Відео

Tunggu ada konsorsium produsen motor listrik Indonesia untuk mengatur standarisasi batre swab, spklu, stasiun swab batre, riset, dan penarikan data dari motor ev ojol. Selama nelpon customer service aja ga dilayanin jangan dulu, mo ngadu kemana? YLKI? lemes doang YLKI, ngadu ke konsorsium? jelas. Konsorsium selain ekosistem produsen juga ada kebaikan buat user ojol. Konsorsium untuk standarisasi batre swab di austria 2023 itu internasional dari piagio, yamaha, honda, dkk. Kalau kek gini Indonesia perlu banget, karena EV ini shortcut emisi yg lebih bersih, jadi ga susah payah ke emisi euro v.

Bensin nya abis bang, klo pelan ya jlnny dipinggir kya upil bang, jng ditengah tar dsruduk sm yg blakang, . Yg mau bli molis atau sepelis, atau yg sudh punya, wajib batre dan votol ganti agar enak larinya dan awet makeny, sy beliny sengaja sepeelis saja, stlh ufgred batre lifepo4 ganti votol, sepelis jd kaya biji kerambol ngacir2 tenanganya dah kaya sepeda RX king listrik jeengat2 tenaga ferforma ada trus epek ganti batre dan votol.. Itu wajib dikndaraan listrik sepelis atau molis wajib ganti btre dan votol..

Teori g sesuai Ama prakteknya

lama nge charge nya setara sama perjalanannya 🎉🎉🎉 semanngat om

Salah...kalo perhitungan saya itu ngojek listrik lebih irit selisih Nya. Kalo dpt 150rb paling buat listrik 6rb sehari buat ngecas 2 batre kalo motor bensin dpt 150rb buat BBM 50rb

Teori 😂 Potongan 20% 😂🤡

yg udah pasti, lebih hemat listrik, cuma pengojeknya sudah siap pakai motor listriknya, karena masih ada kekuatiran pengojek yg kehabisan listrik di jalan, didikan ini sudah diedukasi belum sama pengojeknya, kalau motor lisrik harus siap sama keadaan motor listriknya

Ya jelas kuwat pak kalo cuman jalan segitu. Tpi kalo setelah perjalanan 100km dngan beban segitu ya g tau dampaknya nanti😅😅😅😅

Helmnya ga diitung bang

Yadea mantap smooth banget, kuat banget,,

Untuk ojol cocok nya pakai motor listrik yang tukar baterai

Molis bakalan worth it kalo fasilitas charger nya udah tersebar dimana mana. Kalo 1 kota cuma ada 3-4 mending motor bensin

tar batre gembung baru lu mikir

Jangan lupa, untuk motor listrik ada faktor beban ya, semakin banyak beban semakin boros batere.

sejak oktober tahun 2021 saya pake moLis yg pale aki SLA, jadi karakter aki SLA termasuk graphene-nya YADEA jangan sampe kurang dari kondisi 60% harus segera direcharge

Potongan aplikator ojol 20% ? Yakin tak ada potong potong lagi ? 😅😅

Bukan masalah untung tapi keamanan dan kenyamanan. Motor bensin lebih worth it daripada motor listrik.. Misal kl hujan motor listrik gak berguna

Kebetulan ada pcx 150 sama Polytron fox r, klo narik pake pcx dapet 300rb kurleb bensin abis 60-100rb, klo Polytron 200+ (ga sampe 250) charger dirumah 5rb/hari + sewa batre 7rb/hari Narik dengan pemasukan 250-300+ itu capek bngt sumpah, beda jauh sama 200rb, Blom ganti oli sama servis cvt perbulan, dan pajak pcx saya 400rb++, blom ganti2 daleman cvt itu bisa lebih dr sekali dlm 1 taun klo di siksa ngojek 😂, btw gw narik pake polytron udah 4 bulan, pengeluaran cuma beli minum dan rokok, klo makan emang selalu dirumah sebelum dan sesudah narik, klo pcx karna bisa 250-300+ pasti lebih cape dan pasti beli makan

Saya dlver shopee food pake fox s aman aja

Saya pake. 2 molis t3 dan fox s klo 1 lgi cas pake aja 1 nya 😂

Kok itu pake speed 1 om ? Ya jelas gak bisa kenceng lah

Takut patah pake esaf vario 160😂😅

Setrum itu butuh duit Di charger terus baterai juga soak 2 thn minta ganti makanya ga ada yg berani garansi 5thn. Kalau jarang pakai malah jauh lebih murah motor bensin

alasan hrg bekas turun , itu batrei psti turun peforma nya jg turun

Pernah ngalamin habis batre yadea t9 saya, dan minta bantu di step sama temen dan selama di step dan motor harus dalam kondisi on jadi lumayan nambah daya batre dan bisa di gas lagi sampai rumah 😊

Gw ojol gw pilih mosin beat g ikut latah spt ojol yg lain pake mosin,knp? Buat ngojol masih layak dg mosin krn molis batrenya hanya mampu maksimal 60km itu pun hanya teori di atas kertas faktanya mosin yg sistem swap aj batrenya bnyk yg busuk g bisa sampai 60km,bilia pakai molis pikiran driver terkuras hanya mikirin batre dan tempat swab batre ada dimana,jika pake mosin gw sama skali g kepikir akan susah isi bensin,soal boros/irit udah pasti ojol motornya lebih boros drpd motor karyawan kantoran.

Mau aja di boongin pemerintah

Beli smooth tempur, tinggal ganti

Motor listrik apapun udah gue cobain semua nya Pokoknya motor listrik tuh enak Tapi repot .. bin banyak drama nya 😂😂

Motor bensin bukan bensin doang yg dihitung harus dihitung ganti olinya, harudvfihiting juga bedihin cvtnya, hsrudvfihitung juhs brrdihin trotolnys

Untuk ojol molis kurang worth it karena chargenya lama ditambah mobilitas ojol tinggi...tp kalo untuk karyawan kantoran yg jarak rumah-kantor PP 50km sangat worth it.

Belum di perhitungkan Penyusutan baterai alias ada umur nya. Waktu charge baterai otomatis tidak bisa kerja

Daerah perkotaan cucok sih pake molis buat ngegojek👍

Itu secara pendapatan per hari,kalau per bulan ya jauh lebih hemat molis karena tidak ada biaya perawatan,seperti service dan ganti oli. Dan juga real nya motor bensin dikisaran 1:40 jarang diatas itu,karena kondisi stop n go.

Sekadar berbagi pengalaman pribadi juga, saya juga pemakai molis yadea t9. Karakteristik baterainya sla/vrla/aki kering, kalau voltase baterainya udah berkurang di 63volt memang maksimal kec di 15kmph, dan itu adalah sistem proteksi dari controlernya, biar mengingatkan ke pengendara kalau baterainya di bawah 20% dan harus segera di cas. Jadi jangan terlalu khawatir, meski kecepatan sudah berkurang tapi masih bisa menempuh jarak sekitar 10-15km lagi. Sekian pengalaman pribadi saya, semoga membantu.

Beda 20K

Mana ada beat tembus 60 km/liter, kalo banyak stop n go rata² di 50km/liter, kalo ketemu banyak macet cuma 40km/liter

mantap ilmunya bang, salam satu aspal

Pasti gagal nanjak di tanjakan

Mantap

Klo pas di polisi tidur jeduk itu knp ya om ? Atau ada yg pernah mengalami?

udah ngedrop baterai nya ya bang cuma bisa 52Km per baterai full ?

Di tanjakan bakal kuat gak tuhhh kemiringan 40°

Kalau mikir mikir beli motor listrik tidak usah beli gitu saja kok repot. Kalau saya tetap wajib beli motor listrik, karena hemat biaya 😂 hemat waktu(tidak antri servis) tidak ada servis berkala dan ganti oli walaupun ngecharge 3 jam yang penting hemaaaat 😂

Saya sering Depok Tambun, beban 200 kg. Di Tambun ngecharge lagi sekitar 3 jam. Aman balik Depok lagi.

Keren..molis paling laris

😊😊😊

Pertanyaan nih mas 1. Berapa waktu total menuju tujuan 2. Berapa total biaya yang dikeluarkan termasuk saat menunggu dispklu 3. Efektifkah kendaraan ini di bawa keluar kota

Kalo pake bawa beras sekarung yg 50kg kira2 kuat gak rangka?

HARUSNYA NGECAS GAK USAH LM2 YA 5 MENIT LANGSUNG PENUH GITU, TAR KLW SDH RAMAI YG PAKAI MOTOR LISTRIK NGECAS YA LM PASTI NGANTRI YA SAMPAI BERMINGGU MINGGI KL