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Kotaken
Japan
Приєднався 9 лют 2017
現在・過去に撮った戦闘機等のビデオです。
Відео
美ら島エアフェスタ2024 204SQ 60th F-15 エンジンスタート
Переглядів 49228 днів тому
2024.12.8 那覇基地で行われた航空祭、第204飛行隊の60周年記念塗装機のエンジンスタート
2024.11.13 China Airshow 八一飛行表演隊・ロシアン・ナイツ
Переглядів 580Місяць тому
中国国際航空宇宙博覧会 中国とロシアのアクロバットチーム 八一飛行表演隊とロシアン・ナイツ
1997年5月25日 ロック岩崎さんが操るピッツS-2B 曲技飛行
Переглядів 5103 місяці тому
1997年5月25日 静浜基地航空祭 ロック岩崎さんが操縦のピッツS-2Bが 曲技飛行を実施しました。
令和６年度 千歳のまちの航空祭 後編 第203飛行隊 創隊60周年記念塗装機 エンジンスタート
Переглядів 3013 місяці тому
赤いちゃんちゃんこを着た熊さんの特別塗装機、エンジンスタート・機動飛行
1996年10月6日 百里基地航空祭 航空観閲式予行展示飛行(後編)
Переглядів 1804 місяці тому
1996年10月6日 百里基地航空祭 T-1 T-2 T-4 F-1 RF-4 F-4 F-15 通過飛行 ブルーインパルス
1996年10月6日 百里基地航空祭 & 航空観閲式予行(前編) RF-4迫力の展示飛行!
Переглядів 1,4 тис.4 місяці тому
1996年10月6日 百里基地航空祭 & 航空観閲式予行(前編) RF-4迫力の展示飛行!
1996年11月16日 岐阜基地航空祭 (後編) 異機種大編隊 元T-2ブルーがスモーク
Переглядів 2,7 тис.5 місяців тому
1996年11月16日 岐阜基地航空祭 (後編) 異機種大編隊 元T-2ブルーがスモーク
1996年11月16日 岐阜基地航空祭 (前編) XF-2地上展示初公開!
Переглядів 5715 місяців тому
1996年11月16日 岐阜基地航空祭 (前編) XF-2地上展示初公開!
1996年7月28日 松島基地航空祭 F/A-18・F-1・F-16がエンジンスタート、帰投しました。
Переглядів 9235 місяців тому
1996年7月28日 松島基地航空祭 F/A-18・F-1・F-16がエンジンスタート、帰投しました。
2024.7.23～ 千歳基地 パシフィック・スカイズ２４ ユーロファイターほとんど垂直離陸!
Переглядів 12 тис.5 місяців тому
2024.7.23～ 千歳基地 パシフィック・スカイズ２４ ユーロファイターほとんど垂直離陸!
1996年7月28日 松島基地航空祭(午前) 元T-2ブルーも飛んだ!! 休む暇が無い航空祭!
Переглядів 1,4 тис.5 місяців тому
1996年7月28日 松島基地航空祭(午前) 元T-2ブルーも飛んだ!! 休む暇が無い航空祭!
千歳基地 ユーロファイター タイフーン到着、ドイツ・スペイン空軍 合計12機❕日独西共同訓練
Переглядів 13 тис.5 місяців тому
千歳基地 ユーロファイター タイフーン到着、ドイツ・スペイン空軍 合計12機❕日独西共同訓練
1996年7月26.27日 松島基地 航空祭の前日に外来機が続々到着!
Переглядів 12 тис.5 місяців тому
1996年7月26.27日 松島基地 航空祭の前日に外来機が続々到着!
1996年 静浜基地航空祭(後編) ブルーインパルス展示飛行 滑走路が日本一近い空自基地祭
Переглядів 4535 місяців тому
1996年 静浜基地航空祭(後編) ブルーインパルス展示飛行 滑走路が日本一近い空自基地祭
1996年静浜基地航空祭(前編) 退役したT-3がいっぱい飛んでいました。滑走路が日本一近い空自基地祭
Переглядів 5436 місяців тому
1996年静浜基地航空祭(前編) 退役したT-3がいっぱい飛んでいました。滑走路が日本一近い空自基地祭
1995年12月22日 XF-2 001 TRDI テスト飛行3回目の撮影でした。
Переглядів 5 тис.6 місяців тому
1995年12月22日 XF-2 001 TRDI テスト飛行3回目の撮影でした。
1996年5月5日 岩国航空基地フレンドシップデー エアショー AV-8B ハリアー II デモフライト
Переглядів 3906 місяців тому
1996年5月5日 岩国航空基地フレンドシップデー エアショー AV-8B ハリアー II デモフライト
1996.4.13 厚木航空基地エアショー WINGS`96 F-14トムキャット
Переглядів 6 тис.6 місяців тому
1996.4.13 厚木航空基地エアショー WINGS`96 F-14トムキャット
F３-IHI-３０ ターボファンエンジン１２基の共鳴音いいですね
エンジン音は痺れますね。早く2025年も聴きたいですねー。
こういう特殊塗装も隊員自らがデザイン・塗装すると思うと絵心センスが凄い。
リアルな絵とグランデェーション塗装は素晴らしいですねー、背中を見せてくれるフライトも良かったです。
If it wasn’t obvious enough that these are Japanese F-15s Here Yuh go
当時、隣の高丘に住んでました。子供の頃から21歳まで高丘に住んでました。ブルーインパルスは、やっぱりこの機体がいいですね。この機体の方が好きでした。
T-2ブルー良かったですね、残念ながら事故で最後まで第一区分は実施できませんでしたね😢。
T-2って下にタンクつけられんるんや
あまり付けないけれどF-1もT-2もつけていますね。
貴重な映像ありがとうございます！当時小学生でした。親に無理を言い、連れて行ってもらった航空祭です。初めて見る戦闘機のスピード、音に興奮してました。F-15にただただ口をあんぐりと見てた記憶あります😅
小学生でしたか、戦闘機の機動飛行にビックリ😮されたのではないでしょうか。あの頃は沢山飛んでいい時代でした。
T2ブルーの112号機がいる
まだこの頃は飛んでいましたね😢、もう36年も経ってしまいました。
最近こんなに大きな飛行機は来てくれませんね🥺
昔はいろいろ米軍も来てくれましたね。最近はなかなか来てくれませんね😢。
DJの70番代新造機が続々とアグレッサーに配備されて行った時代を思い出します。 岩崎さんのフライトは胸が熱くなりますね。 そしてブルーにも阿部幹夫さんが配属された頃だったでしょう。
詳しいですねー、良い時代でしたね。駐車場の心配もしなくてよいし、滑走路は近いし。エアロック岩崎さんの娘さんのアナウンスも良かったですね。
あの頃は持てる暇をすべて小牧貼り付きに費やしたり、近場の基地祭を回ったりしてました。 IRANから各基地にフェリーされる時にパイロットをアップで撮って基地祭でサイン貰ったりしました。 阿部さんもそれで知り合った方でした。
この時は終日晴天に恵まれましたね～ 今日の浜松は時々小雨が…予定通り飛んでくれたので楽しめはしましたが。
昔はこの時期は快晴が多かった気がします。 数日前から天気予報がいろいろ変わりましたね、数日前は晴れマークが出ていた予報もあったのですが。今回の航空祭は諦めました。😭
３６年前の航空祭の様子懐かしいですね、F１０４栄光、F４ＥＪファントム、F１５イーグル、T１、T４とは懐かしいですね、特にＴ１は当時の二代目ブルーインパルスに使われてその機体で浜松基地に於いて１９８２年に一人殉職されましたね、まさかこの動画の３年前に自分がそこの基地に仕事で行った事を懐かしく思いますよ。
仕事されていますたか、T-2は迫力がありカッコ良かったですね～。
@@Kotaken-p1x 様へ 懐かしい飛行機沢山見せて頂き感謝しかありません、私の小学校と中学の同級生にＴ２と６１式戦車描かせる上手な友達いました、その絵を見せてもらったのを覚えています、友達は１９７３年の高校入学間もなく病の為(後悔は亡くなる二年前に三人で写真撮影の真ん中亡き友達)に空の星になりました。 最初のコメントでは富士重工のT１とコメントしてしまいました。
機体価値から現在迄の最高のブルーだな❗️何故F-2を後継にせずT-4のままなの❓次は🇺🇸のT-7かな⁉️
F-2のブルー見てみたいですね、余ったF-15でも😅
機令50年にもなるC-1 FTBは相変わらず自分を戦闘機だと勘違いしてますね
さすが岐阜のC-1ですね、いい機動してくれました。😮
JT8Dの音を聴いていると727やDC9の最盛期を思い出します。
ブラックドルフィンは飛ばなかったのですか？
予行も航空祭本番も地上展示でした😢😢
@@Kotaken-p1x スペマも楽しみのひとつなので飛ばしてほしいところですね😊 自分も何度かスペマが飛ばない航空祭があってガッカリだったことがあります😅 でもレッドドルフィンのエンジンスタートはカッコいいw😊
1994年秋の小松基地祭で、本当にイルカの顔や胸ビレまで描いたT-4(36-5703)が飛んでくれた事がありました。 当時のブルーはまだT-2、ゲストにANAのマリンジャンボならぬマリン767を招いての宴でした。 検索すると当時の写真が出てきます。
当時はいろいろ良かった時代ですね😊。
今年は70周年…期待しています！
派手なのお願いします😮
これは…航空自衛隊で初めてのピッツ岩崎さんの飛行？？ 自分もこの時、ロック岩崎さんと写真を撮って98年の三沢でサイン書いてもらって保存しています。
基地祭は初めてのような😅知ってる方は教えて下さい😊
T-33にはイヤになっちゃうくらいバンナー取り付けしたけど、T-4は只の一回もバンナー取り付けしなかった一回はしたかった
滑走路で作業するのは大変ですね。T-4のバンナーは数回見て終わってしまいました。😊
懐メロの青春ドラマ特集で「これが青春だ」が流れるとロック岩崎さんを思い浮かべます。 アクロ中にエアバンドで観客に元気に語りかけるその声も…
笑顔を思い出します。亡くなるのが早すぎましたね😢。
この日撮った写真を、翌年の静浜にて親子でサインをいただきました。 この動画を見ているパソコンの横に今でも飾っています。
サイン頂きましたか、羨ましいです。貴重な写真ですね。
小松でロールを続けながら水平一旋転するのを見て、どういう舵裁きなのか議論になった事があります。 その後中日本航空の売店で当人に会って聞くチャンスに恵まれました。 惜しい方を亡くしましたね。
凄いですね、いつも何も考えずに見ていました。亡くなってから来年で20年になってしまいますね😢。
9:45 の画角いいですね～😊
前に人が立ってしまったけどちょうど戻って来た機体と重なりました😊
アグレッサーの展示飛行の時 機体の準備から搭乗・エンジン始動・タキシングまで間近で見てたんですが パイロットに熱心に手を振る 子供を抱いた女性が二人いて 二人の会話が耳に入ったのですが 一人は後席 もう一人は別の機体の前席の夫人のようで 周りに聞えよがしに話してました。 美人でしたが 場末のスナックにいるケバい女性みたいでした 本当に ひかっかっていたりして？！ それに反して 機付きの整備員の中に一人と 警備に一人 清楚でかわいい女性隊員がいて 非常に好感がもてました
いやいや見た目で判断したらだめですよ〜😊
運よく連休の中日だったので 私も数年ぶりに 車で行きました。 前日HPを確認したところ 展示飛行の短縮になると公表されてましたが 303SQ・306SQは航過飛行のみで機動飛行は無し 各２機でそれも各３回 アフターバーナーは離陸の時だけ アグレッサーの展示の時間には快晴になったので期待をしましたが これまた同じ内容 ブルーは編隊の航過飛行のみでアクロバットは無し 全て残念でした。 その代わり 陸自・消防その他ヘリの発着が頻繁にあり 前々日にあった能登地方の豪雨被災に対応しているようでした。 そちらが優先なのでしょう 当たり前のことと思います。 被災された方には お悔み一日も早い復興を祈ってます。
飛んでくれただけでも嬉しかったです。😊
新幹線からーですか？ 斬新ですばらしい！
２機とも素晴らしい塗装で興奮しました。小松は何時もいいですね。😊
頭にキンキン来る高周波が少し吹かすと可聴領域から外れて静かに感じる瞬間の錯覚感が何とも言えません。
エンジンかける時の独特の音は痺れますよね😊
スタータークラッチが滑る音が何とも言えませんね。 三菱小牧の工場から聞こえてくると出てくるまで待ちます。
インテークカクっ 好きです
エンジン音とインテークのカクはいいですね😊F-15ならではですね。
この頃の異機種間編隊は最高ですね。 当時高校生で、近くに住んでたのに、結局一回もいかなかった。 上京してから、ようやく帰省ついでに見に行った頃には、マルヨンどころかT-2も飛んでませんでした。
見れなくて残念でしたね、😭でも今の異機種大編隊もカッコいいですよ😀
当時新田原基地に勤務していた者ですが、当時の記憶がよみがえりました。ありがとうございました😭
こちらこそ😊
この時のF-14のハイレートクライムはっきり覚えてます。 小さく見える高度までぐんぐん上がっていき水平に戻したバイバイフライトに A型でもこんなに上昇力を持ってるのかと「非力なA型」のイメージをふっ飛ばされましたね。
この滑走路の近さのハイレートは迫力がありましたね、もう見れないのは残念ですね。
08:55 凄い✈️✨🧐 12:47 カラースモーク良いですね🤩
カラースモーク良かったですね～😊。復活してくれないかな。
@@Kotaken-p1x さん ですよね～、ただ東京オリンピックパラリンピック後に色々ありましたからね😂😅
確か何十年前にに芦屋航空祭？で、工場に停めてあった新車何台に色を着けて弁償した記憶が。😞それから。
@@Kotaken-p1x さん １９９８年では、その問題があって１９９９年シーズンからホワイトスモークになりましたね✈️😅
F-15新造機が次々に出て来た時代を思い出します。 当時は退屈だったT-1の編隊ローパスが今になってこれほど懐かしいとは...
そうですよねー😊、T-1とか名古屋でもあまり撮らなかったです。退役してしみじみ思います。
名古屋では５術校のイベントがありましたが、岐阜では「時間潰し」扱いでした。
自分はこの時代の航空祭を知らないんですよね～昔の航空祭はよかったみたいですね😊 新田原は特に規制が厳しすぎです😅
昔の新田原は良かったですねー、やはり地元の迷惑とか人が多くなると厳しいですね😥。
素晴らしい👏🎉
ありがとうございます😀
@@Kotaken-p1x さん どういたしまして～😊👍
なんで、F-1が飛んでるんですか？
28年前は飛んでいました👍
F-16は最近の方が激しいような😅
最近あまり見ていないですが、激しいですか😊
@@Kotaken-p1xさん だいぶ前に来てた時の飛び方に比べるとそんな気がします🚀
F-15スピード感があってカッコいいですね😊
F-15も築城航空は低くてカッコいいですね😊
F-1かっこいいなー 近代化魔改修してもう少し長く活躍して欲しかった…
いかにも戦闘機というシャープな機体でしたね、私ももう少し見ていたかったですね。
00:41 さすが支援戦闘機、めちゃ低い❗✈️🤩 00:55 米空軍Ｆ−１６デモフライトチーム 12:33 Ｆ−１５Ｊ機動飛行 13:33 炎が🔥😮 14:10 ハイレートクライム 14:43 タキシング
F-1低くてカッコ良かったですねー。築城航空祭は今も低くて迫力があって凄いですよね😊
@@Kotaken-p1x さん ありがとうございます、そうですね🎵🤗 素晴らしい飛行機でしたね✈️✨😭
7編隊45機分も映しているのにまだ全体の約半分(輸送機系、ヘリ系、陸自、海自が参加)ですからね～贅沢な時代でした。 近年は2回とも展示飛行が無かったですし…
昔はいっぱい飛んでいましたね、陸自基地祭の大編隊もそうですが年々機数が減っていますね。
水色！この頃まで飛んでいたんですね～ 細かい事ですみませんが、1996年の航空観閲式は10月27日に行われました。 10月6日は百里基地航空祭で、観閲式のリハーサルも兼ねていたので展示飛行の内容はほぼ同じですが…
観閲式の予行を兼ねていたのですね、航空祭だったのですか😮。もう昔のことで忘れてしまいました。観閲式本番も行ったのかな？記憶が・・・。
F15がT33追いかけ回したときでしたっけ？
もっと前だったような😅最後サンサンがスモーク出してた様な記憶が😊
Mit Nachbrenner starten, da wird die Straße wieder trocken 😮
転用RFはポッド積まなきゃただのF-4だよなあ...とか言いながら眺めてたのも思い出です。
確かにただの水色のF-4に見えますね。ミサイルもつきますもんね😊。
懐かしいですね。 この2年くらい前の岐阜基地祭に行きました。 T-3とF-15の編隊飛行は岐阜でないとできない芸当ですね。 何せT-3は全速力に対してF-15は脚とエアブレーキ全開失速寸前の飛行でしたから。 因みに隣の人のモータードライブ付きとどちらが沢山撮影出来るか競争してマニュアルの私が1枚差で勝ちました。 あとマルヨンは直線番長のイメージがありますが、実際にはT-2より小回りが効いたのが印象的でした😊
確かにT-3とF-15の編隊は岐阜ならではですね。昔、手動でフィルムを早く巻いたら、フィルムの上下の穴が切れてしまいました😢。
Funny looking jets
１９８８年岐阜航空自衛隊基地祭の貴重な動画配信ありがとうございます昔懐かしい動画で見せて貰ってありがとうございます
こちらこそ😊何とか買えるビデオカメラが登場してマルヨンに間に合いました。
恐らく亡くなったおじさんに連れられて行った航空祭だとおもいます、昔は岐阜基地は夏にやってましたね、なんだか忘れてた記憶が蘇ってきて、うるっときました、ありがとう。
最近だと思っていたら30年以上経ってしまいましたね😢
The Germans, "Luftwaffe"😊
😊
元T-2ブルー163号機機にT-2前期型107号機、後期型170号機！ 航空祭本番でこの3機が編隊を組むのは岐阜ならではですね!!
そうなんですよね、松島航空祭でF-1迷彩含めて4機で飛んで欲しかったな〜。
00ナンバーのXF-２！カッコイイですね!! 私が翌年の航空祭で撮った時は機首ナンバーにラダーが被さってしまって…
被さっていましたか、それは災難でしたね。垂直尾翼撮るしかないでしね😢。
301号機のマズルがカメラになっていたのは初めて見ました。 元武器弾薬整備員だったので、新兵時代マズル清掃(カーボン落とし)と塗装してたので😅
整備員されていたのですか、さすが見る視点が違いますね😀。清掃とか大変そうですね。
この航空祭には行きましたよ。 まだ同期が居たので、よく覚えています。 しかし、F4 301号機にカメラを着けていたんですね。。。
カメラついていましたね、三菱の工場から出て来たときは気が付きませんでしたが、後で教えてもらいました。