- 14
- 208 862
БСВ
Приєднався 24 лип 2016
переделка, квадромуровей, 4х4, модернизация редуктора от муровья
переделка, квадромуровей, 4х4, модернизация редуктора от муровья
Переглядів: 2 462
Відео
квадромуровей 4х4, гвигаюсь к завершению проэкта
Переглядів 16Рік тому
квадромуровей 4х4, гвигаюсь к завершению проэкта
Веста 1,6. КПП ВАЗ. Отчёт по эксплуатации нижней опоры моего изготовления
Переглядів 4,9 тис.4 роки тому
Ватсаб для заказа 89260677622
Сделал эти доработки и веста 1.6 стала пушка гонка (не верьте данным блогерам)
Переглядів 171 тис.4 роки тому
Описание проводимых работ с вестой 1.6. Что она была Хотя бы на уровне весты 1.8 в заводском исполнении.
Веста 1,6 . КПП ВАЗ. Конструктивное изменение нижней опоры двигателя
Переглядів 11 тис.4 роки тому
Описание выполняемых работ. Ставропольский край. Курской район, ватсаб для заказа:89260677622
Усиление нижней опоры лада веста. Цена вопроса 0 руб
Переглядів 2,4 тис.5 років тому
Доработка сделанна с вези с тем что мотор так и норовит выпрыгнуть. ( машина шитая, выхлоп, впуск от форда Мондео 3)
такого ещё не видел. отличная идея. насколько живучая?
Тяну кота за яй.... 😂😂😂😂
Умник
Колечки подложил с обоих сторон дёргается перестала
Чудес говоришь не бывает. Ещё как бывают, замечать не умеешь.
Таких чудес, как на АвтоВазе, нет пожалуй ни у одного другого производителя. Одна только цена в 2 ляма уже чудеса🤔
Большое спасибо за инфу...допиливать нужно или так встанет?
немного. нужно будет забор воздуха перенести на коробе. могу в тик токе видео ответ записать как у меня все сделано
Доброва времени суток..подскажите с какой машины вы воздушный фильтр поставили ,а то я чот не расслушал.спасибо..
форд мондео третий 1.8-2.0
доброва
Дядя у меня св кросс 1.6 не чего не делал катаюсь и все ,тебе заняться нечем проблема утебя в голове
сына ездить с удовольствием. и перемещаться из точки а в точку б, это 2 большие разницы. и рот прикрой олень.
Что ты чёрт возьми вообще такое несёшь, лучше долей антифриз, и удались с ютуба
*_Напишу так и быть_* *Было много машин и не с одной у меня такого гемора не было как с иксрэй 1. 6😂.* *Две калины было с не большими пробегами . Одну перепрошивал изза детонации и убирал каталик, вторая уже была перепрошита , без каталика и с пауком, ехала бодро с тапками Р17 20кг колесо и в шумке.* *Была приора свежая, перепрошил и не каких делов, все родное было* *Гетз тоже два, 1.4 детонация задолбала, почистил форсунки и все исчезло. Второй гетз купэ брал на другой прошивке, без каталика 200 тыс пробега и на пауке , двигло ровно работает!!!!* *Иксрые этот достал 😂, ровно работает три секунды потом оп детонация, все проверял, свечи менял . Короче либо форсунка не работает нормально а почистить это гемор , либо подушка какая, лямда может **#ХЗ**... Надопросто перепрошить на евро 2 и все!!*
Антифриз долей
о да вы балбаебы плодитесь походу😅🤣
Вот не надо мне тут на счёт роднях свечек. Наши свечки Ау17дврм самое, что доктор прописал
ага 2- 3 тыщ и им хона.
А где антифриз?
Таз бесполезно дорабатывать, он останется тазом
про любую марку можно так сказать, абсолютно любую
@@БСВ-т7д вы не правы После вазовского ведра любая иномарка будет казаться эталоном автомобилестроения Точно говорю так как сам владею вестой св кросс, это уёби..е а не машина
Решение проблем : фильтр от Камаза , шланг от говнососа -диаметр 400 мм бензин А 80 . И всю наладку настройку - под чудесное кукареку ! И будет вам счастье ГПТУшника
ОЖ слишком много в расширительном бачке слить нужно срочно!
ещё один критин
@@БСВ-т7д вот, вот ещё и видео обзоры снимают а жидкости в голове зашкаливает))))
@@БСВ-т7д критин ты ушлепа! Закрой калитку!
👍
Нормально едет, если ты не гонщик.
А чё как тихо то?!
У тебя расширительный бачок пустой.И ты еще советы даёшь.😂
вот он ещё один далбаеб незнающий что такое расширение жидкости при её нагреве 🤣, и да попрозьбе таких оленей был долит антифриз. и это пиздец ащ 200 грам нехвотало😅
Что за бред 😮
Антифриз не доливаешь чтобы вес уменьшить? Чтоб вообще пушка была 1.6 😆😆
далбаеб?
Всем говорю, уберите из впускного колектора вентиляцию картера, хотябы попробуйте, просто киньте шлангом под машину и прокатиесь, уверяю назад не вернете, она вонять правда будет, ее назад нужно протягивать ближе к выхлопной трубе чтоб не воняла, зато машина и переключаться плавнее станет и все вобще будет плавно без рывков и подергиваний
Подскажите подробней. На самом колекторе глушить отверстие или как?
Где подробности?
@@СергейВладимирович-ж1с9н да просто тонкий шланг снимаете с тонкого сапуна на клапанной крышке, в сам шланг закручиваете болт на 8мм он как заглушка, потом толстый шланг снимаете с толстого сапуна на клапанной крышке также в него болт на 18мм кажется подходит, на толстый сапун надеваете шланг хотяьы поливочнй силиконовый и бросаете его вниз под двигатель и все пробуй ехать, вентиляция картера будет выходить в атмосферу, для пробы хватит затрат 0р, если понравится, то шлангом выводите вентиляцию к глушителю чтоб не воняло выхлопом из под машины, а если разницы не почуствуете то вернете все как было, это я вам летний вариант описал на зиму нужно возвращать обратно ато шланг на морозе перемерзает, на зиму я сделал так: в тонкий шланг закрутил болт на 8ммис просверленной дыркой на 1,5мм и вставил его на место, а в толстый шланг деревянную заглушку выстругал по внутреннему лиаметру просверлил дырку на 3мм вставил в шланг по глубже и тоже одел на сапун, ощущения такие же как если вент картера выходит в атмосферу, но на лето всеравно сапун выкидываю на улицу чтоб во впуск не поступал выхлоп
@@СергейВладимирович-ж1с9н да в резиновые шланг болтики просто вкрутите как заглушки, в тонки на 8мм а в толстый или 16 или 18мм болт, чтоб во впуск воздух не попадал, потом на толстый сапун наденьте шланг поливочный да любой и бросте под машину, и покатайтесь, если понравится протяните шланг до глушителя я его купил из нержавейки чтоб не поплавился об трубу, а на зиму шланг может перемерзнуть, я возвращаяю все обратно но в тонком шланге заглушка с дыркой 1,5мм а в толстом заглушка с дыркой на 3мм, туда сюда перекидываю от времени года, ни рывко ни подергиваний ни стало
@@ilshat163 подробности не получается написать, автор видимо удаляет комент сразу, пробовал раз 5 написать
Рецепт лечения дергания на Весте прост до безобразия, тапка в пол и будет счастье.
Автор, скажите честно, масло двигатель ест?
187к пробега жрёт 700 грамм на 1к пробега.
На счёт длины впуска, согласен. На своей Ми До, я удалил штатный хобот, а забор организовал со стороны левой фары. Так короче и прохладнее.
Автор, вы думаете, что каждый автомобиль, на заводе, катают по логам? Нет. Одна и та же программа всем! В таком случае, почему нештатную программу нельзя загружать всем?
У меня 8 клапанник. Ми До. АКПП. 2017 год. Пробег 119000. Полностью удалил малый контур вентиляции и вывел магистраль клапана адсорбера в корпус фильтра. Машина стала работать ровнее, запуск тоже лучше стал. Холостой неидеальный и есть вибрация, потому что это Российское говно.
да норм сделал, тоже надо такой же взять ибо нафиг нужны эти кривые поделки под впуск веста-шпрот за оверпрайс, когда можно купить сей чудесный девайс на разборке за тыщу, тогда как порнография весты-шпрот с рамками и прочей фигней от 5к стоит. Норм тема, лайк.
Как же ты без антифриза ездишь.Подлить надо.
Это паранойя очень многим после помывки авто кажется что он не едет а летит. Воробей сокола не обгонит.
Я тоже делал на 4 колеса но только из стоек от переднеприволного авто🤣
так и на моем муровье что передние что задние колеса стоят на поворотных кулаках от ваз 2109. и тормоза от её же,
Ничего не понятно но интересно
Человек ездит без антифриза, посмотрите на бачек, и ещё что то втирает другим про авто!))) Ужасс!
Это желание с возрастом у тебя пройдёт, для начала тебе просто нужно проехать на 1,8 и ты поймёшь надо залазить в двигу или нет, кто не гоняет , тот конечно выберет 1 8, на этом моторе приятно ездить , так как момент у него ниже по оборотами чем на 1 ,6 не нужно его кочегарить, как ты говоришь крутить, жучку, что бы всех обгонять, вот и все.
Лучше спокойно на 1,6 ехать чем с бочками масла в багажнике,да и не такая там большая приеместость . Что такое 15 дополнительных кобыл? Муйня.. Эти машины не для гонок..
Хочу переделать 1.6 в 1.8. Рекомендуешь?
Одно желание.....посмотреть на тебя @удака....😂😂😂
НЕ ТРОГАЙ МАШИНУ, НЕ МЕШАЙ ЕЙ РАБОТАТЬ!!!
Молодец - человек! Хотя бы что-то делаешь. НО - 1) ты хоть " нулевик" поставь , машина не задышит, надо менять дроссель на больший диаметр, 2) расточить голову 3) волго-форсунки 4) КПП - нужно менять главную пару, 5) выхлопную систему, с которой ты поработал и.т.д Можно дальше продолжать, но без этого ВАЗ не поедет. Удачи, модернизируй.
Очередной мастер засраз других мастеров 👌
Как ты зае... Херли мямлишь! Скажи, коротко и ясно надо сделать это, это и это и все! А то бла, бла, бла...
Не хрена не слышно!
Вот посмотри как мужик сделал ua-cam.com/video/C6Zs3Ve6vNM/v-deo.html
Веста большой и тяжёлый авто для своего матора. И без серьёзных вмешательств в железо она не поедит быстрее. Ризиночки, калпачки и прошивки не дадут результата. И в этом с автором ролика я согласен.
Согласен. Без расточки гбц,валов городских и выхлопа с прошивкой, нет смысла дергаться...
По поводу резинок, мне помогло причём ащутимо, так что не надо тут рассказывать сказки, лучше долей антефриза,, учитель,, а то не трубки придется менять а двигатель 🤣
Мне тоже помогло.
@@МихаилСмирнов-с2л8жа с чем помогло, можно узнать?
Приветствую, прикольно конечно, интересно а на двигатель 1,8 надо выпускную от 2,8 ставить? Бред несёшь, на 1,8 такой же забор воздуха, та же система, тот же маленький фильтр, только на Веста спорт он другой!
БСВ Бабе с кривыми ногами, брюки не помогут! Из Весты 1.6 не влезая в мотор нельзя сделать Кио!
Не занимайтесь анализом ЭТО жигули ездий и КАЙФУЙ
Если сварка отлетит .... страшно подумать на какое бабло попадешь.
Ударных нагрузок нет, не должна
Да, остается надеется что не отлетит. Мне бы такая вещь подошла, я потихоньку трогаюсь с места. Но все равно страшно. Замутил себе вставку в родную опору под спорт. Некоторые пишут про вибрацию на руле после такой доработки, лично я ничего не заметил, по крайней мере хуже не стало. А так особо не повлияло на двигатель, конечно есть небольшая разница, но вау эффекта нет
Конеш все хорошо, но покупая машину за лям и лазить и менять все... Если делать не чего то можно что бы время убить. Тогда уж взять Киа и проблем не знать. Моё мнение
2 года езжу,проблем нету ,езжу в стоке,и незаморачиваюсь, всё время ковырять всё это,зачем? Не понимаю. Ездит проблем не создаёт у меня, ни свечи ,ни подсос воздуха, ни электрика. Масло ЛУКОЙЛ. И без проблем.
Поддерживаю вас. Купил и наслаждаюсь машиной
Абсолютно так же! Не мешайте работать автомобилю 😁
Во во как прошьются и проблемы сразу со свечами , интересно почему это так бывает.
Нравиться ездий. Есть люди кому просто это интересно
Слава богу. Хоть одно нормальное видео, а также реальные отзывы. Кто соображает тот понимает. Автор молодец. И говорит правельно своими словами ( улучшить)