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Ivano Cavarero
Приєднався 9 жов 2014
Cuscinetto 6002-Z/c3 Skf per albero a camme LmL Star 200
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Відео
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Capienza serbatoio originale LML Star 4t
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Ciao, ma sai come si monta l'ingranaggio primario sull'albero motore? che non mi entra neanche a picchiare forte?
Ma per rimontarlo l'ingranaggio primario è un casino non riesco puoi farmi vedere come si fa? Grazie ciao.
Ciao cosa ne pensi di quella vite ne mio CM128214 CARBURATORE BEVERLY 200 che lo vorrei un po' smagrire grazie
Ciao buonasera! Mi sapresti dire se c'è un parametro per fissare i dadi del cilindro? Spero di essermi spiegato....😢 Grazie
Ciao ragazzi ho una lml star 150 4t con circa 4000km, è normale che a motore acceso e tappo di carico olio aperto si sente aria in pressione uscire?perché sulle auto non lo è molto, grazie della risposta nel caso.
CIO Ivano possibile vedere il video completo? Dove posso comprare le ganasce? Grazie
Ciao Ivano Vespacrazyriders mi scritto di te Mi potresti scrivere sul Privato 👋
Ciao... 0.15 asp Scarico? Idem?? Poi ho un problema.... come acceleri fa i vuoti...
Quando dopo tantissimi km si dovrà sostituire la catena di distribuzione, non fatelo senza sostituire anche gli ingranaggi, se non trovate i ricambi, lasciatela stare.
Io sento solo dicerie che girano in rete, nella mia vita ho posseduto 7 vespe 2 tempi, io percorro tantissimi km in estate con temperature altissime, tutte e 7 le vespe prima o poi hanno grippato inchiodandosi fortunatamente in rettilineo. Da 10 anni ho una lml star 150 4t, con cui ho percorso 185.000 km, facendo solo la normale manutenzione e sostituendo 3 volte solo la cordina della frizione e ingranaggio contakilometri. Faccio un appello ai possessori della lml 4t: Non date retta al manuale di manutenzione, di sostituire la catena di distribuzione a 18.000 km, la mia ancora dopo tanti km non fa il minimo rumore. Mettete sempre dell' ottimo olio e tenetelo sempre al massimo del livello, sostituitelo ogni 5.000 e cambiate sempre anche il filtro.
Sbiellano perché non controllano e non sanno controllare il livello dell'olio, lml ne consuma un po' già da nuova, camminano quasi tutti con poco olio, mentre bisogna sempre tenerlo al massimo del livello.
io non o i senali per metterlo in fase come devo fare
Ciao, un mio amico ha lo stesso problema su una Star 150 4t, sai Dove potrei reperire i pezzi per sistemarlo, online non si trova quasi nulla
Si ma se inquadra le mani che vedo 😂😂
Buon giorno Ivano avrei bisogno di contattarti ?
Cercami su Messenger Cavarero Ivano
Domanda... si può mettere un tamburo di un'altra vespa, visto che non si trova più nel tampuro ne le ganasce?
Ciao scusa, il 125 ha il rocchetto sulla testa con una tacca sola,ma sulla testa non vedo riferimenti. Come mi regolo? Grazie
Beautiful lml 200 is still with you??
Perdona una domanda, ma essendo nel keihin la vite lato motore, avvitando dovrebbe smagrire, ti torna?
Bell'insegnamento.
Bella spiegazione!
Hi ivano, what is the name of (mark and model ) of crank shaft. Albero motore.
Why the pump is necessary?
Your good bike still with you ?
ciao!!! grazie dei tuo video! io ho una star 125 4T, sai se monta gli stessi cuscinetti? a presto ciao ciao
Buttateli sti 4t lml
Da fermo non fa nessun rumore? Anche accelerando..camminando ogni tanto si sente come una martellata
un vero professionista bravo IVANO e grazie
bravissimo ! complimenti !
Ho LML Star 200 4t con carburatore standard Keihin 20 per questo modello. Per favore potete aiutarmi? Ho comprato il Getto LML 92. E si è scoperto che sfortunatamente non corrisponde all'ugello (tubo della miscela) in questo carburatore. La scolpitura e il diametro non corrispondono a questo getto principale. Puoi spiegare quale raccordo per ugello (mixture tube )dovrei acquistare/usare per il getto principale 92 Grazie in anticipo
I have LML Star 200 4t with Keihin 20 standard carb for this model. . And it turned out that unfortunately it doesn't match the nozzle fit (mixture tube) in this carb . The carve and diameter doesn't match this main jet. Can you please explain- which Nozzle Fitting should I buy for the main jet 92 Thank you in advance
Se tu per cortesia puoi mostrarci il parastrappi da cambiare sulla LML ti ringrazio ciao
E se è montato?
Complimenti per i video lml uno spettacolo ciao cesare
Ciao bel video ,dopo quanti km si deve cambiare ciao
E il pick up?
Come andava in prestazioni? Girava bène?
Si può bloccare il volano,per lavorare in sicurezza dovendo sostituire la trasmissione con l'apposito attrezzo blocca volano? Questo anche per svitare il bullone pacco frizione e,poi per l'operazione inversa per avvitare a coppia con la chiave dinamometrica. Grazie
Ah, che bella spiegazione!
ciao per smontare il filtro aria e uguale anche per la 125 4t ? grazie
Ciao del rimontare la pompa bisogna riempirla con l'olio?
Ciao!La mia Vespa 4t 4V dopo essere stata ferma per l’inverno a freddo ha il minimo altissimo che poi scende quando si scalda! Secondo te da cosa può dipendere?Grazie
Il mikuni avvitando ingrassa o smagrisce? Grazie
Ciao.Il Mikuni avvitando la vite aria ingrassa di benzina perché si riduce il flusso dell'aria.
@@ivanocavarero7720 ho fatto delle prove a mezzo giro un giro sembrava poiche la vite è sotto che piu sviti piu ingrassi, possibile?
Ciao per togliere il blocco frizione devo svitare anche dado centrale dietro al.castelletto spingi molle?
Certo
Ok
Non si è visto lo smontaggio della catena , grazie
Ciao come posso contattarla
Ciao Cosimo 3391217870
Ciao io ti consiglio di tappare il foro di aspirazione ,per evitare che cade qualcosa 👍
Come cambiare crocette marce
Ciao la consigli per fare casa lavoro 25+25 km al giorno?
Ciao.Serve se hai il serbatoio maggiorato in inox da 9 litri che ho progettato io anni fa' così riesce a pompare tutta la benzina nel carburatore e ti scordi il distributore.
A cosa serve?