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Sebastião Pacífico
Приєднався 23 лис 2016
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Muito bom para que aprendemos como fazer.
👏👏👏👏
Tô sofrendo com uma compressão no sistema de arrefecimento
junta do cabeçote
To com um câmbio dessses aqui pra resolver o problema
Pra tirar o cabeçote não precisa tirar o carter.agora pra colocar o nome ponto tem q tirara a tampa frontal.
E qual o procedimento a ser feito nesse caso ? A troca do motor ?
Qual bomba vc usou?
bom dia amigo o senhor só não mostro como se desentope esse suspiro do coletor de admissão i se depois do procedimento o carro parou o vazamento i de fumaça
Parabéns pela ideia
Meu também tava com motor calado. Do nada estourou tudo 😢
Boa tarde Qual o óleo que usa nesa caixa
Qual foi o custo desse serviço chefe?
Obrigado Bruno por ter entrado em contato comigo foi um prazer te atender
Meu hb20 aconteceu a mesma coisa. Esses aí fez o que nele? Quanto saiu o valor total mão de obra e peças?
Aí depende do óleo que o próprietario está usando, se não for o recomendado pela fabricante vai se dissolver mesmo a correira, vc nao pode culpa a fabricante nesse caso, precisa conhecer o histórico do carro se o dono fez a manutenção correta recomendada pela fabricante
Faltou substituir o retentor do antichama, geralmente ele tá estragado e por isso sobe óleo. Onde você fala que é um suspiro é ali que era para ele estar.
Usaram óleo errado. Tem q ser o 5W20 498B Tem q dizer 498B Esse ano ataca a correia dentada
Gual o aperto dessa tampa de válvula admissão
Eu tenho carro Ford Ka 1.5, 2019, o meu carro estava com esse barulho, o que fiz? Troquei o óleo que é recomendado pra ele de fabrica e parou o barulho até hoje. O olé que usei foi 5w20 motorcraft
Nesse caso pelo que foi comentado o dono colocava o óleo correto e no prazo certo...então qual é a explicação?
Muitos desses carros também são vendidos em locadoras. E eles mexem no velocímetro. Pra baixar o km . Por isso que muitos carros com 100 mil km dando esse problema!
Obrigado pela sua dica
Aí nesse caso tem que desmontar o motor inteiro
A minha é uma CRV 2010 queimou a junta do cabeçote foi necessário levar o cabeçote pra retífica pra planear E também o bloco do motor ou seja o bloco do motor é de alumínio então levar o bloco também
Quando a Honda CRV queima a junta do cabeçote não é necessário planear o bloco também?
Amigo quanto fica a mão de obra para trocar a correia dentada?
Quantos km estava esse carro ?
Esse coletor de admissão é plug in play?
Meu ford ka 2018 fas um barulho tipo de ar de caminhão! E ele perde a aceleracao! Mais é coisa de 10 segundo Mais o freio está bom seria outra coisa alguém tem uma dica
foi meio dia so de para fuso
1000
Oi boa tarde vc não sabe onde encontro a tampa da válvula do clio 2001 1.0 16v sedan?
Tenho uma
Gual o valor preço
Óleo errado e nunca trocado?
Boa Vanderlei pode ser que seja
O amigo Vanderlei bem pode ser mais o cliente sempre troca o óleo na quilometragem certa
Sim pode ser
Quantos mil km chefe ?
Boa noite William 105 mil
Mão de obra ?
tem mas para fuso se cobra por para fuso tirado da mas de 1000 reais 😂troquei do civic 1.8 e a mesma coisa😃
Qual valor do serviço desses?
M bom
Boa noite meu amigo,este suspiro próximo a tbi do meu crio estava completamente entupido.eu desentupi deu um BO terrível.ai eu pergunto.porque?
Pq estava tão entupido
O motor ja tinha se adequado a trabalhar entupido... vc deu mais ar pra ele e a central não estava preparada pra isso
@@carswells6977 então,na verdade.nem tinha o furo ali Eu furei deu um trabalho terrível.depos eu tapei novamente por deu um BO.o que me dis? Volto a desentupir novamente??
@@arlindobarbosasilva7036 passei pelo mesmo problema. Aquele furo é milimetricamente calculado, se fizer um furo fora das especificações o sensor map vai trabalhar fora da faixa (que seria aprox 1,4 volts) e aí o carro não acelera, da muito B.O. Ou seja, se aumentar o furo ou diminuir, da ruim. Eu fiz uma adaptação para esse respiro, tapei essa parafernália e coloquei por fora. Deu certo e não preciso mais ficar abrindo essa tampa só pra verificar se está entupido.
@@jeffersonwillis307como tampou tudo e por onde você fez o suspiro de óleo do motor?
Opa ! Boa noite amigo , este carro se encontrava com quantos quilômetros km? Para ficarmos antenados , mesmo fazendo as revisões de fabricas . Isso é um absurdo com os clientes ford e aqueles que sonham em comprar um carro okm para família. Coloca aí no canal fazendo favor , isso aconteceu com quantos quilômetros?
Boa noite amigo Wilson este veículo estava com 105 mil rodado
Boa noite 110 mil
Isso é resultado do óleo fora da espessificacao, o óleo desse carro e 5w20 e aí alguns proprietário para economizar coloca o 5w30 que é mais viscosidades e contém agentes de limpeza que danificam as correias que acabam indo para o pescador da bomba de óleo
Muito leviana sua colocação, pois a viscosidade não é indicativo de aditivação. E outra ainda é que consta no manual que pode sim ser utilizado o 5W30, assim como o Onix.
No manual indica os dois tipos 5w20 e 5w30 ,então não tem pra que mudar
Muito boa explicação
Boa tarde amigo ! O meu está em emergência na terceira, muda para P,N e ré,pode ser ela?
O culpado foi o próprio dono. Se usar óleo fora do especificado no manual, acontece isso com as correias. O problema resume-se em falta de leitura.
Não é correto "transferir" a culpa pro dono, pois até então não sabemos que óleo ele usava no veículo. Fabricantes tb dão "mancadas"
Bom dia! Quais itens necessário para instalar só a injeção MI??
Campeão tudo bem ,o áudio ficou baixo.
Boa noite amigo com as peças são em média 12000 com as peças
E o barulho do motor?Não gravou
Falou tudo,pode ter sido o óleo errado.
Muito bom o video. Obrigado pelas orientações. Quanto a montagem deve-se colocar algum tipo de cola nos retentores do coletor de admissao, na junta entre a tampa de valvula e o cabeçote e na junta entre o coletor de admissao e a tampa de valvula? Eis a minha duvida. Desde ja muito obrigado
Deve ter usado militec
Boa Zaqueu ele disse que não usava militec