Dirt Teker
Dirt Teker
  • 109
  • 200 981
Toyota Corolla 1.5 Dream Multidrive: Şehirde ve Yolda Sürüş Deneyimi
2023 model Toyota Corolla'yı yakından tanıyın! Bu videoda Toyota Corolla'nın şık tasarımını, üstün özelliklerini ve sürüş performansını detaylı bir şekilde inceliyoruz. Şehir içinde rahatlığı ve yolda sunduğu keyfi görmek için bu harika videoyu kaçırmayın!
🚗 Öne Çıkan Özellikler:
Modern ve zarif tasarım
Yakıt verimliliği ve güçlü motor
Gelişmiş güvenlik teknolojileri
🔔 Daha fazla içerik için kanalıma abone olmayı unutmayın! 👍 Videoyu beğendiyseniz, beğen butonuna basın ve yorumlarda fikirlerinizi paylaşın!"
Переглядів: 884

Відео

Seat Leon 1.2 TSI İncelemesi: Sorunsuz ve Ekonomik Performans
Переглядів 3,1 тис.6 місяців тому
Seat Leon 1.2 TSI İncelemesi: Sorunsuz ve Ekonomik Performans
Mazda 3 İncelemesi: inanılmaz Sürüş Keyfi
Переглядів 4,3 тис.7 місяців тому
Mazda 3 İncelemesi: inanılmaz Sürüş Keyfi
2020 Hyundai i20 1.4 MPI Jump: Ferah İç Mekan ve Şık Tasarım!
Переглядів 1,9 тис.7 місяців тому
2020 Hyundai i20 1.4 MPI Jump: Ferah İç Mekan ve Şık Tasarım!
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T SKYPACK: Güçlü Performans ve Dinamik Sürüş!
Переглядів 2,5 тис.8 місяців тому
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T SKYPACK: Güçlü Performans ve Dinamik Sürüş!
2023 Ford Focus 1.0 EcoBoost: Güç ve Verimliliğin Mükemmel Uyumu
Переглядів 19 тис.8 місяців тому
2023 Ford Focus 1.0 EcoBoost: Güç ve Verimliliğin Mükemmel Uyumu
Yenilikçi Tasarım ve Güç: Yeni MG HS İncelemesi
Переглядів 9 тис.8 місяців тому
Yenilikçi Tasarım ve Güç: Yeni MG HS İncelemesi
Adrenalini Tavan Yaptıran BMW M5: Güç ve Zarafetin Buluşması!
Переглядів 2,2 тис.8 місяців тому
Adrenalini Tavan Yaptıran BMW M5: Güç ve Zarafetin Buluşması!
Ateş Böceği: Yenilenen Opel Mokka'nın 1.2 PureTech İncelemesi
Переглядів 14 тис.8 місяців тому
Ateş Böceği: Yenilenen Opel Mokka'nın 1.2 PureTech İncelemesi
Mercedes C43 AMG İNCELEME
Переглядів 5309 місяців тому
Mercedes C43 AMG İNCELEME
Audi A3 1.6 TDI 2018 (DETAYLI İNCELEME)
Переглядів 5 тис.9 місяців тому
Audi A3 1.6 TDI 2018 (DETAYLI İNCELEME)
FORD FOCUS 1.6TDCI DETAYLI İNCELEME
Переглядів 1,9 тис.2 роки тому
FORD FOCUS 1.6TDCI DETAYLI İNCELEME
POLO 1.4 16V TRENDLINE DETAYLI İNCELEME
Переглядів 7 тис.2 роки тому
POLO 1.4 16V TRENDLINE DETAYLI İNCELEME
HYUNDAI i30 1.6 CRDi DETAYLI İNCELEME
Переглядів 8 тис.2 роки тому
HYUNDAI i30 1.6 CRDi DETAYLI İNCELEME
BMW 3.20d DETAYLI İNCELEME
Переглядів 9192 роки тому
BMW 3.20d DETAYLI İNCELEME
TIGUAN 1.4 TSI 4MOTION DETAYLI İNCELEME
Переглядів 5 тис.2 роки тому
TIGUAN 1.4 TSI 4MOTION DETAYLI İNCELEME
CORSA 1.7 DTI İncelemesi
Переглядів 17 тис.2 роки тому
CORSA 1.7 DTI İncelemesi

КОМЕНТАРІ

  • @burock7534
    @burock7534 19 годин тому

    2024 model Vision Plus aldım 1 Kasım 2024 günü. 2014 model Corolla 1.33 sahibiydim ve10 yıl 145 bin kullandım. Takas verdim 2014'ü 2024'ü aldım. Şu an 3500 küsür km deyim memnunum. Ancak benim Vision bu Drem'dan daha dolu :) Nasıl mı? Şerit takip, tabela okuma, çarpışma önleyici, adaptif hız vb. gibi donanımlar var. Ayrıca bende ki tavan aydınlatması led. Güneş sperleri led aydınlatmalı. Kendi kararan iç dikiz aynası, led ışıklı torpdio aydınlatma var. Multi ekran var (zaten Dream da hep var) Geri görüş kamerası var. Kablosuz car play bağlantı var android ve apple.. Ancak telefonun Android versiyonu yeni olacak. Telefonumu dün yeniledim ve kablosuz olduğu gibi yansıdı telfon ekrana. Bluetooth var. Kablosuz bağlantı ile telefonum ekrana yansıdı ve navigasyon, watsapp, youtube müzik vs gayet güzel çalışıyor. Küçük dokunuşlar yaptım. Ön sis farı taktırdım serviste (kenarları bunun gibi gri değil piyano black) CMS 1186 diamond glass jant alıp taktırdım 16" (205/55/16 lastiklerle geldi ve ilk çıkan Vision'lar 195 lastik 15" jant idi) Üzerinde Dunlop lastikler vardı ama ben bayiden rica ettim önce ki Corollama Temmuz ayında aldığım Continental Premium Contact 7 lastiklerimi taktırdım. Dunlopları da eskiye taktırdım. Yol sesi ve motor sesi önceki Corolla ya göre bir tık daha az özellikle 130 ile 140 ile giderken. Adaptif hızı kullanmak çok keyifli. Tüketim ise 100 ile giderken 4.5 lt görmek mümkün. 120 - 130 ile giderken 6.0 lara çıkabiliyorsun ve şehir içi dur/ kalk trafikte 9-10 lt. şehir içi karma trafikte 7.6 şehir içi akıcı trafikte 6.4 lt görebiliyorsun. CVT şanzıman çok sessiz sarsıntısız ve sürekli değişken ve gayet uyumlu. Ancak kalkarken dip gaz basarsan o şanzıman sana "ben böyle hızlanmam arkadaş benim tarzım bu değil" der. Yavaş yavaş basacaksın ve o zaman isteklice hızlanıyor ve 3000 devir de yarım dip gaz yap çok da güzel koltuğa yapıştırıyor. Sport mod'a alınca o 3 silindirin hırıltısı Alfa Romeo 155 kullanıyor hissi veriyor. Kulağa hoş geliyor. En son 177'ye çıktım yol o kadarına müsade etti. Direksiyon yumuşak ve süspansiyonlar çok yumuşak darbeyi emiyor kasis geçerken hissettirmiyor çukurları vs. Arkaların bağımsız oluşundan dolayı yol tutuşu diğerine göre başarılı. Diğeriyle girdiğim sert viraja bu gayet iyi giriyor. Görüş alanı ferah ama arka diz mesafesi diğerine göre bir tık daha kısa. Ama rahatsız edici değil. Bagaj bunda 20 litre daha büyük. Stepne olmayışı eksiklik. USB girişinin yeri çok çirkin. Eskisinde kapalı göz içindeydi. Tampon olayı önceki Corolla da da öyleydi. Köşelerden atardı ben takardım 120 130 geçince atardı ve ben orayı ısıtarak kaynattırdım daha da çıkmadı köşelerden. İnşallah bir 10 yıl kullanırım bunu da.

    • @dirtteker
      @dirtteker 6 годин тому

      Yorumunuz için çok teşekkürler çok detaylı bir şekilde açıklamışsınız. Aracınızda hayırlı olsun güle güle kullanın 😀

  • @Neslihanhocayisevenbiröğrenci

    Mükemmell video

  • @DEMETTİFTİK
    @DEMETTİFTİK 2 дні тому

    🎉👏🏻👏🏻

  • @DEMETTİFTİK
    @DEMETTİFTİK 2 дні тому

    🎉👏🏻👏🏻

  • @DEMETTİFTİK
    @DEMETTİFTİK 2 дні тому

    🎉🎉👏🏻👏🏻👏🏻

  • @deryazehir6655
    @deryazehir6655 2 дні тому

    👌👏👏

  • @deryazehir6655
    @deryazehir6655 2 дні тому

    👍👏👏👏

  • @azateymen3782
    @azateymen3782 23 дні тому

    satılık mı?

  • @azateymen3782
    @azateymen3782 23 дні тому

    satılık mı?

  • @esetkorkmaz3090
    @esetkorkmaz3090 28 днів тому

    Ne japonu ingilterede üretiliyor

  • @safakdonmus8904
    @safakdonmus8904 29 днів тому

    Geniş bagaj hacmi, alışverişlerimde ve seyahatlerimde çok işime yarıyor

    • @dirtteker
      @dirtteker 28 днів тому

      Sınıfına göre küçük bir bagajı var maalesef

  • @canozan29
    @canozan29 Місяць тому

    1.100 bandında 2018 manuel 100 bin km tavsiye edermisin arkadaşım eleştirdigin bir nokta varmı

    • @dirtteker
      @dirtteker Місяць тому

      Eğer aşırı trafikli bir yerde yaşamıyorsanız kesinlikle öneririm. Bu aracın otomatiği tadından yenmez. Bu arada bu araçta sonradan volan sıkıntısı çıktı. Alırken iyi baktırmak gerekli.

  • @hzmatematik
    @hzmatematik Місяць тому

    Ford galiba bir araba yapıp o aracın tüm parçalarını fazla fazla depolayip 20-30 yıl felan kullanmayı planlıyor. 2024 model focusun anahtari ile 2011 model focusun anahtari arasında fark yok.Bircok parça bu şekilde.Aklima başka bir sebep gelmiyor

    • @dirtteker
      @dirtteker Місяць тому

      Maliyetler yüzünden genel olarak bütün otomotiv endüstrisi aynı durumda

    • @hzmatematik
      @hzmatematik Місяць тому

      @dirtteker Çinliler yapıyor. Kârlarindan taviz verip yenilikçi olsunlar .Şu focusun 10 sene önceki focustan farkı multi ekran ve hayalet gösterge.

  • @iPilot9
    @iPilot9 Місяць тому

    Ford yazilimi ile ilgili bir sorun. Firmanin konu ile ilgili bilgisi var ve yeni bir yazilim guncellemesi bekleniyor bir iki ay icerisinde. Sadece Focus degil Kuga vs ayni sorun var. Fabrika cikis sonrasi, mevcuttaki son yazilima guncelletirseniz servise, daha az siklikla yasaniyor. Kablolu baglantida ise tamamen bu sorun COZULUYOR. Kablosuz icin de yazilimi bekleyecegiz.

    • @dirtteker
      @dirtteker Місяць тому

      Maalesef ama bu araçta servis güncellemesinden sonrada çözülmedi. Kablosuzunu deneyeceğim.

  • @id6113
    @id6113 Місяць тому

    Araç dıştan çok iyi içi maalesef dar daha büyük olması gerkirdi 2008 gibi

    • @dirtteker
      @dirtteker 28 днів тому

      Kesinlikle daha güzel olurdu

  • @aknkr3228
    @aknkr3228 Місяць тому

    1.5 veya . 1.6 tüm atmosferik motorlara taş çıkarır artık Avrupa da tüm ford motorlar ecoboost oldu gidişi yakıtı uzun ömürlü bir motor olmuştur.

  • @Oguz-kl4cf
    @Oguz-kl4cf Місяць тому

    OKADAR UĞRAŞIPTA BOZAMADIĞIM TEK ARAÇ MAZDADIR! 🧐

  • @KeremŞimşek-z3c
    @KeremŞimşek-z3c Місяць тому

    Kaput tan egzoz çıksa güzel

    • @dirtteker
      @dirtteker Місяць тому

      Çıkacak kadar araç kalamadı maalesef

  • @muhammederenboz2187
    @muhammederenboz2187 Місяць тому

    Tx değil bu

  • @Ninja-gr7ke
    @Ninja-gr7ke Місяць тому

    Bmw 118 mi yoksa a 3 ne düşünüyorsun bu konu hakkınfa

    • @dirtteker
      @dirtteker Місяць тому

      Bence net A3, daha fazla tutan bir araç ve bmw,ye nazaran daha sorunsuz bir araba, eskileri arkadaş itişti tek cezbedici tarafı oydu bence ama onu yenilerde kaldırdılar 😔

  • @ebubekirbs1914
    @ebubekirbs1914 Місяць тому

    en iyi b suv mokkadur C suvda grandland dır

  • @mstymsty8492
    @mstymsty8492 2 місяці тому

    Mazdada şöyle bir olay var modeli farketmez bir kere herhangi bir mazdayi alirsaniz sonrasinda satip doner dolaşir yine mazda alirsiniz. Mazda mantıklı otomobildir. Heleki 3 serisi başka bir olay. Özellikle benzinli mazda 3 ler bozulması imkansiz otomobillerdir.

    • @dirtteker
      @dirtteker Місяць тому

      Benzinlileri öyle fakat dizel otomobiller için aynısını söylemek biraz güç doğrusu

  • @Hasan-ur8wb
    @Hasan-ur8wb 2 місяці тому

    Arkadaşlar merhaba benim ikinci bl mazdam birini sıfır almıştım sattım sonra tekrar bl kasaya döndüm. Toplam 200.000 km kullanmışımdır. Enjektör tamiri temel tutmuyor yenisini almak lazım. Focustan daha sessiz. Yol sesini arkadan çok alır. Bagaja halı (keçe) sererseniz faydasını görürsünüz birde bagaj içinden davlumbazları yalıtım yapıyorsanız fayda sağlıyor. Yol tutuş sürüş keyfi c segmenti hiçbir arabada yoktur. Fren balatası olarak Textar veya Ate kullanıyorum. Birde yumuşak lastik çok fayda sağlıyor. Ben Goodrich kullanıyorum memnunun. Araç hakkında sorularınız olursa cevaplarım.

    • @dirtteker
      @dirtteker Місяць тому

      Çok teşekkürler

  • @webster8800
    @webster8800 2 місяці тому

    Dsg şanzıman korkutuyor beni biraz 120binde bir araç var almak istiyorum ne düşünüyorsun 1.2 oda aynı şekilde

    • @dirtteker
      @dirtteker 2 місяці тому

      DSG biraz şans işi vag 2015den sonra çözdüklerini iddia ediyorlar ama hala problem yaşayan araçlar var. Mesala arkadaşımın polosu 280 bün yaptı daha dsgye anahtar değmedi.

  • @conqierors
    @conqierors 2 місяці тому

    Kesinlikle otomatik ve sedan alınmalı. 10 numara araç, ben şu an manuel ve HB olanını kullanıyorum ve pişman oldum sedan otomatik almadığım için.

  • @fatihbeyyyyy
    @fatihbeyyyyy 2 місяці тому

    Hocam aracı ne zamandır kullanıyorsunuz? Motoru sıkıntılı diyorlar. Tam aracı almaya niyetlendim ama korkuyorum. Deneyimlerini,artılarını eksilerini yazarsan çok sevinirim😊

    • @dirtteker
      @dirtteker 2 місяці тому

      @@fatihbeyyyyy şuan 15 bin km yaptı henüz bir sıkıntısı yok videoda bahsettiğim gibi çok sıkı bir araç, yakıt tüketimi az ve araç güzel gidiyor. Lastikten yana ıslakta bir sıkıntı var. Bazı yerlerde trim sesleri oluyor. Harita carplayde ve androidautoda sıkıntılı hangi telefonu bağlarsanız bağlayın harita problem yaratıyor.

    • @fatihbeyyyyy
      @fatihbeyyyyy 2 місяці тому

      @@dirtteker Hocam harita vs problem değil. Olmadı bi tablet koyarım 10 binlik😂 Ama 1.5 karla arasında en az 300 bin var. Herşeyi aynı sadece motor 1.0 ve birde manuel... Manuel benim için sıkıntı değil. Tek korkum motor...

    • @dirtteker
      @dirtteker 2 місяці тому

      @@fatihbeyyyyy Turbo Sorunları: 1.0 EcoBoost motor, turboşarj kullanır ve bazı kullanıcılar turboşarjın zamanla aşırı ısınma veya yağ sızıntısı nedeniyle arızalandığını rapor etmiştir. Bu durum performansı olumsuz etkileyebilir ve yakıt tüketimini artırabilir. Soğutma Sistemi Problemleri: EcoBoost motorların bazı serilerinde soğutma sistemi sorunları gözlemlenmiştir. Soğutma sıvısının kaçak yapması veya termostat arızası gibi problemler, motorun aşırı ısınmasına ve uzun vadede ciddi motor arızalarına yol açabilir. Silindir Kafası Çatlaması: Bu motorlarda nadiren de olsa silindir kafasında çatlama meydana gelebiliyor. Bu durum, soğutma sıvısı kaybına ve motorun aşırı ısınmasına yol açabiliyor. Karbon Birikmesi: Direk enjeksiyonlu motorlarda olduğu gibi, 1.0 EcoBoost motor da zamanla emme valflerinde karbon birikmesi problemi yaşayabiliyor. Bu birikmeler, motor performansında düşüşe ve yakıt tüketiminde artışa neden olabilir. Debriyaj ve Şanzıman Sorunları: Bazı kullanıcılar debriyajın zamanla daha sert hale geldiğini veya debriyajın erken aşındığını bildirmiştir. Şanzımanla ilgili sorunlar ise daha çok vites geçişlerinde zorlanma olarak rapor edilmiştir. Yağ Tüketimi: Bazı 1.0 EcoBoost motor kullanıcıları, motorun yağ tüketiminin yüksek olduğunu bildirmiştir. Bu durum, düzenli olarak yağ seviyesini kontrol etmeyi ve yağ eklemeyi gerektirebilir. Motor ile ilgili bulduğum ve bildirilen sorunlar bu şekilde 😀

    • @fatihbeyyyyy
      @fatihbeyyyyy 2 місяці тому

      @@dirtteker Hocam teşekkür ederim. Çok sağol. Fakat bunlar 2018 öncesi 1.0 Ecobost motorlar için geçerli. Nasıl bir makyajda bile birçok sorun gideriliyor. Aradan 7 yıl geçmiş. Çözmüşlerdir herhalde😂

    • @CYŞ-g
      @CYŞ-g Місяць тому

      @@fatihbeyyyyyAracın güncel versiyonunda kronik bir sorun yok, çekiş ve konfor olarak da 1.0 motor diğer seçeneklere göre daha tercih edilesi. Ufak hacimli motorların her markada olduğu gibi sürekli sıkıştırılmaması gerekir yoksa yağ kaçağı sorunları yaşayabilirsiniz. Haricinde düzgün bir bakım ve bilinçli gazlama ile çok güzel motor.

  • @buistebirisvar
    @buistebirisvar 2 місяці тому

    Direksiyon tepkileri çukur vb focus 3 de böyle değil di. Eco 6 iyi bir lastik değil. İmkanı olan değiştirsin. Araba çok iyi. 10 yıl f3 1.0 dan sonra bu aracın active versiyonunu aldım. 0.100 ü 11.3 den 10.2 ye çektiler ki süper. Ş.içi tüketim şehre lamba ve trafiğe göre 5.5-7 arası uzun yolda ha keza aynı hız ve ağırlığa bağlı olarak. aşağıda yorumlarda gördüm. yeni nesil 1.0 larda zincir triger var.

    • @dirtteker
      @dirtteker 2 місяці тому

      Detaylı yorumunuz için teşekkür ederim

  • @turkeralptug3741
    @turkeralptug3741 2 місяці тому

    Mazdaaaa harikadır.avrupada kapis kapis giden arac türkiye kiymetini bilemedi.her konuda oldugu gibi cahiliyet

  • @MrTheshadiest
    @MrTheshadiest 2 місяці тому

    abi kablosuz android oto ile nası haritaları açtın ek bi eklenti var mı ben kablosuz harıtaları açamıyorum da

    • @dirtteker
      @dirtteker 2 місяці тому

      Ek bir eklenti yok direk açılıyor kablosuz carplay.

    • @MrTheshadiest
      @MrTheshadiest 2 місяці тому

      @@dirtteker a7 2018 telefonum modeli eski diye mi acaba benim açılmıyo

    • @dirtteker
      @dirtteker 2 місяці тому

      @@MrTheshadiest o zaman telefonla alakalı olabilir. Çünkü ford bu modelde kablosuz carplay ve android auto getirdi

    • @MrTheshadiest
      @MrTheshadiest 2 місяці тому

      @@dirtteker sizin telefonunuz yeni model mi

    • @dirtteker
      @dirtteker 2 місяці тому

      @@MrTheshadiest evet

  • @dersimmm62
    @dersimmm62 2 місяці тому

    totalde 12 senedir seat kullanıyorum 6 senedir leon 2016 model var bende çok memnunum 76 binde alacak arkadaşlara tavsiye ederim

  • @muratakbulut1349
    @muratakbulut1349 2 місяці тому

    Merhaba 1.0 ecobost triger zencirmi kayışmı yağlı kayışmı Hangisi iyi bilen arkadaşlar bilgi verirse sevinirim

    • @dirtteker
      @dirtteker 2 місяці тому

      Yağlı kayış maalesef 😔

    • @dirtteker
      @dirtteker 2 місяці тому

      Yağlı kayış maalesef 😔

  • @mehmetaliozturk9427
    @mehmetaliozturk9427 2 місяці тому

    Citten çok seky bir araba❤

  • @ctasoglu
    @ctasoglu 2 місяці тому

    Detaylı inceleme için teşekkürler, aracı almadan önce yol gösterici oldu. Size sorum ecocontact 6'ları ıslakta daha başarılı ve sessiz lastiklerle (Goodyear EGP2 ya da Michelin Primacy 4+ gibi ) değiştirmeye değer mi? Ecocontactlar henüz 10 bin km yapmış, bir yandan boşa israf olsun da istemiyorum.

    • @dirtteker
      @dirtteker 2 місяці тому

      Öncelikle güzel yorumunuz için teşekkür ederim. Goodyear egp2yi yağmurda kullanmadım ama primacy 4ü kullandım ve conti ile kıyasladığımda kesinlikle michelin derim. Çok zorlamadığınız durumlarda conti sizi idare edecektir. Ama benim videoda söylediklerimi sizde yaşıyorsanız, değiştirin derim. Güvenli sürüşler.

    • @ctasoglu
      @ctasoglu 2 місяці тому

      @@dirtteker Videoda her hızda lastik sesi aldığınızı söylemişsiniz. Bunu lastik değişimi ile çözebilir miyiz sizce yoksa aracın yalıtım doğası gereği bu ses hep belli ölçüde mevcut mu olur?

  • @ardennixon5057
    @ardennixon5057 2 місяці тому

    15 yıllık ford kullanıcısıyım hala içi iğrenç allah kahretsin o kadar pahalı bi de sürüşü falan iyi de neyse küfür etcem şimdi

    • @dirtteker
      @dirtteker 2 місяці тому

      Güzellik göreceli bir kavram, bence son kasada baya topladılar.

  • @murataldemir390
    @murataldemir390 3 місяці тому

    Sorum şu olacak. Ford focus 1.0 EcoBoost mu? volswagwn 1.0 impression mı ??? Motor Performans ve yakıt harcaması açısından

    • @dirtteker
      @dirtteker 3 місяці тому

      Yakıt tüketimi açısından focus kesinlikle çok daha iyi 1.0 taigo testini yaptım. 8,5 litre tüketimin altına düşmüyor. Performans anlamında focus oldukça yeterli, golf hızlanma anlamında daha iyi fakat son hız ve dinamiklik anlamında yine seçimimi focuatan yana kullanırım. Taigo videosuda yakında gelecek

  • @azizozturk3754
    @azizozturk3754 3 місяці тому

    DİRT TEKERE NİÇİN DÖRT TEKER DEDİNİZ.

    • @dirtteker
      @dirtteker 3 місяці тому

      Dirt yazısının ingilizce okunuşu dört olduğu için, ve dirt kelimesinin anlamı drift yaptığında lastiklerin çıkardığı iz olduğu için, kanal ismi bu şekilde seçilmiştir.

    • @azizozturk3754
      @azizozturk3754 3 місяці тому

      @@dirtteker Eyvallah

  • @deryazehir6655
    @deryazehir6655 3 місяці тому

    👍

  • @ferhancicek133
    @ferhancicek133 3 місяці тому

    Kanka sen arabayı kötülemeye çıkmışsın teste değil :)

    • @dirtteker
      @dirtteker 3 місяці тому

      Neden kendi aracımı kötüleyeyim? 😀

    • @ferhancicek133
      @ferhancicek133 3 місяці тому

      @@dirtteker herhalde alıcı olduğum için böyle düşündüm üstat 😅 kusura bakma

    • @dirtteker
      @dirtteker 3 місяці тому

      @@ferhancicek133 estağfurullah ne kusuru, araçta o anda ne hissediyorsam ve neyi eksik görüyorsam onları söylüyorum 😀

  • @ismaildogru36
    @ismaildogru36 3 місяці тому

    Puretech motorlar sıkıntılı ve sürekli arıza veriyor diyorlar ? Sizce

    • @dirtteker
      @dirtteker 3 місяці тому

      Motorun kronik sıkıntıları mevcut. Trigerin kauçuk olması ve yağın içinde çalışması bunlardan birisi, bazı kullanıcılar aşırı yağ tüketimi olduğu söyleniyor, turbo basınç düşmesi ve yağ kaçağı problemleride mevcut. Isınma problemleride var.

    • @ozguryldz3479
      @ozguryldz3479 Місяць тому

      @@dirtteker peki bu sorunların sıklığı ve çözülebilirliği nedir? sıfır araç da olsa sanayiyle uğraştırır mı?

  • @durbeyyy3958
    @durbeyyy3958 3 місяці тому

    3 yıl kullandım. Şehiriçi ve şehirdışı kullanım için çok rahat, sürüşü keyifli. Güzel olduğu kadar çok fazla kronik problemleri de var. Temel olarak bahsetmem gerekirse; Ön göğüste ki saat bölümünde açılma yapılıyo yapıştırıcılar kalkıyor acaba sadece bende mi oluyo diye araştırdım 2.elden baktığım internet ilanları ve galeri de araçların bi çoğunda vardı. Mazda gruplarında çözüm için pratik ve arternatifleri araştırdım. Yapıştırıcı tutkal ve siyah macun ile kapatıp boyadım. Çözüm olmuyo 1-2 ay sonra tekrar yapıştırıcıdan atıp çirkin bi görüntü çıkıyo ortaya ve orda tam göğüste olması çok fazla göze batıyor. Direksiyon ve kapılarda soyulmalar yaşanıyor. Kullanırken elime minik minik parçalar geliyordu araçtan indiğimde elimi sürekli sabunla yıkama ihtiyacı duyuyordum. 1 yıl benzinde kullandım 10-12 litre civarı yakıt tüketimi vardı. Başlarda problem yapmıyordum ama km yaptıkça ekonomik olarak beni yıprattığını fark ettim ve tüp taktırdım. Tüp taktırdıktan sonra her araçta yaşanan problemler zinciri bende de başladı. Çelik siboplar. Aracın çekişten düşmesi. Motorun devirden düşmesi vs. İnternete ilana koydum aracı aynı modelde arkadaşımda corolla vardı satması 2 gününü aldı. Araç tamamen boyalı olmasına rağmen. Benim aracımda sağ çamurluk harici boyalı hiç bir yer yoktu buna rağmen 4 ayda zor sattım aracımı ve umduğum fiyatta değildi. Bir problemde yaşadığım ufak bi kazadan dolayı sağ arka çamurluk ve sağ arka far değişti. Çamurluğun kargodan gelmesi 10 gün. Far ın gelmesi 1 ay ı buldu. Mazda3 ü alırken de aldıktan sonra da çok fazla eleştiri yağmuruna tutulmuştum. Güzel araba evet ama kullandıkça tüm eleştirilere hak verdim.

    • @dirtteker
      @dirtteker 3 місяці тому

      @@durbeyyy3958 mazda 3 ü çok güzel özetlemişsiniz👍🏼

    • @cat_str.engineer
      @cat_str.engineer 3 місяці тому

      benzinle 6.4 lt ortalama yakit tuketimi , lpg de 36 lt ile 380 km yapan araca neler cektirmissiniz..sanirim siz farkli arac kullaniyor olmalisiniz sifir aracim ilk gunku formunda ondeki plastik kimyasalı sorunu tum dunyada pek cok markada var..bunu vakumhane sivas da bir firma 5bin tl ye 2024 eylul fiyati...super sekilde yapiyor garantili...cok sanssiz oldugunuz noktalar olmuş...ben aracin ilk sahibiyim lpg disinda tek bir ariza yaşamadım 2 kere buji degistirdim hepsi bu...gecmis olsun size

  • @sezginkavi5967
    @sezginkavi5967 4 місяці тому

    Elit i30 larda aksamlari karsilama olarak ayna alti ve on kapi kollarinda aydinlatma standart mi acaba

    • @dirtteker
      @dirtteker 4 місяці тому

      Evet ayna altı standart donanım olarak sunuluyor. Kapı kollarının altında aydınlatma opsiyon olarak sunuluyor.

  • @rifatbegik8841
    @rifatbegik8841 4 місяці тому

    VİDEO İÇİN TEŞEKKÜRLER APPLE CAR APARATININ LİNKİ VARMIDIR ACABA ?

    • @dirtteker
      @dirtteker 4 місяці тому

      www.amazon.com.tr/dp/B0C8B2FLR3?starsLeft=1&ref_=cm_sw_r_cso_wa_apin_dp_GKGENBE7KKY8WZQB3ERM bu linkte olan ürün fakat şuan mevcut değil, bunun yerine bu tarz başka ürünleride tercih edebilirsiniz.

  • @RAMO68SBG
    @RAMO68SBG 4 місяці тому

    ben 2015 de seat leon full led manuel 1.2 tsi benzinli sifir aldim araci su an hala kullaniyorum arac 147 bin km de arac motoru 8 yildir hic bir sorun yasatmadi yillik bakimlarini düzenli yaptiriyorum aracta pirelli zero 225-40-18 teker takili sehir disi uzun yolda 7-7.3 L yakit tüketimi var sehir ici trafik durumuna göre degisiyor 8-8.5 civarlarinda bu yakit tüketimi araca taktigim 18 inc jantlarinda etkeni var ve araci yüksek devirde kullanmada etken ediyor günlük ise gidip gelirim arac deposu 50l bana ortalama bir ay gidiyor aracin tek sorunu bozuk kötü yollarda tako bölmesinden zamanla hafiften dirt sesi gelmeye basliyor ve 6 yildan sonra bagaj kapagi kilit mekanizmasi su almasindan dolayi paslanma yapiyor ve degistirmek zorunda kaliyorsunuz aracin baska bir kusuru yok mekanik aksami süper porsche bunyesinde cikan arac hic de kötü degil vw glf bire bir ayni parcalar kullanilmis not aracla 26 saate 6 ülke dolastim 2550 km yol yaptim aracila yerine göre 120 130 180 km hiz yaptim motor yag su eksiltme hic yapmadi

    • @dirtteker
      @dirtteker 4 місяці тому

      @@RAMO68SBG detaylı yorumunuz için teşekkürler, aracınızı güle güle kullanın

  • @deryazehir6655
    @deryazehir6655 4 місяці тому

    👍

  • @yucelx6264
    @yucelx6264 4 місяці тому

    motor yerine hortum koymuşlar arabaya

    • @dirtteker
      @dirtteker 4 місяці тому

      @@yucelx6264 maalesef

  • @hakanogretmen2669
    @hakanogretmen2669 4 місяці тому

    Arac cok iyi fakat ust siyah boyasi sorun dökülüyor bende de oldu 7 aylik sifir arac

    • @dirtteker
      @dirtteker 4 місяці тому

      @@hakanogretmen2669 bu yüzden, bu araçta full tavan ppf var.

    • @deniz7671
      @deniz7671 4 місяці тому

      Yenimi koyulmuş ppf bu araca yani yeni üretimlerdemj var

    • @dirtteker
      @dirtteker 4 місяці тому

      @@deniz7671 hayır araç sahibi sonradan dışarıda yaptırdı.

  • @yavuzakinn
    @yavuzakinn 4 місяці тому

    Aynı motorun active x sw olanı nasıldır acaba? Çekimde sıkıntı olur mu

    • @dirtteker
      @dirtteker 4 місяці тому

      Aralarında sadece 64 kg fark var, bence çekiş açısından bir problem yaşamazsınız. Yalnız, arka süspansiyon bağımsız olduğu için kesinlikle daha konforlu ve kullanışlı bir araç almış olursunuz 😀

    • @cdk2456
      @cdk2456 2 місяці тому

      1.0 gtdi manuel olanı kullanıyorum yüklü iken fren mesafesinden (yüklü iken yavaşlatmak zordur tüm araçları) dolayı hissediyorsun yükü hızlanmada kesinlikle hissettirmiyor.

  • @deephou5e
    @deephou5e 4 місяці тому

    Bi sıksaydınız bari 1.7 videosu çekip neden gazlamadiniz ki

    • @dirtteker
      @dirtteker 4 місяці тому

      Hiç sormayın, arkadaşın ayağının altında yumurta var 😔😔

  • @Alişenol-s8f
    @Alişenol-s8f 5 місяців тому

    Abicim şu ses kalitesini bu kadar düşük tutmasaydınız. Yakışmıyor

    • @dirtteker
      @dirtteker 5 місяців тому

      Yapıcı yorumunuz için çok teşekkür ederim. Ses kalitesi için çok özür diliyorum. Yeni videolarda bu sorunu çözdüm.

    • @Alişenol-s8f
      @Alişenol-s8f 4 місяці тому

      @@dirtteker teşekkürler

  • @ahmetozkan1330
    @ahmetozkan1330 5 місяців тому

    aynısının bende 1449 turbolu olanı var. hafif jant, dpf ve egr iptal, dp mevcut.

    • @dirtteker
      @dirtteker 5 місяців тому

      @@ahmetozkan1330 güle güle kullanın güzel setup 😀

    • @ahmetozkan1330
      @ahmetozkan1330 5 місяців тому

      @@dirtteker eyvallah, teşekkür ederim.