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crinale109
Japan
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Honda DreamオリジナルB+COM SB6Xが急に使えなくなった!
納車時にプレゼントしてもらったHonda DreamオリジナルのB+COM SB6Xが、急に使えなくなってしまいました!
オールリセットも出来ず、バッテリーが切れるまで音は鳴りっぱなしでえらい目にあいまいした。
オールリセットも出来ず、バッテリーが切れるまで音は鳴りっぱなしでえらい目にあいまいした。
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Відео
アフリカツインでしょうもないコケかたしてしまった!
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パソコンの調子が悪く、今頃のアップとなってしまいました汗 持病のエンストネタ等と合わせてご視聴ください。
アフリカツインでナップスに買い物&車両紹介
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アフリカツイン でバイク用品諸々物色しにナップスに行って来ました! ついでに車両紹介を簡単ですが撮りましたのでご覧ください。
㊗️2020アフリカツイン納車 Part .2
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㊗️2020アフリカツイン納車 Part.1
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2020年9月15日(火) CRF1100L アフリカツイン アドベンチャースポーツ ES DCT <s>が納車されました♪
【閲覧注意】アフリカワシミミズク ホープの食事
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アフリカワシミミズク ホープの食事 主に冷凍ウズラをあげています。 #アフリカワシミミズク #フクロウ
野球応援歌で遊ぶ猫
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野球ゲームの応援歌エディタで遊ぶ猫です。 おもしろがってビデオを撮っていましたが、 そのうち白熱して画面に傷が付いたら泣けるのでやめてもらいました(^^ゞ この子の日常はブログで... mixjuice385.blog67.fc2.com/
私も納車2週間で2度立ちゴケしました😢 以後1年以上コケてはいませんが、ヒヤッとした事は何度もあります😅
こんにちは。コメントありがとうございます。 車両が大きいので慣れるまではやっちゃいますよね😓 私も同じように何度ヒヤッとしたことか! 今は盆栽と化しています笑
大鶴義丹さんのチャンネルでカプラー外れていて走行不能で電車で帰ったと言ってました。
大鶴義丹さんでもそんな事あるんですね😓 気を付けます。
So cute and beloved
レブル1100のDCTに乗ってますが、クリープは全くないですよ。
ドリームからもないと聞いていますが、何となく…😓 気持ちの問題ですかね!
私の憧れのバイクですが、やはり車体が重いですよね。その後、お怪我は大丈夫でしょうか? 自分はCRF250L乗ってますが、このバイクですら重たいと感じるので、私ではちょっと乗れないかなぁ。
ありがとうございます。 痛みは無くなり、快適に乗れています。 大型の重さ問題は快適さとトレードオフですね😓 CRF250L良いバイクですよね! 私的には125があればいいなぁと思ってます。
電子音でライディングに集中出来ないのは災難でした😓 下道でいかれたのですね~休日は中央渋滞しますよね。
途中バッテリー切れてくれて助かりました😓 道志もそれなりに混んでました…😔
お身体、バイク共に大事に至らず良かったですね。 私も先日エンスト経験しました。 渋滞の中、低速でノロノロ運転をしていた時でした。 ちょっと進もうとアクセルをちょこっと捻った時です。 急にプシューンといった音と共にストールしました。 購入して1年経ってますが、今までそのような事がなかったので焦りました。 クラッチ操作が不要な分、アクセルワークがシビアに感じているDCTですが、 シビアなアクセルワークをしてエンストするようでは…と、ちょっとナイーブに なっております。
温かいお言葉ありがとうございます。 痛みは引きずっていますが、大きな怪我にならなくて良かったです。 コメントの最後の一文ですが、まさにその通りで私もビクビクしております😥 初期化した後はまだエンストしないので様子見てます。
そーなんだよ俺のアフリカツインもエンストするだよ
俺も勾配の付いた林道でUターンする時に立ちゴケしかけましたよ😂 俺は何とか持ち堪えましたよ🤣 確かに骨盤が痛くなりますよね😂
流石ですね! もっと精進せねば😓
@@crinale109 倒れる時にハンドルが切れん様にすれば何とかなりますよ😊
なるほど🧐 ありがとうございます! 色々試してみます。
私も三月にアフリカツインで交差点で実質的立ちゴケしました。倒れ方が悪かった為、あばらを複数箇所、鎖骨も折ってプレート入れてます。しかしバイクはほとんど無傷に近い状態でした。
あちゃー、痛そうですね😣 お大事になさってください。
@@crinale109 お気遣いありがとうございます。あのバイクは重心が高い上にめちゃくちゃ重いので、次に倒れそうになったらバイクが傷つくのはあきらめて飛び退こうと心に誓いました。でもフロントパイプとエンジンガードはつけてて良かったです。
シングルや四発に比べて2気筒は超低速が扱い難いですよね、さらにシート高も重量もあって、ポジションがオフ車ともツアラーとも違うのでアフリカツインは独特の乗り方を強いられます。
そうなんですね汗 早くコツを掴んで乗りこなしたいと思います。
大きな怪我なくて良かったです DCT車はUターン難しいですね メーター不具合の件は下部メーターの交換とDCTリセットで直りました 乗り心地が悪くなるのは電サスが不動になると出る症状だと思います 自分のはエンストの症状はほぼ無いです
いつも動画楽しく拝見しています。 レアメタルさんの動画を参考に夢店に行ってきました笑 信号が変わる度にエンストしないか心配で仕方ありません😔
素晴らしいバイクです。あなたのバイクを1つくださ🙏
足つきベッタリなので楽なのは楽なんですが、そこは望んでなかったので😥ドリーム店に下取り額を聞いてから考えます。何度も返信ありがとうございました🙇♂️
そうだったんですか、実は他のドリーム店に在庫があるのを見つけまして、納車前のを下取りに出して、Sタイプを買おうか悩んでます。でも差額分を出すのが何にもならないですよねぇ。オプションも色々付けたので諦めようかと。
私より身長があるので断然Sタイプを推しますが、いや〜悩みますね…🤔
私の身長が180センチあるので、本当はSタイプが欲しかったのですが、契約したのが去年の7月だったので、残念でした。11月納車でしたが、雪国なので春の4月に納車してもう事にしました。ラジエターガードをドリーム店に持ち込みで付けてもらいます、ありがとうございました🙇♂️
私は9月の契約でしたが、Sタイプが欲しく地元のドリーム店に何とかならないか相談したところ、他店に掛け合って用意してくれました!
ありがとうございます、林道やオフロードを走る使い方はしないのですが、やっぱりラジエターガードはあった方がいいですよね?納車が4月なので色々付けたい物を考え中です。
4月に納車ですか!待ち遠しいですね😆 このラジエーターガードはオススメです! 効果より見た目が最高!(笑)
ラジエターガードは素人でも付けれますか?
私は他のパーツ取り付けをお願いしていたので、ついでにドリーム店でやってもらいましたが、カウル周りをかなり外すらしく大変と言っていました。
いいなあ将来乗りたいです!!
初めまして!😘✨ うちの子と同じアフリカワシミミズクちゃんですね!?😘✨ ホープちゃん可愛いです。😘✨ 高評価&👍登録🔔ポチッって行きます。 お暇な時にでもボクのチャンネルに遊びにいらして下さい。😘✨
よく見るとL型の配線されてました。 純正のライトニングじゃ無くても、使えるんですね。
コネクターが飛び出ているのが嫌いで、スマートにつけたっ方のでL字のケーブルにしました! 純正でなくても大丈夫でした。
はじめまして、私も今週末にCRF1100L Africa Twin Adventure Sports ESを納車するのですが、動画を拝見しててApple Car Playが有線では無い様に見えてるんてすが、無線でも繋がるのでしょうか?よろしくお願いしますm(__)m
取り付けたバーについて情報シェアしていただけるととてもありがたいです。あと、もし長いボルトを入手済みでしたらそちらも教えて頂けると幸甚です。
アリエクスプレスにて購入しました。 オートバイフロント電話スタンドホルダー電話のgps navigatonプレートホンダCRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツ 2020- a.aliexpress.com/_mPHsBgd ボルトはボタンキャップのM6×30です。 M6×25でも良さそうですが、まだ加工していないのでわかりません。 ただ取付けには別の問題が発生してしまったので難儀中です😓
@@crinale109 返信ありがとうございます。私も同じ(ように見える)ものを先ほどポチりました。ボルトの情報もありがとうございます。
猛禽類好きですが、餌が大変ですね~。
毎日捌かなきゃいけないのでちょっと手間です😓
ハンドルにiPhoneをマウントしているとカメラの手ぶれ補正機構が振動で壊れる、というレポートがUA-camで何件か挙げられていますが大丈夫ですか?
今までは大丈夫でしたが、結構故障の報告見かけますよね! まぁその辺も人柱と思ってます😓
トップケースはホンダ純正ですか?何Lでしょうか?
GIVIの58Lトップケースです。 www.webike.net/sd/23858296/ ヘルメットを入れると、純正の42Lでは余裕が無いのでこちらにしました。 ただ、ベースは純正を使用しています。 ご参考になれば幸いです。
とても参考になりましたありがとうございます。 今後の活動に期待しております
こんばんわ。ermaxのスクリーン良さそうですが、 型番と使用感を良ければ教えて下さい。
こんにちは! 購入したなのは、Ermax(アルマックス) スポーツスクリーン 約39cm です。 品番は0301T09-54 ハイフン以降は色品番です。 私はスモークなので54、クリアは01です。 ノーマルよりだいぶ短いので、防風は勿論下がりますが、正直十分かなと思ってます。 私的には視界優先なのでこれにしました。
@@crinale109 早速の返信有難う御座います。自分もクリアを買いたいと思います。 今後も動画での情報楽しみにしております。宜しくお願いします。
バイクの時はワンディコンタクトです メガネは曇るのでダメですね CarPlayは繋がっても音だけ出なかったりとか不安定ですね 起動遅いし
バイクに限らずコンタクトは真剣に検討してます! ただ乱視が酷いので、良いものがあるのかどうなのか… AppleCarPlayはそのうち使わなくなりそうです! 仰る通り起動遅いのもネックですね。
メガネです。街中の走行ではシールドを完全に閉められません。
やはりそうなんですね! ゴーグルでも曇ると言いますし… 悩ましいですね。
大型のアドベンチャーって最近多いですが、殆どの方が、ツアラー的に乗っておられますが、オフへは行かれないのですかね? 自分はアドベンチャーはオフでそれなりにアクセルの開けたいので、中型のアドベンチャー使っています。 先日も剣山スーパー林道に走りに行ってきましたが、ジャンプもできるし、リアスライドも出来るし楽しいので、是非ダート行って欲しいですね。
本格的な方達は勿論オフにも行ってますが、あまり動画は見かけませんね! Twitterでは結構見かけますが。 ダートも楽しそうですよね😆
市街地での渋滞インプレもお願いできませんか?
渋滞のDCT、楽なのはわかるけど実際どうなの? 気になりますね!
納車半月なのもあってまじめに渋滞に付き合ってますが、DCTはマニュアルシフトに変えても低速時は強制シフトダウンされて1速になるのが個人的には気になっていますね。あと、クラッチ切って惰性で進みたくても出来ないのがちょっとなあ、と思っています。いずれも超低速時のみの話ですが。
ユーザーモードでエンジンパワーとエンジンブレーキを最弱に設定する事で、渋滞時の低速発進停止におけるギクシャク感はだいぶ軽減できました。
忖度なしのレビューお願いします。 ^_^
レビューはそうありたいですよね! でなければ見る方の参考にならないと思います。
行き付けバイク屋さんで、アフリカツインを見ましたが、大きさに引いてしました! 普通に乗られているのに、びっくりしています。 自分は身長168cmで53kgです。 普段はセロー225WEに乗っていますが、友達から譲り受けたGSX1400さえ、大きさが慣れずになかなか乗れていません。
以前は私もバイク屋で見るアフリカツインの大きさにビビりました! 油断すると危ないです(汗)
納車おめでとうございます🎉
ありがとうございます! ねろさんの軽々扱う姿に憧れてます。
お疲れ様です。アフリカツイン憧れですね。チャンネル登録させていただきます。
ありがとうございます😆
こちらこそありがとうございます。
新型はライト暗いのでフォグ必須です ハイビームにしてもほとんど変わらないしw コーナーリングライトは感動しましたが CB1300SBは明るかったなぁ
やはりそうなんですね! 今日ドリーム店からセンタースタンド入荷の案内は来ましたが、フロントサイドパイプやフォグランプはまだまだのようです。
初めまして 納車おめでとうございます 同じくCB1300SBから乗り換えました 自分は常時S1モードで走ってます ちゃんと暖気しないとエンストする場合がありますね
ありがとうございます。 CB乗っている時からレアメタルさんのブログを拝見しています。 アフリカツインに乗り換えられたのを見て私も興味が湧き、 今回代替に至りました😊 これからも宜しくお願いします。
いいですねぇー DCT乗ってみたいですけど、所有したいようなしたくないような笑 楽で楽しいんでしょうけど、ダメになっちゃいそう笑
私も結構悩みましたが、一長一短ですね!