- 8
- 43 288
Eca Dan Kardus (Eca Dan Kardus)
Приєднався 17 лип 2019
Channel " Bersama " Reza Eca dan Reza Kerdus, semoga video yang kami sajikan bisa bermanfaat.
Pre-Trip Inspection Motor #safety #aman #pengecekan #motor
Kali ini video tentang pengecekan sebelum berkendara untuk motor, secara umum ada kesamaan dengan pengecekan pada mobil...tapi tetap motor ya motor ...mobil ya mobil.
Tonton video km... semoga bermanfaat buat kalian. Jangan lupa, Subcribe nya dong notifnya juga di on.., Like...baru boleh deh kalian komen.
Thank... enjoy.
IG : ecaphoto
IG : caesar_reza1
Tonton video km... semoga bermanfaat buat kalian. Jangan lupa, Subcribe nya dong notifnya juga di on.., Like...baru boleh deh kalian komen.
Thank... enjoy.
IG : ecaphoto
IG : caesar_reza1
Переглядів: 126
Відео
Penggunaan Kopling Mobil #Safety #Mobil #Belajarmobil
Переглядів 625 років тому
Semoga video hari ini bisa bermanfaat bagi kalian yang memang masih bingung tentang bagaimana mengunakan mobil bertransmisi manual... Caranya gampang, kalian tinggal ulang-ulang aja video ini hahah... Jangan lupa, Subcribe nya dong notifnya juga di on.., Like...baru boleh deh kalian komen. Thank... enjoy. IG : ecaphoto IG : caesar_reza1
Pre-Trip Inspection - Part II (Pengecekan Kendaraan) #Safety #Mobil
Переглядів 785 років тому
Yak... ini dia lanjutan dari Pre- Trip Inspection sebelumnya, isi video ini ngebahas lebih dalam lagi tentang Ban, dan sitting posture menyetir mobil... dah nonton deh ... semoga bermanfaat. Jangan lupa, Subcribe nya dong, Like...baru boleh deh kalian komen. Thank... enjoy. IG : ecaphoto IG : caesar_reza1
Pre-Trip Inspection - Part I (Pengecekan Kendaraan) #Safety #Mobil
Переглядів 1075 років тому
Hei Teman... udah lama kita gak share info, maklum dah. Di video kali ini, kita mau share tentang bagaimana melakukan cek mobilmu sebelum beraksi di jalanan. Siapa yang tahu jika ada kendala pada kendaraan sebelum dioperasionalkan. Sebelum jalan kan harus dicek dulu, apakah fungsi pengereman berjalan normal dan tidak ada yang bocor... Nonton aja deh Videonya, jangan lupa Subcribe, Like ...baru ...
Sekilas info Olah Kemudi Mobil dan Jarak Aman #SafetyDriving #AmanBerkendara #JarakAman
Переглядів 1555 років тому
ViPenm, Video Pendek he.....dan maap-maap Videonya kalo sering out of focus maklum, saya pakai X-E2S (My Fav Camera) Video Kali ini kita memang sengaja membagi sedikit info, singkat dan padat tengtang "" cara Olah Kemudi Stir Mobil. Dan ada selipan scene bagaimana menjaga jarak aman antara mobil kita dan mobil yang di depan ketika di kemacetean""., semoga bisa bermanfaat buat kalian yang sudah ...
Teknik Manuver di Kemacetan dengan Harley #HarleyDavidson #SittingPosture #RidingPosition
Переглядів 42 тис.5 років тому
di Video kali ini hampir sama dengan video sebelumnya, hanya saja kali ini demo memakai Harley Davidson, Unitnya kita hanya pinjam lah mennn haha, just Share aja... (biar kalo udah HD punya gak malu-maluin bawa motornya cuma bisa lurus doang) KOMEN DAN SARAN, terutama SUBSCRIBE Instagram @ecaphoto & @caesar_reza11 ciaoo
Basic Riding Part II #Safety #DefensiveRiding #SafetyRiding #BasicRiding
Переглядів 5105 років тому
Kalau belum nonton video Basic Riding Part I, mending nonton yang part I dulu, biar paham isi videonya. Mohon di berikan saran agar kita bisa membuat konten yang lebih baik lagi. Terima Kasih, Mohon Subscribenya biar semangat.
Basic Riding Part l #Safety #DefensiveRiding #BasicRiding #SafetyRiding #RidingPosition
Переглядів 5825 років тому
Halo teman.... Video pertama kita ini semoga bermafaat buat pencinta otomotif. Tujuan kita membuat video hanya sekedar membagi informasi yang kami punya. Mohon di berikan saran agar kita bisa membuat konten yang lebih baik lagi. Terima Kasih, Mohon Subscribenya biar semangat.
Satu yng masih bingung mesin harley kan panas kalau dijepit ga bahaya ?
Trims banyak teori nya Bang
Keren om tutorny, thanks banget om, tinggal ane beli harleynye deh fatboy ahhaha
keren tutornya, semoga bisa kebeli road glide cvo st 😂😂
Bagus ilmu nya sangat bermanfaat brother nuhunnn bravo HDCI ✊
Gk nyoba di real jalanan macet ?
Utk yg baru naik moge / Harley.. 👍👍👍
Hebat ilmu nya Om. Sukses selalu Om atas sharing pengetahuan dan pengalaman riding nya.
Keren, makasih banyak sharing ilmunya
🔥💥HD💥🔥
Terima kasih atas ilmu safety ridingnya 🙏👍☕
Bacot
Harley Davidson membuat smngat kerja,semoga 2thn ke depan bs beli
Amin...
Om ajarin aku nyetir bini donk....biar nyaman nya gmn
Manteff
Tutor paling keren....
Kalau tinggi 165 pas pake HD Apa
Sportster
Helo om. Kalau mau tanya2 ttg sesi safety riding bisa om?
Ternyata susah jg ya..g sgampang mgendaliin Mio...🤣🤣🤣🤣🤣
Enak bener ngajarnya bang….
Mantab .., makasih sekali 🙏🏼🙏🏼🙏🏼👍🏻👍🏻, pi
Sama-sama Tq... Pak
Bang tanyaa,,,apa fungsi bunderan kecil di seatbel Jelasin dong
Bang tinggi Badan ku 155 kalo mengendarai road glide gimana ya bang bahaya enggak ??
Pke stngh kopling ya koplingnya yg ancur.kopling itu hanya di gunakan buat perpindahan gigi setelah roda berputar lepas gk bakalan mati asal posisi gigi dan gas sesuai biarpun Bru gigi 1
ou gitu ya... ok siap..
Betul sekali, inti dari bawa Harley bukan mengandalkan kekuatan, tp keseimbangan 😁
Terima Kasih om... tunggu video berikutnya ya Om. Terima kasih sudah mampir. Salam Sehat semuanya
@@ecadankardus2494 siap om ku, salam satu aspal om, di tunggu update nya om hehe
Kereeennn. Bisa langsung pede apa mending pelan2 dulu aja ya kalau puter balik? Makasih om
yang pasti pelan-pelan dulu om.. sampai dapat feel nya... dan untuk latihan akan lebih baik di tempat sepi ya om hehe.,.. Jangan lupa bawa temen antisipasi kalo terjadi hal2 yang tak terduga. Selamat berlatih om. Safety first...
Makasih om. Setelah sehari latihan, insyaAlloh dah pede. Tp sekarang motornya dah di sambungin lagi ke sidecar/sespan, jadi nggak takut jatuh 🙂
Mantap handlingnya mas brooo... Semoga g lama lg kebeli tu si HD...
AMIN om.. SEMOGA HD baru ada di garasi rumah om. Selalu aman berkendara.
Bang bagi no wa nya dong.. Mau dong ikutan blajar moge.. Trus 1 mggu uda njamin bisa ya bang.. Kebetulan sya bru beli moge baru.. Tpi mau bljar gk ada yg ngajarin.. Klo ikutan kursus moge di mana ya bang di surabaya.. Bagi dong no wa nya.. Sya tggl di jombang bos.. Skian trima ksih 🙏
Terima Kasih,....Dengan senang hati bisa hub 081958009111 (Reza) Sehat Selalu
GOOD JOB BRO..👍👍👍
Thank you Om... 🙏🏽
10:40 saya sudah coba mengerem dengan dikocok dan hasilnya justru makin lama berhentinya dan malah sempat kehilangan grip ban depan. dan kelihatan banget di videonya om bahwa berhentinya jadi malah lebih lama. Kecepatan lambat begitu berhentinya kok berdetik detik detik. Kok mengklaim lebih cepat sih?
Halo Kupas Otomotif, terima kasih udah nyumbang komentar disini. Untuk membalas komentar dari Kupas Otomotif, seperitnya agak susah penyampaiannya dalam bentuk tulisan di kolom komentar. Kami mohon Maaf. Tetapi kami akan menjawab semua pertanyaan tsb dengan cara membuat konten baru berdasarkan pertanyaan dari Kupas Otomotif Jadi rencananya pada hari Sabtu 24 April 2021 atau Minggu 25 April 2021 ingin membuat konten yang khusus menjawab semua pertanyaan dari Kupas Otomotif. Kami juga mengundang Kupas Otomotif untuk ikut hadir dlm pembuatan konten tsb. Kita bisa saling tukar informasi dan melakukan prakteknya langsung di kendaraan roda dua. Dan yang pasti akan di videokan dan di upload di Channel saya. Kami berharap undangan kami di terima dengan baik, dan Kupas Otomotif dapat juga hadir dan ikut ada dalam video tsb. Terima Kasih, jika bersedia dapat menghubungi Caesar 081958009111
@@ecadankardus2494 Ok, Sayangnya sulit untuk saya bisa hadir. bisa dijelaskan materinya apa saja?
9:30 perpindahan bobot. betul ketika pengereman bobot jadi pindah ke depan. Tapi yang nggak disebut adalah sebelum melakukan pengereman bobot motor BELUM pindah ke depan. Grip ban depan saat itu LEMAH. Lebih aman pengereman diawali dengan rem belakang biar bobot bisa segera pindah ke depan sehingga grip ban depan bisa lebih pakem ketika kita mulai pakai rem depan. Habis itu rem belakang bisa dikurangi, karena memang
Halo Kupas Otomotif, terima kasih udah nyumbang komentar disini. Untuk membalas komentar dari Kupas Otomotif, seperitnya agak susah penyampaiannya dalam bentuk tulisan di kolom komentar. Kami mohon Maaf. Tetapi kami akan menjawab semua pertanyaan tsb dengan cara membuat konten baru berdasarkan pertanyaan dari Kupas Otomotif Jadi rencananya pada hari Sabtu 24 April 2021 atau Minggu 25 April 2021 ingin membuat konten yang khusus menjawab semua pertanyaan dari Kupas Otomotif. Kami juga mengundang Kupas Otomotif untuk ikut hadir dlm pembuatan konten tsb. Kita bisa saling tukar informasi dan melakukan prakteknya langsung di kendaraan roda dua. Dan yang pasti akan di videokan dan di upload di Channel saya. Kami berharap undangan kami di terima dengan baik, dan Kupas Otomotif dapat juga hadir dan ikut ada dalam video tsb. Terima Kasih, jika bersedia dapat menghubungi Caesar 081958009111
1:50 counter steering. Artinya beda dari yang biasa dipakai di luar negeri. Di sana counter steering itu adalah cara memudahkan belok dengan mengawali belok misal ke kiri, dengan memutar setang ke arah berlawanan, ke kanan. Ketika bodi motor jadi jatuh ke kiri, kita kembalikan setang ke kiri, lalu kita teruskan belok kekirinya.
Halo Kupas Otomotif, terima kasih udah nyumbang komentar disini. Untuk membalas komentar dari Kupas Otomotif, seperitnya agak susah penyampaiannya dalam bentuk tulisan di kolom komentar. Kami mohon Maaf. Tetapi kami akan menjawab semua pertanyaan tsb dengan cara membuat konten baru berdasarkan pertanyaan dari Kupas Otomotif Jadi rencananya pada hari Sabtu 24 April 2021 atau Minggu 25 April 2021 ingin membuat konten yang khusus menjawab semua pertanyaan dari Kupas Otomotif. Kami juga mengundang Kupas Otomotif untuk ikut hadir dlm pembuatan konten tsb. Kita bisa saling tukar informasi dan melakukan prakteknya langsung di kendaraan roda dua. Dan yang pasti akan di videokan dan di upload di Channel saya. Kami berharap undangan kami di terima dengan baik, dan Kupas Otomotif dapat juga hadir dan ikut ada dalam video tsb. Terima Kasih, jika bersedia dapat menghubungi Caesar 081958009111
5:00 - jari di tuas rem. mungkin om nggak tiap hari naik motor kali ya? saya pernah kebiasaan jari tidak di tuas rem, waktu panik tetap saja overbraking. Mau taruh jari di tuas rem atau tidak, kalau panik ya sama sama jatuhnya om. Yang lebih parah lagi kalau pas panik nggak bisa nemu tuas remnya. Dan begitu tuas rem keraih, bakal lebih sulit mengendalikan kekuatan karena harus ngepaskan posisi tangan dulu. Tidak menaruh jari di tuas rem itu lebih berbahaya untuk yang tiap hari naik motor. 6:15 - ngerem saat menikung. dengan jari di tuas rem, malah lebih mudah mengendalikan kekuatan rem daripada ketika jari nggak di tuas rem.
Hallo om boleh saya jawab om disini saya menekankan alangkah baiknya jari tangan kanan terutama jari telunjuk tidak standby di tuas rem depan ketika sedang berkendara atau tidak ingin melakukan pengereman. Knp karena untuk mengurangi resiko penekanan rem yg berlebihan disaat panik atau kaget. Ketika jari tidak stand by kita masih punya waktu 1 detik untuk mengontrol penekan tuas remnya di bandingkan jari dalam posisi standby di tuas rem depan ketika panik penekanan tuas rem cendrung tidak terkontrol karena gerakan reflek ketika kaget atau panik. Simpel aja om contohnya ketika om naik busway posisinya berdiri dan tangan memegang handle untuk pegangan tangan ketika busnya berjalan normal gengggaman tangan ke handle hanya biasa saja namun ketika busway tersebut rem mendadak yg terjadi tanpa om sadari genggaman tersebut mengeras tanpa om sadari. Itulah yg dimaksud. Klau om bilang saya g pernah naik motor setiap hari om buka IG saya di caesar_reza11. Boleh om main main kita diskusi
@@caesarchannel6367 Saya itu dulu jari nggak pernah standby di tuas rem. ketika panik ya sama saja, ndelosor ketika dalam kondisi panik mencoba meraih tuas rem depan. ajaran itu nggak ngefek sama sekali. Malah bikin makin panik karena rem kok nggak ketemu ketemu. Itu terjadi berkali kali. Dalam kondisi panik dan jari tidak di tuas rem, sering kali posisi tangan dan jari menjadi tidak ideal ketika sudah bisa meraih remnya. Ditambah dengan kepanikan karena delay meraih rem, nekan rem pun sekenanya. Dan hasilnya sering ndelosor. Rem depan tromol pun tetap ndelosor. sayangnya saya jarang di IG. Apa mas pernah panik saat naik motor? Berapa kali? Kalau ngerem masih bias normal dalam kondisi kritis, itu namanya nggak panik. Dan kalau nggak panik, jari di tuas rem sekalipun ya nggak bakal reflek ditekan. Kuncinya cuma 1 = panik Dalam kondisi nggak panik, reaksi lebih cepat bila jari di tuas rem.
@@caesarchannel6367 soal naik bis. Saya dulu sering PP naik bis. Kalau bis ngerem mendadak apa yang terjadi? Saya jatuh. Menggenggam lebih erat tiangnya itu cuma dilakukan saat sadar, kalau sudah sempat berpikir, kalau sudah tahu terlebih dahulu. menggegam tiang lebih erat itu PLANNED, bukan by reflect.
Ayukss lahh kita bikin konten bareng biar jelas broo SMA SMA belajar kita disini kalau saya salah bisa saya koreksi.
@@caesarchannel6367 wah maaf, untuk saya itu sulit dilakukan. Sebaiknya silahkan buat video saja menjelaskan hal itu, nanti saya buat video jawaban juga. Mohon jelaskan mengapa yang jarinya sudah di setang semua masih bisa jatuh juga (alias nggak ada pengaruh jari di tuas rem atau tidak). Pengalaman pribadi silahkan ditambahkan, misalnya sudah berapa kali jatuh saat jari standby di tuas rem.
Makasih Banyak Bang ..
Kapan lagi bikin tutorialnya yang lain?.. Baru tau harus gimana cara mengendara motor yang benar, mantap.. ditunggu tutorial yang lainnya 👍👍👍
Ok siap Om.... ini kita lagi menabung untuk beli camera yang lebih proper om. .... As soon as posibble... Terima kasih om... Safety first...
Ths, boss atas petunjuknya
Sama2,... selalu aman dan nyaman saat berkendara.
Bang private moge, cp nya bang
+62 819-5800-9111 a/n Reza Silahkan Om... Terima Kasih
Om di tunggu wa nya 😁🙏🙏
itu gak panas bang kalau kaki rapat gitu?
ya Panas, ya resiko naik HD.
Mantap
Terima Kasih...
👍
wuaah saya pengen dan butuh banget ini dapet pelatihan safety riding buat motor cruiser.
Boleh om langsung wa aja
@@caesarchannel6367 hanya untuk sendirian pun boleh ?
@@manthis909 boleh banget om wa aja langsung om
@@caesarchannel6367 mana ya nomernya
081958009111 WA ya om 🙏
mkasih banyak bang ilmunya
sama... terima kasih juga sudah menonton.
Wuiiih jadi pengen pake hd nih bang...racuuun😀😀
Big Amin... Semoga tercapai ya. Amin
@@ecadankardus2494 belum dapet ijin aja dari nyonya....hehehe khawatir dia kalo saya pake motor😀😀
@@wajahganteng5965 wuah..kalo gitu jangan dipikirin HD-nya, tiba2 muncul ada di rumah hadiah dari Nyonya hehe
@@ecaphoto nah..bisa jadi....👍😄😄😄
makasih info nya mas bro
Sama² om Bro..
Sama² om Bro
Bang saya sudah bawa moge adventure 650 selama 1 tahun, kalo saya upgrade langsung ke fatboy itu ide bagus apa ngga
Tergantung ya... Kalo memang selama setahun dan sudah dpt menguasai motor (bermanuver dgn mudah di Adventure 650) ...gak ada masalah utk up ke Fatboy. Paling harus terbiasa dari nol lg utk Masalah seating posture di motor Fatboy. Dan bobot motor akan mengubah jg gaya berkendaranya. Kalo ide bagus atau gak.... Jawabannya adalah. IDE BAGUS. Stay Safe
@@ecadankardus2494 tapi kalo fatboy sebagai harley pertama itu bagus ga? Ato mending sportster aja?
@@dondeka2086 Sporster.. kenalin bobot motor secara bertahap Om
Puter balik kanan susah
Ya.. umumnya kita kaku untuk memiringkan motor ke kanan... banyak2 latihan, akan memperlancar masalah tsb. Thanks..
makasih infonya
Sama² Om...
Wkkwkww jempolnya nongkrong disaklar 😅
bang, tinggi badan 160 cm bisakah naik road glide ?
@Reza Rahmat Putra trims bang, masih pemula, sama teman2 disarankan sporster, tp saya hobinya touring, hehe
@Reza Rahmat Putra mantab bang, trims sarannya
Mantul
Makasi ommmm
Ditunggu babak ke 2 di KUI