Відео

@@gokhandemir6473 hocam öncelikle merhabalar, güzel yorumunuz için ayrıca Teşekkür ederim İnanın pek bi bilgim yok bu konuda Çünkü çok yeni bi araç 60 bin Kilometre kadar kullandım bi sıkıntı yaşamadım Muhtemelen baktığınız araç 19 yada 20 modeldir Yıl başı itibari ile 5-6 yaşlarında olacak 5-6 yaşa ilave 120-130 bin km’yi göz önüne alırsak kritik durumda eğer gerçekten sağlam bi motor ise problem olmicaktır fakat alt yapısı çok iyi değil ise bu dönemlerde ne ile karşılaşacağınızı malesef bilemiyoruz İmkan var ise max 80 bin Km’de bi araç tercih edin En azından denemiş olursunuz Şuan içinde piyasaya baktığınızda ben halâ ara ara girer yoklarım 1 yıldır ilanda olan araçlar sürekli yeniliyor fiyatlar şişirilmiş anlayacağınız Yinede tercih sizin vicdanen tarafsız olmak zorundayım

@@ArnoldSivastaNeGezerMk Kesinlikle, Haklısınız Periyodik bakıma gider gibi balata değişimine gidiyosun

@@AUTOSFERR periyodik bakıma ayrı balata değiştirmeye ayrı gidiyorum. sene de 2 defa servise ugruyorum. ayrıca 10binde 1 servise götürüyorum bu da çok sıkıcı bir konu.

@@fatihkocar1907 Aslında Kırmızı renkte Nappa Deri koltuklu modelide var bunun, ama çok sayıda yok malesef O dönem koltuk fiyat farkı 40-50 bindi:): Bundan dolayı çoğu kullanıcı opsiyon olarak almadı

@@necatiguzel2727 210 da limitör var malesef

@@AUTOSFERR o demıyorum hızlanmalar cok yavaş ileriyor. benim volvo s40 1.6 d2 2012 model kazasız 190 bin km 100 den 200 e rahat buluyordu 115 beygir bu bideo izleyince volvo model eski cözemedim iyice :) ben de cher 8 tıggo pro avangarde var sanırım bu videodaki dizelmiş ama volvom eski manuel idi

@ hocam eski aracınız volvo dizel ise, emin olun bundan iyi değildir, bunu hız ve kadran ilerleyişi yavaş hissetiriyo sadece

@@AUTOSFERR evet benm 115 beygır 275 tork ama bu videodaki 130 300 tork ben 6 vites ile 100 den basladım ama gerçekten hızlanma konusunda pürüzsüz gidiyordu volvo

@@necatiguzel2727 anladım, kesin emin olabilmek için iki aracında ara hızlarının saniyeleri ölçülmeli, 508 dizel performans olarak çok iddialı değil ama gerçekten kadranda göründüğü gibide kötü değil:):)

@@melihdagl6094 öncelikle yorumunuz için çok teşekkür ederim 2019 sonrası benzinli ve dizel iki modelide kullandım İlk aracım benzinliydi, gerçekten çok keyifli bi araçtı.. 2.0 turbo motor performansını 1.6 turbodan alıyosunuz adaptif süspansiyon olayı zaten ayrı bi keyif ve güvenlik- tek kroniği bozuk yollarda cam tavan tıkırdaması çözüm yok:):) yağlıyosunuz 1 hafta sonra yine aynı 2. Aracım 45 bin km’de 2022 1.5 GT selection’du 1000 km kullanıp sattım tek kroniği yine Cam tavan Tıkırdamasıydı, birde ben alırken adblue muşurunda kristalleşme vardı aracın garantisi olduğundan garantiden değiştiler ücretsiz bi şekilde, Sonra 10 bin Km’de kırmızı rengini aldım ekstra içi ahşaptı 1 yıl kullandım onuda kroniği cam tavandı yine:):) geçen ay kendisini satmış bulundum Açıkçası hobiciyim her yıl birçok araç değiştiriyorum, genel olarakta her daim kapıda 2-3 araba oluyor Alsatçılık değil aslında çünkü kâr etmiyorum bundan Ama peugeotun 3 aracındanda anlamsız bi şekilde zarar etmedim Çünkü sürekli piyasası yükseldi Diğer araçlar yerinde sayarken prim yapmaya başladı Dizeli anlatılmaz keyifli ve güzeldi, tüm aldığım araçlarda full paketti GT donanımını aldım Yakıt konusu petrolü unutuyosunuz, benzinli Dizelle yarı yarıya şehir içerisinde farkettiriyo diyebilirim Çok uzatmadan neden sattığımı söyleyim Benzinli bana hitap etmedi neden diye sorarsanız 2.0 265 bg A5 var hibrit destekli yakıt tüketimi birbirine yakındı hatta tasarruflu kullanırsanız A5 daha az yakıyodu Dizele gelim o ihtişamın ardında performansı bana göre çok zayıftı, afedersiniz araca bakanlar gaza geliyor denginiz birçok araba sizden iyi, arada birde şeytan dürtüyo gazlamak istiyosunuz 200 leri görene kadar canınız çıkınca anlıyosunuz ki 1.5 araba sizlik değil Ama derseniz ki performansla pek bi işim yok yakıt tüketimi, donanımı, özellikleri benim için ön planda 4 milyonluk A5 i bile cebinden çıkarıyor Ses sistemi A5 i 5 e katlar, Masajlı ön koltuklar, şerit takip yaya algılama otonom sürüş vs vs.. tavsiye ederim düşük kilometreli Dizel versiyonunu, Benzinliler artk üretilmiyo zaten ilerde ne olacağı pek belli değil Genel olarakta almak istediğim dönemde hep alsatçıların ellerindeydi, alan üzerine 100 koyup ertesi gün ilana atıyodu 1300 lerden 1800 lere bundan dolayı geldi aslında, yoksa yükselen bi piyasa yoktu Umarım yardımcı olabilmişimdir Merak ettiğiniz başka hususlar varsada seve seve yardımcı olurum

@@AUTOSFERRBMW g20mi? Pejo 508 mi hocam? Fiyat farkına değer mi? BMW de disk balata sorunu başınıza sürekli geldi mi? Teşekkürler.

@@melihdagl6094 hocam g20 önü açık olan bi araç, 2. Jenerasyonu üretiliyo, muhtemelende G kasadan çok daha iyi bi kasa uzun yıllar bmw’de üretilmicek.. motor olarakta önü açık sağlam bi teknolojiye sahip 100 bin km gibi bi süreçte Sıfır hata, kaldı ki piyasada da neredeyse G kasa ile ilgili olumsuz bişey duymadım, üstelik çoğu yazılımlı:):) 508 tek jenerasyon üretilip sonlandırıldı Türkiye’de, kötü bi araç olduğu anlamına gelmiyor, ama uzun vadede neler olur inanın bilemiyorum çok insanda muhtemelen tahmin edemiyodur Performans olarak stock halleri ile 508 fazlası ile iyi fakat yazılım olayı devreye girince G20 üst düzeylere çıkıyor çünkü alt yapısı tamamen 2.0 motor Kaporta olarak G20 güzel, boya mikron değeri vs Bugün yeniden bu iki araçtan birini alacak olsam Stock bineceksem 508 olurdu, yazılım atacak isem G20 olurdu Balata olayı malesef 20-25 bin km’de bitecek seviyeye geliyor, fazla agresif kullanılırsa bu süre dahada azalacaktır

Teşekkür ederim detaylı cevapların için 🙏🏻 Takipteyiz.

@ kıymetli yorumunuz için ben teşekkür ederim, sağlıcakla kalın

@@ihsanokaan1374 hocam diğer videoma yorum yapmıştınız:):) neyse yine aydınlatayım 1- Gt line 2019-2021 arası üretildi 2-Gt Selection 2021-2023 arası üretildi 3-GT paket 2019-2022 arası sadece 1.6 Puretech 225 lik modellerde vardı(Donanım olarak En üst paket bu modelde üretildi) Hafızalı koltuk-Gece görüş Modu vs mevcuttu 4- 2023 sonrası makyajlı kasa GT olarak üretildi Genel olarak hepsi model yılına ve motor seçeneklerine göre en dolu paketler Umarım detaylıca açıklayabilmişimdir Dizel Motorları genel olarak GT line-GT selection ve GT hepsi aynı en üst paket:):) Alacağınız araba zaten 2021 model ve üstü ise Gt line alamıyosunuz:):)

@ sarı sitede yanlış ilanlardan dolayı emin olmak istedim teşekkürler :)

@ anladım hocam rica ederim

@@mehmetali1682 uzun zamandır aradığım yorum:):) kesinlikle bu fiyata yakıt cimrisi artı performans abidesi

@ ben de kullandım hocam aşırı memnundum. İç kalite, dış tasarım, motor fersah fersah önde Mercedes ve bmwden. 400-500 bin kilometre sorunsuz kullanılacak, kendini kanıtlamış bir motoru var. Yeni kasa bmwler biraz kilometre yapsa çıkacak foyası. Işıklı Çin malı mercedes 1.5 motoruyla zaten bize hitap etmiypr

@ kesinlikle haklısınız

@@mehmetali1682 sen bilgin olmadan neyin fikrini veriyorsun, yeni nesil bmw mercedes audi araçlar arasında en sorunsuzu bmw dir, gerek şanzıman gerek motor her konuda bmw en sorunsuz ve kalitelisidir, şuan avrupada en çok tercih edilen premium marka bmw dir, klasik duyduğun sorunlu laflarını ezbere konuşma önce bir araştır, f30 ve f10 kasadan sonraki yeni bmw ler en sağlam arabalardır, sağdan soldan duyduğun laflarla atlama ortalığa

@@Serdarcevikkol he kardeşim en sağlam arabasıdır, sen yurt dışındaki 3.40larla karıştırıyor olmayasın😄. Çünkü 1.6 motoru sadece 2-3 ülkeye gönderiyorlar. F10 reno megane parasına satılıyor la, 1.300e hatasız boyasız sözde e segment. Emsali Audi Mercedes’ler 2 milyondan başlıyor. 320-520 motorlarına sorunsuz demek cehaletten başka bir şey değildir. O bmw seven Avrupalılar en kötü 2.0 motora biniyor sizin gibi pejo motorlu mu sürüyor da şikayet etsin. F30lar egea parasına gidiyor bizim ülkede. 100 binden sonra alanın elinde patlar. Hem yakıyor hem gitmiyor hem de sorun çıkarıyor, daha ne olsun?

@@ihsanokaan1374 öncelikle merhabalar Hocam bunlarda 1.6 dizel yerine 1.5 dizel motorlar mevcut 2023 yeni kasalarda GT paket full donanım olmasına rağmen opsiyonlar azaltılmış Elektrikli koltuklar artık yok hepsi manuel Masaj özelliğide yok koltuklarda 1.5 dizeller ile 5-6 litre ortalamayı yakalamak mümkün, fakat 1.6 225 lik modellerde 8-9 litrenin altına düşmek çok kolay değil Geleyim satış hususuna uygun alıp uygun satarsanız emin olun, piyasada alınıp satılan en hızlı araba 2 tane dizeli ve 1 adet benzinli motoru herbirini satmak tamamen 1 haftamı aldı Piyasanında altında satmadım Şuan 508 kullanıcısı değilim fakat orta bütçeyle alınabilecek en güzel en yakışıklı araç Yeni kasalarda GT paket tek mevcut, 2019 2023 arası GT line,Gt slection mevcut GT modeli ise sadece 1.6 puretech 225 lik modelde mevcut

@ fransız oldugu için malzeme kalitesi ve arıza konusundan dolayı f 10 almayı düşünüyordum beni aydınlattınız 2016 120binde f10!alacagıma 10binde 508 almak daha mantıklı premium hissiyatı f10 kadar olmasa da kötü bir konfor sağlamaz diye umuyorum

@ hocam açık konuşayım hemen hemen 10 yaşına girmiş bi bmw bence saatli bombadır.. düşük km’li bi 508 alın en azından kısa sürede olsa deneyimleme fırsatınız olur.. konfor ve yalıtım iyi Cam tavanından bozuk yollarda hafif bi tıkırdama geliyor bunun dışında 3 aracımda da başka bi problem yaşamadım

@ teşekkür ederim zaten 2 sene binip değiştirmeyi düşünüyorum her aracı öyle yapıyorum teşekkürler fikriniz için

@ ağzınıza sağlık, araç henüz yeni olduğu için kronik bi sıkıntısı var mı yok mu onu bilmek biraz zor Ama 19 üretimli bi araç, cam tavandaki tıkırtı dışında bi kroniğini duymadım Alacağınız araç kesinlikle benzin ise GT ,dizel ise GT selection olsun ses sistemi ve donanım olarak aracın içeriside dışarısıda fevkalede güzel

@@durmusozdemir2205 öncelikle merhabalar Biturbo 2.0 dizel motorlarda sunulan bi seçenek 2012-2015 arasında üretilde 1.6 dizellerin üretimi itibariyle satışı durdu Türkiye’de. Kaldı ki sıfır alırken çok pahalı bi arabaydı Geleyim biturbo motor ve donanım özelliklerine Standart Cosmo paket ile geliyordu Tamamen dolu araçlar değiller Opsiyonel olarak Donanım ve Özellikleri kendiniz alıyodunuz yine Anlayacağınız diğerleri ile ayrılan tek ve önemli özellik motor yönünde Biturbo’lar standar 195 hp ile geliyor 4x2 ve 4x4 seçeneğiyle Biturbodaki Bi’nin anlamı aslında çift anlama geliyor Kimisi çift turbolu olduğunu düşünüyo ama Diğer araçlardan farklı olarak Turbosu çift beslemeli buda muazzam tork ve güç veriyor araca Aman aman bigüç beklemeyin yinede Çünkü Opelin çok iyi bi şanzımanı olmadığından bu güçü çok iyi aktaramıyor Araç ağırlığıda önemli tabi Kısaca söylemek gerekirse İnsignia ve performans diyorsanız 2009-2013 1.6 T 180 beygirlik manuel modeli Manuele binmem diyosanızda 2.0 Cdti 195 Biturbo modeli Bunların haricinde diğer insignialardan performans beklemek doğru değil sıradan bi egea’dan hiç bi farkı yok 2.0 t 220 lik be Opc’yi baz almıyorum Çünkü onlara Türkiye şartlarında binmek M serileri veya Amg serilerine binmekten daha külfetli 20 litre yakıt ortalamasıyla gezersiniz:):)

Araçta biri büyük biri küçük olmak üzere iki turbo var. Turbo gecikmesini azaltmak için kullanılan bir sistem.

@@Furkanktk67 performansı için şöyle söyleyim daha önce kullandığınız araçlar 1.6 falan ise merak etmeyin hayal kırıklığı olmicaktır Ama gönül isterki bu görüntünün ardında da iyi bi güç olsun:):) Yakıt konusuna gelince, petrolü unutursunuz o kadar az yakıyor Konfor yalıtım iyi, trim sesi yok araçta sadece sunroofta genel olarak bozuk yollarda tıkırtı yapıyor Bu hepsinde var Güzel araç bu paralara alabileceğiniz

@@Furkanktk67 helede Gt paket olursa tadından yenmez Zaten almışken dolusunu alın Ses sistemi bi o parayı hakediyor

@@AUTOSFERR 1.6 130 bg talisman olduğundan 1.5 130 bg göre fena hızlanmıyor sonuçta yarışa falan katılmıyacağım :) bakalım Allah nasip ederse gt paketini almayı düşünüyorum

@@jsjsjssjsjdjjdjr7685 hocam 1.3 megane ile clio’yu bence kıyaslamayın bu araç ile Piyasada birçok 1.3 130 ps yada 1.4 150 160 ps araçlar var, hiçbiri megane yada clio gibi gitmiyo Kilo aerodinamik vs birçok etken var

hocam ara hızlanmasından tut 200 üstü giderken bile gaza bastığında hissettiğin çekişe kadar çok fark var arada top speed olarak bakma bu olaya

@@Medusasude hocam inanın bu konuda pek bi bilgim yok fakat mevcut değerleri ile yapabileceği yinede budur diye düşünüyorum ekstra bi 10 km hız daha gidebilir, diğer araçlar gibi kadranında sapma yok, gps hızı ile aynı, diğer araçlardaki gibi ibre 260 iken 245-250 ile gitmiyor

Hocam araç stock yolun yokuş olmasıyla falan alakası yok, zaten fabrikasyon bu araç 210 yapıyor

Kaç bg araç stock hali ile

​@@taylanarkose3886130hp 300nm. 508 aerodinamisi iyi olduğu için düzde iyi gidiyor.

@@ahmethanozturk3531 açıklama için teşekkür ederim

@@yasarkemalcosgun6714 Öncelikle merhaba Dizel modellerde aham şaham bi farkı yok malesef, sadece yüksek devirlerde vites atıp, düşük viteslerde taşıyor arabayı.. Ama benzin modellerde durum çok farklı, adaptif süspansiyondan ötürü, araç sertleşip yumuşayabiliyor gaz tepkimeside bunlardan çokça iyi

@@kaancantatar5266 hata boya durumu sıkıntı yoksa alınır Bakım geçmişini kontrol edin yalnız Hiç değilse 100 bin km kadar bi yetkili servis geçmişi olsun Birde 190 hp olarak işaretleyenlerin birçoğu biturbo değil bilginiz olsun Şasesini yetkili serviste sorgulayın Biturbo yazısı yapıştırmakta zor bişey değil 2012 öncesi biturbo yok zaten 2012 ve üstü yıllarda üretildi Temiz olursa keyf alırsınız araçtan

@@AUTOSFERR teşekkür ederim sağ olun

@@HakanKopa saygılar bizden üstadım İnan 60 bin kilometre kullandık aracı sattık 60 bin km süre zarfında peryodik bakım ve balata değişimi dışında bi sıkıntı yaşamadık Yeni bi araç uzun vadede ne gösterir bilmiyorum ama birçok araç kullandım 60 bin km’de bile sorun çıkaran araçlar oluyor, Bu aracın tek kusuru sunroofta hafif tıkırdama ve boya mikron derecesi çok düşük Eminim 10 yıl süre zarfında vernik yanmaları baş gösterir bu araçlarda Taş gelse boya kalkıyor Ufaktan sürtsen geçmiş olsun boyası gitti Tek sıkıntısı bu Sürüş keyfine konforuna yalıtımına gösterişine dicek bişey yok

@@AUTOSFERR eyvallah cok sağolun..

@@MuratF.M hocam bahsettiğimiz A4 190 lıksa bu araç daha iyi Ama 22-23 model 204 beygir 40 tdi quatro ile kıyaslarsak A4 şanzımandan dolayı ilerde kesilmiyor Vites attıkça hızlanan bi araç Yalıtım olarakta keza aynı şekil Ama bütçe olarak biturbo ile arasında 3/1 fiyat farkı var:):) Kaldıki piyasada şuan alınacak Biturbo yok Bence çok fazla yanaşmamak lazım Opelin temizi kadar sağlam bi araba yok ama araç temiz değilse bi araba parası daha dökersiniz yine adam olmaz:):)

@@AUTOSFERRteşekkür ederim bilgiler için başarılarınızın devamını dilerim

@@MuratF.M Ben teşekkür ederim, yardımcı olabildiysem ne mutlu

177 lik A4 bile alt hizlarda daha canlı hissettirir . Ama üst hizlarda Insignia daha iyi. 1.6 turbo 180 hp benzinlisi bile üst hizlarda A4 ten daha iyi. Opelleri otoban için tasarlıyor lar.177 lik A4 230-235 civarı kesilir ama bunlar 250-260 a kadar yolu var

@@KerimcanAltan 7.0 - 8.0 arası 0-100 yapıyor kardeşim

@@ibrahimMahhas fiyatlar yakınsa 225’lik modeli alın bence İnanın aynı yakıtı yakacaktır

@@omerkutayboru7584 aksine hocam, biturbo en sorunsuz dizel motor, 3 tane biturbo kullandım hiç birinde sorun yaşamadım 2012 öncesi 130 luk ve 160 lıklara dikkat edin

@@mehmetcolak2312 öncelikle merhabalar Hocam 12 model ve sonrasında bu ekran mevcut Malesef 2009-10-11 modellerde sadece hız yada sadece menzil şeklinde görüntüleyebilirsiniz

@@AUTOSFERR herhangi bir özellik açtırma felan yapabilir miyiz? Yapılıyorsa neler yapılabilir. Araç cosmo

@@mehmetcolak2312 malesef hocam, özellik açtırma falan var fakat, gösterge ekranını değiştirme olayı yok malesef Bu işi yapanlar var isterseniz bikaç kişi yönlendirim size, onlardan daha detaylı bilgi alabilirsiniz

@@AUTOSFERR iyi olur teşekkür ederim

@@mehmetcolak2312 Estafurullah rica ederim, 0506 546 70 66 pro opel diye firma, birçok ilde bayilikleri var Yapılabilir bişey ise yardımcı olacaklardır

@@tayibkuruagac9127 hocam düz yolda 5-6 litre arası ortalama yakalamak mümkün

Yok 50 cent eminem ne

@@gokhandemir6473 hocam 0-60 bin kilometre bandında motor-mekanik, elektronik bi sıkıntı yaşamadık, sadece sunroof’larında genel olarak bozuk yollarda bi tıkırdama oluyor, oda bu arabanın tuzu biberi

@@halittuz3523 araç stock

@@halittuz3523 aynen quatro

@@Emre-vn6eb merhabalar 9-10 litre bantlarında normal kullanımda Çok zorlarsanız 7,5 8 leri yakalayabilirsiniz Ama biraz daha performans odaklı kullanıyosanız, 10 litreden fazla yakacaktır

@@tugaydeniz488 öncelikle çok teşekkür ediyorum umarım yararlı bi video olmuştur, Şöyle söyleyim kronik bi sıkıntısını görmedim aracın sadece cam tavanlarında genelde problem oluyor(açılmama kapanmama yada bozulma gibi değil) tıkırdama sesi yapıyor bozuk yollarda Aracın motoru şanzımanı gayet sağlıklı içiniz rahat olsun Araç ve motor henüz çok yeni uzun vadede ne gibi problemler oluşur bilemem Ama Firma neredeyse garanti dağıtıyor:):) kısa vadede sorun çıkaracak bi araç için 5-7 yıl garanti kimse vermez diye düşünüyorum Dizelde bir defa adblue problemimiz oldu servise götürdüğümüzde birgün bekletip diğer gün garantiden değişip teslim ettiler aracı Bir diğer sorunuzun cevabına geleyim Uzun yolda seri kullanmama rağmen 500-600 km’lik yolu en küçük problem yaşamadan gidip geliyorum Sadece günümüz şartlarında yakıt fiyatlarının yüksekliğinden ötürü biraz ekonomik anlamda üzüyor

Evet biraz eğim var, eğimin etkisiyle sadece 250 ye daha hızlı çıkıyor Eğim olmasa bile 250 yapabiliyor bu araç içiniz rahat olsun

@@AUTOSFERR doğrudur hocam eski pejolar kalmamış demek ki aşmış kendini

@@oguzhansari2399 ya açıkça konuşmak gerekirse ilk peugeot aracımızdı, fakat 12 ve 13 yılından itibaren peugeot gayet güzel araçlar üretiyor, premium olma yolunda ilerliyor ama tamamen premium olmuş araçlar değil, performans olarak bu araç şaşırttı beni Donanım bakımından da çok iyi lakin yalıtım ve kalite hususunda da biraz daha çalışırlarsa yeni model bi audi ayarında olurlar diye düşünüyorum

@@AUTOSFERR evet hocam eski pejolar çok dandik kötü idi son zamanlarda güzel arabalar yapmaya başladı ama şahsi fikrim yine bir alman teknolojisi etmez be hocam kazasız belasız sürüşler dilerim.

@@potenza4820 hocam cam tavanından kötü yollarda tıkırdama sesi yapıyor, süspansiyon gürültüsü aşırı premium değil ama iyi G20 ile aynı, konfor derseniz zaten bu arabada sürüşe duyarlı süspansiyonlar var, comfort modda gayet yumuşak Spor modda ise taş kesiyor Yeni kasa civic’le kıyaslanmayacak bi araç bence, çok yönden artıları var

Civic C segmenti 508 d segmenti.. civic ile kiyaslamak haksizlik olur 508 icin.

@@berk8336 hocam şöyle söyleyim, serilik derseniz 40 tdi daha seri daha pratik kullanımlı bi araç Performans son hız gibi konu ise, ikisi birbirine çok yakın araçlar 0-100 de a5 açık ara iyi 80-220 gibi 508 daha iyidir düşüncesindeyim 508 de 250 de limitör var A5 te limitöre girmedim hiç 267 leri gördüm Bu hız limitörüde olabilir, lakin 40 tdi’ylar dizel gibi hissettirmiyor vites attıkça uzayan bi şanzımanı var, ama şöylede bi durum var 508 250 km’h hızla giderken gps veriside 250dir Ama diğer grup araçlarda sapmalar var 5-10 kmh gibi, Aslında asıl mesele şu hangisi alınır 1500-1600 bandında güzel bi 508 bulunur 3.200-3500 bandında ise güzel bi a5 bulunur Yalıtım ve konfor ve amblem açısından audi 508’in yalıtımı ve konforu kötü demiyorum yanlış anlaşılmasın audi daha iyi Fiyat performans logoya takılmıyorum derseniz 508 Benim tercihim 508 olurdu, çünkü daha dolu bi araç ve A5 gibi hssettiriyo, sadece karsan logosu mide bulandırıyor o kadar:):)

@@bobox93 aynen hocam, konyadan niğdeye doğru

@@AUTOSFERRyakıtı nasıl hocam

@@kadir777x hocam benzinli araç bide güçlü olunca ister istemez tüketimi biraz fazla Bulunduğunuz şehirle alakalı, trafik yoğunsa 10-11 litreleri görebilirsiniz

@@muhammetoter4987 aynen hocam Adana’da:)

@@pashaboss6 thanks broo🙏🏻

@@sinanengin9426 öncelikle merhabalar Acele etme sakın emin ol bulursun, 508’in benzinli modelleri şişirilmiş fiyatlarla ilana atılıyor, bu yüzdende hep ilanda bekliyor araçlar.. Bir kaçtane 1500-1550 civarı ilana girilirse emin ol diğerleride fiyatları esnetecektir,2019-2020 50-60 bindeki bi aracın reel satış rakamı en iyi ihtimal 1500 zaten Ki araçların zirve olduğu noktada bile 2022 10-15 bindeki araçlar 1650-1700 lere satıyodu Piyasa düşmesine rağmen fiyatları neden yükseltiyolar anlamış değilim Şimdiden hayırlı olsun

@@ahmet_pubg42 malesef, 1.5 dizel dışında başka model seçeneği yok

@@MrErcyn kesinlikle haklısınız, sağlıklı çekimler için gerekli

@@egemen_dursun çok teşekkür ederim dikkate alacağım

@@hhhatayy makyajlısında 1.6 225 hp yok hocam

Trye gelen makyajlilarin hepsi 130 beygir model

@@mahmutaltunorgu1841 Gt paketlerde kırmızı nappa dışında hepsi opsiyonel olarak mevcut içiniz rahat olabilir Birde 2 çeşit ahşap döşeme var, 2 side gayet hoş

@@ogulcanylmaz8755 508 iyidir hocam

Hocam coupe tasarıma sahip olduğundan dolayı onu dedim, 45 tfsi A5imizde var yakında onunda videosu gelecek, yavru a5’ten kasıt çok yönlü benzerlik, tabikide her kulvarda a5 daha üstün bi araç

Malesef 2023 yılında üretilen araç yok

@@AUTOSFERR 1 .5 dizel uzun yolda nasıl

@@AUTOSFERR performansı

@@peugeotfan308 performans olarak normal 210’da limitör var üstüne çıkmıyor,, limitör açılsa gider muhtemelen Yakıt tüketimi çok iyi kullanıyoruz dizelinide, Araç temizse alınır yani Şuan kalabalıktan dolayı çokta hız yapacak yerler kalmadı açıkçası dizel daha mantıklı şehir içi ortalamam 5.5 Adana’da Ama performans olarak 225’lik ile bariz bi fark var bilginiz olsun,keza yakıt tüketimide aynı şekilde

@@AUTOSFERR teşekkür ederim

Stock hocam, sadece küçük bi eğim var

244 limitör kardeşim ne 235i

Üstadım al güzel araç yeterki temiz olsun

@@AUTOSFERR abi araç 2020 model 20 binde 40 bin trameri var far değişmiş onun haricinde temiz. Benim çok hoşuma gitti passat business ile arasında kaldım ama sanırım 508 e gideceğim.

@@SserkanAy passat bussines’ı geç kardeşim, 40 bin tramer hususuna dikkat et, sadece far mı acaba, birde bunlarda yaya koruma sistemi var otomatik kaza esnasında kaput açabiliyor, kaputta sökme takma varsa fiyatı ona göre konuş, fiyat uygunsa alınabilir Tek kroniği bozuk yollarda cam tavan hafiften tıkırdıyor çoğunlukta bu sıkıntı var, onun içinde sürekli yağlatman gerekecek onun dışında bi sıkıntı yaşamazsın performans çok iyi

@@AUTOSFERR alacağım kişi kaza fotoğrafını attı 20 km giderken aracı vurmuş far değişmiş tabiki alırken exper yapacağım detaylı, bahsettiğiniz yaya koruma sistemini de baktıracağım kağıtta söklme takma var mı kontrol ettiririm, fiyatı uygun diğerlerine nazaran ayrıca kmsi düşük sahibi de biraz yaşlı biri gibi iyi bakmış araca, onun haricinde bazen köy yolunda kullanacağım umarım tavandam çok ses yapmaz.

@@SserkanAyayda bir cam tabanı aralayip fitillere silikon sprey sıkarsaniz ses gelmiyor. 5 dk lik islem.

Görmez

Bunun kadrandaki 250 si gercek 250 ama. 10 kmh civari sapma fark olur bu hizlarda bircok aracta

yok ya bi yere kadar 1.6 motor sonuçta :D

it takes incredibly long to even reach 250 from 240 , to reach 270 ud need a highway the size of Texas

@@Besteci-m1l hocam hızlara ulaşabilecek yol bulmak lazım öncelikle, bu araç zaten fabrika verisi düz yolda 250 görüyor.. limit olmasa küçük bi eğimle 260-70 i görür 1.6 deyip aldanmamak lazım