- 39
- 137 742
Igor Zahrádka
Приєднався 23 лис 2012
Praha STŘED. První odjezdy a návraty.
Konečně jsem se dostal k oživení výhybek a DCC apod. a mohu vám zprostředkovat první záběry "z vlaku". Kamera nemá příliš kvalitní optiku, ani práci se světlem. Ale je malá a vejde se na plošinový vůz. Tak tedy první záběry z dokončované stanice inspirované Prahou - Střed v 60tých letech.
Переглядів: 908
Відео
Zrození Rudého ďábla 476.0
Переглядів 37 тис.6 років тому
Časosběrné video o stavbě 5 kusů modelu lokomotivy 476.0. Skutečná předloha byla vyrobena v roce 1949 ve Škodových závodech.
475 1143
Переглядів 3,9 тис.7 років тому
Rekonstrukce lokomotivy 475.1 Modelu byl přepracován koncept pojezdu lokomotivy, parních strojů, rozvodů. Vyměněny odlité díly za nové Metal Model, dodělán tendr 932.3 vč. pojezdu PG.
WORKSHOP2017
Переглядів 9227 років тому
Společný modelářský Workshop 2017 pořádaný Pojezdypg.cz a metalmodel.biz
310 prototyp
Переглядів 1,6 тис.7 років тому
První centimetry prototypu lokomotivy 310.0 Po vyladění bude dostupná jako stavebnice.
LHOTA2017
Переглядів 4,5 тис.7 років тому
Záběry z jízd parních mašinek u kluků v ŽM Lhota. www.zmlhota.cz 498.014 (rekonstrukce), 477.007 a 476.002.
ALBATROS 498.014, měřítko 1:87
Переглядів 20 тис.8 років тому
Model lokomotivy 498.014 Albatros. Stavba 2016, Igor Zahrádka Pojezd detaily Pavel Gülich Model vznikl přestavbou původního modelu z roku 2008, byl doplněn o nový pojezd, leptané díly. hudba k videu: Two steps from hell
RUDY DABEL 2017
Переглядів 3,8 тис.8 років тому
Poprvé vlastní silou. Projede R450mm a je spřažena nakrátko s tendrem (kinematikou). Zkouška malou rychlostí, potom vyšší rychlostí a nakonec se 3mi Bai. Bandáže zatím jen na dvou kolech. Model se chová velmi klidně.
476.0 testy s Bardotkou
Переглядів 6878 років тому
Pojezd - Rudého Ďábla. Testy vlastností za pomocí Bardotky. Testováno bylo přejetí nerovností, menších poloměrů, stability v podélné i příčné ose
ALBATROS 498.014
Переглядів 3 тис.8 років тому
Testování rekonstruovaného modelu 498.022 s modernizovaným pojezdem tendru od pojezdy PG.
Kola AG - úprava obručí
Переглядів 8938 років тому
Obruče od Alana Gibsona jsou na naše poměry příliš sliné. V přepočtu 13mm obruč. kombinací frézky a soustruhu je možné stáhnout pohledovou část kol na 0,99mm což je cca 87mm silná obruč. Kola pak vypadají mnohem lépe.
Lokomotiva 387.0, 486.0 a 464.2
Переглядів 8 тис.8 років тому
Zkoušky a jízdy s lokomotivami 387.0, 486.0 a 464.2 na kolejišti u modelářů z ŽM Lhota. Zkoušeny byly v zátěži 5 - 8mi vagónů Bai (Igra) a vozy Ca, Ba od ROCO na obloucích R350 - 500 (a více) milimetrů.
Cement jede !
Переглядів 2478 років тому
Ač nejsem klasický šotouš, tak se mi naskytla příležitost natočit rozjezd zdvojené 230-100 a 109 ČD Cargo 27x Uacs, Havlíčkův Brod, 1.5.2016
464.2 testování pojezdu 464.2 v2 PG. Motor MAXON
Переглядів 2,3 тис.9 років тому
464.2 testování pojezdu 464.2 v2 PG. Motor MAXON
Bravúrne dielo. Dúfam že inšpirujúce pre ďaľšie generácie detí našich deti. Ďakujem za video. Nádherne. Peter
No smekám je to úžasné
úžasná práce
Jsem velmi rád, že na tomto přenádherném projektu spolupracoval i můj spolužák z ČVUT Jindra Rachota, kterému blahopřeji ke spoustě dobrých skutků ve prospěch železnice!!!
Nádhera...❤
Neuvěřitelné, tohle trumfuje i kolejiště velkých firem jako Marklin atp. Laik by nepoznal, že se jedná o model. Toto je extratřída modelařiny. Smekám a tiše zírám........
Jsem už dědek a železniční modelařinou se bavím celý život. Viděl jsem toho docela dost, ale toto video mi vyrazilo dech. Smekám před opravdovým mistrem. Matně si jako malý kluk pamatuji, že kdysi byli modeláři, kteří něco podobného dokázali a ty lokomotivy ve velikosti 0 měly i parní stroje. Toto video je důkazem, že díky Bohu mistři nebo spíše umělci stále žijí. Úžasné. Nenacházím slov.
Pecka! Na čtrnáctce jezdil můj děda.
famózne, klobúk dole
neskutečné , jak dlouho trvala stavba?
Kde jste dneska, kde se ukrýváte vy covid magöre?
Jedním slovem nádhera!!! Neskutečná zručnost, trpělivost a mravenčí práce. Smekám až k zemi!
To je opravdu nádhera.
😀😄👍👍👍👍👍
Prajem všetko dobré, to okolo tej vašej stiahnutej obrúčky ma mrzí, no život prináša zmeny, ktoré môžu byť aj výzvami. Máte môj obdiv a úctu pred vašimi vedomosťami a šikovnosťou. 👍👏
skvelé
Nemám slov .Opravdu neskutečné.
Super! :-) krásná prace, klobouk dolů
Moc hezký.
Krása! Nastupujem! 😃😃😃
Pěkné, suprové by bylo i s přepřahy lokomotiv. Na Masně 25 let zpátky, kdy z Děčína přijela souprava se 163 včele, na konec najela žehlička a soupravu přistavila na jinou kolej a uvolnila tak 163, která pak najela do čela soupravy. To samé i v dieslu od Chomutova. Nebo pak v úsporném řešení bez žehličky jen se dvěma lokomotivama stejné řady.
Tohle bylo jen takové blbnutí. Ale v kolejích jsou zabudované rozpojovače, takže to jde udělat. Jen teda ne s elektrikama, ale dieselama a hlavně párou.
Tak to je pecka, úžasné
Super! Na chvíli jsem měl pocit, že skutečně jsem na nádraží v Praze :-)
ahoj dajú sa tie modely niekde kúpiť dám hocikoľko za tak prepracované modely
Pokud zrovna nějaký stavím, obvykle stavím další 2-3 navrch. Ty jsou pak naprodej. ani nejsou drahý :-) Jsou spíš nedostatkové :-D
@@igorzahradka a kde sa predávajú aby som si to mohol kúpiť medzi prvými
@@peter_janicek Bohužel zatím to takto nefunguje. aktuálně modely loko nestavím a ty co mám "někdy" v plánu jsou už teď rozebrány na dva životy dopředu :-(
Škoda, že už delší dobu nevyšlo žádné video...
Protože jsem pracoval(zatím pracuji) na stavbě nádraží Praha-STŘED. O tom sbírám cca časosběrné video ze stavby.
@@igorzahradka to sa teda teším
Krasne
nemám slov, prostě nádhera, kdybystě měl finance, tak by to bylo dobrý to udělat i v 1:1, jste prostě borec
Tohle už je regulérní strojařina.
Rád říkám, že ty modely sochám. Takovej pomníček těm strojům. Strojařina je součástí toho sochání. :-)
@@igorzahradka Za kazdym umenim je poctive remeslo. Stroje jsou to krasne, at se Vam dari!
Tak tomuhle říkám smysl pro detail, skromnost, výdrž, zručnost a schopnost dát předmětu duši! TAKHLE NĚJAK TO VYPADALO VE 30. LETECH 20. STOLETÍ! MILÍ MLADÍ!
Velmi inspirující a motivující video. Člověk hned dostává chuť pustit se do nějaké stavby. Modely jsou nádherné a vypadají naprosto profesionálně. I ta krabička je luxusní! Chtěl bych se zeptat na odlévání kovových dílů - odléváte si je sám, nebo si je necháváte někde odlévat?
Pokud to inspiruje byť jen jediného člověka ke stavbě, pak to splnilo jeden z hlavních cílů. Odlitky dělám tak, že je navrhnu ve 3D - do licích matric a posílám na odlití do Holandska.
Igore, měl bych jednu otázku a jednu připomínku. Ale před tím - viděl jsem i video o stavbě rudých ďáblů, a je to fakt něco neskutečnýho. Palec nahoru. Ale zpět. Otázka je, kde to má pohon? Ani z toho stavěcího videa jsem to nepochopil. Tipuju v tendru, je to tak? A ta připomínka, přijde mi, že protiklika na druhé spřažené nápravě je umístěna špatně. Vykonává jen malý pohyb, pochybuji, že by takto mohla přestavovat šoupátka vnitřního vysokotlakého válce.
Dobrý den, tohle video je z průběhu stavby. Modelu bylo 5 a jejich stavba a vývoj jsou v jiném videu “Zrození Rudého ďábla”. Pohon je v tendru. Excentr nastavuji až na úplný závěr. Protiklika je stavitelná a téměř po celou dobu stavby jsou všechny nastaveny na minimální zdvih. Až při zkoušce rozvodů je nastavuji na větší výchylky, ale i tak to moc nepřeháním, kvůli jízdním vlastnostem, aby modely zvládly i klubová kolejiště.
@@igorzahradka Igore, díky za odpověď. To video ze stavby jsem viděl a zmiňoval jsem to, je to fak úžasný. A tou protiklikou jsem myslel tu na třetí nápravě, do středního válce. Ale rozhodně to neberte jako kritku, byla to jen připomínka. Fakt obdivuji co jste dokázal, hodně moc :-) Až je to skoro závist :-) Přeju hodně zdaru při tvorbě dalších modelů.
In uns Europäern steckt so viel Kraft und Elan. Warum wird es jetzt mit der vorgetäuschten Corona P(l)andemie zerstört? Mit unserem Wissen können wir die Welt im Guten retten und neue Technologien erfinden, die alle nutzen könnten!!! Aber die NWO will uns Weißen ausrotten!!!
Super práce !!!!
Krása moje detstvo bolo Piko HO ,ale toto som nečakal ,veľký obdiv
Neskutečný, není slov.
Budou ještě někdy nějaké workshopy ?
Připravujeme dva worshopy. Jeden na základy letování a druhý na stavbu lokomotivy 310.0. Ale teď musím dodělat tu MAsaryčku, jinak se z toho nevyhrabu
@@igorzahradka Děkuji. 🙂
Máš dobrý videa.chválim
Krása
Neskutečné
Toto už nie sú modely, ale umelecké diela. Nádhera
Prace hodna mistra, nemam slov.
Někde před půlkou jsem omdlel.
Nádherné video a mohu se zeptat kde jste sehnal ty přední běhouny jelikož pojezd parní lokomotivy br 19 má pouze jeden běhoun a vy jste na vaší stránce metal model napsal u modelu 498.1 že jste objednal nějaké běhouny od roca a když jsem byl na stránkách roca, tak jsem je tam nikde nenašel poslal byste mi prosím odkaz na tyhle běhouny?
Br19 dělal Guetzold a běhouny nejsou to pravé. Odtud jen kola. Běhouny jsou z ROCO parního vozu 73210
Taky jsem se chtěl zeptat, ale napadl mě pojezd z lokomotivy BR 08 1001 ?
MašinkářCZ Tu BR08 neznam, ale kde sehnat ROCO behouny jsou popsany na metalmodel.biz
Díky moc.
Dobrý den mohu se zeptat kde jste sehnal ozvučení na 464.201, 486 007 a 387 043?
Některé jsou dostupné u prodejců (do ZIMO dekodérů) a do 476.0 je to na míru. Zvuky od Jacek modely
Pekne je to velikost ho ? Jestli jo tak bych si obednal.
Si frajer za kolko eur by si dal dabla
Ahoj, díky, dělal jsem jich 5. 4 už jsou prodané a pátý byl pro radost. Bohužel sestavený model již není k mání. :-/ pouze stavebnice
WOW !!!!!!!!!!!!!!! Grüße modell-bahn-agenda.jimdofree.com/