Відео

офигеть сколько же терпения и труда нужно , вы большой молодец!!! удачи и не опускайте руки!!!

Бредовые идеи. Пять лет экспуатирую москвич. Работают тормоза, рулевое, подшипники. Делать человеку нехрен.

Что за зверь такой и почему нет багажника?

Привет админ это москвич 407 наверно. Продалжения будим ждать

Москвичевские тормоза эффективные. Такие же суппорта стоят на волгах, вартбургах, шкодах. На вартбурге даже вакуумника нет, а тормозит отлично. Подобной конструкции суппорта ставились на старые гелики. Проблема москвичевской тормозной системы в распределительном клапане, после гтц. Когда туда попадает грязь или появляется ржа, после этого начинается геморрой. Уходить от суппорта без направляющих к направляющим это - к ресурсу узла. Но за опыт однозначно спасибо

"Неубиваемый подшипник", на ларгусах постоянно меняют, иногда и 30к не проходят. А так спасибо за пояснения, пригодится

Молодец, проект супер ждем окончания его

Глупо. Всё гораздо проще. Но вы умник😂

Интересно, как ступицу приварили к чугуну

Здравствуйте Работа шикарная Вопрос почему багажник не оставили?

Я читала про эту редкую машину, одна из трех сохранившихся, Лаура 15, ее построили в честь старшей дочери автора данного прототипа, была куплена на торгах в Москве 2011 году

Соласен во многом с автором:" опыт- ошибок трудных...", однако, для усвоения этого опыта и, в конечном счете, получения радости и удовольствия от жизни, все же первоначально надо иметь достаточно зрелый разум,необходимый чтобы "переварить и осмыслить" собственные провалы и взлеты,а разум,увы,закладывается в детстве, с помощью родителей, школы, окружения, хотя и генетика роль играет и далеко не у всех" карта жизни" ложиться нужной мастью, однако, как только человек начинает понимать причины своей ущербности "исцеление" наступает достаточно быстро.Не зря же говорят: " дурак, понимающий, что он дурак,уже не дурак".Вот только тогда открывается сердце и душа для физического и психического здоровья.Проблема современности в том, что уж слишком нестабилен и порочен современный мир, несмотря на обилие информации и , если в детстве не заложен крепкий фундамент здравомыслия, то никакие мысли и изречения тысяч мудрецов не способны дать человеку ни покоя,ни счастья.

Выглядит конечно мое почтение, но для чего москвичу 20-е колеса?

Очень нудно даёт пояснения. По десять раз повторяется.

Рабочая тема для цыганской телеги😂

привод какой ?

Сход так можно делать при условии что после этой регулировки вы поедите на сход развал и там его вам поставят как надо. Плюс ко всему вы не знаете что у вас с развалом что кастором а эти величины влияют на прямолинейное движение по дороге и на износ резины и состояние развала много говорит о состоянии подвески и Сайлент блоков, а Кастер о наличии ДТП и геометрии кузова или рычагов. И регулируются они сначала Кастер, потом развал а потом только схождение. Так что не обманывайтесь этим способом и не как решением проблемы, это полная ерунда. Говорю это так как понимаю о чем говорю опыт регулировки сход развала 14 лет. Тем более вы должны ещё фиксировать руль в прямом положении перед тем как что то крутить, но опять же лучше доехать до сто. И последнее нулевое схождение очень усложняет вождение и быстро теряет регулировки когда машину загружают и геометрия тяг и рычагов меняется, все же связано системой рычагов и тяг в передней подвеске поэтому не зная состояния развала на машине , делать сход занятие из серии - всех обманул и себя не забыл

Я не узнаю 😢

Для каждой машины существуют допуски от 1 до 4 миллиметров

А почитать про схождение информацию не пробовали? В зависимости от привода схождение в ноль не выставляется, если привод передний схождение должно быть отрицательным, соответственно если привод задний, то положительным.

Примерно тоже самое хотел написать...сделать жёсткую фигуру буквой "П" и по ней выставлять...

спереди расстояние должно быть меньше, чем сзади. Это для того чтобы после поворота колеса стремились встать прямо.

К одному колесу крепишь прямую рейку/профиль/что угодно и к другому, потом между ними спереди сзади замеряешь и выставляешь, ну это если я правильно понял вопрос

На данном авто нет маятника, это не трапеция, это рулевая рейка

Ничесе длинна, до маятника прового такая длинна нужна?

Да норм но яйца лучше переварить на вариант без стоечек стоб стабилизаторы были как можно ближе друг к другу

А ты попробуй поездить без стабилизатора.

Жига

Ничего не понятно, но очень интересно. Главное коротко❤

Ты не понимаешь как работает стабилизатор. Он нужен не для того чтобы делать подвеску более зависимой слева и справа, как думают многие. Стабилизатор нужен для того чтобы при кренах колесо которое менее нагружено больше прижималось к дорожному покрытию. Это увеличивает сцепление.

У меня от нижних рычагов отрывало

У вас телевизор тоже стоит вертикально?

Бред! Это работать не будет.

Научись правильно снимать

ставил такой на 2105 рулежка стала супер но эти яйца которые ты переварил лопнут через неделю покатушек

Уважаемый зделай так чтобы одна такая чтобы была не ройс не другой

Он демферный

Как на ролсе будет пизже

Шикардос

Шикарно

Класс

Молодец

Как на ролсе сделай, интересно будет

Нет,так интереснее.

Оставляй так уже

У женщин также и не кто не помог

❤❤❤❤😮😮😮

Москвич 403.(407).?

Реж радиатор э не чего не будет да . Мамый кланусь

У меня на даче такие часы. До сих пор работают. 1951 год.