Відео

@@joshuabermas610 Mismo napakaganda talaga ng lugar 💯🤟 Set naten yan tol! .

Just search po sa Google maps or waze "Faito Workshop" Address : Shared route From (14.7594511,121.0413073) to Faito Racing Philippines, Inc., 380, 1114 Del Monte Ave, Quezon City, Metro Manila via Quirino Hwy. For Scooter 150/160 cc nasa 1.5k po. Pero sa ADV160 1,550 po all in binayaran ko.

@@motovertzonwheels520 Thank you tol! Ride safe always 💯🤟

@@wonderer289 natanong ko po sa mechanic ng honda na dapat nasa gitna lang ng upper level at lower level or hanggang upper level lang. Pero meron naman po hose for overflowing ng coolant sa reservoir. So it means pag nagexpand na dahil sa init ang coolant sa radiator at lalabas ang excess sa reservoir maari itong mapuno dahil naoverfilled lalabas naman po ito sa hose na para sa overflow. Pero mas okay po na itama lang naten yung amount na ilalagay sa coolant reservoir. Between upper and lower level indicator lang po. Ride safe always 💯🤟

@@JDMatMoto thank you lods.

@@allyoulikeph5120 First time ko din po maexperienced ito . Buti nalang din may mga nakita narin ako na nagpost na madaming nalulusutan ng preno pag sobrang palusong. Kaya kahit sobrang kaba. Kalmado parin ako. Lalo na sa new highest point naulit po yan. Nawalan din ako ng preno.

@@junellmunoz5700 Yes po nagaapply ako ng engine brake. Since automatic po kasi kaya halos walang effect engine brake ng adv160.

Activate the engine brake at lower speeds to maximize its effects. Both my Nmax V1 and ADV 160 behave the same.

@@jupiterd6502 noted tol. Isang factor din kasi na napakabigat ng motor namin that time dahil may dala kaming gulay(sayote) sa compartment 😬. Kaya kahit po magapply ako ng engine brake konting konti lang effect gawa din ng sobrang palusong ang daan .. Ride safe po always 💯👌

@@kimbaltazar3285 Pansin ko rin po madami na nagpost na mga ADV160 User lumulusot talaga preno sa harap kapag sobrang palusong. Sobrang delikado panaman dahil bangin ang babagsakan.

@@CineChronicles08 nagiiba po kulay ng brake fluid naten dahil umaabsorb ito ng moisture galing sa hangin. At isa naring dahilan ay naccontaminate ito ng dumi galing sa brake system naten. Kapag maitim napo ang brake fluid much better magpalit napo sir para hindi maapektuhan ang performance ng brake po ninyo.

@@johnmarkconejos289 actually wala po siya sa manual ng unit naten. Pero natanong ko po sa mekaniko mismo ng honda. Na mas okay gumamit nito kapag around 10k kms or above na ang tinakbo ng unit bago gumamit nito. Then sabay napo sa maintenance lagi every 3k kms.. Nasa sainyo parin po sir kung gusto niyo gawin. Para lang din maprolong at nammaintain parin naten internal ng unit naten .. Ride safe po lagi 💯👌

@@ManongEdTV Maraming salamat po sa pag appreciate sir. Ride safe po lagi 💕💯🤟

@@jaymindajao8965 just search Faito Workshop (google maps or waze) po. Address: 380, 1114 Del Monte Ave, Quezon City, Metro Manila Ride safe lagi tol! 💯🛵

Maraming salamat sir. Rs din po lagi 💯🛵🤟

@@bongmiras6365 Yes po matibay sir . Until now yan parin po gamit ko 9:44 eto po mapapasilip ang bandang ilalim ng bracket.

@@Dalia-uw4oy magkaiba po ng sukat sa adv 150 yan sir. . Meron din po nabibili na para sa Adv 150 s.shopee.ph/4fgZTV017y Yan po stainless skidplate din para sa Adv 150

@@mfcdr2023 mero po gripo 23:45 🙂

@@brixxtv1510 base po sa label ng coolant need napo magamit yung coolant within 9months 3:46. Mas okay po sir kung green po coolant stay nalang sa green. Maadvice ko po na magbase nalang tayo sa required ng manual ng honda adv 160 sir 🙂

@@teleconsultnurse6160 Wala po ako contact sakanila sir. Malaki naman po ang area kahit walkin deretso lang po kayo maaccommodate po nila kayo.

@@jomarsantander25 Maraming salamat tol! Yes po tuloy tuloy lang ang pagshare ko ng mga basic maintenance para sa pag mimaintain po ng unit naten 💯🤟

Meron napo nakakabit jan sir sa stock na brake pad. Kapag bumili ka ng bago sir meron narin nakalagay. Eto po link ng genuine brake pad para sa rear ng unit naten s.shopee.ph/7fJxOlT4NX

@@qiantv9406 Yes sir mabato po harap niya. Pero napakalapit lang din po yung mabuhangin na part mga 5meters lang siguro sir. Then sa death pool is 15mins walking po.

@@MikeeMandilag 30 pesos per head po entrance. Cottage nasa 1k pataas po.

@@CherovinOngco sa shell po sir marami nagsasabi malinis din ang gasolina nila madami na nakapagreview. Bale shell and petron yan po mataas ang rating pagdating sa review ng karamihan.

@@norielbalignasay9833 issue daw pala talaga ng stock tire ng adv sir. Swertehan nalang sa hindi magganyan at mapudpod talaga nila stock tire nila.

@@vividsloth no need napo tanggalin. May butas po yung plate niya para madukot yung drain bolt sir.

@@JohnPaulSalbilla Ganyan gamit ko ngayon sir. Likod lang pinalitam ko then stock tire pa sa harap. Wala pong problema sa performance yan. Kahit likod lang muna papalitan. Mas matagal kasi maupod ang gulong sa harap. Sayang naman kung papalitan din agad. Budget wise lang din ako minsan hehe Mas makapit lang corsa cross s compare sa stock. Mas makunat o matigas lang ang goma ng stock tire. Sa corsa cross s is medium compound siya makapit na medyo may kakunatan din . Balance kumbaga.

@JDMatMoto Salamat po sir. 8k palang kasi odo ng akin pudpud na yung likod, nasasayangan din kasi aku kung pair agad papalitan Corsa din gusto kong subukan. salamat po ulit and RS lagi sa mga rides sir🫡

@JohnPaulSalbilla welcome sir. Ride safe din po lagi. 💯👆

Hindi po sir. Nakadalawang cvt cleaning nako simula nakabit Jvt flyball. Ganun parin po . Walang napudpod.

@@jerwinkaceo Thank you tol ! 💯👆

Eto po mga tools na ginamit ko sa paginstall ng skidplate 10mm twrench or socket wrench for 2pcs studbolts ng pipe 14mm socket or twrench for 3pcs pipe bolts 8mm twrench for crankcase bolts Flyman Socket tools Set : s.shopee.ph/8ADGn8Ls3v T wrench Set 8mm-14mm: s.shopee.ph/8Uq7C1e8Kv Ingco Impact wrench : s.shopee.ph/7ztqanENOq Flyman Socket tools Set : s.shopee.ph/8ADGn8Ls3v Adjustable Torque Wrench 1/2drive 28nm-210nm : s.shopee.ph/5ppM13CALI Adjustable Torque Wrench 1/4 drive 5nm-25nm : s.shopee.ph/10k6G7wJVY T wrench Set 8mm-14mm: s.shopee.ph/8Uq7C1e8Kv Hex 1/2 Socket : s.shopee.ph/30VAdy1dm3 Torq Key 1/2 Socket : s.shopee.ph/2VYu39AOuu Socket Adaptor 1/4 - 1/2 , 1/2 - 1/4 : s.shopee.ph/5AZfE9AgGz Y tool : s.shopee.ph/6fOT10pQPA Clutch Socket 39-41mm : s.shopee.ph/3fkrRX3xLg Cicrclip Pliers : s.shopee.ph/1LMwgmMiuq WD-40 Contact Cleaner : s.shopee.ph/A9yLEwxxJq WD-40 Rust Remover : s.shopee.ph/g7FvyDCh8 Oil Change Funnel : s.shopee.ph/5Kt5UejoLk Flyman Screw long : s.shopee.ph/6ASCW6lEC3 Clutch/bell Holder : s.shopee.ph/6phtJfS1hC Ingco Screw Set : s.shopee.ph/AUbBgW6q9u Kabro Hightemp Grease : s.shopee.ph/1qJDMhRj1w Brake Fluid Dot 4 : s.shopee.ph/7ztqilCoVe

@@GinaCapucion napakaganda at sobrang lamig po ng tubig 💯👆

@@GinaCapucion yes po maganda jan. .napakalamig pa po ng tubig. Sarap maligo 💯👆

@@bernaberigor7255 sa experienced ko po sa mio ko sir 6yrs napo naka tire sealant . Ang pinaka sinisira lang po ng sealant is yung pintura ng mags sa loob pero hindi naman naaapektuhan ang mismong mags. Sa pinaka gulong po wala naman din epekto. Daily used pamasok ko po yang adv ko sir kaya lagi po talagang gamit. mag 1yr 4months palang po yung gulong niyan nung nagkaganyan. Nanjan din po manufacturing date napakalayo din po kung expire na gulong hehe. Natanong ko din po mismo sa tire shop. Na possible na reason is over inflated or sa road condition . Regarding sa psi ng gulong ko sir maintained siya ng 29front at 33rear.. Kaya isang possible talaga para saken is yung mga binbyahe kong malalayo at sa estado po ng daan mismo.

tama po kau Sir over inflated kya maganda kung sundin ung psi na nka indicator sa gulong kung ilan psi ang pwede ilagay .. dapat di lalagpas or bababa..

@@bernaberigor7255 Tama sir. Pinagtataka ko lang jan kahit monitored ko psi ng gulong e nagkaganyan. Pero marami napo nagpost sa group ng adv 160 common issue nadaw po sa stock tire ng adv160 yung nagbibitak ang gulong kahit makapal pa po.

@@MarkAnthonySo-fh5nf kung same desciption lang naman din ng required na coolant na nasa manual yung ilalagay mo sir . Okay lang po yun kahit magkaibang brand. Wag lang po magkaiba yung description ng coolant na ilalagay niyo sir. Or much better flush niyo nalang po yung lumang coolant. Then salin niyo yung bagong coolant niyo sir para.

@@darylryanvalentino6650 medyo madadagdagan arangkada niyan tol. Halos 3grams lang naman naging difference sa straight 17g yan .. Magstraight kanalang sir kesa sa combi .para hindi bugbog yung mas mabigat na bola. Mas mauuna kasi gumulong ang 19g sa 16g. Pero depende parin sayo yan sir.

@@arkmark7182 regarding po sa adhesive. Dapat malinis po mismo yung surface walang oil dirt o kahit anong dumi bago idikit. Kaya ginamitan ko din po ng alcohol. Then mas okay na kahit 1day maiwasan siyang mabasa. Para kumapit ng husto yung adhesive tape. Goods panaman po yung saken di natatanggal yung adhesive. Medyo mahirap lang talaga buksan since lock type siya. Hindi magnetic yung lock gaya ng ibang ganyan sir.

@JDMatMoto nilinis q nmn mabuti bago ikabit sadyang s sobrang hrap buksan ng cover nttanggal ung adhesive pg gnamitan ng force

@@johnbertarevalo5083 welcome po. Ride safe always 💯👆

@@Jorge-tp8rt s.shopee.ph/3L9gMHTTCy Dito po sir. Ride safe always 💯👆

@@GinaCapucion Thank you po 💕

s.shopee.ph/5VE4oGvNmi Eto po link sir. Makakamura po kayo kung may voucher kayo. Nakuha ko ng sale yan noon around 1.1k po dati.

@@unexpected7463 jan po sa reservoir sir ng coolant. Sa left side po ng footboard.

@@jamesferanil8362 yes po. Same lang din sa adv160.

@@espinatantan4001 wala po siyang expiry.. Pero para sure po once maggas kayo gamitin niyo po ule. Kung sakaling naclose acct. Niyo lapit lang po kayo sa cashier ng petron para iupdate nila yung acct kung may inissuue na na bagong card.

@@WalaLang-q8q yes tol. Yan talaga ang susi para sure ang higpit ng bolts 💯👆

@@JosephSarmientojr30 universal po siya sir. Pwede po yan.

s.shopee.ph/1LOCaWPGvx eto po link.

@@pie1983 Sa gitna lang ng upper and lower sir. Sa video ko po kasi jan sumobra lagay ko . Pero binawasan ko po yan using syringe para mahigop yung sobra(diko lang navideohan).

@@wip955 Wala po sir.

@@juntriptv7704 patag lang po ba yung daan yung nangyari yan sir? Or matarik/paakyat? Possible po mangyari lang yan kapag paakyat ang daan at nakababad lang sa throttle para siyang lunod o kinakapos ang power. Pero kung patag naman po at napacheck / linis niyo na panggilid. At ganun parin. Mas better sir dalhin mo nalang sa trusted mechanic mo or sa Casa. Mas okay po kasi macheck in person/physically ang unit para malaman ang possible reason. Hindi po kasi normal yung aabot ka ng 80kph at uugong na makina. Siguro kung nasa 120+kph pwede mangyari kung nasasagad na power ng unit.

@@JDMatMoto patag lang sir.

@@juntriptv7704 mas maganda po ipacheck niyo ule panggilid sa ibang mekaniko ninyo. Or sa casa. Then test drive niyo ule iangat niyo ng 80kph. Kapag ganun parin sir. Possible sa engine na may prob. mahirap po kasi iassess kung diko naccheck physically yung unit niyo sir.

@@zyzy2865 simula po north caloocan samin. Almost 5hrs din po . Kasama na mga stopover at sight seeing.

@@JDMatMoto ah ok salamat hehe

@@chencarpio yes po kayang kaya. Hindi naman po sobrang malubak jan. At maikli lang yung babaybayin na offroad.