Відео

ご視聴・コメントありがとうございます☺ これでも出発時は小雨だったんですよ。晴れ男の面目躍如です！ ここは何度か飛ばしてるので、電波の届き具合とか地形も把握してるので気持ち良く飛ばせます！ 車で行けると、また全然違った楽しみ方出来そうだったので、次はアウトドアグッズ揃えてから行ってみようと思ってます😁

@@yuuki1gou さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 是非行ってみて下さい！ジムニーなら余裕で行ける道です！(夏場は灌木で横腹擦りますが😅) 場所は・・・三浦の某所とだけ・・・🙏

@@8bitfxx さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 ジムニーオーナーか、ドローンパイロットの方ですか？ 機会があればご一緒しましょう！

ご視聴・コメントありがとうございます😊 ショートサーキットなので、直線で置いて行かれてもカーブで何とかavata2でも追いつける感じでした！ 本当はもっと寄りの映像も撮りたかったんですが、安全を考えて攻めきれませんでした😅

@@gugigugiUtube 感謝您的觀看與評論😊 靠近水面飛行有風險，但我喜歡它，因為它可以讓我拍攝美麗而有力的圖像。 我會再次拍攝這樣的視頻，所以請再次來看我。

@@Shizuenoko さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 以前からやりたかったサーキット空撮！やっと実現しました。 ほんとはもっと攻めて撮りたかったのですが、やはりバイク相手だと攻めきれませんでした😓 いつかリベンジします！

@@wakkenish さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 avata2でゴーグルを使用してのfpv飛行では、補助者の監視もしくは立入管理措置が必要です！ この時は補助者に第三者が飛行経路に居ないか確認してもらいながらの飛行でした。

@@MORATOxJP ご返答ありがとうございます！初心者なので、勉強になります！

@@sutosasage さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 今回はモード比較の動画だったので、飛行モードがわかる様にゴーグル映像からの情報を入れてみました。 SRTファイルの利用方法がまだよく分かってないので、ちょっと勉強してみます！

@@Shizuenoko さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 なんかもう言いたい事全て言ってくれてて嬉しいです🤣 まさにその通り、高速での安定性と林道での走破性！ 大切に乗るつもりですが・・・もう既にフェンダー傷だらけです😅

ご視聴・コメントありがとうございます☺ お褒め頂きありがとうございます♪ 納車待ち遠しいですね！MTなら早まる傾向みたいです。 僕は1年待ちと言われて２ヶ月で納車になり、かなりバタバタしちゃいました🤣

@@evoevo6b さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 結構いろんなものがマグネット式になってて、とても便利ですね！ スマホホルダーは、スマホから外したケーブル先端も磁力で付けておけるので取り回しも楽です！

@@Avata2Dji さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 いずれもう一台買って、u99への軽量化も検討中です。

@@WhiteKRX さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 Vlogの様なちょっとした空撮機としては間違いなくminiシリーズの方が良いでしょうね。 miniシリーズなら3軸ジンバルで安定した映像撮れますし、NEOには障害物探知が無いのが初心者には厳しいかと・・・ まぁ、NEOはそもそもぶつかっても被害が少ないので、航空法の縛りさえ無かったら自撮りドローンとしては最強だったのですが・・・😭 僕は正にdji fpvやavata2の代わりのお遊び練習と室内飛行用として買いました。 ・・・あまり出番は無さそうです😓

@@norataro-uh さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 練習用としての需要は確かに良いと思います。 障害物探知も無いので素直な挙動で自分の操作がダイレクトに反映されますし、風にも弱いので、コレで風の影響を経験するのも良いと思います。 安いし安全なのは間違いなく良い所ですね！

練習用なら　Mini2SEあたりの中古を買ったほうが全然良いかと

@@ssl3020 さん ドローンの中古はリモートID等で所有者情報が機体に紐づいてますので、しっかりと譲渡手続きをしてくれる人から購入しないと、トラブルの原因になりますよ。 僕も以前mini3 proをヤフオクで手放しましたが、DIPSでの譲渡手続きが結構面倒でした😅

@@MORATOxJP それはまた別のハナシでは？

@@ssl3020 さん そうですね、失礼しました！

@@zoozoo2639 さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 そうなってしまう人が居るのも仕方ないと思います・・・

@@himatare001 さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 ドローンの進化が早過ぎて法整備がまだまだ追いついていない部分はあると思います。 例えば、遠くの豆粒みたいなドローンを目視で飛ばすのと、精細で遅延も少ないモニターやゴーグルで周囲警戒しながら飛ばすのと、どちらが安全か、使ってる人なら分かり切った話ですが、法的には目視外は危険で申請の必要な飛行方法なんですから・・・ まだまだこれから色々変わっていくと思うので、今はとにかく違反しない様注意して飛ばしながら、メーカーや行政に意見をあげていくしか無いと思います。

@@MORATOxJP 目視内のほうが目視外よりも危険というシーンは多くありますが そういうのは無視なんでしょうね 目視内だと　対象物との距離がわかりにくいです カメラ越しの確認のほうが遥かに安全です

いや　せめて200g以上に戻せよ　というハナシですね そもそも　25kg以上ですか？ という項目が飛行申請の中にあるのだから 規制は25kg以上にしろよ！！

@@ssl3020 さん 目視外が危険なのは目視外飛行時に電波障害等でモニターが機能しなくなった時だと思いますが、DJI機であればRTHも有りますからね。 自動帰還なんて、一昔前では考えられなかった機能です。 急激に進歩している技術に、法律が追い付いていないんでしょうね・・・

@@MORATOxJP そもそもなんだけど １か０で考えるからおかしなことになる 渋谷のスクランブル交差点みたいなところと だーれも居ない山や海 同列で考える必要ないだろ　っていうハナシ 少なくとも　非DIDに関しては目視外OKにしろよと言いたい 少なくともペラガードつければOKみたいな・・

@@Suy-dm1kw Thank you for watching and commenting. It's the hottest season in Japan right now. However, we'll soon be entering typhoon season and it will get a lot of rain. I recommend watching in October or November.

@@MORATOxJP Thank you for your suggestion. I plan to travel to Japan in November. Is November the season of maple leaves? I heard that the maple leaves in Japan are very beautiful. Where is the best place to see them?

@@Suy-dm1kw If you want to see autumn leaves, the best places I know to go are Doji Valley in Kanagawa Prefecture ua-cam.com/video/bUICN2vamXs/v-deo.htmlsi=cpRRaJPnbfSo0yIB and Shosenkyo Valley in Yamanashi Prefecture.

@@MORATOxJP Thank you for your recommendation. I think my drone cannot be brought to Japan. Japan does not allow tourists to fly drones for photography, right?

@@Suy-dm1kw In Japan, the strict aircraft registration system makes it difficult for tourists from overseas to fly drones. For more information, please see here: www.ossportal.dips.mlit.go.jp/portal/top/

@@TheWalkingLifeOfficial Thank you for watching and commenting. We were able to take great footage in a great location. Please come and see us again.

@@Avata2Dji さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 ここでの飛行は本当に叫び出してしまうくらい気持ちよかった！ 世界中探しても、ここまで綺麗な海はなかなか無いと思います🥰

@@Avata2Dji さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 宮古島はどこをとっても絵になる素晴らしい島です！ もし行く機会があればおすすめスポット探しの参考にして下さいねー😁

@@mari3djifpv さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 これ、日の出の朝焼け撮影なんです😁 飛ばして楽しいのはfpv機ですが、映像作る時にはやっぱり空撮機の安定感も欲しくなりますね。

@@Avata2Dji さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 良いロケーション、良い機材、美しいモデルさんと3拍子揃ってますから、良い映像撮れて当たり前です！🤣 むしろ、まだまだ宮古島の素晴らしさを伝えきれていないもどかしさがあるくらいです！ この後も宮古島の映像を何本か編集してお届けしますので、是非また見に来てください！

@@oyaji-nikki さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 多分、三半規管の作りとか違うんでしょうね！ フリスタでくるくる3D軌道で飛び回ってる人とかも、同じ人間とは思えないw

@@TheWalkingLifeOfficial Thank you for watching. We're still in the process of practicing, so please come and watch again!

@@akkarawinampin9741 Thank you for watching. As you said, N mode allows for stable shooting, but I prefer M mode because it allows for more animal-like shooting.

ご視聴・コメントありがとうございます😊 コントローラー感度(レート)調整はまだ何も弄ってないです。 中央感度やEXPOを下げれば、狭い場所ももっと落ち着いた動きで飛ばせそうですが、そうすると今度は見落としていた小枝を回避したり、急な風で煽られてしまった時に対応出来なくなりそうなので、若干ピーキーな気はしますがデフォルトの感度で慣れてしまおうと練習してます。 飛ばし方のコツ・・・人に教えられる程のテクニックはないですが、何か基礎的なレッスン動画の様なものが出来ないか考えてみます。

返信ありがとうございます😊 色々参考にさせて頂きます。　是非これからの動画も楽しみに待ってます😄

ご視聴・コメントありがとうございます😊 目標としてる方にそう言ってもらえるのは嬉しいです🥰 プロペラ周りの重量はちょっとした違いで結構差が出るのかもしれませんね。

ご視聴・コメントありがとうございます😊 5枚羽と純正の比較は一番違いを感じますね。 5枚に慣れてしまっていたら、戻してすぐのフライトは気をつけた方が良いかもしれません！ もし純正がピーキー過ぎる様なら中央感度やEXPOのレート弄れば良い事ですし、ゆったり飛ばすにしてもパワーに余裕が有るのは良い事なのかなと思ってます。 (プロペラの次はレート調整沼が待ってる予感がしますが🤣）

ご視聴・コメントありがとうございます😊 結局色々弄っても純正最強を証明する形になりましたが、僕も色々勉強になったのでやってみて良かったです。 「ガックン症」は、プロペラ取り付けネジを軽いチタン製にするだけでも、多少改善する気がしますのでお試しください。 (自己責任で！😅) チャンネル登録ありがとうございます！また見に来てください！

ご視聴・コメントありがとうございます😊 推力高くてピーキーなのは、レートで好きな様に調整できますから、結局同じモーターで一番パワー出せるプロペラが単純に優秀って事になりますよね😁 そのうえ低ノイズなんだから、数千円かけて海外から取り寄せて弄り回してみたものの、結局純正が一番使い勝手が良いという結論になりました😅 まぁ、良い勉強になりました！ プロペラ周りが軽い方が良いのはなんとなく分かるのですが、強度の問題等もあるので難しいですね。 とりあえず今avata2のオススメカスタムは結局 「ネジをチタン製に交換する」くらいに落ち着きそうですw 今後初代avataの様にサードパーティ製のフレームとか出てきたら色々変わってきそうですね！

ご視聴・コメントありがとうございます😊 僕もフルスロットルで何往復かした時に、バッテリー電圧低下で出力下げるという警告が出ました。 テストの為に長時間連続でフルスロットルにしていたのでそのせいかと思ってましたが、その辺もプロペラの推力によって変わるかもですね。 追加情報ありがとうございます！

ご視聴・コメントありがとうございます😊 結局、好みの差はあれど性能的なことを言えば公式付属のプロペラが最強という、あまり面白味のない結果になっちゃいました🥲

ご視聴・コメントありがとうございます☺ Mモードの練習は、最初は実機ではやらないでFPVシミュレーターでやるのがお勧めです！ AVATA2のコントローラー使えるのも結構あります。 個人的にはLiftoff Micro Dronesが一番練習になってオススメしてます！

@@MORATOxJP ありがとうございます、早速検索してみます✨

ご視聴・コメントありがとうございます😊 自由にアクロで飛ばす為には、コントローラーの「操作感度」画面の下の、「Mモード姿勢制限」のチェックを外す必要がありますね。 これにチェックが入っていると、安全の為一定の角度以上傾かない様になってます。 ドローンパイロットのNANKOTUさんが詳しく動画にしてくれてます。 ua-cam.com/video/n3BI_8m3VsY/v-deo.htmlsi=bcDjCzBREuFziD2G

ご返答ありがとうございました😊

ご視聴・コメントありがとうございます😊 野外でのテストは早めに上げたいと思ってますが、もうしばらくお時間頂きます！ また見にきてください！

ご視聴・コメントありがとうございます😊 勇気づけられちゃダメですよ😅 ほんとたまたま運良かっただけです！皆さん真似しない様に🤣

ご視聴・コメントありがとうございます😊 自分はdji fpvの方はペラ交換やった事なかったんですが、やはり純正が強かったんですか。 さすがドローン業界シェアNo.1企業ですね。 dji fpvのプロペラは固定方法もワンタッチでよく出来てましたね。あのシステムが普及してたら良かったのですが、自作機への流用は無理でしたか・・・ djiからU99機が出るという話が頓挫してしまった様です😭 という事で、僕も今後否応なしに自作機に進む事になりそうなので、avata2ペラの流用レポート楽しみにしております！

@@MORATOxJP さん、シャフト径が違いました😂さてこのペラ何に使おう（笑） DJIがアメリカから締め出されるなら、日本を重要視してくれればいいんですけどね😅 2.4GHz帯で使えるO4エアユニットとか出してくれると、日本のFPV界隈は一気に華やぐでしょうけど。 逆にメインマーケットであるアメリカで売れないなら色んなものを開発しないという場合もあるわけで（O4エアユニットはそんな噂です）そうなると色々尻すぼみですが。 マルチコプターはそのポテンシャルが高過ぎる故に色々絡んで翻弄されますね。我々は厄介な趣味に手を出したのかもしれません（笑）

@@SquareWhite-World さん アメリカがdjiを締め出すとなると、日本もその方針に追従するという最悪のシナリオも有り得そうなのが・・・😭 日本の特殊な航空法や電波法の問題も有るし、茨の道ですねぇ・・・

ご視聴・コメントありがとうございます😊 いつも釣り好きの知人が同行してくれて、一応飛行範囲に車や人が来ないか見てくれてます。 ただ、fpv目視外飛行でのこういった操作ミスのアクシデントでは、ほとんど意味が無いです😅

ご視聴・コメントありがとうございます😊 こういうサードパーティ製のオプション製品って、何か特化した利用価値が無いと、結局純正品に劣る部分が目立つだけなんですよね😅 やはり大企業が(コスト面を考慮した上で)しっかり検証して作った物にはなかなか敵わない。 室内テストでは正直交換の意味は無さそうですが、Mモードでの飛び方の違いまでは分からないので、後ほどまたレポートしたいと思います！

そうですね。 自分でもやれっていわれそうですが、Mモードの飛びの違いレポート期待しています！

ご視聴・コメントありがとうございます😊 楽しげな雰囲気で編集してますが、現場では毎回「やっちゃった・・・」と凹んで反省しています😥

ご視聴・コメントありがとうございます。 モーションコントローラーでしたら、プロペラ始動後にロックボタン長押しで一定高度まで離陸したと思います。 fpvコントローラーではN・SモードとMモードでプロペラ始動の方法は違いますが、始動していればスロットルアップで上昇します。 プロペラ始動から離陸まで1ボタンでは無理ですね。

ご視聴・コメントありがとうございます😊 やっぱり普通そうですよね！防水設計の訳ないし🤣 戻って来た時、結構びしゃびしゃでしたが・・・たまたま運が良かったんでしょうね😄

ご視聴・コメントありがとうございます😊 壊れても直して使ってる、が正解かも😅 効果音入れてファニーな雰囲気の編集も楽しかったです！

ご視聴・コメントありがとうございます😊 無茶して遊ぶ子供が、痛い目を見て成長する様なもんですね🤣

フリスタ風に飛ばしたい人には結構致命的ですよね・・・ そういう飛ばし方する機体じゃ無いと言われればそれまでですが😅 ただ、改善方法がある程度わかりました！ プロペラ周り(固定ネジ含む)を軽量化すると症状が出にくくなり、症状自体もかなり緩和されました。 詳しくは後ほど動画にしたいと思います。