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カーズチャンネル
Приєднався 31 бер 2020
現在、50プリウスに乗っています。
5台目の愛車となりますが、この車が世に出たころから走行制御、安全性能、
ナビを含む通信ネットワークなど、車のあらゆる面でデジタル化が進み、
車に乗ることが非常に楽しいものとなりました。
そのことがきっかけとなり『車に乗ってカーライフを楽しもう』を
モットーに50プリウス関連の情報発信を行っています。
皆さんと楽しく情報交換や情報の共有ができれば嬉しく思います。
どんな些細なことでも結構ですので気軽にコメントいただければ幸いです!
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T-Connect〔3G〕終了/TナビをGoogleマップに置換えたらどうなる?【機能比較編】
ポータブルのAndroidナビを増設して、T-ConnectナビをAndroidナビ(Googleマップ)に置き換えたらどうなるのか? という観点で比較を行いました。今回は第二弾で機能比較編です。
<比較項目>
・03:20~ ①目的地検索
・06:20~ ②ヘッディングアップ機能
・07:22~ ③ルート検索
・08:24~ ④ルート案内
・09:10~ ⑤渋滞情報
・09:56~ ⑥GPS電波が届かない所
・10:28~ ⑦一般道の交通規制への対応
・11:08~ ⑧帰宅する際のルート検索
【訂正】09:10~ ⑤渋滞情報
Googleマップの渋滞表示の色について赤のみで表示と述べていますが、実際には
渋滞の程度によって赤(ひどい渋滞)からオレンジ、黄色へと変化します。
<関連動画>
・前編
⇒ua-cam.com/video/ngKiIoqAOnM/v-deo.html
・Googleマップで検索した目的地を純正ナビに送信する方法
⇒ua-cam.com/video/fAzwrLXoBvA/v-deo.html
・GPS電波が届かない所ではどうなる?
⇒ua-cam.com/video/Vfad9psIIx8/v-deo.html
・一般道に交通規制があるとどうなる?
⇒ua-cam.com/video/QgpKnN9_kvk/v-deo.html
#T-Connect#TナビとGoogleマップ比較#50プリウス
<比較項目>
・03:20~ ①目的地検索
・06:20~ ②ヘッディングアップ機能
・07:22~ ③ルート検索
・08:24~ ④ルート案内
・09:10~ ⑤渋滞情報
・09:56~ ⑥GPS電波が届かない所
・10:28~ ⑦一般道の交通規制への対応
・11:08~ ⑧帰宅する際のルート検索
【訂正】09:10~ ⑤渋滞情報
Googleマップの渋滞表示の色について赤のみで表示と述べていますが、実際には
渋滞の程度によって赤(ひどい渋滞)からオレンジ、黄色へと変化します。
<関連動画>
・前編
⇒ua-cam.com/video/ngKiIoqAOnM/v-deo.html
・Googleマップで検索した目的地を純正ナビに送信する方法
⇒ua-cam.com/video/fAzwrLXoBvA/v-deo.html
・GPS電波が届かない所ではどうなる?
⇒ua-cam.com/video/Vfad9psIIx8/v-deo.html
・一般道に交通規制があるとどうなる?
⇒ua-cam.com/video/QgpKnN9_kvk/v-deo.html
#T-Connect#TナビとGoogleマップ比較#50プリウス
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Відео
T-Connect〔3G〕終了で純正ナビをAndroidナビに置換え/YouTubeも観れるよ❣
Переглядів 3,6 тис.21 день тому
50プリウスに搭載されている純正ナビの『T―Connectサービス』が一部の機種[4G対応]を除いて年内をもって終了ということになりました。 その対策として、純正ナビのMAP関係をごっそりAndroidナビに置き換えてみました。 従来に比べて、年平均2万円以上の費用がカットできる上に、使い勝手も向上します。 スマホからテザリングのWi-Fi電波を受けとるだけで、UA-camなどのネット動画を観ることもでききます。 50プリウスに限らず、旧・純正ナビ搭載車には、この方法で対応するのが最良ではないかと思います。 ・Androidナビ(Kasuver) ⇒www.amazon.co.jp/ポータブルディスプレイオーディオ-UA-camやNetflixが見れる【Androidシステム-ミラーリング無線対応-Bluetooth5-0-音声制御【KAR10W】/dp/B0D223652Z/ref...
遮熱効果の大きい『外付けサンシェード』/特選2品をレビュー/50プリウス
Переглядів 2,4 тис.Місяць тому
外付けサンシェードは車内取り付けタイプのサンシェードに比べると遮熱効果で優れています。今回は、その中で特にアマゾンで人気のある2品を紹介します。 <紹介した商品> ・Tevlaphee社のサンシェード ⇒www.amazon.co.jp/dp/B0BFPHPKGP/ref=sspa_dk_detail_0?psc=1&pd_rd_i=B0BFPHPKGP&pd_rd_w=JCk7j&content-id=amzn1.sym.f293be60-50b7-49bc-95e8-931faf86ed1e&pf_rd_p=f293be60-50b7-49bc-95e8-931faf86ed1e&pf_rd_r=BGKQ4HDRS24JYVT35TSW&pd_rd_wg=RBrKa&pd_rd_r=4652b5cc-9ad5-4a9a-8da9-740d7d27171c&s=automotiv...
樹脂パーツをピアノブラック化/ 艶のでるコンパウンドはどれだ?〖手磨き限定〗
Переглядів 7 тис.Місяць тому
フロントスポイラーのデイライト周辺をピアノブラックにしてみました。 【補足】New G3は3,360円で購入しました。少し高く感じますが、1Lも入っていますので、同じ量に換算するとホルツ製ファインコンパウンドの半額位の値段です。 この商品1本で傷取りから艶出しまでできます。DIYで塗装した場合の艶出しには非常に便利なコンパウンドですので、1本持っていると何かと便利だと思います。 またポリッシャーを使って磨けば、更に艶が出ると思います。 <使用したグッズ> ・プラサフ ⇒www.amazon.co.jp/dp/B002CPTTYY?ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details&th=1 ・ブラックペイント(ホルツ) ⇒www.amazon.co.jp/dp/B0056DJCZU?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details...
【暑さ対策】日本生まれの高効率シートクーラ/これは絶対にお薦め!
Переглядів 87 тис.Місяць тому
今回ご紹介したMTKシートクーラは通販で購入することができます。 ・楽天 MTKSHOP MTK コンフォートファンシート ⇒ item.rakuten.co.jp/mtkshop/mtk-kcs/ ・yahooショッピング MTKSHOP MTK コンフォートファンシート ⇒ store.shopping.yahoo.co.jp/mtkshop/mtk-kcsh-s12.html #MTKコンフォートファンシート#シートクーラー#カーグッズ
樹脂パーツの破損を『ファイバーパテ』で修復!
Переглядів 1,1 тис.Місяць тому
フロントスポイラーに開いた穴をホルツのファイバーパテを使って塞いでみました。 ・ファイバーパテ(ホルツ) ⇒ www.amazon.co.jp/gp/product/B00A47MN8Q/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o09_s01?ie=UTF8&th=1 ・耐水ペーパー(ホルツ) ⇒www.amazon.co.jp/gp/product/B006G644AE/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&th=1 #エポキシファイバーパテ#樹脂の割れや穴の修復
傷を消してピッカピカのピアノブラックに復元/液体コンパウンドが凄かった❣
Переглядів 3,1 тис.2 місяці тому
愛車のピアノブラックにできた傷をコンパウンドリキッドをつけて擦ってみましたところ、傷が消えただけではなく、ピッカピカのピアノブラックに復元できました。 本日はこの件についてお話しさせていただきます。 <使用したもの> ・ファインコンパウンドリキッド ⇒ www.amazon.co.jp/dp/B0BPC6YX18?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details ・塗り込み用スポンジ ⇒ www.amazon.co.jp/gp/product/B0CB7RL7F1/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1 #傷消しコンパウンド
【50プリウス】前席に合成皮革のカバーを取リ付けてみた❣ 雰囲気は激変したが・・・?
Переглядів 1,2 тис.2 місяці тому
50プリウスのシート及びアームレストに合皮カバーを取り付けて、車内の模様替えを行いました。 <取り付けた商品> ・グリーンショップのシートカバー(楽天市場) ⇒ item.rakuten.co.jp/auc-green/g0000230707/?s-id=bh_pc_item_list_name ・VULCANSのアームレストカバー・・・・・会員の人はAmazonの方が安いようです! ⇒(楽天市場) item.rakuten.co.jp/vulcans/cps4159/?s-id=bh_pc_item_list_name ⇒(Amazon)www.amazon.co.jp/【VULCANS】プリウス50系-アームレストカバー-ブラック×レッド-アームレストボックス保護カバー-アクセサリー/dp/B08DR7V2VH/?_encoding=UTF8&pd_rd_w=apbxg&c...
【50プリウス】意外と便利だった❣ 3Dラゲッジマット
Переглядів 1,5 тис.3 місяці тому
50プリウスにMixsuper社の専用ラゲッジマットを取り付けましたのでご紹介 します。 ・3Dラゲッジマット(MIXSUPER) ⇒ www.amazon.co.jp/gp/product/B0BTYD1WVW/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8&psc=1 ・車外取付けサンシェード(関連動画) ⇒ ua-cam.com/video/F11HtZVvGnM/v-deo.html #50プリウス#ラゲッジマット
サイドスカートを自宅で塗装してみました❣【50プリウス】
Переглядів 3 тис.3 місяці тому
HELIOS のサイド スカート未塗装品を購入して、自宅で塗装にチャレンジしてみました。 最終的には何とかものになりましたので、その取り組みについてご紹介します。 <使用した材料> ・バンパープライマー ホルツ ⇒ www.amazon.co.jp/gp/product/B002CPQ028/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1 ・プラサフ ホルツ ⇒ www.amazon.co.jp/gp/product/B002CPTTYY/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&th=1 ・ホルツの特注ペイント(ブロンズメタリック4X1) ⇒ オートバックス ・クリア ホルツ ⇒ www.amazon.co.jp/Holts-ホルツ-カーペイント-300ml-MH11604/dp...
[続報]白いワイパー痕は消せるのか? コーティング剤に要注意!
Переглядів 2,9 тис.3 місяці тому
今回は、ウオッシャー液や油膜取り剤などを使ってワイパー痕の除去を試みました。 後編に今回試みた内容を掲載しています。 前編には前回試みた内容を再掲載していますので、すでにご覧になった方はここをスキップされても問題ありません。 ・0:00 ~ 4:50 前編(前回と同内容) ・4:50 ~11:30 後編 今回の取り組み 【追記】 ワイパー痕がなかなか消せれないのは、ガラス表面が凸凹になっているからだと思われます。自分の場合は、油膜類をきちんと除去せずにガラス系コート剤をコーティングしていたからだと思われます。ガラス系コート剤の場合は研磨する以外にリセットの方法はないようです。 ・小麦粉水の作り方 250㏄の水+薄力小麦粉大さじ1杯 #ワイパーの軌跡痕#コーティング剤
これは危険❣ LEDウインカーが壊れても判らない!?
Переглядів 2,9 тис.4 місяці тому
リアのLEDウインカーランプを交換して11か月が経ちましたが、またまた壊れました。 1回目は1年半の寿命でしたが、2回目の今回はわずか11か月の寿命でした。 ウインカーランプをLED化した最大の目的は長寿命化でしたが、見事に裏切られました。 今回は、寿命が短いだけではなく、ウインカーが壊れて点滅しなくなったにもかかわらず高速の点滅音にはならず、正常なごとくウインカーの点滅音が聞こえるという恐ろしいトラブルでした。 LED内部のハイフラ防止用抵抗値の選定ミスではないかと思われます。 因みに壊れた2つのLEDランプは別々のメーカーです。 ・初回はWENLE(ウエンレ) のT20 ピンチ部違い LED ウインカー、60W/2個、3600LM。 ・2回目はSPALEEのT20ピンチ部違いLEDウインカー、25W/個。 #LEDウインカー#ハイフラ現象#50プリウス
50プリウス/デイライトの電源はどこからとる? DIY用電源の取出し方
Переглядів 6 тис.4 місяці тому
50プリウスにおいてデイライトやシーケンシャルウインカーの電源をエンジンルーム内のヒューズボックスから取り出す方法について説明します。 ・電源取り出しヒューズホルダー ⇒ www.amazon.co.jp/gp/product/B09JS9C5VB/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1 <関連動画> ・フロントスポイラー取り付け ⇒ ua-cam.com/video/6O0FMtd41bQ/v-deo.html #50プリウス#デイライト用ヒューズ電源#イグニッション電源
50プリウス/専用グッズでオシャレを楽しもう!
Переглядів 1,9 тис.4 місяці тому
50プリウス専用のグッズであるMinileのウエルカムライトとシェアスタイルのラバーマットおよびアマゾン限定商品コインケースを取り付けてみました。 いずれもお手軽にできますので、ちょっと車の雰囲気を変えてみたいと思われている方にはお薦めの商品だと思います。 ・ウエルカムライト(Amazon) ⇒ www.amazon.co.jp/gp/product/B07SGZRML6/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8&psc=1 ・ラバーマット(楽天市場) ⇒item.rakuten.co.jp/share-style/to-pri12-ac06001/ ・コインケース(Amazon) ⇒www.amazon.co.jp/コインボックス-硬貨の仕分けに便利-セパレート-コインケース-色指定不可/dp/B0BK2WPM48/ref=pd_r...
50プリウス後期にモデリスタ調フロントエアロ[LED付]装着/DIYでコスパ最高!
Переглядів 4,9 тис.4 місяці тому
50プリウス後期にフロントスポイラーを取り付けました。 取り付けたのは、ヤフーオークションより落札した50プリウス後期用モデリスタ調フロントエアロLED付という商品です。 純正モデリスタに比べると、取説や接着類及び電源ハーネスなどの付属品が付いていませんがトータル費用を半額程度に抑えることができます。 【補足】 動画ではネジでの固定はしていませんでしたが、タイヤハウスの所は3㎜のタッピングネジで固定してみました(樹脂なので簡単に締まります)。それに加えて面と面が強くあたっているところをヤスリで少し削ってみました。この2つが効いたのか、隙間がかなり狭くなりました。やはり固定はネジを使った方が良いみたいです。 ・ホルツウレタン塗料 ⇒ www.amazon.co.jp/gp/product/B09LH3911T/ref=ppx_od_dt_b_asin_title_s00?ie=UTF...
50プリウス後期/モデリスタ風リアスカート取り付け/簡単にできるよ❣
Переглядів 4,7 тис.5 місяців тому
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50プリウス/パワーモードとエコモードで何が違う?/燃費比較はナンセンスだ!
Переглядів 7 тис.6 місяців тому
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50プリウス/グリルシャッターを検証/驚きの動き!低燃費追及の結果なのか?
Переглядів 5 тис.7 місяців тому
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50プリウスにタコメータを取付けました/回転数のMAXは〇〇〇rpmだった❣
Переглядів 4,3 тис.7 місяців тому
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[お薦め!]新しいシリコン塗布の方法/作業時間が1/3 & 撥水性や艶でも負けない/50プリウス
Переглядів 3,2 тис.7 місяців тому
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T-connect/カーファインダー[車位置追跡]は本当に使えるの?/50プリウスで実験
Переглядів 3 тис.8 місяців тому
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50プリウス/YouTubeやGoogleマップを観るならChromecast❣ / FireTvStickとの違いは何?
Переглядів 11 тис.8 місяців тому
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50プリウス/【実証実験】アルミホイールのインチアップで何がどう変わる?
Переглядів 15 тис.8 місяців тому
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プリウスにはミラー型・前後ドライブレコーダが必須だ!今回はこれで助かったぞ~
Переглядів 2,5 тис.9 місяців тому
プリウスにはミラー型・前後ドライブレコーダが必須だ!今回はこれで助かったぞ~
これって、通信回線はキャストしてるスマホですか? テザリング中はキャスト選択できないような。 出来るのかと思ってChromecast with GoogleTV 買ったけど、やり方がわからない…
コメント失礼します。 NSZT-W68TからY68Tに変える場合、 画面はW68Tの時と違って、純正のパネルから飛び出る感じになるのでしょうか? それとステーを取り付ける時は、そのパネルの飛び出しに合わせて本体とステーの取り付けネジの位置を調整する感じでしょうか?
液晶画面の大きさが7インチから9インチになるだけで飛び出た感じはないです。 取り換え作業はT-Connect契約を継続したかったのでディーラでやってもらいました。ステー取り付けネジの位置については申し訳ないですが自分でやっていないのでよく分かりません。 (7インチの画面の周りについていたフレームは外されていますか? フレームが外れていれば9インチのナビがきっちりと納まるはずですが・・・)
ティッシュですが、ティッシュを取るときに引っ張る力でケースが落下しませんか?
天井でも磁石がくっ付く場所は中央辺りに限られています。その場所を外さなければ落ちる心配はありません。
【略語】 CS=クリアランスソナー PKSB=パーキングサポートブレーキ 明快でしっかり検証されていて、大変参考になりました。 で、CSやPKSBは良い機能だと思いますが、困っていることが二つあります。 ●1.路上や駐車場で人を拾うと、警告MAXでPKSBが作動してしまう。 ●2.連続警報とPKSBが作動すると、停車してもアクセル開ですぐブレーキがかかり、発進できない。 これらが発動した場合の解除方法がよくわからないので、エンジンを再起動していますが、他に解除方法はあるんでしょうか?
50プリウスの場合はオートブレーキがかかっても直ぐ(1~2秒)に解除され、自分で改めてブレーキを踏むとDレンジに入れられると思います。
う~ん、かなりの誤解があるようです。 概要としては、ETC2.0は、一般道では機能しません。 まずは、カタログの表現が不適切ですね。 ありがちな「ウソではない」表現ですね。 「一般道の交通渋滞」をキャッチするのは、ETC2.0ではなく、「(光ビーコン機能付)」の「光ビーコン」ですね。 これは、一般道に設置されている機器で、赤外線を使って、道路交通情報(VICS情報)を提供しています。 電波で通信を行なっているETCやETC2.0とは、異なるシステムです。 「ETC2.0ユニット」として販売されている製品が、ETC2.0車載器と光ビーコン受信機がセット販売になっていると言うことで、光ビーコンは、ETC2.0の機能ではありません。 セット販売されているために、ETC2.0の機能だと誤解された可能性が考えられますが、紹介されている機能の多くは、「光ビーコン」で提供される情報を利用したものです。 「FM図形」、「FM文字」ですが、これは、名称に「FM」が冠されているように、FM放送の電波を利用して放送されているVICS情報のひとつです。 動画の字幕にあるように、ETC2.0とは、関係ありません。 「VICS渋滞情報」、「VICS旅行時間情報」は、「光ビーコン」を介して提供される情報で、ETC2.0の機能ではありません。 渋滞情報は、文字通り渋滞に関する情報で、旅行時間情報は、主要地点までの所要時間の情報ですね。 「信号待ち発進準備案内」ですが、これも「光ビーコン」で受信した信号情報を利用したもので、ETC2.0とは無関係ですね。 「音声案内」機能は、ETC2.0(ITSスポット)にもあるのですが、動画で紹介されているのは、VICS情報に基づいたカーナビの機能ですね。 「ETC2.0 その他の機能」は、謎ですねぇ~ ①には、思い当たるものが全くありません。 ②については、ETC2.0(ITSスポット)の割込情報で、進行方向の障害情報をポップアップさせることができますので、この機能を使えば、障害の一種として、停止車両の情報を表示できますが、停止車両限定ではなく、落下物や火災など、幅広い障害が対象になります。 ただ、ETC2.0車載器の通信対象である、ITSスポットは、高速道路・有料道路と一部の幹線一般道に設置されています。 www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/spot_dsrc/tenkai.html 一般道にITSスポットは、全くないわけではないと言うレベルなので、一般道において、ETC2.0の障害情報が表示されることは、まずないと思います。 ETC2.0車載器の通信対象である、ITSスポットは、主に高速道路と有料道路に設置されていますので、一般道で機能することは、まずありません。 で、高速道路や有料道路において、従来型のETC車載器と比較して優位性があるかと言うと、残念ながら微妙な状況です。 ①圏央道の料金割引 「他のETC割引や障がい者割引との重複適用はありません」が辛いです。 サンデードライバーにとっては、休日割引に消されてしまい、実質的なメリット(従来型ETCとの差)がありません。 ②IC一時退出可能 場所が限定されており制限時間(2時間以内)があるので、うまくマッチすれば、と言ったところです。 ③高速道路での渋滞回避支援 最近のカーナビやスマホナビは、通信型(携帯電話回線)になっているので、VICS情報を直接受信する必要性は低下していると思います。 ④安全運転災害時支援 通信型と比較すると、即時性が高まる可能性はあると思いますが、地方だとITSスポットの設置間隔が広いので、通信型に対する優位性がないと思います。 ITSスポット設置場所でないと通信できませんので、渋滞してしまうと、通信できなくなり、情報を収集できなくなりますので、通信型の方が有利です。 今年度中に改変予定の深夜割引の判定において、ETC2.0の差別化があるかどうかは、まだ、発表されていないのかな? 有利に扱われると、ETC2.0のメリットになるかも知れませんね。 ETC2.0は、車両側への情報提供だけでなく、車両の情報(プローブ情報:走行経路、速度、ブレーキ等の状況など)を国土交通省のシステムに提供する機能とセットになっています。 国土交通省は、いわゆるビッグデータを収集するためにITSスポットの設置を推進していました。
素晴らしい検証動画できっちり効果も伝わつて来ました。そこでこの度私もこういった外付けサンシェードを自作する動画を作るにあたり貴殿の動画を参考にした旨を動画内で紹介したいと考えておりますが承認して頂きたく存じます。宜しくお願いいたします🙇
動画を見て頂き有難うございます! 自分の動画を参考にされたということを言って頂くことについては全く問題ありません。 どうぞ気にせずに、いい動画を制作してください!
@@priusstory2375 様 ご了承頂きありがとうございます😊動画の方は今週金曜日にアップする予定ですのでよろしければご覧になって下さい。🤗
阪神高速の迷いは案内看板の不備が多いです デカデカ看板があり →があるから右折すると・・・ その先の案内が突然なくなる 看板通り進むとやたらと遠い入口に行く事になる あと この南森町入口 なるべく避けています 歩行者が邪魔で中々進まない事がおおい
情報ありがとうございます!
同じ製品で中華製で販売されてます。しかもクーラーのみの仕様にON-OFFスイッチが座面に付いてます。 自分が買った製品はスイッチが右側に付いてますが乗り降りには問題ありません。
情報いただき有難うございます! よろしければ購入方法を教えて頂けないでしょうか? 宜しくお願いします。
@@priusstory2375 アマゾンで購入しました。 ブランド名はVIGOUROUSです。8999円です。
この位置に取り付けて歩行者見えますか?50前期ですがシートも3cmほどあげてますがレーダーでも見にくくなったので高さあると見えなさそうですがどうでしょうか?
Androidナビの高さは10㎝です。ステイがあるので11㎝弱あると思いますが歩行者が見えにくくなることはないです。(シートクーラーによって座高が1㎝高くなっていますが・・・)
渋滞吸収走行みたいに信号の青になるタイミングを逆算したペースで走ると40km/L超える。結局コレが1番早く目的地に着いてかつ燃費良い
仰る通り、①加減速の頻度を減らす、②急加速、急ブレーキをかけない、この2つがポイントだと思います!
NSZT-Y68Tは、2018年モデルと2019年モデルとで、3G、4Gと分かれるのでしょうか?
2,018年モデルとは2018年以降に販売されたものを言っています。 3Gか4Gかは販売店で確認しないと分からないそうです。
こんばんは!スマホナビアプリは、何処が良いでしょうか?カーナビタイムみたく 有料が良いのでしょうか?グーグルマップとかヤフーナビとかはどうでしょうか? トンネルに強いナビが希望なんですが、ご指導お願い致します
スマホナビアプリはそれぞれ特徴があるので一概にどれが一番いいとは言い切れないと思います。 何を重視するかで変わってくると思います。 動画の中でも言ってますように、目的地検索を重視するならGoogleマップが良いと思いますが、地図の見やすさではYahooカーナビかMoviLinkだとおもいます。カーナビタイムは使ったことがないのでよく分かりませんが有料バージョンについては非常に評判がいいようです。 ただトンネルに強いとなると、車載ナビになると思います。ポータブルタイプでも車速データが取り込めるものであればいいと思います。(ただ数百メートル程度のトンネルであればGoogleマップでも殆ど問題なかったです。) 自分の場合、目的地検索が音声操作(ハンズフリー)で素早くできること、渋滞情報が精度よく表示されること、を重視していますので、今後もGoogleマップを使うことになると思います(今までGoogleマップはスマホで使っていました)。 ナビで一番大事なのは、使いこなせることです。いざというときに、もたつくようでは役に立ちませんので。 そういう意味では、実際に使ってみて自分に合ったものを選ぶということも大切かと思います。
ありがとうございます!
@@77kazu19 横から失礼します。スマホナビの中ではNAVITIMEが、OBD2に対応しています。 OBD2とは、ジャイロセンサ等の車速パルス信号を車本体以外で使用可能とするものであり、これにより車載ナビと同等程度の自車位置制度を(トンネル内等でも)実現できます。 しかし、 ▼ 有料プランのみの対応である(はずな)点や、 ▼ 車種・スマホの種類に制限がある(であろう)点には注意が必要です。
雨降ると畳む時乾かす手間が邪魔くさそう
自分もそう思っていましたが、素地が水を弾くので乾燥させなくても適当なビニール袋に入れればOKです!
こういうのが欲しかったんです🎉情報に感謝申し上げます😊
そう言って頂けると嬉しいです! 2年近くになりますが、依然いい感じで使えています。
新型アクアZ、を納車待ちのものです。大変参考になります。80Kmくらいの高速道路を意識しての検証もやってください。きちんと、ブレーキが効くかぐらい知りたいです。やは障害物が小さいと自動でブレーキかからないのですね シースルービューモニターで確認します。
時速80㎞で自動ブレーキが効くかどうかの実験は危険なのでやったことはありません。 ただ自動ブレーキはあまり過信しない方がいいと思います。効いたら儲けものくらいに考えておいた方がいいと思います!
軽トラ、軽バン、トラックなど シート下にスペースが無いタイプには、NGです。シート生地もcheapなのが残念でした。こちらの商品は、人が座るとシート生地が潰れて送風が阻害されて 送風量もかたよる傾向がありました。他の製品も参考にして比較してもらいたいと考えます。
動画の中で何か間違った説明をしていますでしょうか?自分はこの会社とは何の縁もありませんので、何の忖度もなく、この商品の特徴について良い点も悪い点も感じたまま説明しただけです。
個人的にはトヨタ純正ナビが一番好き いろんな意味で
使い易さではやっぱり純正ナビだと思います! 費用は結構かかりますが・・・
Googleナビの機能で絶対に改善してほしいのは拡大表示を追加してほしい所 まあ自動車カーナビ使えってことだろうと思うけど
同感ですネ!
はじめまして。 50プリウス後期のナビを7インチのnszt-w68tから9インチのnszt-y68tに変えたいのですが、9インチナビ本体だけでポン付け出来るのか?本体と配線のセットの物を買わないといけないのか迷っています。もし何か情報があればご教授頂けると助かります。 よろしくお願い致します。
7インチ用のハーネスはそのまま9インチに繋がります。 ただNSZT-Y68Tは販売終了しています。中古を購入する場合は取り付けブラケットが付いていることを確認された方がいいと思います。 7インチの本体を外すときに盗難防止用のロックネジが使われていますので注意してください。
@@priusstory2375 お返事ありがとうございます❗️ 配線が無くても大丈夫であれば選ぶ幅が広がります!でもヤフオク などでもブラケット付きの物はあまり見ないですよね…。 カーズチャンネルさんの動画を参考にテレビキャンセラーを取り付けた時に専用の工具は使用しました。 ありがとうございます🙇♂️
@@user-ev9kt8qr2l すみません9インチの方のブラケットについては形状をよく覚えていません。ヤフオクで買う場合は欠品のないことだけを確認されればいいと思います。普通であれば、そのまま取り付けられると思います。
はじめまして、このオーディオナビは、スマホ繋げなくても 車載Wi-Fiを搭載してるので、それで ナビ ネットフレックスは、見えるのでしょうか?あと、今 nszt-y-68 9インチ着いてるのでふが t-コネクトが、4gなので、更新が受けられるのは、良かったです!ヘルプネットとかは、必要かと思ってたので!
@@77kazu19 車載Wi-Fiがあればスマホはなくてもネット動画は観れます! 但し、ネットフレックスを観るには契約済であることが必要です(自分は契約していません)。
色々使ってきたけどシートクーラーってほぼ最強しか使わないから3段階も調整要らないんですよね あとこのタイプの電源ボタンは繰り返し使用してると破れてくるしエンジン掛けるたびにオンにしなきゃいけないのが面倒 ロッカー式ならエンジン始動と同時にシートクーラーもオンになって付け忘れも防げます
最強を続けると腰が冷えてきますので、中も弱も使ってます。
フロントガラスに撥水コーティングをして、ウォッシャー液を撥水剤入りのもに入れ替え、ワイパーも同社の撥水効果ありのもので3つ揃えればよろしいかと。
コメント有難うございます! 一度試してみます
大事な部分省略されててわからないです
全ての部分を動画に撮れてなくてすみません。 ただ、動画と同様にやっていただくと必ずできますので、辛抱強くやってみてください! かなり力のいる部分もあります。
@@priusstory2375 出来なくてイライラしてしまい、態度悪いコメント失礼しました😢 無理矢理やってたら無事出来ました💮 最初のカバーの部分がどこにビスあるかなど詳しく知りたかったですね! そこ以外は主さんの動画を参考にさせていただいてやり切れました! あともう少し手元にカメラ寄せてほしい気持ちでした!💦
出来て良かったです!
はじめまして。同じように自分でナビを手に入れ7インチのナビのステーを使い9インチを取り付けましたがステーがあいません。 9インチ用のステーの部品番号等わかりませんでしょうか? 近所のディーラーにもっていったのですが、たよりなくて、わかりませんと言われました。 困ってます^^;
動画でも述べていますように、入れ替え作業はディーラーさんにやってもらいましたので、よく覚えていませんが9インチナビにもステイが付いてましたので、多分互換性はなかったように思います。 あいまいな記憶で申し訳ございません!
@@priusstory2375 私の勘違いでした。すみません。ビスを止める穴位置をかえると収まりました。ありがとうございました。
コメント失礼致します。 この動画のプリウスは50プリウスの前期ですか?それとも後期ですか?
後期です。純正ナビはNSZT-W68TからNSZT-Y68Tへの変更です。前期でも同じシリーズ間であれば7インチから9インチへの変更はできると思いますよ。
参考になりました。リヤガラス用にもサンシェード欲しくなりますね。
手軽に取り付け・取り外しができるということも大切ですので、そのバランスをどうとるかだと思います!
50前期乗ってるんですけど、クルーズコントロールは安心して使用してるんてすけど、プリクラッシュセーフティは皆さんどう思ってます? 人の反応とか良くないように思うし、夜とかほんとに見えてるのかと思うときあります。
プリクラッシュセフティは徐々にバージョンアップしているようです。50プリウスでは人や自転車は検出できない前提で考えておいた方がいいと思います。 自動ブレーキについては実験したことがありますので参考にしてください(⇒ua-cam.com/video/SsE51USU7l8/v-deo.html)。
一般道だと信号で黄色くらいで前の車が速度上げていくと、ちょうど赤で止まらないといけないのについていこうとして危ないなぁと思ってから、なるべく使わないようにしてる。
一般道では信号停止の際にC.C.をブレーキホールドとして使うと非常に便利です。 (但し、前車が止まっているときにしか使えません) 一度、試してみてください!こちらは病み付きになると思いますよ。
うちも同じ症状なんですが原因わかりましたか?
不思議なことにあれから2年以上発生していません。原因は分らず終いです。 原因が分からないというのは不安ですよね~
@@priusstory2375 そうなんですね。わかりました。ありがとうございます。
三金商事のは知らんケド、旧タイプだけど デンソーのシートクーラー、マジ良いよね。特にエンジンがシートの下にある箱バンにはオススメだよ👍(動画の新タイプは付かないでしょう) プリウスは、異様にホイールベース長いからあんなにデカイファンユニットでも問題無いんでしょうね。
このシートクーラはファンを座席下に取り付けますので、座席下に空間がない車や後部座席が狭い車は不向きだと思います。
@@priusstory2375 でも、一番効果大きいのは、キャビンが狭くエンジンがお尻の下あるトラックなんだよね。
これって車検通りますか?
3年目の車検はパスしました。しかしながら次もパスする保証はないようです。
@@priusstory2375 わかりました ありがとうございます
旧タイプの物を使っています、ヒーター付きの方は冬にすぐ温かくなります、新型は知りませんでしたがどっちも一度使うと辞められないですが、硬めなのがマイナスでしたね。
情報ありがとうございます! クーラーは3週間ほど使っていますが非常に快適です。 ヒータはまだ使っていませんが、3段切り替えなのが嬉しいです。乗車直後は強にして、エアコンが効いてきたら徐々に落としていくという使い方ができますので・・・
水冷じゃ無いんだ
空冷ですが、エアコンの冷気がシートから出てきますので非常に涼しいです。
ヒーター兼用の商品の発送は9月だそうです。 あと2か月、暑い日をしのぐのにクーラーだけのを買うか迷いますね
情報ありがとうございます! ひどい話ですね、9月では夏が終わっていますよね。 三金商事さんも頑張ってください。 折角の商機を失いますよ。
②の座席が上がるのはセダン系とか背の低い車だと天井までの距離も近くなって圧迫感あってしんどいです
そうですね、50プリウスでも3㎝も座席が上がると降車の時に首を曲げないと頭を打ちそうになります。
ラゲッジマットは必須アイテムですね。濡れた物、汚れ物など突然載せなくてはいけない場面で、躊躇しなくて済みます。
地味な商品ですが、思っていた以上に役に立っています!
スマホでデザリングすると言うことはポケットWi-Fiが必要ということでしょうか?
スマホでテザリングすればスマホからWi-Fi電波が出ますのでポケットWi-Fiはいらなくなります。
たまたまオススメ出たため、老婆心でdbに付いて長文コメントしておきます 実験お疲れ様でした アプリにより騒音計を知らない方が気軽に使えてdb関係の動画多いですね しかし「周波数」単位で調べないと騒音の低減効果は判別出来ません ■例えば テレビを見ながら横で洗濯機を回せば「うるさい」ですがテレビの方が大きいため60db表示 洗濯機が止まってもテレビが付いてるため同じ60dbです 体感は止まった方が「静か」なのは誰でも分かるかと思います 制振などは低音部などへの低減効果 「ゴウンゴウン」 マットなど遮音系は高音部に効きやすいです 「キーンとかカチャカチャ」 また車内の残響音への吸音効果で、車内騒音や時間軸方向への効果があります ■方向性 また動画だとムリなのですが体感だと人間は方向性が鋭いです 前後からの音なども検知で出来る 動画レベルの何か1つ対策しただけだと、そこしか減らないため 例えば「後ろからの低音が静かになった気がする&マットでカチャカチャ音が減った」程度の効果になります →もちろん最大音量以下の違いなのでdbには出ません
人気商品ですね ヒーター付きは 楽天 ヤッフーともに 売り切れでした。 残念です
そのようですね! でも、また直ぐに入荷されると思いますよ。
この結果からするとデシベルメーターが拾ってるのは、ロードノイズでは無くエンジン音ではないでしょうかね? プリウスより軽バンの方が効果があるのでは?
ロードノイズについては最初からそれなりに手が打たれているので、素人が試行錯誤でノイズの低減に取り組んでも効果が出ないのだと思います。ただ、プリウスはカローラツーリングよりも車体は大きいのですが、燃費をよくするために質量は軽くしていますので、ロードノイズはカローラツーリングよりも高めに出ます。 従ってプリウスでロードノイズを下げるには、質量を上げて剛性を高めるのが一番だと考えています。 仰せにとおり軽バンでは効果が大きいというのはその通りだと思います。
こちらの配線でポジションやライト点灯時にデイライトは消灯しまますか?
パワーONしたらパワーOFFするまで点きっぱなしです。 本物のデイライトです。
こんばんは、お久しぶりです。自分は、シフトパターンいると思って色々探していました。同型延長アダプターにトヨタのミライの純正のシフトノブがピッタリつきました。
情報ありがとうございます! シフトパターンも付けるに越したことはないと思いますので予算が許されるのであれば付けた方がいいと思います。
👏🎉
とても分かりやすい説明ありがとうございます!NBOX(JF5)に今月より乗り始めてリアスモークを張ったのですが濃すぎて左折時左後方確認が困難で不安を感じてます。また左側スライドドアのガラスと助手席背もたれもカブってしまい、左折恐怖症になりそうです。そんな時にエビアイの存在を知る事が出来て嬉しく思います。動画を参考にして購入を検討したいと思います。
ズーム機能もあるので非常に使い易いですよ!但し、値段もそれなりにしますが・・・
@@priusstory2375 そうですね、、、良い商品はそれなりにしますね!僕も節約して左専用にして右はレーンチェンジミラーにしようと思います!😄
早速やってみます(*・ω・)*_ _)ペコリ
広い面積を磨く場合は少し大きめのスポンジを用いた方が良いと思います。
アプリに登録した家族間、数人で車の駐車位置がわかるのは便利ですね、自分はtoyota車は、この機能がある限り買えません
ストップランプ LED動画お願いします
50プリウス後期の取説によりますと、ストップランプは複数のLEDで構成されており、一つでも点灯しないときはトヨタ販売店で交換してください、と明記されています。 従って、残念ですが交換部品を入手することができないのではないかと思われます。
後ろの視界の確保って とても大事ですね。今時の車は 見にくいのが多い気がします。
最近の車はデザイン重視で後方が見えにくくなっていると思います。
質問よろしくお願い致します。 nszt-w68tからy68tに変えてもパノラミックビューモニターのハーネスも互換性があるのでしょうか?
自分はパノラマビューモニターを付けていませんので詳しいことは分かりませんが、裏面コネクタに上位互換性がありますので大丈夫だと思います(回答が遅れてすみませんでした)。
@@priusstory2375 回答ありがとうございます。 ご参考にさせて頂きます。
先日、知り合いからドラレコ(前後カメラタイプ)を譲ってもらったのですが、ショップでの持ち込み取り付け料金は平均2万円😢自分でやろうと思い検索していたら、こちらの動画を発見しました。 動画はとても分かり易く、素人の私でもスムーズで且つ短時間で取り付けが出来ました。ありがとうございます。 ただ、リアのカバーを外した際にクリップが車体に残ってしまいました。外す時のアドバイスと、車体に残ったクリップの外し方があれば教えて頂きたいのですが‥ また新たなD IY動画があればよろしくお願いします。
車体側に残ったクリップは、動画に映っているような内張剥がし(フォークの形をした内張剥がし)で簡単に外れますよ。くぎ抜きと同じ要領です。
ありがとうございます。 やってみます!
富士山五合目からの帰り道、平坦な道路に出る頃には90km/Lを超えていました。 バッテリー残量表示も勿論100%。 当たり前か😅