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Loks ohne Spitzenlicht, offene Türen bei der Einfahrt, minimaler Komfort, im Winter eiskalte Sitze beim ersten Frühzug trotz Schauheizen mit Dampf….alles nicht vergessen, unzählige Langsamfahrstellen, Infos aus dem Kursbuch, nix DB Navigator, nun der Fortschritt hat uns fest im Griff. Der Reisende hat fast nichts zu meckern was diesen Quantensprung an physischer Transportqualität betrifft. Die Taktfahrpläne bieten Verläßlichkeit und weggefallene Nebenbahnen waren das Ergebnis des neu gewonnenen Komforts eines Privat- Pkw‘s. Da waren 15 min Wartezeit beim Umstieg und 20 min Wandern zum Bahnhof nunmehr zu viel deshalb mußten sie fallen, kein höh‘res Wesen war hier Schuld sondern die Zwänge und die Vernunft derjenigen die Finanzen verwalten mußten und die neu gewonnene Bequemlichkeit. Andererseits war der Postenschacher und die unfaßbare Bahnbürokratie jenen Entscheidern von damals nicht zu teuer, es galt mit dem eigenem Arsch an die Wand zu kommen und so wäre jeder Nebenbahnkilometer wichtiger gewesen als Pünktlichkeitsmanager oder Lufthansa- Schulungspersonal im Dienstunterricht der Bahn gewesen, eben all der Schickimicki- Scheiß externer Politspinner die diese Bahn mit ihren Weltideen verseucht haben, überhaupt war besonders die Mitsprache nichtswissender Parteibonzen der letzte Nagel zum Sarg. Die Flächenbahn gibt‘s in dieser Quantität nun nicht mehr, daß die Bestandsgleise überwiegend marode sind kann man nicht behaupten, die Höchstgeschwindigkeiten sind in meinem Erfahrungsbereich des deutschlandweiten Güterverkehrs zu über 95 % fahrbar, das Netz (gesund?) geschrumpft. Wenn die Konjunktur zu Gunsten besserer Volkswirtschaften weiter ausbleibt wird es für alle reichen was wir haben.

Bei der Dr topp Gepflegt die DB hat sie leider vergammeln lassen

oh wow was soll so ein 5 teiler kosten wenn er fertig ist? 😁

Die Brille vom VEB Glasscherbe. An der Lok war ja praktisch alles kaputt, aber bei der DB ist es auch nicht besser

Hi.danke für dein tolles video.war zu lange nicht mehr in der heimat als gebürtiger Linzer/Leondinger.muß echt mal wieder rauf und dabei auch aufs elterngrab schauen.danke für deinen denkanstoß.vlg aus Wien jürgen

Sie hatten doch alles, Schwerkraft und Strom, was wollen die alle hier?

Hallo Thomas! Mit deiner Dokumentation über das Bw Blankenburg/ Harz hast du wieder ein schönes und zugleich nachdenkliches Video geschaffen! Die Gründer der Halberstadt- Blankenburger Eisenbahn würden sich bestimmt im Grabe umdrehen, wenn sie sehen würden, was man aus ihren Gründungen alles gemacht hat. 😡 Gut, der Bau erfolgte ausschließlich um die Kalkvorhaben abzubauen und ins flachere Harzvorland abtransportieren zu können. Erst mit Dampfbetrieb, dann zu ( D) DR-Zeiten wurde die Strecke aus ökonomischen Gründen elektrifiziert bis dann das Abbruchunternehmen names Deutsche Bahn AG kam, um dann alles Schritt für Schritt kaputtzumachen und es an Subunternehmer zu verhökern.... Letztere scheren sich keinen Pfifferling darum, was mit dem erworbenen geschieht. Der Förderverein " Rübelandbahn" wäre bestimmt froh noch die Bw- Anlage nutzen zu können, um dort ihre Fahrzeugsammlung sicher unterstellen zu können, aber das ist von bestimmten Kreisen ja nicht gewollt....😡 Dankeschön für das zeigen und Daumen hoch 👍🏻 Mit dem besten Gruß aus Magdeburg 🤗🛤️🚂

Das war aber damals ganz schön kompliziert 😂 alter Schwede 😮😮😮

Klasse - endlich auch der Cottbuser in Großenhain vor dem Umbau der Einfahrt - und als I-Tüpfelchen der Oberleitungsfreie Abschnitt am Flugplatz! Gruß von einem ex-Großenhainer. :-) Habe erst 2000 dort begonnen mit filmen.

Im Sommer sind dann alle Züge fertig. Dann geht es zum lackieren.

Na dann mal los mit der Produktion

Da gab's den D Zug Interigio Intercity Eurocity und die waren schön Bunt

Habe ich auch genauso gesehen da gab's das Tramper Monatsticket und bin damit unterwegs gewesen.Im Juli August hat das richtig Spaß gemacht der Ludmilla Sound und und Sound und die Schienen Geräusche von Berlin nach Erfurt Leipzig Dresden Hamburg Hbf Hannover 🥰🥰🥰 und Heute och nö

1:13 ist doch die gewöhnliche Arbeitshaltung

Es ist ein sehr schönes Video aus alter Zeit. Damals noch mit so richtig cooler VHS Kassette gefilmt. Der letzte Teil vom Film ist sehr interessant, denn ab Hoyerswerda geht es rüber nach Knappenrode. Dieser Streckenabschnitt (Hoy-Kn) ist zwar nicht gefilmt, aber ab Weißkolm geht die Aufnahme weiter nach Spreewitz. Dann Durchfahrt durch Gbf Spreewitz und weiter nach Sabrodt. Dieser Gz durchfährt auch den Personenbahnhof Schwarze Pumpe, nur leider ist der Bf SwP nicht gefilmt worden. Der Film beginnt dann wieder am Esig Sabrodt. Hier fährt der Gz in Sabrodt Ost ein, dann durchfährt er Sabrodt Mitte und zum Abschluss dieser Führerstandsmitfahrt bleibt der Gz an der Wüst in Sabrodt West stehen. Ich kenne diesen Streckenabschnitt in und auswendig, habe dort mal gearbeitet. Heute ist von dem kaum noch was zu sehen, außer einige Schottersteine im Kiefernwald. Einst ging es im Volksmund genannten Kohlering von Sabrodt West mal durch bis Azw Sornoer Buden West, Ost und Nord. Aber dieser Streckenabschnitt wurde zum befahren weitestgehend vermieden, weil wegen Oberbauschäden nur noch 10kmh zugelassen waren. Bei weiteren Fragen hinsichtlich des Films, oder der Strecke einfach melden. Sabrodt

Einfach genial was heutzutage alles möglich ist wenn man will.

Moin, Echt toll 👍👍

I love the Ae 4/7. It has a quirky look with the asymetric wheel arrangementand the famous Buchli-Antrieb, but it has a lot of charm and character. The noise inside is very much a truly "machine symphony". I congratulate the Swiss for maintaining them, cherish them and, yes, using them. The Ae 4/7 and the other preserved oldies are important jewels of the Swiss and European heritages

Vielen Dank für dieses Filmchen! Das war noch Eisenbahn damals. Und heute? Alles weggerissen. Da wo ich mit der Bahn von der Schule nach Hause fuhr liegen nicht mal mehr Gleise.😢 Elende Verbrecherbande. 🙄

womit filmst du? mit nem toaster?

Sehr schöne Eindrücke!

Sehr schöne Einblicke der Ausstellung. 👍👍

Schöne Einblicke und Zugfahrten. 👍👍

Hast du eventuell auch den Stand und die Modelle von Dingler gefilmt oder habe ich die übersehen?

Super! Würde gern noch mehr Bilder und Videos von CFR sehen wollen.

Als blinder Passagier werde ich ais den engen Lurven geschleudert. Auch als Schutzengel des ETR wird mir ganz schwindelig!

Cooles Teil! 3D druck nehme ich an auf nem ICE 3 Chasi?

Die Anlage kenne ich doch 😁

Eine Zeit in der die S-Bahn Zürich noch jung war und der DPZ noch neu war und Doppelstöcker eine Neuheit in der Schweiz waren. Hätte ich gerne miterlebt wurde aber erst 2004 geboren

Von wegen wir hatten ja nichts! Druckluft,Sifa,Strom,Schwerkraft

Schöne bahn

Sorry erneut: Es hiess Kolberg und nicht Kohlberg!

Dass Marienburg polnisch Malbork ist, wusste ich schon, aber Ketrzyn für Rastenburg (Stichwort Wolfschance) war mir neu....

War der Name nicht Schneidemühl?

Müsste es nicht heissen ...Film 1 In und um Landsberg/Warthe alias Gorzów Wielkopolski/Warta

Angekündigt als 'Inselbahn' Aber die Strecke geht (nur) von Gryfice nach Pogorzelica an der Ostseeküste, wohl ohne vorgelagerte Insel

Lyck = Elk sonst nicht in Google Maps zu finden....

Merci de votre réponse, comment peut-on en avoir une? F.Müller

Servus Thomas, ich hätte Interesse an einen Zug gibt es auch einen Preis ?

Sehr schön

Gab es diese Technik auch bei Dampfloks?

Kenn jemand zufällig den Interpreten der Hintergrundmusik?

Sieht echt super aus, wird der auch produziert?

Hi! Great scene, video and camera work! New subscriber. Greetings from Italy. Stefano.

Bonsoir, de quelle marque votre flèche rouge? Guten Abend, welche Marke hat Ihr roter Pfeil?

❤❤❤❤❤

Hi Thomas, würde mir gerne eine kaufen, wo kann ich das? LG

Haben will 😅❤

Wow, was für tolle Maschinen. Chapeau !!

Schön gezeigt 👍 Ist das eine Modelleisenbahn Ausstellung? Grüße TiMu