Відео

Такая же проблема абсолютно X-trail t31 2.5 cvt 2008г в холод\мороз и на прогретую заводится без проблем, проблема когда постоит на теплую ( 0- +10 гр двиг) вообще не схватывает, стартер двигатель крутит, но искры нет ВООБЩЕ, катался с осцилографом импульсы с дпкв и дпрв ВСЕГДА идут нормально ... но с ошибкой P0335 дпрв и дпкв поменял на родные оба датчика по 6к каждый, заменил цепь ГРМ (на диагностике с двухканальным осциллографом показало растяжение цепи на 3 зуба по распредвалу, думаю хер с ним поменяю так итак растянута пробег уже 300к+ делали кстати диагност и моторист с официального ниссана толку с них как с козла молока 3.5к диагн и 45к замена цепи) Ну и да топливная система тоже перебрана и промыта\обслужена полностью (замена бензонасоса\фильтра\форсунок\РДТ и откатал все режимы с манометром давления топлива, до идеальных параметров) Заметил, многим помогает замена стартера или мощный АКБ, когда стартер крутит чуть быстрее сразу подается искра и происходит пуск двигателя, сделал вывод, теоретически\возможно ЭБУ не нравится ширина импульса ДПКВ (когда крутит медленно) Хочется чтобы инженеры Nissan горели в аду с этой ошибкой P0335 они полные идиоты столько различных неисправностей повесить на это 0335 я просто отвечаю как электронщик проработавший в этой сфере всю жизнь, ни с одной машиной такой проблемы не встречал... дно nissana пробито в моих глазах... В видео не рассказал ушла проблема или нет? помогла замена стартера или замена дпкв? НИОЧЕМ БЛ...

Какой двиг стоит?

У меня вариант где со стороны радиатора стартер стоит

Датчик то поменяли? Какой фирмы поставили? Проблема с запуском ушла?

Вариатор или механика - одинаково, стартер в таком же положении установлен? У меня правый руль, Т31 2,5 л дорест вариатор.