Відео

Se não me engano 2 ou 3 pulsos e a referência do aro da moto vezes a altura do pneu , ficou marcando certinho mas vc vai ter que testar, se vc quiser um jeito mais fácil vc pode colocar na opção automático aí vc precisa tá com outra moto do lado pra vc poder confirmar na mesma velocidade

👍🏻 muito show esse painel

Fui colocar e o potenciômetro que eu tinha n aguentou

@@PAULO-wm9hr é vai ter uma plaquinha eletrônica com capacitor pra aguentar então né se pá

Enquanto não posso arrumar um Cell melhor vou continuar fazendo os conteúdos nesse

Cara isso é pra tirar do prego, não é definitivo, é melhor fazer isso do que ficar sem freio

Tem outro vídeo mais detalhado no meu canal, lá eu identifico cada fio e vou fazendo a ligação pela chave de luz original

Com 10mil rpm ela fica melhor que com o CDI original?

Mano o modo racing não tem corte, oq vai mudar sais as curvas de ignição, pra usar o modo racing vc tem que saber ouvir seu motor pra que vc n force ele demais e acabe acontecendo uma quebra

?

@@PAULO-wm9hr mas no mode de 10 mil rpm fica melhor pra correr do que com o CDI original?

@@caio8352 fica sim a moto fica boa principalmente se vc usa um comando de média alta e com carborador que não prenda a alta da moto a motoca fica ótima pra correr

De nada mano tamo aqui pra ajudar

Nós kits com taxa de compressão original não precisa, mas no kit taxado precisa

Mano já que vc tá dizendo que eu eu não sei o nome da peça então fala aí pra eu poder ficar sabendo

reparo do reservatorio de fluido do freio kkk tava suado pow a man'eira que fez no video tipo loucao nada contra mano sou mecanico moto

@@CLAUDIOLIMA-g7h mano aí é reparo do cilindro mestre, tbm sou mecânico de motos e aqui na minha cidade " burrinho de freio" é nome popular tlgd

Mano vamos fazer uma suposição: vc chega na oficina pra trocar os patins, os patins já estão sem dar regulagem nenhuma, e na oficina tá em falta os patins sob medida vc ia preferir andar na moto sem freio ou estender a vida útil do seu até vc poder fazer a troca ? Pra mim é pior andar sem freio

O barulho é alto mesmo pow moto n é original e n tem abafador na flauta pra diminuir o barulho, só tem a lã de vidro, fortuna F1 não dá barulho bonito n, a flauta é fina o barulho fica alto

ua-cam.com/video/0jLfZ9vzk4o/v-deo.htmlsi=VMvMe1I1TlvwCu1P fiz outro vídeo explicando melhor

O processo é o mesmo, tem outro vídeo no meu canal mostrando melhor

Escapole não que não vai deixar o pino totalmente liso, ele ainda vai ter a rebarba para segurar as lonas

Também serve kkk

Valeu pela dica

Rapaz a minha deu um problema aí vou comprar outra e vou mostrar mais detalhado

Mano o meu eu fiz o teste com a lâmpada de teste deu tudo certo pode ser que o multímetro pode não ter captado ou sua chave veio com defeito

@@PAULO-wm9hr conseguir, pra testar é o marrom + verde lado esquerdo, e marrom com marrom/branco, lado direito. Do lado direito isso se aplica só pra testar,pois o marrom/branco e do relé de pisca.

Melhor do que lâmpada alogena

Verdade

Especial só sucatas 79 99952-1614

Mesmo com os patins sob medida tava ruim de freio, fiz pra não andar sem freio

Acabei de encontrar este item incrível no AliExpress. Dá uma olhada! R$61,59 | CDI ajustável que compete para CG125FAN, CBF150, NXR150, TITAN KS.ES, CG150, XR125L, KRH, 6PIN, XR150L, GL150, TMX, SUPREMO KYAG a.aliexpress.com/_mtSXPJQ

Aí mano o CDI é top demais

@@PAULO-wm9hr valeu irmão

O cara passa no lado de fora kkkkk

O PISO DA MINHA GARAGE TA PRETO. E BRILHO NADA.KKKKK

@@luisguedes9109 o produto deixa preto não brilhando

Pra deixar brilhando tem q passar cera por cima

Mano eu paguei 200 falando direito no Instagram

Valeu obg Tmj susseso

Eu já tinha desbastado o cubo antes aí encaixou facilmente