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旅野一片
Japan
Приєднався 30 січ 2020
訪問いただき有り難うございます。
駅、鉄道、名所旧跡、神社仏閣、ツーリング、自然他の動画です。
鳥取県、島根県、広島県で気になる所がありましたらリクエストください。
故郷、母校、風景、名所、子供の頃に遊んだ場所、駅...。
直ちにという訳にはいきませんが、気長に待っていただければ撮って来ます。
宜しくお願いします。
Instagram horizon1940
駅、鉄道、名所旧跡、神社仏閣、ツーリング、自然他の動画です。
鳥取県、島根県、広島県で気になる所がありましたらリクエストください。
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直ちにという訳にはいきませんが、気長に待っていただければ撮って来ます。
宜しくお願いします。
Instagram horizon1940
石見津田駅 山陰本線国鉄時代の木造駅舎 2024 08 27
2024.08.27
ふと目にしたネット記事
「山陰本線国鉄時代の木造駅舎特集」
これを見て思い立ち訪問
石見津田駅は他の駅とは一線を画す造り
平成2年頃に改築...
平成2年は既にJRとなっているから
う~ん国鉄時代と云えるのかなと疑問を持ちながら
(基本的な構造は開業時のままなのか?)
まあままり気にせずというところで
音楽:かねこかずき
#山陰本線#石見津田駅#国鉄時代の木造駅舎
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平成2年頃に改築...
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う~ん国鉄時代と云えるのかなと疑問を持ちながら
(基本的な構造は開業時のままなのか?)
まあままり気にせずというところで
音楽:かねこかずき
#山陰本線#石見津田駅#国鉄時代の木造駅舎
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Відео
岡見駅 山陰本線国鉄時代の木造駅舎 2024 08 27
Переглядів 377 годин тому
2024.08.27 浜田市の岡見駅 これまでの駅とは違って町並みに溶け込んでいて 瓦も青ではなく石州赤瓦 駅前広場はなく直ぐには駅と分からなかった 待合室には地元のかたの作品が沢山 思わず見入ってしまう ホームは高い所にあり線路下の通路(トンネル)を通って行く 1988年から2014年まで美祢駅から貨物列車が一日一往復走っていた 音楽:かねこかずき #山陰本線#岡見駅#国鉄時代の木造駅舎
三保三隅駅 山陰本線国鉄時代の木造駅舎 2024 08 27
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2024.08.27 開業100年を数日後に迎える浜田市の三保三隅駅 音楽:かねこかずき #山陰本線#三保三隅駅#国鉄時代の木造駅舎
折居駅 山陰本線国鉄時代の木造駅舎 2024 08 27
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2024.08.27 青のイメージを纏った折居駅は浜田市にある無人駅 今年で開業百周年 以前は快速列車が停車していた 今は快速列車も姿を消し普通列車は短くなった 昨年11月に折居駅を投稿していて 今回写真は少ない... *動画の中で日付が08.26となっていますが、 正しくは08.27です。 申し訳ありません。 音楽:かねこかずき #山陰本線#折居駅#国鉄時代の木造駅舎
周布駅 山陰本線国鉄時代の木造駅舎 2024 08 27
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2024.08.27 浜田駅の二つ西にある周布駅 「すふ」と読む 開業時からの建物のままらしい *動画のオープニングで日付が08.26となっていますが、正しくは08.27です。 申し訳ありません。 音楽:かねこかずき #山陰本線#国鉄時代の木造駅舎#周布駅
下府駅 山陰本線 国鉄時代の木造駅舎 2024 08 27
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2024.08.27 浜田市の下府(しもこう)駅 下府川に架かる土穴橋を渡った突き当たりにある 待合室の中には沢山の写真 2番線ホームに行くのにはスロープを下り線路の下を潜り階段を上る 特急スーパーまつがぜ1号がゆっくり通過して行った *動画のオープニングで日付が08.26となっていますが、正しくは08.27です。 申し訳ありません。 音楽:かねこかずき #山陰本線#下府駅#国鉄時代の木造駅舎
都野津駅 山陰本線国鉄時代の木造駅舎 2024 08 26
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2024.08.26 1920年(大正9年)12月25日開業の都野津駅 江津駅の一つ西に位置する 嘗ては急行《ながと》の停車駅 駅の規模は比較的大きい 駅舎の正面部分は後から増築された感じ 全体から見て雰囲気がちょっと異なる気がする 待合室には近くの学校の生徒により幾つかの細工がしてあった 人の気配が無い中でも温もりが伝わってくる 音楽:かねこかずき #山陰本線#都野津駅#国鉄時代の木造駅舎
浅利駅 山陰本線国鉄時代の木造駅舎 2024 08 26
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2024.08.26 浅利駅 1918年(大正7年)11月25日に開業 銀行の出張所が入店していた模様 2020年に閉鎖されて現在はATMががんばっている 音楽:かねこかずき #山陰本線#浅利駅#木造駅舎
仁万駅 山陰本線国鉄時代の木造駅舎 2024 08 26
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2024.08.26 仁万駅 横長のスッキリとした平屋の駅舎 1983年は急行「石見」「ながと」「さんべ」の停車駅 特急「おき」「まつかぜ」は通過でした 近くには仁摩サンドミュージアムや湯迫温泉 少し離れて世界遺産石見銀山などがあります 音楽:かねこかずき #山陰本線#仁万駅#木造駅舎
静間駅 山陰本線国鉄時代の木造駅舎 2024 08 18
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2024.08.18 大田市駅の西隣 静間駅を訪ねました。 嘗ては県内4番目の貨物取扱駅。 その雰囲気は僅かに感じることが出来ます。 ホームの向こう側には太陽光発電のパネルが並びます。 少し前までは無かったのに。 特急スーパーおき2号が通過して行きました。 音楽:かねこかずき #山陰本線#静間駅#木造駅舎
久手駅 山陰本線国鉄時代の木造駅舎 2024 08 18
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2024.08.18 山陰本線 国鉄時代の木造駅舎 久手駅を訪ねました。 久手駅は、この9月上旬に今の駅舎を解体。 簡素化した駅舎になります。 音楽:かんこかずき #山陰本線#久手駅#木造駅舎
波根駅 山陰本線国鉄時代の木造駅舎 2024 8 18
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2024.08.18 山陰本線 国鉄時代の木造駅舎 波根駅を訪ねました。 波根駅、久手駅、静間駅、仁万駅、浅利駅、都野津駅、下府駅、周布駅、折居駅、三保三隅駅、岡見駅、石見津田駅と12駅を今後訪ねて行く予定です。 音楽:かねこかずき #山陰本線#木造駅舎#波根駅
旅・気ままに47 #2 大分県の巻 湯平温泉の片 2024 03 17
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2024.03.17 大分湯布院温泉の奥座敷 湯平温泉を訪れました 令和2年と4年の大雨で 随分と被害が出たようです 最盛期には50軒を超えるお宿が今は約20軒 石畳通りが美しい湯平温泉 映画『男はつらいよ』第30作のロケ地 『さすらい刑事旅情編Ⅱ』でも舞台となった湯平温泉 UA-camでこの『さすらい刑事Ⅱ』を観てから思いついた今回の大分旅 「UA-camを観なければ来なかった」 旅・気ままに47 #2 大分県の巻は今回で終了です。 音楽:魔王魂 #湯平温泉#大分県#旅・気ままに47
旅・気ままに47 #2 大分県の巻 湯平駅の片 2024 03 17
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2024.03.17 湯平温泉に向かう途中、九大本線湯平駅に寄ってみました。 日曜日で同居する簡易郵便局はお休みで、地元のお話は聞けませんでした。 映画「男はつらいよ」のロケ地となったようで、ホームの待合所には当時の写真が飾られていました。 #湯平駅#由布市#旅・気ままに47
旅・気ままに47 #2 大分県の巻 温泉寄り道の片 2024 03 17
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2024.03.17 熊本県杖立温泉から大分県湯平温泉へ向かう途中の温泉立ち寄り動画です。観音岩温泉、はげの湯温泉、筌の口温泉。 入浴したのは、はげの湯温泉だけです。 音楽:魔王魂 #はげの湯温泉#熊本県#旅・気ままに47
旅・気ままに47 #2 大分県の巻 ちょっと寄り道熊本県 杖立温泉の片 2024 03 17
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旅・気ままに47 #2 大分県の巻 ちょっと寄り道熊本県 杖立温泉の片 2024 03 17
旅・気ままに47 #2 大分県の巻 熊野摩崖仏/胎蔵寺の片 2024 03 16
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旅・気ままに47 #2 大分県の巻 熊野摩崖仏/胎蔵寺の片 2024 03 16
旅・気ままに47 #2 大分県の巻 両子寺/富貴寺の片2 2024 03 16
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旅・気ままに47 #2 大分県の巻 両子寺/富貴寺の片2 2024 03 16
旅・気ままに47 #2 大分県の巻 姫島目指しての片2024 03 15-16
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旅・気ままに47 #2 大分県の巻 姫島目指しての片2024 03 15-16
木造駅シリーズ ありがとうございました 日常を少し忘れられるひとときでした
コメント有り難うございます。 訪れた甲斐がありました。 本当は北海道に行く予定でしたが、台風が来ると言う予報が出たものですから取り止め、木造駅舎シリーズに切り替えたという経緯でした。 編集が苦手で苦労しましたが、お蔭様で疲れが取れました。
やっぱりこういった、木造駅舎が残ってほしいですね。これからも。 木次線の八川駅などもそうですが……。
同感です。 人の温もりが感じられます。 八川駅、出雲八代駅、日登駅などもずっと残って欲しいと思います。 拙い動画にコメント有り難うございます。
現在、峠の鷺浦行き道路は通行止めになっています。海岸道路の中山線だけ通行可能です。古民家風情、清みきった海岸、自然豊かで世の中の喧騒を忘れさせてくれます。純朴な地域風土にもふれ合える鷺浦です。
出雲大社裏から峠を越えて行く道は通行止めなんですか⁉︎ 初めて鷺浦を訪れた時、異世界に来たような印象を受けた事を思い出します。 昨年は、日御碕寄りにある梅灘に行ってみました。 途中で鹿🦌に迎えてもらいました。 トンネルを抜けての町並みも惹かれるものがありますよね。 コメント有り難うございます。
利用者の減少、老朽化(耐震性)、維持費などの諸事情なのでしょうか、また一つ、旅情と言うか、旅の風景の一つがなくなってしまいましたネ。寂しい限りです。趣きのある駅舎の一つだったですけど…。
築60年以上で利用者が一定数に届かない駅は、順次簡素化駅舎に建て替えられるようです。 これまで幾つか簡素化された駅舎を見て来ましたが、淋しい感じを受けたものが多いですね。 久手駅も波根駅も旧駅務室部分は、地元の会館として使われています。 新しい久手駅に会館が併設されるのかは分かりません。 ご視聴、コメント、有り難うございます。
それほど有名な駅ではないけど 建物も 映像から伝わる空気も 素晴らしい! 素敵な映像 ありがとうございます
@@やまだ-s3c 沢山投稿されている動画からご視聴頂き、有り難うございます。しかも、コメントまで。 励みになります。
三次方面の列車なら辛うじて1時間1本と意外とあるな とか思って今の時刻表みたら13時と14時の便がなくて恐らく減便されてた かなし
@@9_shiro_taiga そうなんですかあ!? 減便…。 益々淋しくなりますねー。 また近いうちに訪れてみます。 拙い投稿ですが、見ていただき有り難うございます。
懐かしいな~~~~ 高校の頃此処を起点に日田まで夜間歩行を行いました。正規のクラブですよ。 日田からの一両だけの車両に人も荷物も一緒に乗って 杖立の駅に着いた時の真っ暗さにはびっくりしました。 風情があってとてもいい温泉地ですよね。 残念ながら湯に浸かった事はありません。
思い出深い楽しい時間を過ごされたクラブ活動だったのですね。 苦しいだけの高校生活を送ったわたくしからしたら、とっても羨ましいです。 杖立駅に着かれた時の情景、短い文章からでも伝わってきます。 コメント有り難うございます。
あやしハウス生活保護詐欺師馬場健一がりょうするえき、気をつけて
愛子さまの駅にゃ
母と同じ名前だったので、思わず途中下車してしまいました。 コメント有り難うございます。
@@旅野一片 母上も内親王と同じ名前ですか
はい、そうなんです。そして、もう一人身近におられます。なので、とても親近感を抱きます。駅名の読み方は違いますけどね。
財田駅舎は令和6年(2024)5月に老朽化のために取り壊しが決定したらしいですよ。(駅が無くなるわけではありません)😔 再訪されるなら今のうちに。
三段屋根の珍しい造りの駅舎でしたのに、取り壊しは残念ですね。 新しい駅舎は簡易的な物になるのでしょうか。 タブノキも寂しがりますね。 う~ん、5月には行けそうもありません。 情報有り難うございます。
三朝温泉は立ち寄りで株湯に入ったことがあります。鳥取は高温泉が多いから冬の時期に入ると格別ですね~
鳥取は島根より自然環境が厳しいですからね、特に冬は。 温泉とカニ、ほんとに格別です。
オレが連れて行く、行きたいかい?
コメント有り難うございます。
ホライゾンが珍しいですね。 旅バイクには良い感じです❗
コメント有り難うございます。 ホライゾン、一般販売数は約2,000台らしいです。あとは白バイに使用されていました。 なので、現役でいる物は非常に少なく、貴重なバイクとなっているようです。 インスタ仲間で3人います。 とても乗りやすくて、ツーリングに最高です。
@@旅野一片 私は三次在住で、CB1300に乗ってます。何処かでスレ違う事も有るかもですね❗
小学校に入学して初めての遠足で口羽にあったフィールドアスレチックに行った記憶があります。
フィールドアスレチック⁉︎ そういった施設があったのですねぇ。 良い思い出として心の中に残っている事でしょう。 同窓会しておられますか? わたくしの年代は…ありません。 コメント有り難うございます。
旧型の気動車やタンク車、ラッセル車がありましたが保存展示車なんでしょうか? だとしたら、雨晒し状態から何とかしないと…… 静態保存でもいいから何とか残して欲しいところです。
う〜ん、どうなんでしょうかね? 何れにせよ、後世に良い状態で残したいですね。 タンク車には無蓋車も連結されていましたよ。 このタイプのラッセル車は初めて見ました。 貴重な型のように思いました。 この冬も活躍していたのなら素敵ですね。
鹿賀とくれば、観音滝ですね。 自分も小学生時代に二、三度くらい行ったことを思い出しました。 懐かしさを感じました。
観音滝、良い所ですよね。 この動画はUA-cam始めた頃の物で、Instagram用に撮った写真をただ繋げただけです。 地味な動画にコメント有り難うございます。 トロッコ列車が終わってしまったので、今年、旧三江線跡を巡れたら良いなと思っています。
旧三江線も石見簗瀬の駅舎が解体されたり、浜原駅の跨線橋が撤去されたりと…… また、線路上もところにより、草木が茂り山と一体化しつつある場所も
@@hiroshimatsumura243 そうなんですか。 撤去が進んでいるのですね。 早めに行かねば。 そんな景色を目の当たりにするのも、 何だかやるせない…。
初めてコメントします 実は、那岐駅の動画からほぼすべての動画を拝見させてもらってます 介護ストレスを癒やしてもらって、本当にありがとうございます 毎回のコメントは無理だけど、応援しています
まぁ😅 わたくしの動画が癒しに⁉︎ 自分の記録にと思ってUPしているものが、どなたかのお役に立てているなんて。 恐縮の極みです。 介護なされておられるのですね。 介護の大変さ、お察しします。 ケアマネさんや介護サービス等を上手く利用して、あまり無理されませんように。 コメント有り難うございます。 心に沁みます。
急行の車内の雰囲気がいいですね。少し中四国とは違って興味が湧いてきております
そうなんですよ、東北の路線の車内は良いのです。 今回改めてそう感じました。
路線バスか、乗り合いタクシーですかね
恐らく、最初は路線バス又はコミュニティバスでしょうね。 でも、先は見えている気がします。 乗り合いタクシーになりますか...。 鉄道って本当に偉大だなと思います。 コメントありがとうございます。
この竹駅の近く、江津、石見川本駅方面寄りに江の川の支流と旧三江線が交差する所に石垣があるのですが、そこは昔、銅ヶ丸鉱山があったそうですが、記憶しているところ、明治末期に火災により製錬所が消失したそうです。
そうなんですね。 銅ヶ丸鉱山…、名前からすると銅が採れたのでしょうか? 場所は何となく分かるので、近くに行った際に探してみます。 コメント有り難うございます。
なんだか不思議なお寺さんですね~
はい。わたくしの大好きなお寺です。 三滝駅からの路を含めて。 是非一度足を運んでみてください。参道の三滝茶屋、境内の空点庵へもお立ち寄りを。 四季それぞれ違った表情で迎えてくれます。
@@旅野一片 さん 詳しく有難うございます!
三津の神より
三瀧寺が気になりました。特に辻利一茶舗が(^q^)
三瀧寺は最高です。 春、梅雨、夏、秋そして冬。 色々な装いで迎えてもらえます。 今夜雪化粧。 明日行けないのが残念です。 三滝茶屋も是非是非。 空点庵も‼︎ 三瀧寺を今(1/23)編集しているところです。 明日の夕方にはUP出来ていると思います。 拙い動画ですが、三瀧寺訪問の参考になれば幸いです。
懐かしい😭😭😭
コメント有り難うございます。 現在では、NPO江の川鉄道がトロッコ列車を走らせておられます。 一回乗りました。 貴重な体験でしたよ。 春になったら是非、都合をつけて乗りに行ってみてください。
@@旅野一片 さま トロッコ列車是非乗ってみたいので行ってみます。ありがとうございます😊
@@六花-u8h 昨年は夏が口羽発、秋口は宇都井発でした。 行かれる前に確認してくださいね。 わたくしの過去動画にあります。 2023年8月1日にUPしています。 よかったら見てくださいね。
@@旅野一片 丁寧にありがとうございます。おばあちゃん👵家が最寄駅が口羽でした。私は今は岡山住みなので間違わないように訪問してみます。動画も見てみます。最後に乗ったのが日航機の墜落事故のお盆でした。あー😭なんか色々切ないね。ローカル線のあの雰囲気が失われていくのは時代の流れで仕方ないのかもしれないけど。
@@六花-u8h 高校の同級生に羽須美村から来ている子がいましたので、口羽には少し関心をを持っておりました。 昭和62年頃、広島駅から波子駅(だったか浜田駅だったか)迄、海水浴の為(?)臨時快速列車が運転されていて、一回片道乗りました。 三江線に木次線のトロッコ列車を走らせたら面白かったのにと、今でも残念に思います。 2021.02.13に撮影した旧羽須美村ツーリングの動画を翌日にUPしています。 オートバイ視点なので、今見ても目が回りそうです。 町の様子はちょっとだけ写っていました。 暖かくなったら、また行ってみようと思います。 六花さんに素敵な時間が訪れますように。
90年頃に通学で使ってました(^o^)当時の駅は今と違い新しくなって駅前も良くなりましたよね(^o^)最近、行ったら駅前のお店が無くなって寂しかったです😅また行こうと思います(^o^)
コメント有り難うございます。 『愛子』と言う駅名に惹かれて訪れました。 30数年前とは、随分と印象が変わったのでしょうね。 でも、瞼を閉じると当時の情況がスッと甦ってくる事と思います。 次回は秋保温泉に泊まって、この町をゆっくり散策してみたいと考えております。 仙台空港便✈️、復活して欲しいんですけどね…。
3年前の1月、新見駅で東京ばな奈という土産を手にした40代くらいの 女性が東城駅で降りて行かれました。入れ替わりで東城駅から乗られた 年輩のオジサンが東城の金物屋さん?で購入したフライパンを持ちながら 小奴可駅で降車しました。やはり大赤字で廃線云々よりも車の免許無い人 には貴重な乗り物だと実感しました。
仰る通りだと思います。 ただ、JRもボランティア企業では無いので…。 地元の方々と協議も始まるみたいです。 鉄道は繋がっていてこそ財産だと思うのですが。 何とか存続する形であれば良いですね。
旅野さん、大型バイク走行のシーンは見てても、あまり飛ばさないですね。 庄原エリアにレンタルバイク屋さんあるといいですが。
オートバイも車も飛ばさないですね。 運転も上手では無いですしね。 オートバイの映像は、なるべく揺れない様に気を付けてはいますが、難しいですね。 トロッコ列車も終わってしまったので、来年はオートバイ動画が少し多くなりそうな気がします。 しかし、なかなか思うようには撮れませんし、出来上がりません。
@@旅野一片 走行中のシーンで、例えヒバゴンに遭遇しても、逆にヒバゴンがオートバイに怖がり、山の中に逃げてくかも知れないですね。
@@伸也渡邉-q8x わたくしのオートバイはノーマルなので、意外に静かです。逆に寄って来るかも分かりませんね。 車と違ってバックギアが無いので退がる事が出来ず、恐怖で気絶間違い無しです。 2年前に車で猪の子とぶつかった事がありますが、オートバイだったら即転倒です。 山道を走る際は、覚悟して臨んでいます。
奥出雲おろち号が運行開始したのがこの小学校が廃校になった一年後なので、もしあと10年残っていたらグラウンドら奥出雲おろち号へ手を振る子供たちが見れましたね。きっと活気があったでしょうね
運行日が平日だった日は、きっとそうだったと思います。 備後落合行きの時間は、丁度給食の時間頃。 盛り上がった事でしょうね。
新見から芸備線で広島へ。夜はマツダスタジアムの試合観戦とホテル付きの ツアーを旅行会社が企画してくれたら参加者は多いと思います。
備後庄原駅からは、カープ列車があったように思います。 今年も走っていたのでしょうかね⁉︎ その楽しい企画、実現すると良いですね。 参加したいです!
50歳の誕生日に、奥出雲おろち号の26年間の最終日って、心境としては何か、複雑なものがありますね。
人生、スイッチバック。 進んで立ち止まり、一旦バックしてこれまでを振り返り、そして新しく踏み出す。 木次線がヒントを示してくれていると思います。 50歳、おめでとうございます。 これからの50年、楽しんでいきましょう😊
3年前の1月に新見発13時くらいの備後落合行きに乗車し、 東城過ぎた辺りから大雪になり私も乗客も地元民でないみたいで、 そして大雪に慣れてない車窓に皆不安そうに今日来た日を後悔して そうな表情でした。その時列車が道後山停車時に運転手さんが、 運転席から離れて乗客に木次線が大雪で運休中で備後落合から 木次線乗り換え予定の方の確認したら1名いて無線で代行バス 業者に連絡してくれてました。これには素晴らしかったです。
忘れられない良い思い出ですね。 1月、2月は雪の多い時期です。 乗車するにはある意味覚悟が必要ですよね。 この冬もチャレンジされますか? 木次線、最近は冬眠します。 この冬はいつからかなぁ⁉︎ トロッコ列車もあと4日となりました…。
@@旅野一片 行くなら夏ですね。 当時の心境は備後落合から三次行きが 不通になってないのを祈りましたが、 通常運転にホットしました。
個人的に一片さんの動画が一番好きです。本当に落ち着きます。
全く想像だにしないもったいないお言葉、恐縮です。 有り難うございます。
はじめまして。最終運行日が近づいていますね。毎シーズン日常のように見てたものが、いざ無くなるとなると寂しくなるものです😢
こんばんは。 まだまだ先だと思っていたのに。 「おろち号の車輪の音に 諸行無常の響きあり…」 って感じてすかね。 代替観光列車天地(あめつち)は、スイッチバックを通らないし、運行日も50日程度。 おろち号の代わりにはならないですね。 残された時間、とても愛おしいく思います。 コメント有り難うございます。
都会の過密ダイヤで通勤してる友人に芸備線を乗せたら、その素晴らしさに泣いてしまいました。
それは貴重な体験でしたね。 その時の気持ち、思いを忘れないでいてもらえると、芸備線(関係者)も嬉しいことでしょう。 コメント有り難うございます。
おお!完成間近に訪問して、最終的な作業をやっておられました 本当によくできていますね いつまで眺めていても飽きない 木次線の名所がまたひとつ増えましたね 旧ホーム上からおろち号を歓迎する園児たちがいいなあ
こんな企画が進んでいたなんて、全く知りませんでした。 本当に良く出来ています。 「列車を走らせると線路に煤が溜まり動かなくなるので、15分おきに掃除しないといけなくてねー。」 と担当者。 この日は窓ガラスが外してあった為、間近で撮れて良かったです。 奥出雲おろち号もいよいよ終焉。 オートバイで追い掛けるのも辛い時期になりました。
こちらもよろしくお願いします😊🎶たくさん動画アップしておられますね。「おろち号」今シーズンで退役は寂しいですよね😭
おろち号ねー。残念です。 天地号はスイッチバックを行かないし。 何の為の観光列車なのか...。 今後は、出来る範囲でおろち号を撮りたいと思っています。
宇都井駅へ通じるあの逆トラス鉄橋を渡れたらなあ 江の川鐡道様のお取り組みが大きく実りますように(片上鉄道のように) 県境を挟んでいることでいろいろと各自治体の思惑が違いなかなか難しいようですが、鉄道遺産を活かした地域観光振興を一体化して行うという 指導力がなければ地域は消滅してしまう
宇都井駅発着便は渡れるかも⁉︎ 9月に行ってみようと思っています。 国交大臣、島根県知事も視察に来られたようですがねー。 反応は鈍かったと言うか、薄かったと言うか…。希望は持てなかったとの話でした。後は石破さんか? 近くにある延命寺。歌手の加藤登紀子さんと懇志にしておられて、時々来られるそうです。 芸能人、スポーツ選手や作家等の有名人に協力していただくと、影響は大きいと思いますけどね。 錦織監督に映画化してもらう…、難しいか。 2050年、厳しい現実が待っている事は間違いありません。 わたくしに出来る事は、ささやかな情報発信くらいです。
そういえば、口羽には、43年位前の小学一年生の時に三江線を利用して遠足で、フィールドアスレチックに行ったことがありました。ただ、そのフィールドアスレチックもいつの頃か無くなってしまったようです。
旧羽須美村ですね。この町は人口減少が著しいようです。NPO法人江の川鐵道のこの取り組みに期待したいところです。 このイベントの運営には、松江や広島など遠くから協力に来ておられると聞きました。 県を挙げての事業になると良いなと思いました。 ささやかですが、お土産も買いました。 一寸だけですが売り上げのお手伝いをして帰りました。
フィールドアスレチック施設流行しましたね~ ブームが去りどこもかしこも朽ち果ててしましましたね
祇園精舎の鐘の聲...ですね。
久しぶりの旧三江線ありがとうございます。 自分も先月16日と23日に久しぶりに美郷町ではありますが、実家に帰ってきました。
帰る実家があって良いですね。
穏やかで長閑な景色にあこがれますが、夏場は山間部特有の熱気の猛暑と急な雷雨加え、冬は豪雪で大変なのでしょうね。
ここは奥出雲町横田という所です。JR三井野原駅の標高が726m、JR出雲坂根駅が564m、JR出雲三成駅が226m(三井野原駅から標高差500m自転車でダウンヒルという企画からの推測値)。JR出雲横田駅辺りは300m強といったところでしょうか。 松江など平地と比べれば、夏はかなり凌ぎやすいと思います。 夏の急な雷雨は珍しくは無いと思います。 近年は温暖化の影響もあり降雪量は少なくなったと思いますが、平地と比べればかなり多いです。 トロッコ列車奥出雲おろち号の運行もあと僅か。 代替の天地(あめつち)号はスイッチバックを走りません。勿体ないなと思います。
おはようございます。 あァ〜、惜しい。そろそろ、一片さんを見かけないかなァと仕事をしてたのですが。😊 17日から25日まで、国道314号線の三井野原からファミマの間で除草作業で仕事してたのですが……
暑過ぎる中、大変お疲れ様です。 実は23日にも行ってたんですよ。車だったから分からなかったと言うか、分かる筈が無いのですが。 気に掛けて頂き有り難うございます。 まだまだ暑い日が続きますので、お身体にはくれぐれもお気を付けくださいませ。
自分のような日常から邪念、物欲を抱えてる人間でも心洗われるような空間ですね。
最近知ったのですが、飛行船(あんべ光俊)の「遠野物語」と言う歌があります。 その中に「福泉寺」が出て来まして、これは行かなきゃって事で訪れた次第です。 五重塔も多宝塔も比較的最近の建築だったのですね。 住職が彫られたと云う大観音像には驚愕しました。 コメント有り難うございます。
自分は仙台から松島に向かったからでしょうか、アニメキャラのない普通の列車でした。
わたくしは鉄道にあまり詳しくなくて、どこ行きの列車だったのか分かりません。 漫画家の石ノ森章太郎さんが、石巻市近くのご出身らしくて、記念館がありましたよ。 時間の都合で行けませんでしたが。
白川郷を彷彿とさせる趣ある家屋ですね~ 白川郷は外国人観光客が多いみたいなので東北は狙い目かもしれませんね
東北があまりにも良すぎて...。 来月もう一度行く予定にしております。今度は山形、秋田、青森そして函館。 でも、この度の大雨で秋田は大変な状態ですね。
@@旅野一片秋田青森北海道は行ったことがないので動画を楽しみに待っています。 良き旅を楽しんできてください!
@@久保和英 飛行機の仙台便が廃止になるので、恐らく最後の東北旅になります。 ただ、8連休になる為、休暇を渋られています。四月から何度も言っているのに、切符も宿も手配済みだと言っているのに…。 無事行ける事になったら、がんばって撮って来ます。 殆ど普通列車に乗って移動しているという行程なんですよー。 色んな意味で欲張りだから。
50年前、駅務を委託されており、その手伝いをこの駅でしていました。 駅務室は販売所に、2番線の待合室は車掌車に変わっていますが、それ以外は私が知っているそのままの姿です。 その当時は切符販売(硬券)と荷扱いがあり、荷物がある時は大八車で普通列車の荷物車に渡していたことを懐かしく思い出しました。
拙い動画ですが、ご視聴いただきまたコメント迄頂戴し恐縮です。 少なくとも、ほぼ半世紀は姿が変わっていないと言うことですね、 貴重なお話を有り難うございます。
初めてコメントさせて頂きます。 一片さんの動画,、ずーーっと前から観させていただいています。 観ていると行っていたいなー。と毎回思います。何度観ても感動を覚えます。 無理をなされずに動画を上げてくださいね。これから楽しみにしています。ありがとうございます。
なんと心に響くお言葉、有り難うございます。 励みになります。 いろいろ思うところはあるのですが、なかなか表現がうまく出来なくて。 イメージに技術がついてこないって感じですかね。 撮影は殆どがiPhoneです。 編集にパワーディレクターを勧められて試してみました。わたくしには難しくて、ずーっとムービーメーカーを使っています。 編集がもう少し上手に出来ると良いのですが。 V.S.O.P ベリースペシャルワンパターンなのです。時間のある時にまた観てやってください。 あと、ここへ行ってほしいとかあの景色が見たいというようなものがあれば言ってください。 出来る範囲で撮って来ます。 本当はそういうのがやりたいんですよね。
私らしく あなたらしく
有り難うございます。
エクストリームハーツというアニメのオープニングの歌い出し 私の中では、エクハと芸備線を関連付け 2022年5月末に乗った
スイッチバックでしたっけ
このJR芸備線坂根駅にスイッチバックはありません。 JR木次線の出雲坂根駅にあります。
母の実家がある駅ですが、昔出雲坂根駅と間違って降りた人も居たそうですよ😅
ようこそ我が香川へ! にしても渋い駅をチョイスしましたね~(*´艸`)
坪尻駅に行こうと思いまして...。 車を停めるのに都合の良い所はないかと、グーグルマップで探しました。 一つ手前の駅で、しかもスイッチバックも楽しめて良かったです。 駅へ続く一本の坂道、タブノキ、意外に長いホーム、田舎のローカル線駅で3番線が現役といったところが印象的でした。 郵便ポストのある建物、以前は簡易郵便局だったのでしょうか? スマホのレンズ越しに、ふと、そんな気がしました。 讃岐財田駅、全盛期はどんな感じだったんでしょうかね。 溜池の多さや特徴のある山の形など、独特の雰囲気を感じる香川県。 10回以上訪れました。
自分が山形城に行ったのは10月だったので雰囲気が全然違いますね。 春に行けば良かったなぁ~
わたくしの地元は葉桜でしたが、宮城、山形、岩手の各県は何処も満開でした。 令和五年の桜は二重に楽しめました。 令和六年の春、如何でしょうか⁉︎ わたくしは、この夏の終わりにもう一度東北に行く予定を組みました。 あまりにも良かったもので。 春の陸奥紀行、続きがなかなかup出来なくて…。 コメント有り難うございます。