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x9车主路过，家用！我觉得很好的车。现在销量很高啊

個人偏頗言論 為反對而反對👎

什么情况？跟美国和澳洲发布的发动机变速箱都不一样

買車不是為賣車.....只有續航力上有電車通病

这车做平替太牵强了吧，牧马人倒数更接近点儿

车不车的都无所谓，我是来看“平替”的😂

这种车还在大陆有销量吗？中国人的坦克700和方程豹5 能把这个日本车压在地上蹂躏

你在说什么？物理门把手让车身线条更硬朗？？？？ 2:03

平替是Defender OCTA

动力差太多了，没有什么可比性，LX还差不多

完全不同意見您的說法。

😂😂所有的優點都說成缺點。

看完这老头的论述，我马上下单了，家用真香。

糊說八道，自己到底有沒有開過純電車。 要買車的記住3點： 1）充電方便選續航超500公里純電車，每日行100至200公里很夠用，1年也就幾次跑個長途不用擔心太多。 2）極寒區域選油車或油電。 3）不是極寒區域選油車或純電車，千萬別選油電。在南方開油電的，每天都在為那200公里的電續航提心吊膽，不信請去了解開油電混合車的。

這老頭嚇到我去下訂了😂

格局低了

老早就在路上压到钉子了，应该不是齐齐哈尔故意放的吧？😳这标题有点•ᴗ•💧

我觉得还是有意义，你的艾力申极限节油的情况下能一箱油跑两千公里么？有些东西还是能衡量车的性能。

你告诉我正常天天跑高速。。。。。啥叫正常用车，你一年能跑几次高速

就你这两下子根本不上秤

我拿个二踢脚试了一下能飞多高，然后按比例放大，证明中国火箭根本不可能把飞船送到月球上，半途肯定掉下来。

胡言乱语！好多测试达到 2400km, 2500km, 但是 BYD 官方给的是 2100km, 留了足够的冗余度，你显然不够真诚。不是蠢就是坏！

在市内，停停开开的，电也得冲，不然用燃油机，一样能耗高。

你开80油耗5 人家开80油耗不到3，你到底在说些什么？

比亚迪也真是聪明，选择5月底月份发布新车，然后很多人测试什么开25都空调，5月底北方室外温度也就25-26度，所以空调几乎就不用能耗。

电动车的续航都是虚的还用黑？😂，你看厂家的测试环境就明白了。DMi跑高速肯定不如跑市内续航长，技术原理的必然结果。

換電幾年之後必定面臨舊電池的更換速度不足，換電就成惡夢

看看你的长期平均时速？家庭用车能保持50公里长期平均时速，都是极少数了

绝大部分买比亚迪秦L家用，买菜和 上下班用的，绝大部分都是在市区跑，谁没事天天跑长途高速，又不是大货车。如果跑市区没有风阻，跑2000是很容易的。

说这么多有个屁用，自己拿一台来开看不就知道了😢

满嘴荒唐言，尽是龌龊事

然而有人满油满电顶着高速限速跑了1900多公里

天塌了 秦L顶着高速限速只能跑一千三百公里 😢 怎么办😅

比亚迪已公开悬赏法办黑子，这个开着本田在邮管黑秦L的货，可以送它去玩玩了！

扯淡，很少有人在高速公路上会以最高限速行驶。

SB

看了半天才知道，你不是开的秦L，那你在这bb啥呢

混动市内开油耗更低。高速能耗高😊

有人满电满油在高速上顶着限速跑了1950

胎压

由于有换电池功能，二手蔚来汽车的价格会比固定电池的电车贵。

很适合香港人。这比香港人去深圳买电瓶车好多了。唯一遗憾就是要交停车费。

大部分都是癈話，豪無說服力，原來只有一百個訂閱。一個不看你的視頻，浪費時間！

充值了

哈哈，不买最省钱😢

NIO 高端也不该换电！ 过时？ 每年亏损, 应改策略

这么大的车，380TSI也只能说勉强够用。

Роскошная

電機效率更高了，對續航有好處