Відео

Danke für die vielen tollen videos. ich fange gerade in der Spur N an und du hast mir als Anfänger sehr gut geholfen.

😀Super Video, mach weiter so. Mein Abo hast Du, echt super Idee, bin auch am überlegen mit Spur N. Danke Jürgen aus dem Elbe-Elster Land 😎

c) die Wendel. Geht vielen auch bei der Katze so. Da heißt es auch die Streu. Das U-Boot ist die rote Lok mit der creemfarbigen Mütze. Da drin befinden sich die Bullaugen

Ich habe auch schon an eine "Umspurung" gedacht, ABER ich möchte die 1965 eingestellte, meterspurige "Valmaggina" (LPB/FART) mit der charakteristischen Seitenfahrleitung aufleben lassen. Im M1:160 wäre das dann 6,5mm! Alle Fahrzege selbstbau!

Wo geht es hin?

Moin, Ich würde, so mein Tipp Die Brettchen Schmaler machen aber dann für Jeden Übergang 2 davon und jedes in Längsrichtung rechts und links der Gleise legen. So hätte man dann gleichzeitig auch den Höhenabstand niedriger und auch die Steigung nicht mehr so steil Gruß Frank

Wahre Worte. Viel Erfolg bei deinem neuen Projekt in der neuen Wohnung.

Wahre und richtige Worte geäusert..

Viel Erfolg beim Umzug und das du schnell wieder loslegen kannst. Ich zieh ja jetzt schon gefühlt drei Monate um :)

Viel Spaß und ein glückliches Händchen beim Umzug.

Da hast du Recht. Jeder baut wie er es mag oder wie er es kann, es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Die Bauweise habe ich ebenfalls so gewählt, das einzige was ich abbauen müsste bei einem Umzug (man kann ja nie wissen was mal kommt)wären die Beine und natürlich Häuser usw abnehmen/verpacken. Dann viel Glück beim Umzug und ich bin gespannt wo dann erweitert wird. Bei mir werde ich noch ein Modul anfügen zum ab/anstecken da mir aufgefallen ist, ich habe nichts um Güter abzustellen😂😂

Hi super Update ukd klare Worte.Jeder soll so bauen wie es im gefällt und nach seinen Ideen und Möglichkeiten.Machst es klasse und freu mich auf weitere Videos.Bleib so wie du bist.Lg Hans

Ich wünsche Dir gutes Gelingen! Auf ein Neues hoffentlich im Winter

Bis demnächst lieber Christian. Ich warte gerne. LG Scotty 🚂🚃🚃🚃

Hallo Christian, Das sind doch schöne Aussichten. Neue Wohnung, größerer Raum. So kommt das gut. Ähnliches passiert bei mir auch grad, aber dazu bald mehr. Liebe Grüße und bis bald Klaus

Bloß keinen Stress! Der Umzug ist ja nun wirklich kein Zuckerschlecken. Aber ich hoffe, dass irgendwann nach dem Sommer die Videos wieder etwas regelmäßiger kommen.

Ich kenne nur korrodierte Achsen bei Minitrix - Waggons!

Hast du aber Glück gehabt - bei mir lag ein Isolator lose bei, und in einem Waggon ist kein Licht. Die ESU Railcom (Plus) Erkennung ging auch nicht.

Servus, Danke für das Video. Ich habe keine Erfahrung damit und werde es versuchen, mal sehen was da rauskommt, mit der Zeit und Übung wird es wohl werden. Mich hast überzeugt.

Hallo Christian, super erklärt. Nur noch eine Frage, wie groß wird die gesamte Anlage. Bei mir habe ich nur 2,00 m x 1,00 m Platz für meine N Spur. Kann dann ein solcher Wendel gebaut werden?

Servus, das Diorama ist gut geworden. nach einem Umzug lohnt sich oft ein Neuanfang, insbesondere wenn man dann mehr Platz hat. Ging mir damals nach dem Umzug so, obwohl die Anlage umzugstauglich war. Wünsch dir dazu alles Gute. Abo lass ich da. LG, Toni

Christian, Du hast es scheinbar immer noch nicht gelernt Flexgleise richtig zu verlegen (Minute 23:17) ein wunderbarer Anfängerfehler, der dann irgendwann zum Frust führt, auch beim neurgierigen Zuschauer, der sich erhoffte hier etwas positives mitnehmen zu können, von so einem alten UA-cam-Hasen in Spur N. 7014 Aufrufe und doch sogar 183 Daumen nach oben, sagt eigentlich alles. LG Ingo

Moin. Es ist ein liebevoll gestaltetes Diorama. 👍 Jedoch passt, wenn ich den ersten Blick darauf werfen deine Idee für mich nicht ganz. Es wirkt einfach nicht, wie schön eine Weile verlassen und wird gerade neu gemacht. Dazu sieht es für mich zu "ganz" bzw zu gepflegt aus. Was meine ich damit. Ich tendiere, dass der Kompost dann eher umrankt wäre von Unkraut, die Wege eher wieder von Unkraut überdeckt wären. Sieht man es aus dem Blickwinkel eines bewohnten eher ländlich gelegenen Hauses passt jedoch das Gesamtbild 🎉 Ich würde ergänzend evtl an dem fast toten Baum 1-2 kleinere Äste anbringen, an denen sich Mutter Natur zeigt. Also wieder etwas treibt. Ich würde evtl etwas Efeu an einer Hauswand wachsen lassen, sogar bis in die Dachrinnen oder das Dach hinauf. Das würde den Charakter von eine Weile verlassen unterstreichen. Wenn ich den Manta sehe, als Kind der 90er, muss da einer dran schrauben. 😅😅 Evtl paar Felgen daneben legen und den Manta hochbocken?! Irgendwie verbinde ich auch so ein altes Haus mit einem Brunnen, oder Wasserfässern, zum Garten gießen... Aber all das nicht als Kritik, dass dein Kunstwerke nicht super aussieht, sondern eher als Anregung, für deine weiteren Details, die du setzen willst. Grüße Ben

Dann will ich dich mal motivieren. Und ich hoffe, dass du nach dem Umzug die Zeit findest ein paar Videos mehr zu produzieren.

Hundeknochen ist doch völlig veraltet, letztes Jahrtausende!! siehe Miba Sonderheft 114 (Nov. 23)!. Und Wutzingen ist doch nur GRAUSAM DUMM, mit Doppelspurstrecke auf der oberen Ebene.

Bitte nur weil man angebissenes Fallobst nutzt rummeckern. Wer sich Apple Produkte entscheidet ist selbst schuld.

Micro Welten fetzt 🥰

tolles diorama!

Zum 🤮

Der verlorene Christian ist wieder da! - Und so ganz nebenbei Danke für den Tipp mit der Toffee-Fee Palette.

Er lebt noch. Nach erfolgloser Suche nach dem Rasierpinsel in der Toilette kehrt er zu UA-cam zurück und beschäftigt sich nun mit Doro. 😅 Ob das Daniel von Spur N Teile gefällt? Es wird spannend, freu mich

Danke für den Tipp 9-mm. Da ist die Bahn mit Wendel drin die ich gerade versuche zu planen.

Ich bin auch gerade dabei von H0 und H0m auf N zu wechseln. Verkaufe gerade nach und nach meine 1:87-Sachen und kaufe neu bei 1:160 ein. 🙂 Einfach weil man auf gleicher Fläche viel mehr Anlage unterbringen kann und auch der Fuhrpark nicht so viel Platz im Schrank wegnimmt. Nachteil ist aber natürlich, dass man bei den Bahn-Modellen weniger Auswahl hat und beim Zubehör für die Ausgestaltung ist es noch deutlich schlechter.

Hallo, also wenn man dieses video schaut bekommt man fast schon Angst mit der Spur N anzufangen. Meine Frau und ich wollen jetzt, da ein Zimmer frei geworden ist, uns eine Modellbahn bauen. Wir sind aber absulute Neulinge was das Thema Modellbahn angeht, wir hatten zu Kindertagen jeweils eine kleine Modellbahn und haben jetzt Lust bekommen uns den Traum einer Größeren Modellbahn zu verwirklichen. Wir haben uns für Spur N entschieden da man viel mehr bauen kann auf engeren Raum. Deine Videos sind klasse, da lernt man schon eine ganze Menge! Die frage die ich mir jetzt stelle, Ist die Spur N wirklich die richtige wahl für uns? :D Mach weiter so!

Hallo.Habe meine HO Anlage vor Jahren verkauft.Hab jetzt wieder Lust bekommen eine Modeleisenbahn aufzubauen in Spur N.Hoffe das du genug Videos machst.Fange praktisch bei null an.Wünsche Dir viel erfolg

Hallo, also ich bin gegenteiliger Meinung.... Bei Spur N....einmal falsch angefasst...und schon ist wieder was abgebrochen... Habe Spur H0 und zuletzt Spur N gehabt... auch aus Platzgründen, aber aus Altersgründen habe ich mich ganz davon verabschiedet, denn diese friemelei bei den kleinen Teilen war ich dann doch leid... Wers braucht, ok... aber ich würde mir keine Spur N mehr zulegen..

da dieser kram ja auch nicht ganz billig ist---modellbahner wollen ja IMMER sparen--- wird es mit dem vergnügen bald zu ende gehen. diese super passgenauigkeit verliert sich sehr schnell mit dem aluminium, weil ja durch das ständige aufklippen und dann wieder abnehmen der verschleis sehr gross ist. und dann beginnt die nach- und einstellerei wieder von vorne, was ja den modellbahner nervt. diese ALTEN messingklammern sind nach wie vor immer noch ein hervorragendes produkt. ausserdem sind die relativ langen alu klammern bei kleinen radien eher kontra produktiv. ist eine ganz schöne FUMMELEI. und last but not least--- das schöne vorführvideo ist ziemlich unrealistisch. wie hantiert da in unteren ebenen, zb schattenbahnhöfe, unterführungen und dergleichen. da haust dann mit dem hammer rum oder was. oder mitten in der anlage, da wirds schwierig. auf jeden fall gibt es andere möglichkeiten flexgleise optimal, in allen erdenklichen spurweiten zu verlegen. haben wir schon vor 40 jahren gemacht, und vor allem billiger. aber was solls, es will nur jeder unser bestes---UNSER GELD

Sehr starkes Video. Weiter so 👏🏻

Moin! Habe meinen ET vor wenigen Tagen in der IC-Version bekommen - und muß sagen, daß ich genau so begeistert bin, wie Du es im Video gezeigt hast! 579 € ist natürlich ein stolzer Preis, aber wenn ich bedenke, eine digitale Lok mit Soundchip liegt auch bei weit über 400 €! LG aus Ostfriesland, Jürgen

klasse. Glück muss man haben. ;-) Aber die Aufnahme in (wenn auch spontan) querformat, ist für sowas sinnvoller. Dann sieht man auch das ganze Panorama einer Lok oder des ganzen Zuges und nicht nur den Führerstand. Auch die E94 währe schöner zu sehen gewesen. Nur so als Tip für zukünftige Aufnahmen. Es muss nicht alles Insta-gerecht aufgenommen werden. Es sei denn, dein Monitor steht zuhause Hochkannt. das ist das Format bestens geeignet :-)

Was für eine Ausstellung. Ich bin beeindruckt.

Yeah endlich wieder einer meiner Lieblingssender :-)

Schöner Bericht und guter Tipp mit der Tabelle! Danke dafür. Abo hast....

Sorry, ich kann das fixieren der Pulverfarben nur empfehlen. Man saugt ab und zu die Anlage"also auch die Dächer ab" . Dann verschwinden leider auch die Pulverfarben ab !

nur für mac nutzer leider

Einen VT 18.16 der DR auf der Mittelrhein-Strecke sieht man nicht alle Tage.😉 Stört allerdings nicht, es ist ein schöner Zug auf einer tollen Anlage, passt schon.

Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. ... nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so Vorbildgetreu, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise.

Alles hat sein Für und Wieder. Für HO spricht die überlegene Industriequalität, etwa die Detaillierung bei Scheibenwischer und Scheinwerferfassung - da sind die Altbau-Loks der ÖBB eine Herausforderung für alle Hersteller - das wird in N nicht realisiert, weil zu teuer, obwohl heute machbar. Die Kompromisse bei N sind halt in Kauf zu nehmen. Aber: Eine HO-Anlage in Modellbahnqualität ist in einer normalen Behausung nicht zu machen, es sei man möchte eine Spielbahn. Ich habe mir das mal überlegt, unter 6m Länge und 2m Breite geht da nichts. Darunter gibt´s keine Tiefenwirkung auf der Anlage. Unter dann der 3D-Effekt der Fahrzeuge, bei HO ein Problem. Man müsste den ganzen Fuhrpark mit "Schatten" versehen, wie das im Plastikmodellbau gang und gäbe ist. Daher ist für kleine bis mittelgroße Anlagen N ideal und HO vorzuziehen. Auch wenn die Auswahl leider geringer ist und die Industriequalität der Lackierung zu wünschen übrig lässt. Hätte ich genügend Kapital, würde ich längst die perfekten N-Loks und Waggons in HO-Qualität fertigen.

Vielen Dank endlich weiß ich wie ich es hinbekomme 😊