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우리가 뽑아야 할 대통령은?~고민이라면 ~~ ~~ua-cam.com/video/jLH0DB51uUw/v-deo.html

요즘 시대에 김여사라니.. 놀랐는데 4년전 영상이네요ㅋㅋㅋ

업로딩하세요,ㅎㅎ

최고입니다

아니 저기 님아 차선변경이 이럴때 가능하다 불가능하다 말하는거보다 직접 차선변경하면서 알려주면 더 좋을거같은데요?

김여사 듣기 너무~~~안좋아요.

차선변경 거리감 설명 좋네요

차선변경하기전에 옆으로 붙어주는 행동하잖아요 옆차로 자동차 어느 부위에 붙어줘야해요? 옆차로 자동차 엉덩이 부위에 내차 대가리 붙여주면 돼요?

차선은 점선 실선이 차선이고 차로변경이 맞는말입니다

영상 내용이 좋은데요 중요한게 빠졌네요 깜빡이 키고 바로 진입하지마세요 사고날 가능성이 커요 깜빡이 키고 좀 여유두고 변경하세요 모든차가 뒤에서 같은속도로 오는게 아니라서 뒤차한테 신호를 여유있게 주는것이 좋습니다

이 방법으로 운전을 하니 시야 확보가 돼서 좁은길도 잘 지나갑니다

아하~ 이제 예측가능~

초보자들에게 잘못 알리는 것 ᆢ두번째 사이드 미러 경우ㅡㅡ주의 아니라 얼마든지 가능하다ᆞ이유는 내가 방향지시등키면 상대가 속도 줄이거나 하면 가능ᆞ거리가 중요하지만 차 속도가 더 주 요

★★

와 간단한건데 이걸 생각못했네요ㅎㅎ그동안 영상처럼 시트 낮춘시야로 운전해서 어려운거였구나..어쩐지 안보이더라... 아무도 높이조절은 안알려줌

사이드미러 봤을때 사이드미러 절반정도 선에 뒷차앞선이 있으면 변경해도돼요

보길 잘했네요. 역시 계속 찾아보고 다양한 설명을 들어야하네요~

안실장님 냄새나요... 내꺼냄새♡

난 평소에 운전하면서도 뒤 잠깐씩 보는데

좋은 정보 얻어갑니다~~ 감사합니다~^^

와 개꿀팁이네요 ㅎㄷㄷ 국가 안전차원에서 이런 영상은 많아져야함

제발 차선변경때 속도나 줄이지 말았으면 좋겠다 차선 변경하면서 속도 줄이는 놈들은 뭐 어쩌라는 건지 모르겠다

대박 감잡고갑니다 ㅋㅋㅋ 구독!

소재 없나바요ᆞ 저경우 피해자들은 초보가 아님ᆞ 처음 피한 차는 본능적으로 막히니 차선변경ᆢ 즉 본능적 감각으로 사지 벗어난경우ᆞ 두번째는 누구도 못 피함ᆢ 그냥 버스나 트럭이 뒤오면 차신변경이라고 하세요ᆞ

재미 있네요~^꿀팁~^

이건 진짜 꿀팁이네요 다른 영상들 보면 차에서 내려 확인해라, 공식을 만들어서 해라...머리 아프게 하는데 여긴 그냥 직감적으로 알게해 주네요

김사장도 있습니다

오~ 감사합니다. 도움됬어요~

근데 본닛을봐도 어디까지가 차폭인지 모르겠단 게 함정

차선 바꾸는데도 이런 동영상 봐야 하는 븅신 머저리 김여사년들은 차끌고 나오지마라

저두 보닛 보고 운전하고 싶은데 제 차는 보닛이 안보여요 키도 작고..ㅜㅜ

이제 막 운전시작했는데 꼭 필요한 실전팁이네요~감싸요^^

그전 졸음운전, 음주운전하는 새끼들이 문제지...!!! 사고난 동영상을 보니 진짜 마음이 아픈데 가족들의 심정은 어떨까 하는 생각이 듬...!!!

완전 도움됐어요

정말 보기쉽게 설명해주시고 감사합니다!!

초보는 사이드미러에 차선변경 일자 스티커 파는데 그것도 좋은것 같아요!

싸랑해요 안실장-♡ 당신없인 못살아!

오오 많은도움되었어요!! 근데 김원효 닮으셨당 얼굴도 목소리도ㅎㅎ 그래서귀에 속속들어오나ㅋ

내 차폭을 감으로 말고 수치로 정확히 알고 갑시다. 저한테 문의주시면 차폭 정확히 보는법 알려드릴게요.

영상 너무 좋습니다.

좋은영상 감사합니다

김여사가 초보운전자를 의미하는건가요?

차선변경 감을 못잡아서 도로주행 시험에서 떨어졌는데 이걸 보니 이제 알 것 같습니다. 감사합니다.^^

다른영상보다 쉽게 정리해서 설명해주시니 이해가 빨리 가요~^^ 말씀을 조리있게 잘해주시네요 : )

면허증딴지가 3일지나는데 사고 안나려면 연습을 많이해서 부족한부분을 보충해야겠어요ㅠㅠ

오좋아여 한번에 이해했어요 감사합니다

영상 제작자님께 죄송하지만 조금 첨언 하자면 예측 운전은 언제나 권장하는 방법은 아닙니다. 무조건 상대차는 이해할 수 없는 행동을 돌발적으로 언제든지 할 수 있다는 방어적인 개념을 가지고 운전해야 합니다. 저 차는 분명 내 차선으로 오지 않을 차였지만 그 차의 옆 차 혹은 앞차의 돌발적인 행동으로 회피하다가 나한테 올 수 있고 고장이나 노면 장애물 따위로 어처구니없는 의도치 않은 움직임을 할 수 있습니다. 예측운전은 절대 방어 운전은 아닙니다. 아주 큰 사망사고는 브레이크조차 밟지 못하고 벌어지는 사고가 잦습니다. 애초에 나의 진로를 방해하지 않을 것이다. 예측해서 벌어지는 사고죠. 장거리 운전을 하면 많은 피로감을 느끼는 사람과 별로 피로감이 없는 사람이 있습니다. 운전이 뭐가 피곤하냐는 말을 하면서 장거리 운전의 자신감을 가진 사람들의 운전 습관을 보면 절대 방어운전을 하지 않습니다. 물론 진짜 운전을 너무 잘하고 적성에 맞아서 그런 사람도 있겠지만 대부분은 방어운전을 하지 않습니다. 그냥 앞만 보고 가는 사람들이 운전이 왜 피곤한가 의문을 이야기하고는 하죠. 아주 긴 직선 구간에서조차 방어 운전을 하는 사람들은 앞차는 당연히 주시하고 내 옆과 뒤 차량도 계속 모니터합니다. 갑자기 앞에서 장해물(낙하물) 따위 혹은 옆 차량의 돌발적인 차선 침입 같은 제동으로는 절대 회피할 수 없는 상황에 어디로 피해야 할지 항상 내 차량의 피할 곳을 염두에 두고 운전합니다. 거기다 진짜 위급한 상황의 급제동 시 내 뒤차가 나와 추돌할 가능성까지 생각해서 회피하느냐 제동을 해야 하느냐를 판단해야 할 때도 있습니다. 내 뒤에 엄청난 무게의 화물을 실은 화물차가 따라오고 있다면 급제동도 부담됩니다. 뒤 차량이 완벽한 안전거리를 확보했고 충분히 제동 가능하다고 절대 장담할 수 없죠. 잘못하면 나는 무사히 제동에 성공해서 멈췄지만 뒤차 때문에 세상 하직할 수 있죠. 실제로도 대형차량의 뒤치기로 세상 안녕한 사례가 꽤 많습니다. 요즘은 보통 뒤 차량 또는 주변에 큰 차량이 있으면 속도 좀 올려서 한참 추월하거나 속도 올리기 싫으면 차량 몇 대 보내고 한참 뒤로 가서 느긋하게 운전하는 쪽을 선택하죠. 차량의 후방을 보라고 있는 실내 후사경을 자기 얼굴에 맞춰놓고 운전하는 사람이 많습니다. 특히 여성들이 많더군요. 정말 이해할 수 없는 행동입니다. 뒤를 볼 수 없는 탑차도 아니고 뒤를 볼 수 있는데 왜 자기 얼굴에 맞춰놓고 운전할까요? 뒤 차량의 크기 유무를 확인할 수 있고 내 안전을 위해 보내거나 멀리 추월해서 갈 수 있는 방어운전의 중요하면서 쉬운 한 가지 방법을 그냥 버리고 자기 얼굴을 보면서 운전합니다. 요새는 후방 카메라가 있기에 후진할 때 조차 실내 미러는 볼 줄 모르는 사람도 많고 후진할 때도 필요 없으니까 그냥 자기 얼굴에 맞춰놓은 사람이 많습니다. 그리고 돌발상황으로 긴급하게 차선변경 할 때 사이드미러 보는것 보다 실내 거울로 뒤 확인하면 뒤 양옆 측까지 보입니다. 그리고 옆은 백미러 보는 게 아닌 고개 돌려서 숄더체크 하면 아주 확실하게 공간 확인이 가능하고 어느 쪽으로 피할 수 있을지 빠른 판단이 가능합니다. 뒤좀 보고 다니세요. 제가 직업 특성상 여성이 많은 회사이고 여성이 운전하는 차량에 많이 탑니다. 제발 뒤좀 보고다니세요. 얼굴은 정차 후 바이저에 달린 거울을 보거나 아니면 집이나 화장실에서 거울 보시고요. 후방 추돌이 보통 대부분은 상대방 잘못이지만 자신의 생명을 담보로 상대방이 무조건 잘 하겠지 안일하게 생각하시면 안됩니다. 예측은 대략 참고만 하는 겁니다. 방향지시등 키고 완전히 차선을 변경했다가도 길 잘 못 들어서 바로 다시 들어오는 어처구니 없는 경우도 아주 많습니다. 예측은 절대 방어운전이 될 수 없습니다. 이것은 운전시험 문제집에도 나올겁니다. 어떤 상황에서도 자신의 예측을 맹신하지 마시길 바랍니다.

와 진짜 꿀정보네요 어디서도 언급되지않은 것을 알려주셔서 큰도움 되었어요

와~~~ 이런정보 넘 좋아요

와 완전 꿀팁입니다 여러영상을 봤지만 이런 정보는 처음이라 큰도움 되었어요 감사합니다^^