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しなくも
Приєднався 28 кві 2024
ご視聴いただきありがとうございます！！
当チャンネルは、鉄道が好きな3人で運営しております。
投稿内容としては、主にドア開閉・ドアチャイム、車内放送、入線・通過シーン、臨時列車、レアな列車などについて投稿する予定です。
基本は18:00にきまぐれに投稿します。何かあればコミュニティでお知らせします！
2024.6.2 ㊗️チャンネル登録者数100人達成！！
2024.7.15 ㊗️チャンネル登録者数200人達成！！
2024.9.16 ㊗️チャンネル登録者数300人達成！
現在は、チャンネル登録者数400人を目指して活動中です！！
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Відео
大迫力至近距離レース！！E217系回送列車VS E235系千葉行き！津田沼駅発車後の追いかけっこ！フルver！
Переглядів 4221 годину тому
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逆光の中スジも見ずにカシオペア返却回送を取ろうとした結果...#カシオペア紀行 #e233系#ブルーアーカイブ
Переглядів 2021 день тому
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【4K対応】E233系同士のすれ違い！京浜東北線1000番台&上野東京ライン3000番台すれ違い！
Переглядів 439Місяць тому
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【4K対応】225系6両長岡京3番線入線&サンダーバード4番線高速通過！（同時にはならなかった）#225系 #683系
Переглядів 73Місяць тому
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【ドアチャイム、字幕有り】E217系車内自動放送 総武快速線905F 東京→千葉
Переглядів 534Місяць тому
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E233系JR京浜東北線東京駅にて出発時機表示器が延発表示！！10分50秒！！
Переглядів 1763 місяці тому
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常磐線土浦駅に停車中のE001形TRAIN SUITE四季島とE657系青塗装高速通過！！
Переглядів 1254 місяці тому
常磐線土浦駅に停車中のE001形TRAIN SUITE四季島とE657系青塗装高速通過！！
このミュージックホーンが一番好き
めっちゃ分かる！
普通新宿三丁目行き
👍
日曜日聞き納めしました‼️
私もビューわかしお乗りました！ヘッドレストカバー当たって嬉しかったです！
10月で引退なんですか！？
www.jreast.co.jp/press/2024/omiya/20240905_o01.pdf こちらの（5）にありがとう！と編成番号まで記されているのでそんなに長くないと思います
@@Sinakumo そ、そうですね😢 定期運用からもう3年経ってますし、老朽化かヤバそうです💦
老朽化してても残り続けたのは車両が足りなかったからなんですよね...今後東大宮は257と653で回せるのでしょうか...
@@Sinakumo 😭
たまに209系とかE217系に1.05倍速のドアチャイム居るw
割と1.05はいる印象...w
想像よりゆっくりw
途中から遅すぎるw
E2系のはやても見たかったですよね😢
ですね！
E217系の響いてる感じが好きです！
圧倒的に217の方が音質がいいです！
@@Sinakumo 😆👍
E231-1001！w
👍
これも見納め😭
ですね！
JC-5は見れなくなりますね😢
そうですね！8日からTASC開始&停止位置変更のようなので209系がどうなるかとても気になります...
@@Sinakumo 8日！？
@@yukkuriiiiii_RemiFura ええ、新宿〜立川間で一斉に停止位置が変更されるようです。 それに合わせてTASCも開始すると推測されています！
@@Sinakumo TASC開始してすぐには209系引退しなければ良いですけど..()
@@yukkuriiiiii_RemiFura多分予備がそんなにないのでどうなるかわかりませんが...9/14.15に開催される拝島での撮影会の後が注目です！
日光詣とリバイバルカラーのみになってしまったね❗今後はスペーシアXに注目だね‼️
そうですね！リバイバルもいいですが 1編成くらい戻して欲しい気もしますが...スペーシアXは塗装変更とかするんでしょうか...
How does youtube know this is the station i used daily!? Kita-Kurihama!
ありがてええええ
よかったです！
地元の駅だ😂
コメントいただきありがとうございます。 京急が地元を走ってるいることが羨ましいです。魅力ある鉄道会社ですよね！！ 特発は多いですが…😅
これは3000系ですよ
今運用見返したら3000系でした... ご指摘ありがとうございます！
停車駅 新日本橋 馬喰町 錦糸町 新小岩 市川 船橋 津田沼 稲毛 終点千葉
ありがとうございます！
総武快速線快速千葉行き
主な違うところ 音質（235はこもるような音質、217はクリアな音質） 日本語→英語放送に切り替わるところの間の時間（235の方が短い）
僕たぶん一本前か後の快速に乗ってました。 この時久しぶりに人身事故に遭いました
コメントいただきありがとうございます。近くにいらっしゃたんですね。私は中央特快に乗車中でした。国分寺駅で待機していましたが、再開見込みが立たなかったため、国分寺駅から西武線を利用して帰宅しました...。痛い出費でした笑
また1.05がおかしくなってる...ごめんなさい...
209系みたいですw
次駅表示なしの単品幕は確かに209に似てますね！フルカラーは違和感ありますがw
こんなただの乗り物をなんのために撮ってるん？
なんのためというか、好きだから趣味で撮ってるだけです
@@Sinakumo ええな。応援してるで
@@だめお-n1l ありがとうございます
１７０００系って……どうやって数字決めるの？17000台目ってこと？
メトロの新車導入の仕方は既存の⚪︎000系に10000を足しています！ 例 千代田線6000系→16000系 これと同じで、副都心線と有楽町線には7000系という車両がいて、それの置き換えを目的に作られたのが10000を出した17000系というわけです！ 長文すみません！
なるほど!わかりやすかったです！ありがとうございます😊
この車両にも防犯カメラ付いてるな！😏
そうですね！
ここいっつも止まるよな
コメントいただきありがとうございます。 そうなんですね。このとき投稿主は友達との旅行帰りで京急線に乗車しており、特発発光は初めてだったので驚きました。皆様からコメントいただいておりますが、直前横断の多い踏切なのでしょうか？？
東北出身なのでやっぱりTR11ですかね、実家に帰る時を思い出す。
東北地域の方はとても馴染みのあるいいチャイムですよね！
やっぱりふるさとチャイムより落ち着くのはこちら
ふるさとチャイムもいいですがやっぱり趣があるのはこっちですよね！
いつもの京急ですね(京急沿線民)
コメントいただきありがとうございます。 京急線は他社線と比べて特発の作動が多いですよね。京急では、踏切が鳴り始めたら障検を作動させている(他社線は踏切が完全に遮断してから障検を作動させている)ため、特発作動が多くなるのだそうです。 一般の方からすれば特発は遅延して迷惑ですが、僕ら鉄道好きは急ブレーキが掛かるとワクワクしますよね笑(共感求む！)
@@Sinakumo 共感しちゃいます笑
関急だったら聞けるけどってこと？
？
新高根港１番線 ここにのってる ua-cam.com/video/JA0Fxb1Ug6Y/v-deo.html
@@kossirr_youtube そちらの動画拝見させていただきましたが、発メロらしきものが流れていなかったように感じました... もしよろしければ秒数教えてください...
@@Sinakumo 1コーラス聞きたければ、0:30~1:06をご覧いただけると思いますが...
@@kossirr_youtube やっぱり鳴ってないと思うんですが...
Fライナー特急元町中華街行き 停車駅 武蔵小杉 菊名 横浜 みなとみらい 終点元町中華街
コメントいただきありがとうございます。 特急は停車駅かなり絞られていますよね！
Fライナー特急元町中華街行き 停車駅 自由ヶ丘 武蔵小杉 菊名 横浜 みなとみらい 終点元町中華街
ペットボトル窓から出してね？
そうなんですよ...本当に危ないのでやめて欲しいですよね...
逆にここで止まらん方が珍しいまである
コメント返信遅くなり申し訳ありません。 コメントいただきありがとうございます。 ここの踏切は直前横断が多いのですね。 特発がよく作動するのも納得です。 危険なので直前横断は止めて欲しいですね。
西武線の黄色、中央線各停ではありません。ご注意くださ〜い😅
ドアも銀色だから紛らわしい（？）w
www.te2do.jp/
www.te2do.jp/
サンシャインシティに、いるような仕様タイプ。🛒 なぜなら今日が、タワープレイスで出会った宝物。🏢
コメントいただきありがとうございます。
y500
正解👍
速報 51007F（この編成）7/17フルカラーLED化
i桃園可以用姑姑
このゲームはロブロックスの高根鉄道です。現在は著作権の関係で更新されています
僕はTR12かなぁ〜 上越新幹線よく使うし
上越新幹線よく使われるのですね！それだとTR12はとても馴染みがありますよね！
熊谷市民なのでTR12にすごい思い入れがあります！出発時はワクワクするし目的地到着時はなんだか悲しくなってしまいますw
東日本の新幹線のチャイムは本当にいいですよね！
1倍速です
この光景も5年後位には見れなくなる
コメントいただきありがとうございます！！ 現在の特急しなの号は、かなり前から走っている車両ですし、まもなく引退でしょうか。後継車両の話もあるとかないとか…。新型車両が楽しみですが、383系の引退は惜しいですね…。
@@Sinakumo ちなみに↓ 新型車両→385系 量産前の先行車を2026年に完成、その後は試運転走行？ 2029年に運転再開 383系→2030年に営業運転終了 ↑となるみたいすよ
@user-ce4vh5km6w様 コメント返信遅くなりごめんなさい。 先行車は2026年ですか。あと2年後なんてあっという間ですね。383系はまだまだ延命ということで一安心です。乗れるときに乗りたいと思います。ワイドビューチャイムはどうなるのでしょうか。個人的に残ってもらいたいものです。
@@Sinakumo まあ詳しくは特急しなの新型車両と検索して調べてみると良いすよ
どちらもシンプルで好き
どちらも旅に出る感じがしていいですよね！