Відео

Who the hell filled those things with foam?

Отличный результат ! Слава такому Мастеру !

подскажите п-ж) имеется точно такой же преобразователь в грунт) можно ли после его использования сразу грасить без специальных грунтов ??? ну имеется балон акрилового грунта ну не уверен в нем) хочу на торм.дисках убрать корщетками основную рыхлую ржу на нерабочих поверхностях далее обработать преобразователем и под покрас черной термостойкой краской

Оператор, Вы операцию снимаете или хирурга?

На данный момент по macaw могу сказать что при разбавлении до 16-18 секунд укрывистость как и у мипы, с литра базы получилось около 2литров готовой базы. Код цвета был lz5u. Нареканий не заметил по итогу.

Круто

Скажите, Вы меняли пороги не снимая двери? Удобно так работать?

Подскажите пожалуйста, соль начала сьедать цинк на сварных швах под днищем , если сварные швы на днище пройти кислотником а потом герметиком ...есть ли смысл наносить кислотник на старую краску .... просто до метала зачищать не хочу чтобы не снять цинк ... или не заморачиваться а просто герметиком промазать.

Здравствуйте, такой вопрос, можно ли после цинкаря, который вы показали первым, в красной бутылке, наносить акриловый грунт, базу и лак, без (эпоксидного или кислотного грунта)?????

Четко❤

Спасибо вам за информацию! Самое толковое видео на Ютубе!

Як краще варити дно точками чи повний провар швом?)

Отлично

Так у вас конец лонжерона замазан антикором, а ведь оттуда должна стекать вода, грубейшая ошибка при обработке днища, мне так же хотели сделать мастера по антикору, хорошо, что обратил внимание

В сервисе после замены сальника кулисы,хремастер забыл масло в коробку налить. Я откатал 250км. Теперь залил масло. Что дальше будет,неизвестно. Но уже проехал ещё 300км. Думаю,стоит перебирать или нет

Я езжу на Додж караванах с 1999 года. Сначала был 1995 года с движком 3,0 Mitshubishi. Менял масло в коробке каждые 80000 км и вод. помпу. Прошел 430000 км и я его поменял. Потом был 2000 года.С мотором 3,3 и пробегом 270000 при продаже. Менял масло в коробке каждые 80000 км. Сейчас 2007 года и уже поменял на нем - стартер, ремень помпы, генератор, передние стойки амортизатора, глушитель, помпу гидроусилителя руля, подшипники задних колес, диски и накладки спереди и сзади, радиатор и шланги от него в том числе металлические, замена прокладки нижнего коллектора не помогла от утечки и заливал жидкость для остановки ее протечек. Вывод я сделал для себя - машина очень стала ненадежная после 2007 года выпуска! И тут не до порогов!

Нищета заставляет ремонтировать трупы

Подскажите как провести качественный последующий АНТИКОР внутренних полостей в таких порогах при таком бутерброде из усилителей? При всём желании думаю даже компрессором при хорошем давлении во всё полости не попадёт. Тоже предстоит похожая работа, вот и думаю как нанести АНТИКОР потом внутри... Прогрунтовать можно и через шланг или трубку закрытые полости, а вот если например пуш салом сразу мазать, то помешает в дальнейшем внешнюю часть порога варить, поплывёт вниз наверное при нагреве. Может есть какой совет по этому поводу? И ещё по вашему опыту подскажите пожалуйста если менять пороги на само гнутые оцинкованные, то перед шпаклевкой лучше кислотный грунт+акрил или эпоксидный+акрил? И требуется ли наносить небольшую хотя бы риску на сам оцинкованный металл и потом ещё риску на слой акрилового грунта? Вроде ничего с грунтами не напутал, сильно не ругайте буду делать себе машину впервые) Спасибо

Полезного на пару минут, остальное - суесловие и повторы.

Гранд Вояджер 1998.Пока все на месте)) 😂

Это ещё не ржавый

А где подкрылок?

Я, конечно, извиняюсь... А шо, от искр сварки-болгарки салон и обшивку двери укрыть не надо? Всякое гомно в салон налетело. Наверное, еще и шпаклю чистили, ниче не прикрыли..

Пороги и задние арки на всегда заливать маслом

Мастер золотые руки!!!!

Порог возможно для аккорда. А пишут продавцы что подходит

Я тоже купил mitsubishi space star а у меня в горловине монтажная пена что теперь делать не знаю

У меня 160 тыщ пробег был и ремень в идеале, но ролики шумели.

Как же жалко что такие хорошие машины так гниют респект тебе что дал машине так сказать ещё одну жизнь

А стеклоткань или стекломат?

Самое главное чтобы хватило запаса перебить направленую риску, а так все отлично!

Жидкарь,решает проблемы ступенек.Гибкий шлифок лучше с фиксатором.Этот легко становится в положение пропеллера.

Металл это пластилин в руках скульптора. Главное выбрать точки опоры. В данном случае нагрузка приходится на опору пружины. Эта опора стремится центру авто. Сопромат короче. Удачи всем омегам.

Распорку между стаканами можно для жёсткости. Будет помощь уставшему металлу.

Для себя можно заморочиться . Омега добрая душа.

Все тоже самое. Те же места. Хорошая машина но болячки неизбежны. Будем лечить.

Хоть бы площадку под акум, в порядок привёл сначала .и антикор сразу надо ложить.

путин свали.Достал уже. Одни проблемы из за тебя.

Ну нахера такие нудные видео снимать??? Сначала 10 минут объясняет, что он собирается делать, потом еще 10 минут делает. ВОЗЬМИ И ПРОСТО НАЧНИ ДЕЛАТЬ, А НЕ ПИ..ДИ!!!

После преобразователя пропитать раствором хромпика

У меня тоже тойота ярис бро хочу антикорозику днища сделатт ржавчина честно и говорят там есть

Какие черти.Без очков , болгарка без защиты , сам голый по пояс .Супер.

Почему при зачистки в ноль,при попытке осадить шышку,шов лопнул? Что не так делал при сварке. Мало току или что

Внутрь навалить пушсало и будет все норм 😊

А грунтуете перед сваркой, варить будете полуавтоматом, краска загорит же

Интересно , как там автор ))) 2 года уж прошло

Водка есть?

Здравствуйте. А как ручку сняли крышки ьагажника?

Наверное это самое полезное видео по работе по изготовлению самодельных ремвставок. Очень интересно, спасибо. Подробно, без лишней воды и нравоучений. Спасибо

Спасибо!