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Diego Bordagaray
Argentina
Приєднався 26 гру 2015
Mi nombre es Diego, tengo un taller y venta de repuestos (MAXIMA POTENCIA) en una localidad llamada Concordia-Entre Ríos. Soy Técnico Mecánico-Electricista y me especialice en Mecánica de motos y Micro mecánica. Trabaje algunos años en agentes oficiales Yamaha y Honda, hasta que decidí comenzar con mi propio emprendimiento.
Además por cuestiones de la vida, me encuentro en el ámbito educativo dictando un trayecto de formación profesional sobre Mecánica de motos, me capacite como instructor de Formación Profesional y me recibí de Profesor Técnico Profesional.
Mi vida, mi trabajo, mi pasa tiempo, son las motos y los motores. Para sumar algunas horas más a esta pasión que nos atrae a muchos, decidí hacer este canal para compartir información con ustedes.
Subiré videos todas las semanas destacando Contenidos apropiados y fundamentados.
Gracias!!!
Además por cuestiones de la vida, me encuentro en el ámbito educativo dictando un trayecto de formación profesional sobre Mecánica de motos, me capacite como instructor de Formación Profesional y me recibí de Profesor Técnico Profesional.
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Gracias!!!
Відео
Armado motor Suzuki AX100. (1ra Parte)
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Cebador eléctrico scooter
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Hola les dejo este corto video pero efectivo de como revisar el cebador eléctrico de las scooter. Resistencia de bobina 5 a 8 ohmios.
Como revisar sistema de carga batería en moto 110. (Monofásico con luces de corriente alterna)
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Buenas, Les dejo el video explicando como se revisa el sistema de carga de batería de un sistema monofásico con luces de corriente alterna. (Luz de baja y alta prenden cuando se enciende la motocicleta). Este sistema lo traen gilera GLA 110, algunas Gileras smash 100 y Honda Wave 100. Espero que les sea útil la información. Muchas Gracias....
Como esmerilar asientos de válvulas
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Acá les dejo los pasos para esmerilar válvulas de un motor. Para todos los motores de motos es el mismo procedimiento, sin importar su cilindrada. Espero que les sea útil. Deje su comentario.
Como armar embrague y encendido motor 150 varillero
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Buenas tardes, les dejo el tutorial de como armar el embrague completo con cambio de discos y además el volante magnético. "No se olviden de colocar los discos de embrague nuevos en aceite limpio al menos 1 hora" Espero que les guste. Haga su comentario, muchas gracias.
Como armar caja de cambios y cigüeñal motor 150 varillero
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Hola a todos, les dejo el armado del carter del los motores 150 varilleros. En este caso es un Motomel 150 serie 2. En breve, estaré subiendo el armado del embrague y del medio motor, también suelen decirse al cilindro y tapa de cilindro. Muchas Gracias....
Como armar caja cambios + embrague Honda Biz 105
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Buenas, les dejo el armado de caja y embrague de motor Honda Biz 105. Es muy similar a los motores chinos alternativos pero su diferencia principal se encuentra en el embrague. Espero que les gusta y no dude en dejar su comentario. Gracias!!!!!
Como armar cilindro, tapa y distribución
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Un video paso a pasa, de como armar el cilindro, pistón, tapa de cilindro y sistema de distribución completo. Consultas en los comentarios.. ¡Muchas gracias!
ARMADO TAPA DE CILINDRO 110
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Espero que les sea útil. No duden en consultarme... Saludos
COMO ARMAR AROS O ANILLOS DE MOTORES DE MOTOS 4T
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Un video de como se deben armar los aros en los motores de motos de 4t, sin importar su cilindrada. En este caso es una 110, pero es igual para todas las cilindradas. Espero que les sea útil. Saludos y gracias!!!
Medidas de chicler, esprea o sutidor
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CHICLERES O SURTIDORES HONDA: Surtidor-Esprea-chicler BAJA/ALTA Dax 70: 35/60 Biz 105: 40/82 Wave 100: 15/72 Wave 110: 42/82 Biz 125: 35/95 CB1 125: 38/102 NXR 125- XR 125 balancines: 40/95 XR 125 cadenero: 38/98 XR 150: 35/105 CG 125 - Storm 125: 38/95 CG Titan 150: 35/110 o 120 Elite 125: 35/102 XR 250 Tornado: 45/142 CBX Twister 250: 45/150 CB 400: 42/PRIMARIO 78 / SECUNDARIO 110 CBR 450: 40...
CAPUCHONES DE BUJÍA. TODO LO QUE DEBES SABER..
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Un video corto y bien resumido de todo lo que debes saber sobre los terminales supresivos... Espero que les sea útil la información... Saludos y gracias!!!
Estos tipos de capuchones pueden utilizarse en motores estacionarios?
Saludos broder excelente trabajo, aprendí mucho con Tigo
Que me dices de los fusibles o resistencia que traen algunos capuchones como el de mi moto es una vulcan 500cc de antemano gracias
@@diegomartinezakel258 qué te gustaría saber al respecto?
Buenas tardes te comento un problema que tengo con mi wave nf regule valvula en 0.05mm como dice el manual pero sigue tirando fallas y en el andar se siente bastante eso significa que tengo mal algunas de las dos valvulas???podría rectificar la tapa???o no????
@@Augusto19964 si regulaste válvulas y el ruido persiste, por lo general es porque tenes los balancines gastados. Desarma y proba esto primero. Saludos
@@diegobordagaray6304lo solucione ni se que hice pero quedo bien no se cuanto va a durar lo ideal es desarmar te quiero consultar otra cosa cuando la moto se le jode el reten de valvulas humea un rato nada más al arrancar???eso note en mi wave hoy a la mañana después se calienta y deja de hacerlo
Hola genio, consulta. Tengo un wave NF 100 2088, que le podria poner del biz 105 para que ande un poco mas?
@@LucasFerreyra1 Son motores muy similares no podes cambiar nada para mejorar a menos que le coloques elementos de competición. Saludos
Cuantos kg de apriete llevan las tapas?
@@LucasFerreyra1 todos los tornillos de 6x1 llevan 1kgf. Sea tapa de encendido, tapa de embrague o carter
Exelente explicación maestro gracias por compartir tus conocimientos Dios te bendiga y sigas adelante
Hola te consulto .... pateo la moto y la patada vuelve como tiene que ser... el problema es cuando pongo el cambio la patada se baja
@@pablopuntonet6475 te quedó mal armada, debes correr un poquito más el punto de ensamblaje. Saludos
Buenas bro, esa caja es la misma que la de el Honda wave nf100?
@@Samuel_silv77 Buenas tardes, efectivamente son iguales
Hermano, muy buen día espero me pueda ayudar con un favor, tengo una Italika 250 y le puse un carburador cortina plana, que debo hacer para saber la medida recomendada? Mil gracias
@@ElLoboylaLiebre solo te queda ir probando por medidas hasta encontrar las óptimas
Oye bro mi capuchon marca 4.78/4.80 K Ohmios significa q esta dañado?
@@pedrorafaeltrejososa8672 No, todavía está en buen estado
Cuando lo regule mi moto perdió velocidad 😢
@@jairosaulpuma7612 capaz no te quedo bien pero te darías cuenta que patina el embrague. Saludos
Amigo bien
Hola Buenas! tengo una duda.. en el momento de colocar los discos de croche, se debe colocar en primer lugar un disco de metal y luego uno de pasta y así consecutivamente hasta terminar la secuencia, o es de pasta primero? ...de antemano muchisimas gracias!
Siempre contra el cubo de embrague tiene que tener discos de fricción de pasta para que no patine. O sea, arranca y termina con discos de corcho
@@diegobordagaray6304 Ok Ok Muchas Gracias por la información
Hermano muy bien explicado tengo una 110 con todo de una biz (caja, cigüeñal. Embrague, cilindro,tapa ) y lo arme viendo este video ya que nunca arme un 4 discos. Gracias loco muy pero muy bien explicado ( nuevo seguidor 💪🏻)
Muchas gracias
Tiene la medidas de los torques
Buenas tardes, de acuerdo al manual de taller la tuerca del cigüeñal de 5 a 7 kgf y la canasta de embrague de 3 a 4.5 kgf
Buenas amigo, a una ax100 le cambiron piston y no la podían encender medi compresión todo bien sobre eso le cambiaron el estator(este no trae ninguna marca) me percate q era el carburador) y ya encendió pero gira al reves el motor y ya busque por todo el estator por lo del tiempo que sera la falla estator malo? O el sigueñal que pueda estar dañado?
Muy bueno el video
lo arme asi y me quedo haciendo ruido como que golpetea pero no es contante
@@LucasFerreyra1 presta atención si el ruido lo hace cuando mantenes apretado el embrague. Si es así es porque debes cambiar el rodamiento de la placa accionadora
@@diegobordagaray6304 no, lo hace cuando esta andando en algun cambio, creo que no quedo bien colocada/apretada la canasta de embrague
Hno hice el regulado la patada quedo como una xr 600 duraza mal
@@matiasgutierrez9271 Excelente, ahora no va a patinar tu embrague.
Y del que tiene el tornillo afuera como le hago
Por q unos llevan arandelas posteriores y en otros videos se ve que no
Depende del modelo de la moto
No entiendo por qué en otros videos la caja no tienen arandelas posteriores y otros si
Eso depende del manual de taller o de despiece de la moto de acuerdo al modelo correspondiente
Good❤❤
Mi moto llega a marcar 14.6 prendida y cuando apago tiene una carga de 13.2 flotante claro luego ella baja a 12.7 y esta normal si puede pasar de 13 7 prendida sin problema a lo que no debe de pasar es de 14.7 allí si abría problema podría secar la batería pero una moto prendida no debe bajar de 13 ni subir de 14.7 ese es un parámetro normal
Excelente
Porque hay que sacar la bomba de aceite para ajustar el centrifugo?
Para poner la traba y ajustarlo. Hay bombas que te permiten hacerlo sin tener que retirarlas
Es normal que el capuchon de la bujia se muvea ?
Por lo general no deben moverse, para eso traen cobertores de goma y trabas.
Tengo un Hanwo 1200. Y el capuchon es diferente
Tal vez tiene otra forma, pero el desempeño y las propiedades sin las mismas
Fua no lo puedo creer yo sin saber nada pude armar mí moto y sin mirar videos, termine de armar y me vine a buscar videos relacionados a lo que hice para corroborar si lo armé bien a mí moto y si lo pude armar pero necesito ayuda de unas herramientas y ponerle a punto De todas formas Gracias por sacarme las dudas que tuve a la hora de haber terminado el armado de mí moto
De nada, saludooos
Hola.. muy buen video... El cable del capuchon... Es importante la medida.. tendra que tener alguna medida o no importa si esta corto?
Solamente debe ser lo suficientemente largo para llegar a la bujía y que no toque el motor o el cuadro.
Tienes el sello del cigüeñal ido
Qué?
Pk bota aceite de pr ayi en ESE regulador de embrage???
Cuando pierde aceite se debe cambiar el O-ring.
👍
Mi moto ax100 me bota 3sera y no se que es. Ya le epuesto casi todo nuevo y sige iguar quien save lo que es
Disculpe, pero bota quiere decir que no entra en cambio o que se sale?
cuales son los valores normales en el tester ?
Buenas tardes, en el video digo los valores que debe tener cada uno. Saludos
Hola mañana voy armar todo yo solo vi en otros canales que usan como un extractor para que los Rulemanes de bancada entren al sigueñal y no salga de eje la viela puede ser eso?? En tu video no vi eso fue mas sencillo😅 estoy en duda y las Grapodinas o arandelas en la caja cuantas son maso menos? Y la viela tengo que llevarla a que la pongan?? 😅 .. ( compre todo japon) estoy al horno jaja saludos buen video ❤
El cigüeñal vas a tener que llevarlo a una rectificadora así te cambien la biela y balancean. El en caso de los rodamientos y todo eso, yo expliqué que para armar caliento los cárter con una pistola de calor. Las arandelas de la caja tenes que verlas en un manual de despiece porque llevan varias. Saludos
@@diegobordagaray6304 gracias genio 🏍🍻
Buen vídeo mi pana, tu vídeo inspira a que uno mismo puede reparar su propia moto, muchas gracia.!
No sé oye lo que dice
Suba el volumen. Saludos
Buenas tardes, quisiera hacerte una pregunta: cuántos kilos de torque lleva el ajuste de la tuerca que va en el cigüeñal al de la arandela con la traba en la suzuki AX-100?
Buena tardes, no recuerdo eso. Pero en todos los videos digo el torque que se le pone a cada tuerca o bulón de motor. Saludos
Hola en el cirrus el capuchon de la bobina ya no agusta en la bujía puede ser causa de falla que tiemble el motor
Buenas tardes, si el capuchón de bujía queda flojo es porque se rompió la traba, deberías cambiarlo
Hola,qué torque le das a las tuercas del centrifugo y el embrague ?
En el video digo que torque le doy a cada una. Saludos
Capo
Hola, yo tengo un scoter yamaha 125 xc, y tiene un carburador similar a ese, el cable del sebador no esta enchufado a la instalación , eso en que perjudicaria?
Hola, al no estar enchufado a la instalación el cebador queda siempre accionado y por ende te consume más combustible. Saludos
Buenas el cebado donde va conectado yo tengo una scooter yumbo surf 125 y la compré así los dos alambres están cortados
@@waltercortezortiz3391 Hola, debería tener un conector de dos pines en el ramal de la instalación donde se conectan los otros cables del encendido.
@@diegobordagaray6304 así es pero como les comenté ni eso existe no hay conecto en el ramal lo desaparecieron por eso pregunto dónde van conectado para realiza las conecciones y agregarlo al ramal
@@waltercortezortiz3391 en la salida de los cables del generador tiene que tener dos cables (amarillo y verde por lo general) que van conectados al cebador. Esta bobina es la que se encarga de generar tensión cuando se pone en marcha el motor
Hola
Saludos desde rd
Hola amigo. Pregunta, tengo una moto 110. Le cambie los rulemanes de ambos lados del cigueñal. Los cambie por que al poner las dos tapas del motor, donde van encastrados los rulemanes del cigueñal , no quedan firmes, osea cuando el cigueñal empieza a andar los rulemanes empiezan a patinar. Se entiende?? M
Salvo que la holgura sea excesiva, los rodamientos no se giran sobre el alojamiento. Cuando el motor levanta temperatura todos los materiales dilatan quedando firmes y obviamente es mucho más fácil girar sobre las bolas de rodaduras que arrastarse en el alojamiento. Saludos
Es un capo este vago. Da gusto verlo trabajar y esvucharo como explica. Yo he cambiado dos veces la distribución, y me sigue haciendo un ruido como que algo choca. Ennel cilindro. La ruedita esa que lleva en el cilindro que es de goma, para la cadena de distribucion tiene que estar alineada con la cadena? Que bueno sería poder hacerte esvuchar el ruiderio que se siente en mi moto en la parte de la distribución.
Cómo se llama la pasta?
Pasta de esmerilar. Hay muchas marcas!
Te felicito de tantas formas de armar un motor de esta clase que e visto la suya me parece la mejor
Gracias!
Hola, buenas tardes. Los capuchones para bujía llevan algún tipo de resorte? Hace rato le cambiaron el capuchón a mi moto y hoy quise checar la bujia, al momento de retirar el capuchón me dí cuenta de que habia un resorte suelto. No sé si el resorte sea parte del capuchón o algo ni como es que estaba conectado. Podrá ayudarme por favor?
Buenos días, los capuchones de bujía tienen una traba de alambre bien finito que sirve para sujetarse a la bujía. Si este se sale o rompe va a notar que el capuchon no queda fijo. Saludos
Espetacular la explicación