EVちゃんねる
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BMW iX M60【試乗&レビュー】: 快適なEVのハイパフォーマンスSUVならこれもありかも!
EVちゃんねるのらいあんがBMW iX M60をレビューしました!
エクステリアとインテリアについて最初に紹介したあと、試乗をしながらの乗り心地の感想をお伝えします。BMW iX M60の特徴的な機能なども紹介していきます。
価格:17,880,000円〜
全長4,955mm × 全幅1,965mm × 全高1,695mm × ホイルベース3,000mm
車両重量:2,600kg
駆動方式:四輪駆動
システム最大出力:540ps (397kW)
システム最大トルク:1,015Nm
インフォテイメントシステムについての詳しい解説はこちらの動画から:
ua-cam.com/video/CJ1zvUQFgw4/v-deo.html
0:00 イントロ/概要
0:58 フロントエクステリア
3:05 サイドエクステリア
6:09 リアエクステリア
8:08 リアトランク
09:47 フロントインテリア
14:08 インフォテイメントシステム/センターコンソール
22:36 バックインテリア
24:54 ドライビング
32:07 エンディング/まとめ
■お仕事のご相談は
denkijidoshajp@gmail.com
まで!
#bmw #bmwiX #iX #bmwiXm60 #m60 #carreview #ev #電気自動車
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LEXUS RZ450e【試乗&レビュー】: レクサス初のBEV専用モデルを一週間乗り回したら車内が予想以上に快適だった電動SUVだった!
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VW ID.4 Pro【試乗&レビュー】: ガソリン車から初めてEVに乗り換えるのには最適なEVだった!
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EVちゃんねるのらいあんがVW ID.4 Proをレビューしました! エクステリアとインテリアについて最初に紹介したあと、試乗をしながらの乗り心地の感想をお伝えします。VW ID.4 Proの特徴的な機能なども紹介していきます。 価格:5,142,000円〜 (Lite) / 6,488,000円〜 (Pro) 全長4,585mm × 全幅1,850mm × 全高1,640mm × ホイルベース2,770mm 車両重量:1,950kg (Lite) / 2,140kg (Pro) 駆動方式:RWD システム最大出力:170ps (125kW) (Lite) / 204ps (150kW) (Pro) システム最大トルク:310Nm ■お仕事のご相談は denkijidoshajp@gmail.com まで! #vw #vwid4 #id4 #フォルクスワーゲン #carreview ...
MINI Cooper SE【内外装レビュー】: EV版MINIは外も中もデザインがとても素敵なコンパクトEVだった!
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EVちゃんねるのらいあんがMINI Cooper SEをレビューしました! エクステリアとインテリアについての感想をお伝えします。 MINI Cooper SEの特徴的な機能なども紹介していきます。 価格:未定 全長3,858mm × 全幅1,756mm × 全高1,460mm × ホイルベース2,526mm 車両重量:1,615kg (Cooper E) / 1,680kg (Cooper SE) 駆動方式:FF システム最大出力:184ps (135kW) / 218ps (160kW) システム最大トルク:290Nm (Cooper E) / 330Nm (Cooper SE) ■お仕事のご相談は denkijidoshajp@gmail.com まで! #mini #minicooper #minicooperse #minicoopere #ミニクーパー #ミニ #carr...
【東京オートサロンEVガイド】展示されているEVを見れるだけ見てきた!
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EVちゃんねるのらいあんが東京オートサロンに行ってきました! Nissan アリアnismoなど展示されていた最新EV、PHEVの情報をお届けします。 00:17 日産アリアnismo 00:30 Nissan Formula E Gen 3 02:16 Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC SUV 04:07 トヨタアルファード EV 05:05 BYD DOLPHIN (A PIT AUTOBACKS) 06:08 Hyndai IONIQ5 (A PIT AUTOBACKS) 06:48 Tesla Model Y (A PIT AUTOBACKS) 07:45 Tesla Model 3 (A PIT AUTOBACKS) 09:01 Lotus ELETRE 11:29 Lexus RZ 450e F SPORT Performance 13:48 Roll...
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