![Roberto Mazzone](/img/default-banner.jpg)
- 37
- 158 155
Roberto Mazzone
Приєднався 3 бер 2012
Passionate about aviation and technology in general ✈️📲
In this channel I will document my entire journey as a VDS student pilot.
At the end of the journey, I will continue to make content in flight, taking you everywhere!
Subscrive and stay updated!
In this channel I will document my entire journey as a VDS student pilot.
At the end of the journey, I will continue to make content in flight, taking you everywhere!
Subscrive and stay updated!
Відео
Nuova lezione in volo, impariamo a SCIVOLARE con stile 😎
Переглядів 3 тис.14 днів тому
Nuova lezione in volo, impariamo a SCIVOLARE con stile 😎
Emergenze ed emergenze, addestriamoci ad affrontarle in volo!
Переглядів 1,1 тис.14 днів тому
Continua l'addestramento per le emergenze. Manovra super temuta ma da conoscere per poter salvare la pelle in caso di emergenza. Se ti è piaciuto il video, iscriviti al canale. Hai qualche domanda? Scrivimi su Instagram! _robertomazzone_
Si torna in VOLO! Questa volta con 50km/h di vento: SI BALLA!!!
Переглядів 2,4 тис.28 днів тому
Si torna in VOLO! Questa volta con 50km/h di vento: SI BALLA!!!
Il mio primo VOLO da SOLISTA!!! ✈️ (FIRST SOLO 👨🏻✈️!!!)
Переглядів 3,3 тис.Місяць тому
Il momento che ogni pilota aspetta, teme e per cui non è mai realmente pronto. È toccato anche a me!! Un'esplosione di emozioni che difficilmente dimenticherò. Se ti è piaciuto il video, iscriviti al canale. Hai qualche domanda? Scrivimi su Instagram! _robertomazzone_
Finalmente una bella giornata in VOLO!
Переглядів 1,1 тис.Місяць тому
La Lombardia è assediata dal maltempo, le giornate belle sono davvero poche. Cerchiamo di sfruttarle tutte! Se ti è piaciuto il video, iscriviti al canale. Hai qualche domanda? Scrivimi su Instagram! _robertomazzone_
Nuova lezione di VOLO, nuovo obiettivo raggiunto!
Переглядів 1 тис.Місяць тому
Se ti è piaciuto il video, iscriviti al canale!
Aereo in EMERGENZA (simulata inattesa di piantata motore)
Переглядів 774Місяць тому
Il buon Paolo ha ben pensato di approfittare dell'UNICO momento in cui ero distratto per fare uno dei suoi scherzi 😂
Via alle pennellate in atterraggio (siamo diventati pittori 🤣)
Переглядів 763Місяць тому
Via alle pennellate in atterraggio (siamo diventati pittori 🤣)
Nuova lezione di volo, proviamo a tirare via il motore!
Переглядів 9 тис.2 місяці тому
Si ringrazia vivamente la GoPro che in fase di decollo ha pensato bene di scendere ed inquadrare la cabina 😒
Volo radente, stallo e tanto altro in questa lezione di volo!
Переглядів 18 тис.2 місяці тому
Volo radente, stallo e tanto altro in questa lezione di volo!
Continuano le lezioni di volo, evitiamo di schiantarci! 🤣
Переглядів 2,3 тис.2 місяці тому
Continuano le lezioni di volo, evitiamo di schiantarci! 🤣
Vado in Liguria in Aereo (VOLO COMPLETO)
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
Vado in Liguria in Aereo (VOLO COMPLETO)
Nuova lezione di volo e FORTI RAFFICHE di vento (+30km/h)
Переглядів 3,8 тис.3 місяці тому
Nuova lezione di volo e FORTI RAFFICHE di vento ( 30km/h)
Impariamo a sopportare le termiche in volo!
Переглядів 1,4 тис.3 місяці тому
Impariamo a sopportare le termiche in volo!
Ecco come registro AUDIO e video in Aereo
Переглядів 3243 місяці тому
Ecco come registro AUDIO e video in Aereo
Sesta lezione in volo, perfezioniamo l'atterraggio!
Переглядів 1,5 тис.3 місяці тому
Sesta lezione in volo, perfezioniamo l'atterraggio!
AUTOGIRO! Da vedere può far paura.. ma 🤔
Переглядів 2,3 тис.3 місяці тому
AUTOGIRO! Da vedere può far paura.. ma 🤔
Ho fatto il mio primo ATTERRAGGIO in ultraleggero!
Переглядів 6 тис.3 місяці тому
Ho fatto il mio primo ATTERRAGGIO in ultraleggero!
Imparo a volare in ultraleggero (Primo volo!!!)
Переглядів 2,5 тис.4 місяці тому
Imparo a volare in ultraleggero (Primo volo!!!)
Quarta lezione di volo con turbolenze e raffiche da 40km/h!!!
Переглядів 15 тис.4 місяці тому
Quarta lezione di volo con turbolenze e raffiche da 40km/h!!!
Terza lezione di volo con prova circuito e touch and go
Переглядів 1,4 тис.4 місяці тому
Terza lezione di volo con prova circuito e touch and go
Seconda lezione di volo da allievo pilota VDS
Переглядів 2,6 тис.4 місяці тому
Seconda lezione di volo da allievo pilota VDS
Spettacolo
video top per replicare i primi voli su msfs
Ti cacavi sotto a dare tutto piede ehhhh 😂
😂😂
Ma una domanda ma le comunicazioni? Quando le fate??
Pilota: "E questo cari amici da casa, è quello che si vede a 1000 m. Da terra!" Istruttore: "e questo è quello che si sente, Emergenza!" Ahahahahah😂 bellissimo video comunque come sempre, ho apprezzato anche questo tipo di inquadratura stabilizzata, grandi cosi💪😃
Non si riesce mai a stare tranquilli 😂😂
Ciao, è sempre un piacere "volare" con voi. Grazie
Grazie come sempre!!
L asfalto consuma le gomme 😆 va bene l erba bravo👏 da sinistrozo a bravo pilota!
😂 il salto è notevole 😂😂
ahhh anch'io mi sono emozionato al mio primo solista... ma senza gavettone!!!
🤣🤣
domanda, tu stai facendo il base al momento... il costo invece dell'avanzato?
ISTRUTTORE N.1!!! Concordo, professionale e trasmette SICUREZZA!!!
Bravo.
Ma non è troppo complicato? Tutte ste incombenze! Mi sembra tutto molto stressante. Dove sta il divertimento? Sembra un altro lavoro......
Ma no! Tutta questione di abitudine. Il piacere di volare va oltre le “incombenze”!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Applausi per il pilota istruttore Paolo.
Infatti. Che paura quel capannone in finale. 😀
🤣🤣
Certo che con quella capannone in finale.....
dovremmo fare una petizione per abbatterlo 🤣
Gli spennellatori di mezzana😂🌆🌇🌉
La mano, soprattutto in decollo, va tenuta sempre sulla manetta, mai sulle gambe.
All inizio una perla che vale tutto il video e una lezione !! ⚠️ 🙇🏻♂️
Comunque io sento solo da sx 😅
Ciao Roberto, ho notato che in tutti i touch and go dai tutto motore ma non togli attivamente i flap, cosa che regolarmente fa l'istruttore. Se posso darti un consiglio costruttivo prova a prendere tu l'abitudine a farlo personalmente. Dare tutto motore con i flap abbassati in decollo è come accelerare in auto con il freno a mano, senza contare che la salita è pesantemente impattata con i flap estesi e se ti trovi un ostacolo ravvicinato rischi di non passarlo. Avendo già velocità (non parti da fermo) quello che fanno fare a noi nel PPL è addirittura togliere tutti i flap prima ancora di dare motore. Hai tutta l'energia per decollare e non ti servono i flap. Al massimo li metti in TO ma sono abbastanza superflui in quelle condizioni.
Ciao Peppe, grazie per il consiglio. Si, effettivamente non li rialzo mai ma lo fa l'istruttore, dovrei prendere io l'abitudine :D
Bellissima lezione, anche oggi. Bravi
Complimenti Roberto! 👏👏👏
👏👏👏👏👏👏
Ma dal vds base a quello avanzato (lo so c'e prima biposto ecc. ) quanto tempo ci vuole
La qualifica di avanzato si può ottenere a distanza di un anno dal conseguimento del basico
@@robertomazzone e si ma poi ogni livello quanto dura
@@robertomazzone non è del tutto corretto.... 1 anno dal conseguimento all'abilitazione del trasporto passeggero e bisogna avere anche la fonia
Complimenti. Non solo per gli aspetti tecnici, ma soprattutto per le emozione che hai condiviso. Bravo tu, bravo il tuo istruttore. E adesso... sempre più in alto! 🥂
Grazie Andrea! Un'emozione così difficilmente si dimentica e davvero auguro a tutti di poterla provare prima o poi
😊
Ciao Roberto, complimenti per i video (mi sono guardato tutte le lezioni ahahah) e anche per tutto il set up di videocamere!! Anche a me piacerebbe in futuro guidare un ultraleggero. Posso chiederti se puoi dare un'idea di quanto hai speso (o stai ancora spendendo) il corso per VDS e magari, se hai intenzione di farlo in futuro, anche quanto potrà costare il VDS avanzato, le ore di volo da fare da solo prima di ottenere il VDS avanzato e tutte le altre abilitazioni che possono esserci in mezzo. Magari potrebbe essere un argomento interessante per un video! Ciao e complimenti anche all'istruttore!
Ciao! Senz'altro! Riporterò i complimenti! :D
Paolino . . insuperabile istruttore !
Spero che un giorno possa provare anche io la tua stessa emozione....Complimenti💯💯
Volere è potere!
Complimenti per il grande coraggio : io , lo ammetto, con un vento a 50 kmh , avrei il fegato....per giocare a baseball 😅
🤣🤣🤣🤣 tocca abituarsi anche al peggio!
Complimenti e tanti auguri 🎉
Grazie!!!
Bellissimo video !
Veramente ottimo istruttore Old Style, di quelli che al campo volo ti dicono che ci sono due tipi di piloti: i piloti bravi e quelli anziani. ☺️😂
Hai avuto una grande fortuna ad avere un istruttore così . Complimenti , grande competenza infonde grande sicurezza.
Ma perché prima il solista e poi di nuovo con l'istruttore ?
Beh, perché il percorso continua!
@@robertomazzone a ok fai il vds avanzato?
@@lorenzocaruana4830 tocca prima dare l’esame per il basico, poi farò l’abilitazione al biposto
@@robertomazzone e si ok
Congratulazioni!
Grazie Gianluca!!
domanda perche mettere giu il muso - quando servirebbe arrivare ad almeno 500 piedi , rispettando i parametri, in caso di piantata motore abbiamo diverse opzioni grazie
Ciao Luigi, in caso di piantata motore, la primissima cosa da fare è cercare la velocità di massima efficienza. Sul P92 Eaglet è 120km/h. Questo significa che se sei a 110, devi tirare giù il muso per prendere velocità e arrivare a 120. Se sei a 150 invece, alzi il muso e cerchi i 120, per poi iniziare tutta la fase di discesa verso il campo.
ciao..quanto è lunga la pista?
Ciao, 850mt
che bella pista complimenti
Complimenti bel video e bel volo!! Bravo l’istruttore e anche il nuovo pilota!!
Grazie Giuseppe!
una settimana fa ho provato la stessa emozione..e poi esame..grande complimenti anche a te
Complimenti a te, un plauso al maestro, traspare passione e simpatia …chapeaux.
Grazie!
Complimenti... Deve essere stato un'emozione unica ed indimenticabile
Posso confermartelo :D
Ricordo il mio primo decollo come fosse ieri... Nonostante era "F16" un titolo della console "AMIGA" di 30 anni fa circa. Inquanto a te, complimenti davvero, ottimo landing finale 🛬
Grazie Emanuele!
Complimenti Roberto, bellissimo traguardo. Siamo fortunati noi ai tempi di youtube che registriamo e pubblichiamo sul canale sia per condividere ma anche per noi stessi. Il mio spesso me lo riguardo da solo 😂
In realtà il mio "spirito da UA-camr" nasce dal fatto che volevo riguardare le lezioni passate per valutare i vari errori e migliorare sempre di più, poi ho iniziato a condividere con tutti!
@@robertomazzone Stessa cosa che ho fatto io...poi mi sono lasciato prendere dal montaggio video. Si rimane chiaramente amatori, ma diventa una scusa in più per volare
BRAVO Roberto!
Grazie Enrico!
Complimenti! Che bello piangere per queste cose :) Saluti dalla Spagna
Ciao!!
Ti ho seguito dall’inizio… complimenti… hai fatto sorridere e emozionare anche me. ❤
Grazie Massimiliano!!
Complimenti 👍 anche io nel mio solista dopo l'atterraggio non sono riuscito a trattenere l emozione!!!
è abbastanza difficile 🤣
Bravissimo! Il primo solo è come il primo bacio.. Non si scorda mai😊
Complimenti al pilota! 😉 che sia solo la prima di tante altre tappe!
Grazie Luca!!
@@robertomazzone tempo che mi sistemo un'attimo col lavoro che sono ancora agli inizi e poi vi vengo a trovare😉