Відео

Мне тоже нравится мягкость хода и валкость вообще не мешает, на то он и внедорожник рамный.

У тебя забыли спросить

Вот сейчас обидно было - нива намного симпатичнее))

Коробка чем не угодила?

Когда вышел джолион все горе обзорщики и мамкины эксперты говорили что робот пинается и машина не едет. Но прикол в том что на пробеге 1500 км это всё проходит у 100% машин. Раньше говорили что Н9 не едет и его 2л бензин развалится через 10 минут . если Н9 не едет, то тогда зачем покупать Прадо 2,7? Он вообще мёртвый.

Ну да ну да только в отзывах про финики то рычаг погнуло то каталик расыпался и задиры в цилиндрах

Хоть финику бери хоть изюм

А у нас ее нет на хрен он мне нужен когда надо включу

Микрофон говно

@@_igr тогда бы напротив ничего не было слышно

Шутка в танке отличная. Говорю как владелец. Лучше, чем в кодиак к примеру

@@РоманиДистилье оговорка по фрейду

Да, заебли его хе - хе.

Китайская если версия H9 то да, а не обрубок Российский )

Как можно сравнивать разные типы приводов, на Танке Парт тайм , актуально сравнивать с Тойота форчунер.

​@@Lucius131 абсолютно согласен, причём тут Прадо, Форчунер прямой конкурент или Isuzu Mu x

Ездить можно!

@@СергейЗаря-й9й вроде до 60-80 км/ч

Не нужен

Отездив 9 нет на рамке с партаймом пересел на Джолион полноприводный. И после этой снежной зимы с ледяными дождями могу сказать, что пошёл он нафиг этот парттайм! Мне намного комфортнее и проще было ездить на пузотёрном кроссовере с халдексом чем на этом "тру" жипе!!! Теперь только или постоянный полный или на муфтах по типу как на H9 машины буду выбирать.

14 лет на парт тайме это лучшее что есть! Постоянный нах не нужен

@@Там-э2л значит Вам просто не довелось сравнить. Где нибудь на юге, где нет гололеда и снега, сгодился б и партайм.

Автобус Ниссан хоми, 10 лет на парттайме, север приморского края! Льда и снега хватает! Никаких проблем! Паралельно в эксплуатации Тойота ной с ПП! Тоже никаких проблем, кроме одной! Парт тайм в лесу показал себя более проходимым и надежным

Ты в сравнении тоже учавствовал?

​@@dvsorel Он живёт в говне.

Выглядит серьезнее)

Не знаю. В среднем 13-15 если по х9 судить. Как тапку давить.

Нееее, тьфу тьфу тьфу. Владет тлк 150 прадо полгода. Больше не хочу

@@alexandrsteinbrecher291 ага понял

@Человек размышляющий 👍😁

Интересно кто это сможет сделать

​@@alexandrsteinbrecher291 я.

Ну это как бы я. 😂180

@@alexandrsteinbrecher291 как там с местом для водителя? человеку с ростом 190-200см удобно будет? влезет вообще?)

@@ВасяПупкин-м3э8ц да,над головой хватает. Если сильно широкий,то с пассажиром локтями впритык. После х9 мне узковато

@@alexandrsteinbrecher291 да мне для ног место волнует, на тех кто рядом и сзади сидеть будет фиолетово, не для такси брать буду) хотя нашел менеджера танка с ростом 194 и он мне видос скинул как там с местом) должен влезть)

@@alexandrsteinbrecher291 кстати на счет допов можно добавить, они там появились и очень даже неплохо по ценам, мне предложили 330тр допов) предложили сетку радиатора с установкой за 25тр...

Мы не сравнивали,так,просто ощущения

Если говорить об чисто технических затратах-только расходники. Остальное хотелки:лифт,колеса,андроид и т д

@@alexandrsteinbrecher291 хотелки сколько обошлись

@@ВикторПоляков-ш1я тысяч 200

Главное что внутри. Его будут брать для бездорожья. Правильный уазик

а какую машину ты возьмешь за 3.7 ляма? ну не по городу катать, а для бездорожья?

@@ВасяПупкин-м3э8ц еще и на раме, спереди на рычагах и сзади на мосту, новую

4 в топе

@@alexandrsteinbrecher291 если бы

Кодиак уже

Если по крыльям то уже,а так в Кодиак места больше,эргономика в Китае про это не слышали...

Если в кодиак, где мне места маловато больше места, чем в танк 300, то не вариант

Партайм и нужен.

@@ВсемМира2 Ну да, ещё телегу и лошадь в 21 веке. Парт тайм в нашей зимней стране надо запрещать законодательно, как средство уничтожения населения

Кому не нужен?

Нужно

У меня тагер 3.2 парт тайм,летом выкл и мерседес Е... 160км/ч наваливает как заднеприводный