- 7
- 58 084
unikáty
Czechia
Приєднався 26 вер 2024
Vítejte na kanále ,,unikáty’’. Najdete zde videa o zajimavých autech.
Obsah je vhodný hlavně pro petrolheady⛽️ a lidi, kteří milují auta.
Můžete mě podpořit zde:
Číslo účtu:
2794650003/0800
IBAN:
CZ73 0800 0000 0027 9465 0003
Tyhle peníze, budu investovat pouze do zlepšení kvality videí 📹🎙️
I jedna koruna udělá radost.
Časem mám v plánu i testy aut naživo apod.
Pokud chcete vrátit peníze zpátky, tak neváhejte napsat na mail:
unikatyspoluprace@gmail.com
Obsah je vhodný hlavně pro petrolheady⛽️ a lidi, kteří milují auta.
Můžete mě podpořit zde:
Číslo účtu:
2794650003/0800
IBAN:
CZ73 0800 0000 0027 9465 0003
Tyhle peníze, budu investovat pouze do zlepšení kvality videí 📹🎙️
I jedna koruna udělá radost.
Časem mám v plánu i testy aut naživo apod.
Pokud chcete vrátit peníze zpátky, tak neváhejte napsat na mail:
unikatyspoluprace@gmail.com
TOHLE PORSCHE BYLO ZAKÁZANÉ V USA!
Dneska si řekneme zajímavosti o Porsche 959. Nejrychlejší silniční auto 80 let. Vyrobily se dvě verze Comfort a Sport. Sport verze se dostala až na 515 koní a maximální rychlost měla 339 km/h a porazila nakonec i legendární Ferrari F40.
Kapitoly:
0:00 Úvod
0:11 První supersport od Porsche
0:48 Rally skupina B
1:14 Vývoj 959ky
1:31 Závodní motor z 962
1:50 Podmínky pro vstup do skupiny B
2:20 soutěžila v Lemans 24h a Paříž-Dakkar
3:00 Sériové vozy
3:22 Proč byla 959 zákázaná v USA?
3:34 Porsche prodělalo 2.3 miliardy dolarů
4:01 Porsche 959 Komfort
4:55 Souboj o titul
5:22 Revoluční technologie 959
7:22 Dokonce byla i docela luxusní
7:38 Porsche 959 Sport
8:10 Neuvěřitelný výkon na jeden litr
8:40 339 km/h
9:00 Ruf CTR Yellowbird
9:48 Jaký máte názor na 959?
10:27 Dáme 1000 odběratelů?
Ferrari F40
Porsche 959
Porsche 959 Comfort
Porsche 959 Sport
339 kilometers per hour
Supersport
Hypersport
Hypercar
80s
Fastest production car
Rallye Group B
Lemans 24h
Torque
Horsepower
500 hp
Lamborghini
Jaguar
Bugatti
RUF CTR Yellowbird
Plochý šestiválec
Flat six
High-tech car
Revoluční podvozek
Revoluční technologie
Porsche 959 vs Ferrari F40
Nejrychlejší auto světa
Nejlepší auto 80. Let
Mclaren F1
Jaguar XJ220
Bugatti EB110
Lamborghini Countach
Kapitoly:
0:00 Úvod
0:11 První supersport od Porsche
0:48 Rally skupina B
1:14 Vývoj 959ky
1:31 Závodní motor z 962
1:50 Podmínky pro vstup do skupiny B
2:20 soutěžila v Lemans 24h a Paříž-Dakkar
3:00 Sériové vozy
3:22 Proč byla 959 zákázaná v USA?
3:34 Porsche prodělalo 2.3 miliardy dolarů
4:01 Porsche 959 Komfort
4:55 Souboj o titul
5:22 Revoluční technologie 959
7:22 Dokonce byla i docela luxusní
7:38 Porsche 959 Sport
8:10 Neuvěřitelný výkon na jeden litr
8:40 339 km/h
9:00 Ruf CTR Yellowbird
9:48 Jaký máte názor na 959?
10:27 Dáme 1000 odběratelů?
Ferrari F40
Porsche 959
Porsche 959 Comfort
Porsche 959 Sport
339 kilometers per hour
Supersport
Hypersport
Hypercar
80s
Fastest production car
Rallye Group B
Lemans 24h
Torque
Horsepower
500 hp
Lamborghini
Jaguar
Bugatti
RUF CTR Yellowbird
Plochý šestiválec
Flat six
High-tech car
Revoluční podvozek
Revoluční technologie
Porsche 959 vs Ferrari F40
Nejrychlejší auto světa
Nejlepší auto 80. Let
Mclaren F1
Jaguar XJ220
Bugatti EB110
Lamborghini Countach
Переглядів: 9 184
Відео
TENHLE MERCEDES ZMĚNIL VŠECHNA AUTA!
Переглядів 7 тис.14 днів тому
Dnes se podíváme na pravděpodobně nejspolehlivější a nejrobustnější auto nebo limuzínu vůbec. Je to Mercedes W140 s přezdívkou mamut. Mamut je podle některých lidí vůbec ten nejlepší Mercedes, co vznikl, minimálně v řadě aut S-Class. 0:00 Úvod 0:18 Kdy se vyráběl mamut? 0:39 Vývoj a počátky výroby 1:43 Představení mamuta 2:25 Ochod hlavního inženýra 2:44 800 SEL V16 a W18 3:30 První dvanáctivál...
TOHLE JE NEJLEPŠÍ AUTO OD AUDI!
Переглядів 4,4 тис.Місяць тому
Můžete mě podpořit zde: Číslo účtu: 2794650003/0800 IBAN: CZ73 0800 0000 0027 9465 0003 Tyhle peníze, budu investovat pouze do zlepšení kvality videí 📹🎙️ I jedna koruna udělá radost. Časem mám v plánu i testy aut naživo apod. Pokud chcete vrátit peníze zpátky, tak napište na mail: unikatyspoluprace@gmail.com Dnes se podíváme na nejspíš to nejzábavnější rodinné auto, co má atmosferický osmiválec...
KONTROVERZNÍ Ferrari F80 stojí 90 MILIONŮ KORUN!
Переглядів 5 тис.Місяць тому
Můžete mě podpořit zde: Číslo účtu: 2794650003/0800 IBAN: CZ73 0800 0000 0027 9465 0003 Tyhle peníze, budu investovat pouze do zlepšení kvality videí 📹🎙️ I jedna koruna udělá radost. Časem mám v plánu i testy aut naživo apod. Pokud chcete vrátit peníze zpátky, tak napište na mail: unikatyspoluprace@gmail.com Dnes se podíváme na novou vlajkovou loď značky Ferrari asi neslavnější ikony sportovníc...
TENHLE VOLKSWAGEN STÁL PŘED 20 LETY 4 MILIONY KORUN!
Переглядів 31 тис.Місяць тому
Můžete mě podpořit zde: Číslo účtu: 2794650003/0800 IBAN: CZ73 0800 0000 0027 9465 0003 Tyhle peníze, budu investovat pouze do zlepšení kvality videí 📹🎙️ I jedna koruna udělá radost. Časem mám v plánu i testy aut naživo apod. Pokud chcete vrátit peníze zpátky, tak napište na mail: unikatyspoluprace@gmail.com Dnes se podíváme na jedno z nejzajímavějších a nejbizarnějších aut. To je Volkswagen Ph...
ŠÍLENÝ McLaren W1 stojí 70 milionů korun
Переглядів 4982 місяці тому
Můžete mě podpořit zde: Číslo účtu: 2794650003/0800 IBAN: CZ73 0800 0000 0027 9465 0003 Tyhle peníze, budu investovat pouze do zlepšení kvality videí 📹🎙️ I jedna koruna udělá radost. Časem mám v plánu i testy aut naživo apod. Pokud chcete vrátit peníze zpátky, tak napište na mail: unikatyspoluprace@gmail.com Dnes si řekneme všechny zásadní informace o nově představeném McLarenu W1, který je nás...
Volkswagen MÁ PROBLÉM!
Переглядів 1,7 тис.2 місяці тому
Můžete mě podpořit zde: Číslo účtu: 2794650003/0800 IBAN: CZ73 0800 0000 0027 9465 0003 Tyhle peníze, budu investovat pouze do zlepšení kvality videí 📹🎙️ I jedna koruna udělá radost. Časem mám v plánu i testy aut naživo apod. Pokud chcete vrátit peníze zpátky, tak napište na mail: unikatyspoluprace@gmail.com V tomhle videu se dozvíme co je VOLKSWAGEN GROUP a které značky pod tenhle holding patř...
Skupina B nebyla nebezpečná... Byla zrušena po nehodách (Toivonen, diváci), které neměly s výkonem aut nic společného. Taky zmínit Renault 5 jako vzor vozu skupiny B?? No sorry jako, ale tohle video pak nemá dále význam sledovat.
Pěkné video. Děkuji. Jen poznámka k výčtu ikonickych aut skupiny B v čase 1:00: spíš než Renault 5 bych zmínil Peugeot 205, který v letech 1984 - 1986 posbíral 16 WRC vítězství s jezdci Vatanen, Salonen, Kankkunen. Renault 5 Turbo má pouze 4 vítězství z let 1981, 1982, 1985 a 1986. A když už jsme u těch statistik WRC skupiny B, která skončila v roce 1986: Audi Quatro 23 vítězství, Lancia celkem 11 (typ Rally 037 jich má 6 , Delta S4 přidala 5; mimochodem, nástupcem Delty S byla Delta HF, která má celkem 46 (!) WRC vítězství z let 1987 - 1992, ale to už ve skupině A).
Moc pěkné...díky..
prilis nebezpecne auto..👎
zaujimavé video o hnusnom auta :-)) vdaka.
A co se líbí? Mustang?
@unikatynakolech mustang? ano 1965, možno, ale určite nie americke auto, lotus napriklad ked sa bavime o športových autách
Za mna e39 je velmi kvalitne a rôbustne spracovaná moja má 27 rokov nalietaných už skoro 320xxx a nič nevrže nebucha krásne tlmí zvuk z vonku a mam z neho lepší pocit ako z mnoho nových aut Určite stojí za spomenutie ked sa bavýme o kvalite
Ešte pred Carrera GT si nezabudol na Porsche 911 GT1 Straßenversion?
Přemýšlel jsem i nad tím, ale vyrobilo se fakt málo kusů a celkově je to takový výstřelek akorát. Ne úplně dotažené auto. Co se týče parametrů, tak by se opravdu neztratila GT1
Prvé video ktoré som od teba videl a verím že nie posledné 😁 milujem takéto historické videá a určite si rád pozriem o ďalšom aute a to nemusia byť ani najlepšie hyperšporty 😄😁👍 snáď to bude pokračovať
Vážím si toho, díky!!
👍👍👍👍👍
Samozřejmě F40, nejen že je hezčí, ale na okruhu i rychlejší a zábavnější.
😂
😂😂😂
Masakr doba na auta👍🔥
Souhlas od 80.,90. a nulté roky jako poslední.
Vw chcel byt jednotka v predaji elektroaut a porazit teslu. Vw ma miliony rok starych elektromobil ktore mu len stoja na parkoviskach. Naklady na vyrobu este stale nevykrili predaje.
89 by bol predstaveny ale bmw potichucky vyvijalo V12 a prisla s nou. Na to mercedes nebol pripraveny. Kedze chceli byt riadnym konkurentom dali sa este do vyvoja V12. Co zahrnovola samozrejme aj brzdy.
Montoval sa aj za priplatok elektronicko hydralicky podvozok.....ale malo ktorej po 20 rokoch funguje
Perfektne auto , v tom čase keď vyšiel som ho skladal ako stavebnicu Burrago.
Pěkné :)
úlet kára o který se moc neví podle mě
Jenom opravdoví fandové do aut ví
Rád se dozvím co nevím, nebo jsem už zapomněl a proto tě sleduji. Určitě by bylo zajímavé udělat video o nejztrátovějších autech-nejen na Veyronu, Phaetonu, Stilu nebo Smartu prodělali výrobci miliardy..
Super, mám radost a díky za tipy!
tuhle tvorbu jsem hledal, fakt paráda <333
Vaše videa jsou velice zajímavá a konkrétně phaeton mě velice zaujal,jelikož stále přemýšlín nad faceliftovou verzí. Celkově máte velice zajímavé informace,ač konkrétně o phaetonu jsem asi vše věděl. Zajímala by mě i jiná zajímavá auta,která jsou finančně relativně dostupná a přitom zajímava(např. Infinity G37,moitsubishi eclipse či 300 GT atd) Celkově moc díky za Vaši tvorbu a přeji moc úspěchů
Děkuji Vam moc! I za nápady
mám radši 959 než F40 ale F40 je taky dobrá
Já mám rád oboje stejně nejspíš
Ja mám rád pečené koleno s chrenom, hočicou, feferónmi a pivom. Nemám rád odborníkov, ktorí rozprávajú, že nemajú radi autá na ktoré nemajú.
Když to nebudeš číst, tak nebudeš mít důvod, proč být nerad
Jsem milovníkem Ferrari. Porshe mám rád... ALE
Do Porsche musí člověk dospět
@ něčí názor.
=preeerfhnjkonou piřčui
Volkswagen Arteon není nástupcem modelu phaeton ale modelu passat CC nebo CC
Je to tak
Moc pěkný
Díky moc!
Nejuniverzálnější auto - za mě Audi A6 Allroad 3.0TDI
Díky za názor, docela souhlasím.
Auto znám. A zajímám se o automobilové lahůdky. Málo známé značky, malé série a zaniklé automobilky. Těsně poté co mi sebrali dudlík, jsem jako děťátko ležel mezi katalogy automobilů z celého světa 😃
Cením
Pracujem pre Mercedes-Benz a musím povedať, že som sa vďaka tomuto videu dozvedeľ veľa zaujímavých a užitočných informácii. Veľká vďaka. Možeme očakávať obdobné video aj o konkurentovi Lexus LS?
Děkuji, něco někdy bude o lexusu.
Pěkně zpracované video 👍 Ačkoliv MB W140 měl v sobě hodně technických novinek a vymožeností, právě ten mamutí zevnějšek a design byl možná až příliš masívní (kterou každý nemusel) právě na úkor štíhlé elegance kterou měl MB W126 a následník W220 a další. Myslím si, že právě proto si Mamuta MB W140 oblíbili bohatí naftový Saudové, různí bossové, prezidenti, diktátoři, i mafiáni ap. Na druhou stranu předimenzovaná masívní karoserie W140 propůjčovala posádce určitě nadstandardní bezpečnost. Princezna Diana i Dodi Alfayed mohli žít i po masívním nárazu do tunelového pilíře v Paříži, kdyby nebyli líní a připoutali se! Osobní strážce Trevor, sedící ve zdemolovaném předku přesto neuvěřitelně přežil, tím že byl připoutaný, zafungovaly airbagy kolem něho a masa oceli. Jet v jiném autě, tak by z jiného vozu asi moc nezbylo. Zachovalý kousek W140 je dnes pro sběratele jistě zajímavým kusem automobilové historie, ale jako klukovi se mi kdysi mnohem víc líbily předchůdci W116, W126 👌 a potom až W220. W221 mě už příliš nenadchla, W222 opět návrat do štíhlé ucelené elegance, a nová W223 je úplně nová kapitola nejnovějších technologií, až moc digitální a dotyková. 🙂
Díky za názor a doplnění!
Super video, máš obrovský potenciál ale nějaké chybky se najdou a mě jako milovníka mercedesu to trhá uši
Děkuji moc za zpětnou vazbu, klidně vyjmenuj chyby.
@unikatynakolech Tak napríklad nebola spomenutá verzia S60 AMG s V8 a neviem odkiaľ ste čerpali informáciu že V12 môže ísť do umwelt zóny len s veteránskymi značkami. To tak bohužiaľ nie je. Veteránske značky prinášajú iné benefity ako nižšia poistka a daň ale o tom nepadlo ani slovo.
Piano a w124 s motory 200-240d jsou nesmrtelny
Martin Vaculík doporučuje u W124 motory 260 a 300. Sám měl ale 200👍
A co toyota century? To je tiež luxusné vozenie
Určitě, ale k nám se úplně nedostala.
Na tolko kolko máš subs tak ako skvelé video a máš určite potenciál. Aj som sa niečo nové naučil tak len v tom pokračuj bro. A bude niekedy video od BMW? Napríklad 850 CSI alebo M5 E60 proste niečo o BMW. (sorko som trochu milovnik bmw)
Vážím si toho, BMW určitě bude!
Video je dobré ale v niektorých veciach sa mýliš . Vyhrievané všetky sedadlá mohla mať aj W126ka pokiaľ si človek priplatil , to isté aj dvojzónová klimatizácia ktorá bola už vo W126ka . W140 ju mala digitálnu v tom bol rozdiel . Ďalšia vec bola tá že ani príchod E38 a A8d2 neohrozilo W140 lebo ani jedno zo spomenutej dvojice nedosahovali takú výbavu a kvalitu ako mohol mať Mamut . Tak isto sa mýliš v tom že 600ka mala lepšie drevo a kožu . Nie je to pravda drevo bolo štandardom vo všetkých motorizáciach aj v triede E teda W124 . Pri 600kách si zákazníci najčastejšie priplácali NAPPA kožu ale štandard bola klasická koža ako pri V8 modeloch . A ešte si zabudol na možnosť príplatku pruženia ADS čo bol predchodca ABC teda hydropneumatický podvozok ktorý mohla mať už 126ka ale tam mal označenie HPF2 keďže mu pomáhala elektronika . HPF1 mala W116 6.9 Inak dobré video . Vedel by som sa rozpísať aj viac technicky o spomenutých veciach ale bolo by to na dlhý komentár a takto to pochopia aj laici
Díky moc za doplnění. Prakticky všechno jsem v tomhle tom případě hledal na internetu a tak nějak to dával dohromady. Rád se rozhodně ještě přiučím.
@@unikatynakolech Mercedes je Diagnóza 😁 ja tímy autami žije prakticky 10 rokov a cca 5 mi trvalo aby som sa ich naučil naozaj do podrobna a občas ma tiež niečo dokáže prekvapiť .
Máš pravdu! A w140 nie je až,tak siale ťažká😉. Mám S 320 a Audi A6 C6. A Audi je ťažšia 😉. 3,2 nie pretekár,ale to nie je auto na závody,ale na pôžitok.
Pekne opravené. Som tež fanatik klasických Mercedesov. Už dve mám, a snívam ešte minimálne o jednom…
Hezky zpracované a zajímavé video. Přeju ať se daří snad naberes nějaký odběratele
Díky, vážím si toho!
Podporujeme VW. Měli jsme a máme od nich už cca 25 osobáků, v současné době 7 EV a na další čekáme. Jen hlupák si přeje pád VW a neuvědomuje si, že to dopadne i na ně. Proto nesnáším hajzly typu Nejrychleší Tesla Petráš a další.
prosím udělej video o audi a4/rs4 generace B6 jinak dobré video
Někdy v budoucnu bude!
Super video! Hezky přehledné a stručné, možná bych trochu zrychlil tempo, semtam takové trochu líné... Dávám odběr!
Díky za zpětnou vazbu. Pro někoho občas zase moc rychlé!
Rs4 b7 je můj sen ale servis v dnešní době je hrozně drahý a k těm ventilům jelikož je to vysokootáčkový motor tak jsou vychozeny praskne jeden a spadne do válce takže velký pozor na kupovaní! pokud bych koupil tak bych určitě rozebral celej motor pretesnil a novy ložiska a komplet repas hlav a rozvody a to je tak 600 000 a nebavím se o drc podvozku a kastly co ma skoro 20let
Dobré video a ano auto jsem znal i před videem
Zabila to arogance značek, že přistoupili na podmínky Bruselu, místo aby se výrobci aut ptali těch co auta kupují a samy značky časem zapoměli pro koho ty auta vlastně vyrábí. Nakonec jsem skončil u Audi A6 4f Avant, Bose, quattro a bezpřímovstřikové 2.4v6, která má perfektní zvuk, ani jsem to nečekal, že s dvěmi výfuky má fakt výborný zvuk. Hodně lidí se vrací k starým autům, protože první věta, když to auto vzniklo nebyla "kde budeme šetřit", ale vyrobíme plnotučnou káru, na kterou budeme hrdí my i zákazník. Tyto časy jsou pryč a ekonomicky končí Evropa jako ta, která ukázala světu co je to průmysl a vývoj nejlepších aut co kdy svět viděl. S Bruselem do hrobu tak aspoň ať ty hroby jsou hezký dámy a pánové, mějte se ;-)
Myslím si, že si zaklekli těma pokutama a výhrůžkama na vedení automobilek. Průzkum by si udělal i malý hloupý podnikatel. Zasahování do ekonomiky by se mělo zakázat. Vidíme jak to dopadlo…
Ať Audi slouží :)
@@unikatynakolech EU není symbolem svobody a prosperity, nebo slibného směřování. Pokoušelo se o to Rakousko Uhersko, třetí říše, komunismus a teď další kolektivní sračka EU. Mělo by se to nechat na lidech, ti určují co je trh, nikoliv centrální diktát.
mam audi a6 c5 4b avant a jsou to top auta
@@filipes_6323 Není to špatný auto. Já jsem skončil u završení evoluce. V podstatě A6 4f je poslední model A6 s nepřímovstrikem, 4f má nestárnoucí design, lidé se otáčejí ještě dnes.
Keramické brzdy(lepšie mať a nepotrebovať ako potrebovať a nemať)👍💪👍
Ale nechtěl bych, aby ty brzdy umřely..
Audi 2,2 T 5 valec je top ❤
Určitě, hlavně z Group B
To auto je mazel....a ten V8 při 8200 ot, to je potřeba zažít...❤
Pěkná symfonie!
3:43 nejkvalitnější dřevo 😀 tomu se musím vždycky smát, vypadá to hůř než ten nejlevnější plast, a barva připomíná spíš exkrementy než dřevo. A ten dekor taky jako dřevo nikdy nevypadal. Nechápu že to někdo někdy vůbec do auta chtěl. Dneska to dřevo v autech vypadá konečně krásně, a jako dřevo
Dneska jsou akorát tak piánové plasty, kov nikde. Auto se rozpadá, na každém prahu slyšíš vrzání.
Díky za super video a představení legendy. Zpracuješ prosím video o Peugeot 406 Coupe AKA Ferrari pro chudé? Díky a ať se daří 😎
Kámoš měl s osmihrnkem, super auto..
Dobrý video příteli fajn se poslouchá a člověk se i lecos doví, určitě pokračuj😇 klidně i mimo vw group 🤪🔥✌️
Díky moc, vážím si toho. Příští video bude nejspíš trojcípá hvězda.
Mne sa b7 rs paci, hlavne cabrio.👍
pěkné video o phaotonu jsem věděl je to fascinující limuzína jako další zajímavé auto bych doporučil BMW M5 e60 s motorem V10 převzatý z formule!!!
všechny jsou prodaný , je jedno že někomu nesedí