Відео

Klo biaya skir paling 50 ATW kurang bisa lebih tergantung bengkeell,,

Klo ga rembes aman,,,

@@ANDrye82 pake tangan rembes tp stlh pasang per dll nya gak, aman kan bang?

Panas overheat itu,,air radiatornya gmn itu normal ATW tidak,,

@@ANDrye82 blom tau om blom di cek .cara cek radiator normal atw tdk ny gmn y om aku gk ngrti mklum om ibuk2

@user-vy4fn6yn5e liat aja kering ga air radiatornya,,juga cek oli berkurang engga,,takut itu kering itu pertama di cek yg simple,,klo engga kemungkinan kiprok gejala mau rusak

@@ANDrye82 ok om mksih y saran dn info ny klo oli alhmdulilh aman bru ganti 10 hari .tp radiator ny sebulan lalu aku liat buka ttup yg di bwah jok klihatan warna hijau .tp brusan ku lihar mlh warna kyak air butek encer om.trus kyak bau amis

Kalo aku normal pasti jalan

Bisa saja namun lama👍

Klo klep Masi bagus dan tebal gacusah di ganti cukup skir aja

@@ANDrye82 berarti klep lama di pake lagi gapap?

@user-ds9ek5um4j klo Masi bagus ga apa2

Kabelnya ada yg putus itu klo sikring bagus,,

@@ANDrye82 bisa mengakibatkan brebet gk ya om kalo gitu

Bisa jad klo kabelnya nempel JD koslet

Ya harus di skir,,wajib klo baru,,biar presisi kerapatan klep sama seating klep nya,,

@@firmandoanx3275 cek kabel bodi barangkali ada yg korslet ngelupas,,,

Apakah cdi tidak ori itu juga pengaru pada tarikan awal

Cek kabel bodi takut ada yg koslet kabel ngelupas nempel k bodi ATW masa,,klo bagus kiprok coba di cek b

Klo skir klep tergantung bengkel bag skir saja sekitar 35/50,,kalo dul di bengkel sekitar 100 lebih,,turunesin head, skir, beli paking, seal klep, gitu bang,,

@@ANDrye82 oh gitu ya,, karena kata abang" bengkel di sini biayanya bisa sampai 300 rb buat skir klep, entah sama ganti stang yang bengkok apa enggak,,karena kemarin habis di benerin, di ganti busi,di bersiin filter angin nya,di cek pump bensin,ganti shell , tapi masih belum beres, masih gak ada kompresi nya,trus katanya harus skir klep dan rincian biayanya 300rb...

@ArekJos klo stang seher bengkok pernah sket ga bang mati karena oli abis

@@ANDrye82 dulu pas kehabisan oli itu motor nya mati, engkol nya macet, di stater tangan gk bisa, akhirnya di dorong sama temen di bawa ke bengkel, trus besok nya udah bisa hidup, cuma ganti kayak gear apa itu gk tau namanya,, trus udah jalan 5 bulan, oli gk pernah telat, eh tiba" mati" an mesin nya.. pas berhenti mati,pas mau belok mati,kalau gk di gas mati, trus di bawah ke bengkel lain.. udah di ganti ini itu di cek ini itu aman, tapi masih belum sembuh.. katanya gak ada kompresi nya, trus di saranin skir / skur klep..

Ya pasti stang seher kena,,sama seher berarti motor ngebul ya ada asap putih,,bisa jadi 300 ke atas kalo sudah turun baru keliatan yang rusak nya🙏

Siap mas brooo,,,,

Silahkan di coba karena Vario carbu hampir sama dengan beat karbu

Coba cek kabel2 takut ada yg ngelupas JD koslet kosletan,,terus klo perkabelan bagus cek spulnya,,,semoga membantu

@@ANDrye82 gw curiga di spul nya bng soalnya tahun kmrn pernah ganti yg kw

Gas,,,cek LG bang

Bukan tidak bisa hidup,biasana susah hidup di engkol ngeplos

@@ANDrye82 makasih masukanya bang

Pake bensin saja,,nanti lihat celah kebocoran nya basah,,kalo kering berarti bagus

Semaoga bermamfaat

Ga bisa di prediksi tergantung..sampe ga rembes aja,,kadang 15 menit kadang lebih

Yup,,betul sekali,,,,

Emang ckoke pana,,JD cara kerjanya saat kondisi dingin jarum Choke ngangkat ,,nah saat mesin panas jarum Choke menekan maju,,KD Klo panas dikit itu normal,,semoga membantu

@@ANDrye82 Makasih Bang🙏

Iya kalo cuma betulin kebocoran klep,,tp Klo ngebul yg kena seher turun sama boringnya

Itu mah coin nya dah bocor bukan coke

Ya itu pastinya✌️👏

@@ANDrye82 Saya abis ganti blok 1set bang dimio sporty tapi ada rembesan oli di packing head apakah saya lem aja atau ganti yg ori yamaha aja packing head nya? Terus apa saya wajib ganti juga packing kertas blok kalo saya ganti packing headnya?

Kalo cuma rembes ganti paking plus di lem paking di jalin aman,,no rembes

Kalo cuma ganti paking head paking keratar boring ga usah di ganti👍

@@ANDrye82 siap BG aman ya GK usah ganti packing kertas diblok soalnya yg bocor cuman packing plat yang di head

Karan otomatis kemungkinan Uda rusak coba cek Klo jalan terus berarti harus diganti

Ya dong pake yg standar lagi klo sehernya standar

Bebas kalo selang,,asal pleksibel,,Klo Sy pake selang bensin boskuh,,yg baru jngan yg bekas,,Klo bekas selangnya kaku

Coba sering setelan angin cari posisi langsam normal pa,,dan cek slang manifold nya barangkali longgar JD ada kebocoran

@@ANDrye82 pas motor masih dingin langsam normal bang,tapi pas mesin udah panas baru tuh mulai gas gede gamau turun

Seting stelan angin pas gede langsamnya di kecilin ke posisi langsam

Itu ada masuk air ke kabel bodi,,cek kabel body pasti ada basah di dlm nya,,

@@ANDrye82 siyap bang coba di cek nanti.. bengkel bilang bisa semua, pas service kondisi kering soalnya, pas real kena hujan brebet lagi.. sip

Cek kabel2 harusnya ga mati tu,,itu kan sensor temperatur oli,,barangkali ada kabel mhelupas atw putus

Coba cek kabel2 kali ada kabel lecet JD konslet tipis2

Klo pas di tahan ga ada bocor bisa JD ada kotoran waktu pemasangan gitu,,triknya gini,,waktu beres skir saatvyakin ga ada bocor klep jangan diblepas,,pasang langsung sil terus pasang per serta penguncinya,usahakan klep jangan berubah posisi,,coba

@@ANDrye82 nah skrng kan saya mau skir ulang ni, ap harus ganti seal baru bang??

Ya klo seal bekas ganti baru,,

Namanya juga Uda 2 silinder,bang,,🤣🙏pake karbu apaan bang

Di coba aja,,,lebih bagus coba pake motor yg sama

@@ANDrye82 berarti tanpa kiprok bisa jalan bang motornya?

Ga bisa bang,,

Semoga bermamfaat,,,