- 23
- 388 405
GOKISObicycle
Приєднався 15 жов 2010
Відео
GOKISO Hub - How to Maintenance
Переглядів 3 тис.9 років тому
How to maintenance the GOKISO Hub with the GOKISO specialized maintenance tool.
GOKISO - Correct Wheel Balance
Переглядів 17 тис.9 років тому
How to correct the wheel balance of GOKISO Wheel.
GOKISO - How to Use Maintenance Tool
Переглядів 1,3 тис.9 років тому
How to use the GOKISO specialized maintenance tool.
GOKISO - High Precision Truing Stand
Переглядів 17 тис.9 років тому
How to use and the GOKISO High Precision Truing Stand.
GOKISO Hub Promotion Video Vol.2
Переглядів 75 тис.13 років тому
The new product of Kondo Machine Corporation. A new design concept incorporating Quality and Technology of Aerospace to revolutionse the world of bicycle parts.
GOKISO_Paris International Air Show 2011 JP
Переглядів 9 тис.13 років тому
GOKISO_Paris International Air Show 2011 JP
GOKISO_300km/h speed and 100,000km durability test JP
Переглядів 37 тис.13 років тому
GOKISO_300km/h speed and 100,000km durability test JP
GOKISO_Paris International Air Show 2011 EN
Переглядів 4,4 тис.13 років тому
GOKISO_Paris International Air Show 2011 EN
GOKISO_300km/h speed and 100,000km durability test EN
Переглядів 12 тис.13 років тому
GOKISO_300km/h speed and 100,000km durability test EN
Hello Gokisobicycle, where can I buy your tools?
Gokiso aerospace technology gives you wings
Prendo un cuscinetto da 1,20€, tolgo il grasso La ruota gira uguale
scam hub.
ゴキソと空スペースさんのベアリング悪魔合体して欲しいなー
Nice video!
新幹線のぞみのスピード!! すごすぎる...誰かが,世の中のホイールは,GOKISOとライトウェイト,それ以外(暗にゴミ)と言っていましたが,ライトウェイトはGOKISOに勝てるのか!?
すごいベアリング技術ですね.将来はGOKISOのホイールを買います.
これはすごい精密な機構だなぁ…まるで工場で使われる機械のようだ。しかし本当にそうで、10年ノーメンテでも走れるんだもんな
感動しました.スゴイ技術ですね.特に,フォークあるいはリアエンドへの組付け時にシャフトのゆがみが生じないようにする機構はすばらしいです.考案された方は天才! ナカガワのエンドワッシャーが不要ですね.
80000円は買えないけどとても良い製品であることは伝わりました。 ここまで振れ取りを詰められたら、乗り味がどう変わるのかも気になります。
Does the tool come with the purchase of the wheelset?
Looks good but not the most user friendly, you could have made the bolts with a lever instead of using a wrench. Also the alignment tool should be eye level nearest the mechanic.
Wow
Amazing hub. Good job japan. :))
本来振れ取り台とはこういうものであるべきでは? センターがみれるっての、ほかの振れ取り台ではできないんですか?
ありますけど目感で合わせるんで、ずれていて台の精度が機械として高いってことだと思います。センターと左右のフレは分けて考えます。ハブの真ん中より左側で左右にフレる右側によって左右にフレると言います
@@本田吉原 なるほど、そういうことですか。ありがとうございます。
Bravo,inteligence wins
これカーボンリムだよね?カーボンって切削しちゃっていいの?
最初のフレで普通はOKで誤差の範囲だと思うが、ここまで詰めれれば気持ちいいですね! これほしい!
It looks neater if you place the lead tape on the tire side of the rim. You need to take the tire and tube off and replace the tire exactly as it was before relative to the rim.
人間が出せない速度域だったり、無整備で連続10万キロ走行した時の性能とか非現実的なシミュレーション結果よりも、実際にサイクリングやレースで使ったときと同じような条件で出てくる現実的な結果の方が見たい。 実際に道を走れば路面からの衝撃とかコーナーもある。 ブレーキングによるリム熱の問題もある。 時速300kmで走った時、カーボンクリンチャーのリムを破損させずに停車させるのにどれだけの距離と時間が必要か。 それと、他メーカーのホイールとの比較。
Love ❤️ gokiso
時速300kmって止まれるのかな? シューが無くなりそうだけど
使いづらそう センターゲージは必要だし てか素人に振れとりさすなよ
やらすなよ。ではなくてですね、既にやっているからちゃんと伝えるって事も重要なんです。ゴキソに対してではなくて、やっている素人さんに向かって言ってください。 車の整備を見せているディーラーがトルクレンチの説明をしたら、そんなことさすなよ!となりますか? ということです。お気持ちは分かります。しかし、これが助長しているものではありませんし、個々で作ることを良しとはしていないと思いますよ。失礼しました。、
Looks very hard for adjustments and only works with one type of axle setup. Having to turn the rim around can change many of the measurement points so not very high accuracy. Nice machine work but not very useful.
触れとり台を安くしたら買いたい商品
喋ってるの外人さんじゃね?
Noice
簡単ですね!流石ハブにかけてるだけありますね
Perchè non organizzate bike test day ? Se non si prova non si compra !
正直言ってゴキソの技術はNTNの技術だと思いますがね。
It,s made by NTN!!!
I enjoyed this video. Where i can buy this?
I would buy this.
This is very elegant. I wish we could buy this.
GOKISO動画めっちゃわかりやすいです!
GOKISOさんの技術もNTNさんのベアリングも素晴らしいですよね!
GOKISOの技術はもっと注目されてもいいと思うんですけどね。
イマオチャンネル どうもいまおさん
Hi, I already patented a new bicycle wheel balance system that does not require any additional weights go to www.dynamicspeedbalance.com and you can also see all the bad things that happen with a pair of unbalanced wheels at high speed. If you want to contact me please use my website contact.
What a scam,,,the forks they use with the drop outs on an angle are el cheapo forks. A half decent fork has parallel dropouts..... who is gunna put a $2000 hub on a cheap bike? For 2k I thought it had a motor in it.
I also found it odd that they would go to so much effort to make and advertise such a feature. I agree that no fork that isn't garbage should have this issue, that's why forks are made in a jig- to hold the drop-outs dead true. I suspect they did it because it sounds legit in theory and it's a way to set them apart from other hubs on the market. When in reality almost all of the people who fit these end up with the self locating cones being parallel between the faces because there is no misalignment to begin with.
Where can I buy one?
Thank you for your comment. Please contact from below url to us and let me know about your location etc..! www.gokiso.jp/en/contact.html
best hubs in the world of cycling...
300キロで回して切れないチェーンは素晴らしい!
The hubs look very good quality but I'm not sure whether that high level of engineering would translate into the corresponding level in performance.
そんな実験 意味あるんですか? コーナーリング時の横方向の荷重や路面の凹凸の衝撃も無くプロレーサーによる強烈なペダリングも無い。ただただ回転させて喜んでるだけにしか見えません。
Good and precise stand
無負荷で路面の衝撃無し。ブレーキングもコーナリングも無し。シマノでもいけるやろ。
他社の製品の実験やってない時点で意味ないよね。
@@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ そうせすね。都合が悪いから比較はしないでしょう。まあ、どうせシマノやカンパは相手にしてないでしょうし。
I wish that you didn't need special tools to service your hubs.
this aerospace engineers are very bad...
I always though something sounded funny on my bicycle when I reached cruise speed of 200km/h