Відео

@@saltosalto73 c'est bien vrai papa, t'es sur une bonne moitié de l'historique de mes sauts :)

Bienvenue ici ! J'imagine pas sauter d'un Broussard, et il y a bien deux pistes (une en herbe). Heureux d'avoir toutes les générations ici, bonnes fêtes !

Merci du message, on compte bien devenir de vieux paras (le plus dangereux est d'aller en voiture à Royan) ! Bonnes fêtes également ! (sur la prochaine vidéo fin décembre y'a un para de 80 ans pour info ^^)

@@profetora Effectivement le terrain de Royan a bien changé . J'avais, quand même cette idée en voyant les plages au loin ! C'est un coin que j'ai bien connu ( mais pas pour le parachutisme ) : j'étais élève pilote à Cognac en 1969 , sur Fouga Magister , et lorsque nous rentrions de travail sur secteur, c'était souvent sur le côté de nos trajets ( comme Saintes, Rochefort etc ... ) Et c'est pendant cette période que l'armée nous payait , pour ceux qui voulaient faire du parachutisme et rester le WE , les sauts . Pour cela on allait à Limoges , avec un chef de centre qui s'appelait Clédassou ( à mon époque, il avait fêté ses 5000 sauts ! )

Waow, en ouvrant cette chaîne je ne m'attendais pas à avoir de tels précieux témoignages. Le Fouga magister me fait un peu penser au Starfighter avec ses ailes, mais la comparaison s'arrête là à mon humble avis. Merci pour les souvenirs, j'espère en partager du même acabit dans quelques décennies !

@@profetora Oui je le souhaite de tout cœur. Une petite précision : le Fouga Magister était loin de pouvoir être assimilé au F 104 . Les ailes du Starfighter étaient courtes, fines et inclinées vers le bas , le Fouga les avait toutes en longueur et avec un belle courbure d'intra dos et d'extra dos . Si le Fouga magister était un avion facile à piloter , fiable et avec une excellente finesse, ce n'était pas le cas du F 104 qui était un " fer à repasser" ultra dangereux ! On ne compte pas les pilotes qui l'ont payé de leurs vies ( surtout des pilotes allemands )

On a des têtes à faire un briefing en novembre ?

Beaux souvenirs en effet. Il s'agit de la vue de Perrine, pour le cours il faut lire la description de la vidéo :)

Carrément, belle proximité depuis des mois on commence à se connaître cela se voit :)

atta y'a pire à venir, suis preneur de mauvaises idées par ailleurs...

jamais rencontré de para qui avait mon métier, me suis dis que peut-être je dois être le seul :)

SkyClass, un nom que j'aurais pu donner !

Un grand merci !

Et réciproquement avec cette classe