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Meca Pratique
Приєднався 31 сер 2017
Відео
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merci, super tuto
Una mantequilla si pero por que no lo gaces como yo ? En el piso sin Bajar el motor cambie la bomba de agua
Bonjour, je viens de le faire ce matin, et bien sans démonter le moteur c'est impossible d'accéder au boulon du haut !!!! enfin après une bonne suée et pas mal de bourrinage pour retendre l"alternateur, c'est fait !!!!! Merci pour la vidéo !!!!
RIP la servante
🙏🙏
Bonjour, si j'achète une voiture et que la carte grise est déjà barrée, comment cela fonctionne-t-il ? Dois-je en avoir une nouvelle à barrer pour le nouveau transfert de propriété ou est-ce que je n'en utilise qu'une seule pour la durée de vie de la voiture ? Merci beaucoup
très bon Tuto
Cool
Tuto parfait ça. 👌👌
Top
Bravo 👍👍👍
Super vidéo....... Merci beaucoup 👍👍👍👍
Bonjour je doit remplacer le tendeur de chaine de distribution je ne trouve pas ou il se situe peut-être pourriez-vous m'aider svp? Cordialement
Merci beaucoup
bonjour , merci pour cette video . quelle bougie de prechauffage avez vous utilisé . merci
Merci beaucoup
Merci. Remaque constructive : inclure d'autres details la prochaine fois comme par exemple le panneau de commande du pont on montrant les differents boutons, signalisations et mecanismes de securité. Bon boulot
Dommage plus de video
Vidéo d'intérêt public, merci les gars 🙏🙏
Excellent
Merci. Connaitriez vous le poids du moteur ? Il me parait petit et probablement leger.
merci beaucoup
J'ai remplacé une courroie cassé sur le meme moteur, j'ai mis un galet neuf et serrer comme il faut pour la tension, le client à fait 20 km et la courroie viens de casser à nouveau, une idée
Elle se déchire ou sort de son logement ?
@@manonnaila8377 salut elle s’est déchirée mais j’ai trouvé d’où ça venait c’était le carter de chaîne qui était fendu et projetait de l’huile sur la courroie. Merci.
Bonjour si ça descend tout seul il faut le réparer comment
Oui même problème pourtant c'est du facom.
Comment je fait par se que ma pédale de gauche et bloqué
Super vidéo mercii
super vidéo mv, continuez comme ça mi amor del vida 🤓🤓💋💋💋😛😛😛💔💔💔❤🏳️🌈🏳️🌈🏳️🌈🐑👹
C TRES CLAIR MERCI
C'est le même pour une AX 1.1 TRE de 1990?
Vraiment merci pour le partage de votre vidéo !!! C'est grâce à des personnes comme vous que nos anciennes pourrons perdurées pendant bien des années 😁👏👍
207 1.4
Vraiment super, justement on vient de monter un pont 2 colonnes et je me demandais ou positionner les bras du pont .
Excellent 👍
très bien j ai compris formidable merci
Super merci beaucoup à vous car je viens d'installer Mon pont deux colonnes et ça me sera très utile vraiment
très bonne vidéo, 4:32 dt. hertz facom 800 EUROS...
Bonsoir et les points de repère arbres à cames et vilebrequin c’est pour la prochaine vidéo ? Franchement
Et le F1 c’est quoi, une vraie confusion avec le F2.
Effectivement F1 et F2 sont souvent identiques. F1 est établie par le constructeur F2 est établie par le pays ou le véhicule est immatriculé.
Super pour comprendre la distribution sur un moteur TU !! Par contre est-il possible de mettre le couple de serrage pour les différents éléments ?
De quels couples avez vous besoin ?
@@mecapratique9608 Bonjour, le couple de serrage de la poulie de vilebrequin, ainsi que la pompe à eau.
@@alexislouis137 Pour la pompe à eau c'est 30Nm pour les vis m8 et 65 Nm pour les vis m10. Pour la poulie de vilebrequin c'est 8Nm
c'est infos proviennent de la RTA pour moteur TU 1.4
@@axelbercy6646 Super !!! Merci :) Vous êtes au top !!
Bonsoir ! Comment retrouver un calage si perdu ? Merci d'avance !!!
Si la courroie est cassé par exemple, cela ne change rien sur ce moteur. Il suffit de remettre les piges à leur place.
A titre info si tigé en haut soupapes fermé donc tu peut facilement retrouver le calage du vilo.
Bravo, merci.
qualite et son nickel bonne explication felicitation
Vous ne faites pas de repère pourquoi ?
Lorsque le moteur est prévu pour être immobilisé par des piges, il n'est pas nécessaire de faire des repères
Le meilleur travail que j'ai vu
Il faut qui sois a combien de hz pour être tien
Regardez la video en plein écran et vous verrez apparaitre la valeur préconisé (69 à 75). Bon remplacement
@@mecapratique9608 d'accord merci de ta réponse ci rapide et le carrer c est 6 ou 8
Comment on fait pour savoir si notre véhicule si c'est 1.4L ou 1.5 'ou 1.6 L et combien de chevaux 90ch ou 70ch ?
Il y a une petite plaque en aluminium sur le bloc moteur avec un code. Ce code identifie le moteur. On peut aussi l'identifier via le calculateur moteur.
désolé pour le délai. Cette information n'est pas donnée directement. Je vous conseille d'aller sur un site marchant (ex : Oscaro) vous notez votre immatriculation et vous aurez la réponse.
P0urquoi vous n indiquez pas l ordre et le couple de serreage etreglage des culbuteurs
Il s'agit simplement d'un remplacement de courroie de distribution. Le réglage des culbuteurs n'est pas forcément lié à cette activité
méthode de calage la moins intéressante, on entre dans le domaine scientifique, c'est de la désinformation où on se sent obliger d'acheter cet objet marginal pour comparer au vue des infos constructeur, surment efficace. un shiti capteur, 8 moins que 10, 10 plus que 8.
Désolé que cela ne vous convienne pas. Il s'agit là de la méthode constructeur. Le réglage de la tension de courroie peut se faire de manière plus basique, mais il faut bien en choisir une.
Logiquement les Cric rouleur "sécurité" il n'y a plus besoin des chandelles.
C'est vrai, cependant, c'est une sécurité qui repose sur la stabilité du cric et qui ne se voit pas. Une chandelle, est plus visible, elle utilise un point d'appui différent. Et surtout il faut éviter les mauvaises habitudes car tous les crics n'ont pas cette option.
MERCI!!!