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Ausbaustrecke Oberhausen-Emmerich (BETUWE) in Oberhausen - Teil 5 - Umbau 2017-2020
nach den Videos über den alten Streckenzustand ist ab diesem Video der Umbau der Betuwe-Linie an der Reihe. Als erste Maßnahmen wurde der Übergang Rothofstraße in Angriff genommen. Danach der Umbau des Bahnhofs Holten.
Переглядів: 1 134
Відео
Schouwen-Duiveland, Zeeland Teil 14 - RTM Kleinbahnmuseum bei Ouddorp 1. Teil - historische Zugfahrt
Переглядів 2032 місяці тому
Auf der nördlich von Schouwen-Duiveland liegenden Insel Goeree-Overflakkee befindet sich nahe Ouddorp das Kleinbahnmuseum der Rotterdamsche Tramweg Maatschappij (RTM) Die RTM transportierte Personen und Waren um Rotterdam bis zu den Inseln Südhollands und Zeelands. Die Geschichte der RTM wird hier gezeigt. Eine besondere Attraktion ist die Fahrt mit einem historischen Zug über den Brouwersdam. ...
Schouwen-Duiveland, Zeeland Teil 15 - RTM Kleinbahnmuseum bei Ouddorp 2. Teil - Rundgang im Museum
Переглядів 1892 місяці тому
Im ersten Video über die RTM haben wir eine Zugfahrt im historischen Zug über den Brouwersdam gemacht. Im 2. Teil besichtigen wir das Museum.
Ausbaustrecke Oberhausen-Emmerich (BETUWE) in Oberhausen - Teil 4 - 2017 - alter Zustand 4
Переглядів 2722 місяці тому
der vierte Teil meiner Betuwe-Reihe beginnt hinter dem Sterkrader Bahnhof an der Rosastraße. Auch dieser Übergang entfällt. Über die Emscher werden zwei neue Brücken gebaut. Ebenso über die Lindnerstraße. Am Rhein-Herne-Kanal ist nur ein neuer Übergang notwendig.
Ausbaustrecke Oberhausen-Emmerich (BETUWE) in Oberhausen - Teil 3 - 2017 - alter Zustand 3
Переглядів 2992 місяці тому
im dritten Teil dieser Betuwe-Reihe kommen wir von der Weierstraße zum Sterkrader Bahnhof. Kurz springen wir auf die HOAG-Fahrradtrasse zum Fördergerüst von Schacht 1 der Zeche Sterkrade und kommen dann zum Bahnhof. Für den Ausbau wird viel Platz benötigt. Fünf Gleise und eine barrierefreie Unterführung verlangt den Abriss der beliebten Musikkneipe "YESTERDAY"
Ausbaustrecke Oberhausen-Emmerich (BETUWE) in Oberhausen - Teil 2 - 2017 - alter Zustand 2
Переглядів 4493 місяці тому
Im zweiten Teil dieser Reihe geht vom alten Bahnübergang Weseler Straße zur Überführung Weierstraße. Neben der Strecke das Waldteichgelände noch ohne das EDEKA- Logistikzentrum.
Ausbaustrecke Oberhausen-Emmerich (BETUWE) in Oberhausen - Teil 1 - 2017- alter Zustand 1
Переглядів 4403 місяці тому
Seit 30 Jahren oder noch länger wird über die so genannte Betuwe - Linie gesprochen. Seit 2007 ist die Verbindung Rotterdam - Genua bereits in den Niederlanden in Betrieb. In diesem und folgenden Videos zeige ich den alten Zustand der Strecke in 4 Teilen und anschließend nach Baufortschritt die Umbauarbeiten. Hoffentlich dauert es nicht sooo lange
Rotbachrenaturierung Dinslaken - ehemaliges Thyssen-Walzwerk - Stand Februar 2024
Переглядів 8795 місяців тому
lange ist geplant den Rotbach vom abgedeckten Bereich auf dem ehemaligen Thyssen-Walzwerk zu erlösen. Seit Oktober 2023 wird an der Renaturierung gearbeitet. Ein Zwischenstand.
Rotbachrenaturierung Dinslaken 2022/23 zwischen Willy-Brandt-Straße und Gneisenaustraße
Переглядів 5707 місяців тому
Seit einigen Jahren steht die Renaturierung des Rotbachs im Raum. Im Herbst 2022 wurde begonnen Teile des Bachs im Dinslakener Stadtgebiet zu renaturieren. Die erste kurze Etappe war die Strecke zwischen Willy-Brandt-Straße und Gneisenaustraße.
Hochwasser in Dinslaken 2023 - Rhein, Emscher, Rotbach
Переглядів 7 тис.8 місяців тому
Nach dem Hochwasser mit beinahe-Deichbruch im Juni folgten im Dezember weitere Hochwassersituationen. Rhein, Emscher und Rotbach kamen an ihre Grenzen
Schouwen-Duiveland, Zeeland Teil 13 - Rundgang am Kop van Schouwen, im Dünenforst Westenschouwen
Переглядів 3928 місяців тому
Ein herrliches in den 1910er Jahren aufgeforstetes Dünengebiet mit vielen unterschiedliche langen Wanderwegen. Wir durchqueren den Wald und kommen über die Seedüne zum Nordseestrand. Bei Ebbe und einsetzender Flut geht’s am Strand entlang zurück zum Ausgangspunkt.
Sprengung des Kühlturms Kraftwerk Voerde
Переглядів 12 тис.9 місяців тому
Das Kraftwerk Voerde ist seit April 2017 vom Netz. Der Rückbau hat begonnen. Zunächst die "Innereien" dann wurde im November die Sprengung des Kühlturms bekanntgegeben. Am 3. Dezember Punkt 11.00 Uhr gabs dann den großen Knall und der Kühlturm war einmal.
Schouwen-Duiveland, Zeeland Teil 12 - die Bunkeranlage bei Ouddorp
Переглядів 1,3 тис.9 місяців тому
die Deutsche Wehrmacht hat im 2. Weltkrieg auch in Zeeland viele Spuren hinterlassen. Wie in den Zeepeduinen bei Burgh-Haamstede steht an der Südwestspitze von Goeree- Overflakke ein großer Bunkerkomplex des Atlantikwalls. Gut zu erreichen und frei begehbar. #Zeeland
Schouwen-Duiveland, Zeeland Teil 11 - die Caissons von Ouwerkerk - das Watersnoodmuseum
Переглядів 34610 місяців тому
in der Nacht zum 1. Februar 1953 brach der Deich bei Ouwerkerk - einer von vielen in den Niederlanden. Im Waternoodmuseum wird an dieses schreckliche Ereignis erinnert: Das Leide der Menschen, die Schließung der Deichbresche und künftige Vorsorge werden hier in den Senkkästen zur Deichabdichtung eindrucksvoll gezeigt. Ein Besuch im Museum ist sehr empfehlenswert.
Emscher-Umbau Teil 4 - Die neue Mündung 2014-2022
Переглядів 1,7 тис.11 місяців тому
Seit 2014 wurde im Rahmen des Emscherumbaus auch die Mündung in Angriff genommen. Es soll eine Mündungsaue mit mehreren Flussarmen entstehen um die Emschermündung ökologisch aufzuwerten. Im November 2022 wurde die Aue geflutet und feierlich eingeweiht. Damit ist der Umbau aber noch nicht angeschlossen. Über den Deich muss noch der Radweg angelegt werden der um die neue Mündung herumführt und au...
Emscher-Umbau Teil 12 - Baufortschritt am Holtener Bruch / Holtener Feld - Stand: September 2023
Переглядів 1,7 тис.11 місяців тому
Emscher-Umbau Teil 12 - Baufortschritt am Holtener Bruch / Holtener Feld - Stand: September 2023
Schouwen-Duiveland, Zeeland Teil 10 - Ausflug auf der Oosterschelde mit der MS Onrust
Переглядів 560Рік тому
Schouwen-Duiveland, Zeeland Teil 10 - Ausflug auf der Oosterschelde mit der MS Onrust
Emscher-Umbau Teil 11 - 23. Juni 2023 - der Deich vor der Mündung droht zu brechen
Переглядів 3,8 тис.Рік тому
Emscher-Umbau Teil 11 - 23. Juni 2023 - der Deich vor der Mündung droht zu brechen
Emscher-Umbau Teil 10 - Tag der lebendigen Emscher - Die neue Emschermündung am 18. Juni 2023
Переглядів 2,1 тис.Рік тому
Emscher-Umbau Teil 10 - Tag der lebendigen Emscher - Die neue Emschermündung am 18. Juni 2023
Schouwen-Duiveland, Zeeland Teil 9 - Radrundtour Brouwershaven - Zierikzee - Heerenkeet
Переглядів 972Рік тому
Schouwen-Duiveland, Zeeland Teil 9 - Radrundtour Brouwershaven - Zierikzee - Heerenkeet
Emscher-Umbau Teil 9 - Das Klärwerk Emschermündung (KLEM)
Переглядів 2,5 тис.Рік тому
Emscher-Umbau Teil 9 - Das Klärwerk Emschermündung (KLEM)
Vorbeifahrt von U-Boot U17 auf dem Rhein an der Emschermündung bei Dinslaken /Voerde am 12. Mai 2023
Переглядів 7 тис.Рік тому
Vorbeifahrt von U-Boot U17 auf dem Rhein an der Emschermündung bei Dinslaken /Voerde am 12. Mai 2023
Emscher-Umbau Teil 8 - Das Pumpwerk Oberhausen
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Emscher-Umbau Teil 8 - Das Pumpwerk Oberhausen
Schouwen-Duiveland, Zeeland Teil 8 - Rundgang auf Neeltje Jans
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
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Radrundtour durch Oberhausen, Bottrop und Dinslaken - Etappe 8 / 8
Переглядів 392Рік тому
Radrundtour durch Oberhausen, Bottrop und Dinslaken - Etappe 8 / 8
Radrundtour durch Oberhausen, Bottrop und Dinslaken - Etappe 7 / 8
Переглядів 367Рік тому
Radrundtour durch Oberhausen, Bottrop und Dinslaken - Etappe 7 / 8
Radrundtour durch Oberhausen, Bottrop und Dinslaken - Etappe 6 / 8
Переглядів 393Рік тому
Radrundtour durch Oberhausen, Bottrop und Dinslaken - Etappe 6 / 8
Radrundtour durch Oberhausen, Bottrop und Dinslaken - Etappe 5 / 8
Переглядів 412Рік тому
Radrundtour durch Oberhausen, Bottrop und Dinslaken - Etappe 5 / 8
Radrundtour durch Oberhausen, Bottrop und Dinslaken - Etappe 4 / 8
Переглядів 429Рік тому
Radrundtour durch Oberhausen, Bottrop und Dinslaken - Etappe 4 / 8
Radrundtour durch Oberhausen, Bottrop und Dinslaken - Etappe 3 / 8
Переглядів 448Рік тому
Radrundtour durch Oberhausen, Bottrop und Dinslaken - Etappe 3 / 8
Deutschland wird zum dritte Welt Land und alle freuen sich beim Zusehen! Ich fasse es nicht wie blöd mittlerweile das Volk geworden ist.
Klasse Randolf👍🏽⚒️
Danke, immer gerne 😉
Es ist wirklich erschreckend wie manche Leute mit dem Eigentum anderer oder dem der Öffentlichkeit umgehen…. Das Video ist natürlich SUPER! ;)
Danke für den Kommentar. Die Vergewaltigung an Eigentum ist tatsächlich allgegenwärtig 😡
Vor über 20 Jahren hätte man am besten die Luft anhalten müssen im ganzen Ruhrgebiet. Ich kann immer nich nicht glauben, daß es jetzt anders sein soll.
Danke für den Kommentar. Aber 20 Jahre ist es noch nicht her… Anfang 2022 war es soweit. Aber noch ist nicht alles Gold was glänzt. Siehe auch meine Videos vom Umbau
Super Video 😊 wirklich sehr informativ. Ich freue mich schon auf Teil 6 😇
Danke. Der nächste Teil kommt so etwa Ende September/Oktober
Kleine, feine Serie. 👍🏾😎 Danke. Ich hoffe, du kannst uns auf dem Laufenden halten. 😉 Ich habe deine Playliste im entsprechenden Wiki-Artikel verlinkt. Vlt. bekommst du so noch ein paar Klicks. 😉
Schönen Dank für den Kommentar und der Verlinkungen. Im Herbst nach dem Urlaub setze ich mich wieder hin und mache die Fortsetzung.
Mooin aus Wuppertal. Ich bin,s nochmal. Habe in der Presse gelesen,dass in der renaturierten Emscher jetzt Tiere leben ,die Jahrzehnte dort nicht vorkamen.Hast Du darüber irgendwelche Infos?Danke Dir für,s Feedback
Ich auch nochmal 😉. In den Nebenläufen ist die Emschergroppe gefunden worden. Da sind sie ganz stolz drauf. Wie weit die Einwanderung vom Rhein erfolgt ist, muss noch erforscht werden. Letztes Jahr war eine Erfassung an der Mündung (du hast bestimmt den Film gesehen). Ich bleibe am Ball
Ich bin,s nochmal. LG aus Wuppertal und hoffentlich viele weitere schöne Videos von Dir. Dir alles Gute und LG aus Wuppertal
Danke für den Kommentar. An der Emscher halten sich die Maßnahmen im Moment leider in engen Grenzen. Ich warte auf die Fortführung Holtener Bruch und Mündungsaue
Klasse Doku, topp
Danke. Ich hoffe, bald geht’s weiter mit dem Rückbau des Kraftwerks. Solange geht’s weiter mit BETUWE und Emscher
Zb Betuwe: Im holländischen wird der buchstabe u wie bei uns das ü gesprochen. Unser u-laut wird auf holländisch mit oe dargestellt - siehe zb Hoek van Holland. Und in graffiti (italienisches wort) wird das a tatsächlich wie a (nicht ä) gesprochen, samt die betonung ist auf der zweiten silbe. Hoffe, es hilft .)
Danke für den Kommentar. Die Aussprache in NL war mir bekannt. Habe es aber vorgezogen es wie das deutsche U auszusprechen, da es hier so geläufig ist. In der Einleitung (Teil 1) zu der Serie habe ich daher die NL-Landschaft Betuwe mit Ü ausgesprochen. Graffiti kenne ich nur mit ä ausgesprochen. Demnächst werde ich es mit A aussprechen. Danke für die Hinweise.
Tolles Video, gut gemacht, weiter so. 👍
Danke. …das Nächste wird noch etwas dauern. Aber ich bleibe dabei.
Interessant für mich als regelmäßiger Nutzer dieser Linie. Morgen gehts wieder über die BETUWE :). Danke für die Infos
…gerne. Mal sehen, wann es sich lohnt wieder zu berichten
Es ist ist schon erschreckend, wie lange das alles in Deutschland dauert und trotzdem nicht fertig wird. Auf niederländischen Seite ist die komplette Strecke schon jahrelange in Betrieb. Danke aber fürs einstellen deines Videos
Danke für deinen Kommentar. Ja, so geht vieles den Bach runter. In meinem 1. Teil (alter Zustand) habe ich erwähnt, dass die Strecke in NL seit 2007 fertig ist. Die Holländer mahnen auch dauernd die Fertigstellung hier an.
@@emscherturtle2115 Das ist doch das Gleiche wie auf der Rheintalstrecke. Der Simplon-Basistunnel ist auch schon jahrelang in Betrieb. Die Strecke Rastatt-Basel als Zulaufstrecke wurde 1980 in den Bundesverkehrswegeplan aufgenommen - die Planungen kamen aber schon aus den 1960igern. Die Fertigstellung terminiert man jetzt auf 2043 - das sind mal locker 80 Jahre (!!!!!)
Hallo. Das hast du ja wieder penibel ermittelt. Ist gut geworden
Mal wieder ein herzliches Dankeschön
Endlich gehts weiter!! Danke Randolf🙏!
gut Ding will Weile haben...
@@emscherturtle2115 ja, und dann kommt eben die Randolf Qualität bei raus. Top Arbeit🙏
Sehr schön, Danke !!!
Danke. Immer sehr gerne
Der Film gefällt mir sehr gut. Sowas habe ich noch nicht gesehen. Prima hinbekommen. LG FraJo
Ja, das Museum ist auch sehr interessant
Super gemacht 👍👍👍
Danke
Ab welcher Stelle wurde die Emscher zur Köttelbecke, d.h. wann kamen die ersten SchmutzwasserEinleitungen?
Ab ca. 1906 wurde die Emscher von Duisburg aus rückwärts in Richtung Mündung kanalisiert. Wann Dortmund oder Holzwickede erreicht wurden, weiß ich auch nicht…
Schau dir mal ein Video der Köttelbeckenfreunds „Emschermann“ an. Schreib ihm den Kommentar. Er kann es bestimmt genauer sagen. m.ua-cam.com/users/results?sp=mAEA&search_query=emschermann
@@emscherturtle2115 danke, das mach ich 👍🏽
Sehr sehr interessant Bin ein Kind aus Gladbeck ⚒️👍🏽
Danke
Danke für die tolle Doku-Serie. Ich wohne selbst ganz in der Nähe des Emscherbruchs und habe in den vergangenen Jahren immer wieder darüber gestaunt, was dort alles passiert ist. Als Kind hätte ich niemals gedacht, dass der "Köttelbach" mal wieder ein natürliches Flüsschen sein könnte. Ein wirklich großartiges Projekt!
Danke für den netten Kommentar. Ich werde die Entwicklung weiter verfolgen. Vielleicht interessieren dich auch meine Videos „Radtour OB“ oder „Betuwe“
Na bis das alles mal fertig ist werden wohl noch einige Jahre vergehen.... 🤔🫣
😉… jau 😉😉😜
Wieder Top Qualität deiner Doku, Respekt! Da ich die Emscher sah, hoffe ich doch, das das ganze verseuchte und verschlammte Flussbett mal ausgebaggert wird. Oder will die EGLV tatsächlich abwarten, bis alles "von selbst" durch Hochwasser im Rhein landet, wie bei den Nebenbächen? Sry, gehört hier nicht hin... Tolle Arbeit👍!
Hallo Guido, danke für den Kommentar. Ich denke nicht, dass die Emscher ausgebaggert wird. Bestimmt zu teuer.
Hallo. Der Film gefällt mir wieder sehr gut. Dankeschön. FraJo
Danke FraJo. Ich bemühe mich weiter gute Arbeit zu machen
Top top Video Vielen Dank, bin selber ein Kind des Potts ⚒️👍🏽
Danke für den Kommentar. Ich bleibe weiter am Ball…
Wann soll denn der Umbau/ Neubau für die Schiene und Straße starten und fertig sein?? Pläne gibt es dafür ja schon etwa 35 Jahre. Als der Bhf. Holten eine neue Unterführung gekriegt hat.
Langsam gestartet ist es bereits. Über Kanal, Lindnerstraße und Emscher sind Brücken gebaut. Rothofstraße ist eine neune Überführung seit 2018 (?) fertig aber nicht in Betrieb genommen. An der gesamten Strecke ist kräftig gerodet worden. Aber alles läuft sehr schleppend. Über die Fertigstellung kann man daher nur spekulieren. Danke für den Kommentar
Man merkt immer, welche Liebe und Arbeit du da rein steckst. Wieder eine super Doku! Gefällt mir gut. Freue mich auf Teil 4 und ein Wiedersehen demnächst mal. Bist ein super Typ👍!
Danke Guido. Das Lob gebe ich zurück!!!
Hallo Randolf. Da hast du ja wieder was schönes zusammengestellt. Gefällt mir sehr gut. LG FraJo
Danke FJ. Nächste Woche ist der letzte „alte“ Teil fertig
Top Doku - qualitativ einfach nur top! Bitte weiter so. Freue mich auf weitere Teile und natürlich auch auf weitetes in und um Oberhausen/Dinslaken❤
👍
Wieder Top Video, danke dafür🙏!
Danke Guido
Kleine Ergänzung zur BAB A3 - Der Neubau der gesamten Brücke stieß wohl auf wenig Gegenliebe bei der Autobahn Gesellschaft, daher hat man laut des letzten Planungsstandes einen kleinen Schwenk des dritten Gleises vorgesehen und plant hinter dem südlichen Widerlager einen Durchgang für das Gleis (neue Durchfahrt) zu schaffen, ohne das bestehende Bauwerk angreifen zu müssen. Finde leider den Link nicht mehr, hatte mir damals aber alle Pläne mal gezogen wenn da Interesse besteht
Oh… vielen Dank für die Info. Werde es im Auge behalten. Meine letzte Info aus der WAZ war kürzlich die aus dem Video. Konnte mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen. Meine Vermutung war: kein 3. Gleis unter die A3. Südlich läuft das 3. Gleis westlich. Nördlich geht’s östlich weiter. Die Gleiskreuzung verläuft innerhalb der jetzigen Richtung Unterführung. Die derzeitige (offizielle) Planung ist wie im Video. Danke für den Kommentar
Ich glaube nicht, dass die Naturschutzverbände mit der Zerstörung der Brachflächen und dem Fällen der Bäume einverstanden sind!
Die Verlegung hat begonnen. Das Gebiet mit Krötenzaun ist bereits direkt an die HOAG-Trasse gelegt. Außerdem ist im Bereich zwischen EDEKA-Lager und Weierstraße inzwischen ein Sicherungsbauwerk entstanden, daß die Altlasten sichern soll. Mit naturnaher Oberfläche und Biotop. Danke für den Kommentar
Hallo. Das ist ja wieder gut gemacht. Glückwunsch. Gefällt mir sehr gut
Danke… nächste Woche kommt der nächste Teil.
Hallo, jammer schade (aus meiner Sicht), dass der Bahnübergang Weseler Straße entfällt. Die Umgehung bis zur Weierstraße (mit Kreisverkehr) dürfte eine Menge mehr Verkehr aus einer Richtung an der großen Kreuzung ergeben. Da ist es bereits seit langem oft überfüllt.
Ja, das mag sein. Vielleicht wird aber auch dadurch schon eine Menge vorbeigeleitet. Man muss abwarten. Vielen Dank für den Kommentar.
Schlimmer wird sein, dass wenn die Unterführung in Holten mal wieder absäuft, hat man weder Stern- noch Hühnerstraße zum ausweichen. Und bis die Parallelstraße zu Weierstraße mal gebaut wird steht auch in den Sternen. Die hätte man ja aktuell mit den Sperrungen schon gut brauchen können.
Super super Video👍🏽 Mega interessant, danke⚒️
Danke für das Lob. Ich versuche mein Niveau zu halten.
Toller Beitrag! Danke 👍🏼
Vielen Dank. Vielleicht gefallen auch die anderen Teile.
Schönes Video, wie schon so viele . Goodbey Deutschland
Hallo. Das hast du ja wieder super dokumentiert
Danke FJ 🙏
Jede einzelne Dokumentation ist auf professionellem Niveau. Ich bin wirklich begeistert. Ungeheuer informativ.
Vielen Dank für das Lob. Ich bemühe mich weiterhin
goodbay deutschland.
Deutschland wird zum dritten Welt Land und alle freuen sich beim Zusehen! Ich fasse es nicht wie blöd mittlerweile das Volk geworden ist.
Wunderbar ❤❤❤
Danke
Linksgrüner Terror 😥
Sabotage an Deutschlands Infrastruktur. Der harmlose Kühlturm wird gesprengt. Nachfolgende Regierungen sollen auch im Notfall nicht mehr zurückgehen können. Die EU hat die Kernkraft als erstrebenswert und umweltfreundlich eingestuft!
Danke fürs Hochladen 👍
Bittesehr… ich bleibe am Ball
sehr gut aber die Giebel in Minute 10 sind schon immer schräg diese wurden so gebaut damit die waren beim hochziehen die fassade nicht beschädigen. das ist bei den kaufmanshäusern " normal"
Oh… neue Erkenntnis für mich. Vielen Dank für den Hinweis. Viel Spaß bei den anderen Teilen der Schouwen-Duiiveland Serie.
Wieder ein super informatives und professionell gedrehtes Video! Danke und bleib am Ball, auch bei Deinen weiteren Themen!!!😃
Auch wieder ein herzliches danke…
Danke, kann es kaum erwarten das ich dort wieder durchfahren kann.
…und demnächst (2027??) auch offiziell durch die Überführung Betuwe-Linie.
Wieder einmal ein tolles Video, interessant wie immer. Beste Grüße, Thomas.
Danke… Ich hoffe es geht mit der Baustelle zügig weiter.
Da isser wieder!!! Tolles Video, wie immer. Das du immer so eine Geduld hast, das über so langen Zeitraum zu filmen, Respekt!!
…ja, Geduld braucht man 😉
Wir sollen Bauen, was ewig hält. Und nichts abreißen was nicht kaputt ist! "Diejenigen die nicht beim Aufbau des Dorfes dabei waren, werden es nieder brennen"
Bin deine meinung .. man hätte ein museum drauß machen können oder ein freizeitpark was die gemeinde fördert...was kommt da jetz hin ? selbst die anwohner mussten ihre heuser drum rum aufgeben
Ja ist es wirklich verschwendung abzureißen, was nicht kaputt ist. Und bei dem aktuellen Strompreis brauchen wir eigentlich immer noch jedes Kraftwerk
@@sebi089ich bin für Atom .. weil es keinen platz kostest und nicht schlecht ist ,diese technik wird immer besser und ist die bessere energie ! ja egal ,,,lg
Ich auch, so wie 59% der Bevölkerung. Aber nichts wird sich ändern. Lg