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aratinet
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Відео
秋山郷ツーリング (Z900・R1200GS・MT07・CBR650R)
Переглядів 2593 місяці тому
9月中旬何時ものメンバーで栄村にある秋山郷へツーリングしました。 山に囲まれた集落で集落の奥には秘境切開温泉があります。
HONDA TL-125バイアルス レストア品出品
Переглядів 1,1 тис.4 місяці тому
2024年ヤフオクで購入したHONDA TL-125バイアルスです。全てのパーツを外し塗装を取り錆を取って錆防止剤、下塗り、耐熱塗料等で塗装しました。錆の酷かったフロントサスパイプ・リアサス・チェーンを新品に交換し 各パーツの磨き・バッテリー・クラッチ板・ギヤオイル・エアクリーナー新品に交換しました。エンジン1発で掛かり力もありある程度のスペードも出ます。オークションはこちら page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/1148407762
CBR650R ニッコウキスゲ満開のビーナスラインを走る
Переглядів 6235 місяців тому
CBR650R・Z900 MT07で行く梅雨の合い間のニッコウキスゲ満開のビーナスラインをツーリング
モンキー 県道435号線~441号線を走る(後半)
Переглядів 575 місяців тому
高山市高根町から県道435号線~県道441号線~下呂 国道41号線を走る。 前半:ua-cam.com/video/5Rco91hqtjI/v-deo.html
トリアンフ・サンダーバードスポーツ 美車 走行距離 21,091Km 車検あり
Переглядів 7148 місяців тому
トライアンフ サンダーバードスポーツの出品です。オークションはこちら page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w1113388413
ドカティ ディアベル ディーゼル 走行距離 6,098km の出品
Переглядів 3,1 тис.11 місяців тому
ドカティ ディアベル ディーゼル 走行距離 6,098km の出品
パンチの聴いた爆音最高😮450~☆👊✨
CBR650Rの良さ、とても共感できます。 4気筒のショートマフラーサウンド(社外マフラー興味なし=財布にやさしい)、ほど良い重量による高速道路での安定感(Ninja400は軽くて逆に怖かった)、650の馬力、加速と存在感。 走るのが楽しすぎて冬季休眠を含めて2年半で43000km走りました。 素晴らしさ、楽しさが共感出来てうれしいです。
としまるさん こんにちは。共感して頂きありがとうございました。良く乗りましたね~バイクに乗っている時が一番楽しいです。近年暖冬で冬の間も寒さをこらえて乗っていましたが今年はちょっと寒いです。来春が待ち遠しいです。
セルフステアの概念をご理解される前に、軽いニンジャ650に乗っておられたのですね。おそらく今、ニンジャ650に乗りますと、まるでサーカスの曲芸師のように、自由自在にニンジャ650に乗れる感じを持つかもしれません(ツインの音が好みでない点は別にして)。
自分で行う整備時にローラースタンドを使われているのですか?
コメントありがとうございました。 ローラースタント使っていますが、上げる時に怖いのでフロントタイヤスタンドに固定してからリアを上げて整備しています。
@@aratinet3360 返信ありがとうございます。なるほど!私はリターンでCB650Rを購入したばかりですが、昔の大型二輪はセンタースタンド付きが当たり前だったので、今時のバイクは皆さんがどうやって整備をしておられるのか参考になりました。
@@めしそば さん ご返事ありがとうございます。CB650RもCBRも良いバイクです。最近はEクラッチ付きになったようです。私はアップだけですがオートシフターを付けています。アップだけでも楽です。
初めまして。同じCBR650R(21年式新車)をホンダドリームで購入しました。 11月下旬に車検なのですが、距離も11,500kmしか走ってなくてフロントタイヤ交換だけしてユーザー車検を受けようと思います。 質問なのですが、新車3年保証が切れるので、ドリームで3年目点検は受けなくていい認識ですよね? オイル滲みやウインカースイッチに不具合が直ぐに出て、全然対応してくれなかったので、ドリームとはこれを機に縁を切りたいと思ってます。 (現在は不具合は出ておりません。) 距離も走らなかったので、新車から3年目は部品等影響はあまり出ないので逆にユーザー車検がいいと思って質問させて頂きました。
コメントありがとうございました。 ユーザー車検を受けて感じた事は車検ってこんなものかと思いました。昔から個人で行っても受からないとか言われましたが全くそんな事はありません。昔と違いお役所も親切です初めてなので教えて下さいと言えば丁寧に教えてくれます。ネットでチャックシートをブリントしてご自身でチャックし車検を受けに行って下さい。車検は大きな改造が無い限り例えばハンドルの幅高さ、タイヤの減り具合、保安部品の点灯チェック、後は排ガスとブレーキ検査。一番ひっかるのはライトですがLEDなので問題ないと思います。不合格になれば近くに調整をしてくれる部署があると思います。私は次もユーザー車検を受けようと思っています。昨年車も変えましたので車もやります。受けて感想をコメント下さい。
@@aratinet3360ご返信ありがとうございます。外観の大きな所はフェンダーレスぐらいですかね。中にはPOSHのバーエンドが引っ掛かるとか言ってる方がいますが(ふつうに車検通ってる人多いし引っ掛かかっると言ってるのはその人だけですが)構造変更届けは必要なさそうですが、結果報告します!ありがとうございました😃
そのマフラーは 今現行で出てるモンキーにも対応してますか?
こめんとありがとうございました。 私のモンキーは5速の新型ですので今年のモデルにも対応していると思います。純正よりパワーが増します。
La moto más bonita que se ha construido nunca!
363号、気持ちよい道ですよね。 一部区間並走している、山岡鉄道が見られますよ。
コメントありがとうございました。空いていてツーリングには最高です。 中津川近くが工事中で工事が終わったら又行ってみたいと思います。
これからの季節、気持ちよさそうですね~ 今度、走りに行ってみます!
是非行ってみて下さい。 岐阜県は何処へ行っても信号が少ないし道の横には川が流れていて走りやすいです。
イーハトーブに乗ってました。なつかしいなー。かわいがってあげてね。
コメントありがとうございました。 私もイーハトーブ乗ってました。近くに山があって遊んでいました。近年UA-camで紹介され県外からも来るようになって進入禁止になってしまった林道も多く以前のように自由に走れなくなってしまい淋しい限りです。
亡くなった父の愛車でした。通勤だけではなく、どこに行くにもTLでした。休みのたびにメンテしてた様子を思い出し懐かしく拝見しました。レストア頑張ってください。
コメントありがとうございました。 お父さんの愛車だったとのことで懐かしく思い出して頂き私も嬉しいです。初めて乗ったバイクが中古のトライアルバイクだったのでトライアルバイクには愛着があります。今回思わずポチっとしてしまいましたが休みの楽しみが出来ました。
バイアルスは「LT」ではなくて「TL125」だったと思います。凄くフレームが綺麗なので、レストアのし甲斐がありますね。トライアルをやってるバイクだとエンジンの下の丸いフレームパイプが潰れていて、なかなか綺麗に再生できないと思います。 是非、ヒカピカにしてあげてください。(^^♪ 今後も期待してます。(^^♪
こんにちは。 書き間違えていました。何とかここまでやって来ました。週末から組立ようと思っています。山の中を走るのが勿体なくなっています(笑)
@@aratinet3360 レストアは限りないので、のんびりやりながら、林道程度で使うのがいいかと・・・もう擦り傷程度で行けるコース専用車両ですね。 特にステアケースはフロントタイヤを当ててエンジンガードを当てないように、それ以上のコースは他のバイクで・・・(^^♪ もう、ワイヤー類が特注かもしれませんが、軽量バイクはどこでも行けて、いい買い物でしたね。
バイアルス懐かしいですね。 地道な作業に頭が下がります。 頑張ってください。
コメントありがとうございます。 本当に懐かしいです。爪の間を真っ黒にしてやっています。後一か月くらいで乗れるようにしたいと思っています。
ここ行った事あります😅
有名のようですね。 今度は家族で行こうと思っています。
Beautiful bike.
二輪のバイクが乗れなくなったら、サイドカーに是非乗ってみたいなぁ~(笑)
バイヤルス! 渋い😅
初めまして、私もレストアを楽しみにしています。 エンジン音は完璧の様に感じました。いい音だねぇ。頑張って下さい。
おはようございます😀 レストア開始されたんですね。 まだまだ寒い季節ですが頑張って下さい。 次回も楽しみにしてます🙌
おはようございます。観て頂きありがとうございました。 今月に入って寒いです。昨日も朝は雪が降りましたが めげずにやっています。今日もこれからホイル磨きをしようと思っています。
はじめまして。レストア楽しみにしてます。登録させて頂きます。
こんにちは。 コメントありがとうございました。 早速昨日から取り掛かりました。タンクに剥離剤を入れたり。 スポークを磨いたりしています。少し時間を掛けて夏ころまでには 完成させたいと思っています。
È possibile sapere la quotazione di questa moto
I 💜 the purple anodized rims! 😍 cheers from Canada 🇨🇦
私も1年乗りましたが大変気に入ってます。F1でもラリーでも扱いやすさこそが最重要。ライダーが速さを含めたあらゆる性能を引き出せるチューニングですごいパッケージのバイクです。
音
handlebar risers!
Linda maquina vintage
I have an 01K 1200 RS the only thing wrong with it are the blinkers on the front at high speed they want to fall off I fixed it with a zip tie on each side
Candy garnet brown 1971 CB750 K1. Magnificent specimen. I had one exactly like it. I miss it dearly. Coolest motorcycle ever made.
いいですね😃山に行ったら最強ですね
こんばんは、大変参考になりました。自分は10年ほど前にしようかと思い予約をしたのですが、当日雨の予報だったのでキャンセルをし、そのあとは時間の都合が取れなくなって諦めて店に出しました。やはり経験された方の意見は貴重です。ここ数年前からサイドカーに興味を持ち始めました。SR500のサイドカーは大変興味を持って拝見しています。ただ、まだ踏み込めないです・・・。
こんにちは。コメントありがとうございました。 参考になって良かったです。昔は何処のお役所へ行っても感じが悪かったですが今はネット社会で感じが悪いと色々書かれてしまうこともあり親切です。「今日も朝から暑いですね~」なんて声を掛けたりして。印紙を種類にまで貼ってくれました。SR500サイドカー是非ご検討ください。市内の大きなバイクショップに努めている人の物ですので整備は万全ですので安心して乗って頂けますので是非ご検討下さい。
おはようございます、ご返信ありがとうございます。ユーザー車検は今後挑戦したいところです。SRは素性が良いものなのですね!ここも排気量的には車検が必要なので躊躇しています。非力ながら250ccぐらいからはじめた方が良いのかなとかも思っているんですが、悩みどころはまだサイドカーたるもの乗ったことがないものなのです。貴重なご意見ありがとうございます。@@aratinet3360
自分は今月23年式のCBR650Rの黒を納車予定なのですがキジマのヘルメットホルダーをタンデムステップの所につけてもらいましたよ👍
納車楽しみですね。 私も同じ所に付けてあります。そこしか無いですよね。
'22式CBR650Rに乗って1年。2万km走行しました。いいところは全く同感です。 あれれ、というところは夜間、トンネルでライトが心細い。カウルの影なのか見たいところの手元が真っ暗。ハイビームにしても遠方も手元も変わらない。 夜間走行する人はミラーや濃色シールドはやめた方がいいです。
コメントありがとうございました。 1年で2万Kですか。乗りますね~夜間走ったことがないので知りませんでした。
たしかに!悪いところがないと思ったらこれはありますね。 真っ暗の山道ではLEDライトの指向性が強すぎてコーナーのイン側がまったく見えません。コーナリングランプがほしいです。
こんにちは。質問お願いします。長距離乗った時のお尻の痛みはどうですか?個人的な感想でも構いませんのでよろしくお願いします。
こんにちは。 ご返事に困ってしまいますが今まで大型はZZR1200とニンジャ650ですが正直なところ、どのバイクも長距離をするとお尻は痛くなります。CBRですが300kを超えると多少は痛くなりますが今まで乗って我慢できなくなるほと痛みは感じません。私は自転車にも乗ります昨日は富山自転車道を60kほど走って来ました。そんなこともあって普段、筋トレをしていますバイクに乗る時も腹筋が弱いと腰やお尻に負担が掛かると思いますのでその点個人差があると思います。ですがスピードは出ますし街乗りでも乗りやすいですし大変良いバイクだと思います。
こんにちは。質問失礼します。排熱はどうですか?個人的な体感で構いません。
ご質問ありがとうございました。 無いと思います。
Hey you wanna sell that get it to Kansas City I’ll buy it
いいバイクですよね~(^^) ウチも大変お気に入りで他のバイクは考えられません~!!
コメントありがとうございました。 最高だと思いますホンダと言えば赤ですよね!
何処であったんですか?😅
松本市スカイパーク内にある『やまびこドーム』でありました。コロナの影響が無ければ毎年あると思います。
僕はメインに乗っている
GWに走った道で なんかもう懐かしい感じです
コメントありがとうございました。 その時は通行出来ましたでしょうか。 岐阜県はツーリングするには良い道が沢山ありますね。 九頭竜湖へ行ってみたいと考えています。
2軽量ハイパワーな2ストも魅力有りますけど高トルクでトコトコ田舎のロングツーリングとかは最高です。
今は亡き、京都のケンテックが取り付けたサイドカーですね。チェコスロバキアのJawaやわです。
芝桜満開の安曇野自転車休憩所はいいですね。映像が綺麗です。
SL350、欲しいな〜、トラカブかこの辺が最後のBIKUに立候補してマス。 どこから見ても綺麗な作りで良い時代でしたね 大切にして下さい。
いくら
売却済み
こんにちわ!はじめまして。 カブでリターンしたカブじいさんライダーです。 カブと同じくらいモンキーも大好きなバイクです😘 どちらものんびりゆっくりとチョイ乗りから、ツーリングやキャンプやら楽しめるバイクですよね。 素晴らしい河原や山道のツーリング、いいですね!
こんにちは。コメントありがとうございました。 小型のバイクは、のんびり走れて良いですね😊 1時間でも2時間でも、ちょっと乗りたい時に気軽に乗れるのが気に入っています。今後ともよろしくお願い致します。
只今復元しています。
実は私もです 二十年以上不動ですけどやっぱりいぶし銀的な渋さが有りバランスも良いし眺めていて飽きのこないカッコよさが有る
俺の愛車R 100RS
あけましておめでとうございます🎍 乗り換えた理由!わかりますわー😆 でもsv650 のエンジンはツインだけどノッキング少ないですし回しても振動少ないですよ ただCBRのしっとり上質な感じの車体ではないですけどねー
明けましておめでとうございます。 今年もよろしくお願い致します。 コメントありがとうございました。SV650はノッキングも少ないとのことで 良いですね~650ccもあれば馬力もトルクもあるのでと思うので 尚更気になりました。 CBRは良いです。さすがHONDAは優等生と言われるだけあります。
最近渋い動画になってますねー
こんにちは。 今年の冬は寒くなりそうで冬の間は冬眠になりそうです。 去年、一昨年と暖冬でバイクにも乗れましたが この冬は3月中旬まで地味な動画になってしまいそうです。
beautiful example