Відео

Det her med Noteret 😎

nej det skal du ikke være bange for, har mange mekaniker gjort i flere år, jeg har selv lært denne metode som vist via en gammel Cross mekaniker

Hey Hotergodt, krumtappen går ikke altid 100% i men når du samler blokken og presser alt sammen skal du altid lige give den et nyk/slag med en dorn i begge sider til den snurrer nemt rundt. Det med at varme krumtaps lejer op gør folk kun hvis de først vil montere krumtaps lejerne på krumtappen også i blokken efterfølgende i stedet for den metode som jeg viser her dog husk hvis du bruger den anden metode kan den smelte fedtet væk i lejerne så du lige skal give dem en gang smørelse fedt inden du montere lejerne/krumtappen i blokken så den ikke har en knas tør start.

Pt er den model meget svær at finde i DK i ordentlig stand uden de er ombygget i vildskab eller meget meget Forskruet også forlanger folk tit Fantasi priser 10 Tusind++ i forhold til i Tyskland er det nogenlunde reelle priser endnu da 2takter jo desværre ikke mere må produceres af ny pga co2 udslip osv men eventuel tjek ebay ud og få et overblik man finder tit lækre ting der inde. Men igen op til en selv om man gider ofre lidt på brændstof/Tid for at hente en hjem

Tjekker lige op på det, er begyndt på at benytte et nyt video redigerings program.

@@kimemiltuning2155 ja okay Ellers fedt projekt Har selv godt ville byg en mbk booster op men ikke mange i dk

nope this italkit is made and mounted on a Yamaha Jog FS Engine but is the same way you mount it and sets it at 1,4 before top center

2% self bedst men oss på grænsen af hvor langt man må gå ned så den stadig får en god viskositet men det anbefaler jeg kun til dem med Racing motorer. 3% giver et mere tykkere olie lag og bedst til hverdags kit så kører man sikker. Grunden til jeg siger del syntetisk til standard kits er grundet sod, omdrejninger, smørelse man jeg ser oftest at når folk putter fuld syntetisk olie på en standard maskine når de er til service hos mig eksempel pgo hot 50 så forbrænder den ikke olien helt og soder topstykkets forbrændings kammer, tændrør, udstødnings kanal, udstødning til fordi den ikke kan forbrænde olien så godt i de lave omdrejninger hvor fuldsyntetisk er beregnet bedst til motorer med høje omdrejninger så dit olie valg kommer især an på med hvilke omdrejninger din motor kører med. De Fleste olie firmaer viser oss lidt data i hvilke omdrejnings områder/ varme deres produkt arbejder bedst der er oss et par videoer på youtube om nogle olie typer. håber det gav lidt svar på dit spørgsmål jeg må prøve i fremtidige videoer at presse lidt mere info ind.

@@kimemiltuning2155 Tak for respons! Jeg blev en smule klogere.. ;-)

Ja præcis den samme dog er den Sponseret af tidligere Sponsor.

@@kimemiltuning2155 Tak

Hehe Nope det kun de rige der har det Hr Nordjyde ;D haha

Det er enten nøgle eller dødmands kontakt ja da når man montere Race Tænding kan man ikke rigtig bruge lednings net til noget medmindre man gider bøvle med at fuske noget sammen.

Hey Nikolaj ja denne vejledning virker på alle 2 takt motorer.

@@kimemiltuning2155 hej ok også med hvor den skal stå 1 omgang også 4?

@@nikolaj550 ja præcis

Vil prøve mit bedste men li pt er Autoværksted igang med kæmpe Renovering som sluger alt tiden og tak for at være loyal Fan! <3

Lang minarelli blok

Hej Philip de kan købes hos de fleste byggemarkeder som Biltema. Mvh KimEmilTuning

Hey SNC Den kan købes hos Scooterattack tysk Firma men deres hjemme side kan også ses på engelsk samt de sender også pakker til udlandet

@@kimemiltuning2155 hej er det den her som hedder Aufkleber Polini (16x6 cm)

@@nikolaj550 Nej den hedder på tysk Polini Banner 3X1 mvh KimEmilTuning

Hehe ja ku man men gad nok se hvordan malossi blokken er opbygget selv om det koster knaster ;b og GT-Tuning synes også det ligner meget en kopi af R&D cylinder.

Hej brian du kan montere den præcis hvor du vil, folk montere den ofte på stellet et sted hvor tændrørs hætten ikke har så langt til tændrøret.

Det fordi min makker har den problem, hans italkit virker som det skal når hans Aerox motor er monteret på Aerox stellet, han har så sat motoren over på pgo Hot stel . Og nu hvis han så sætter tændspolen på stellet som han gjor på Aerox stellet så gnister den ikke, men så snart han tager tændspolen af stellet så gnister den fin og køre også som den skal, “ HVORFOR “

@@bp-tuningaeroxlc-dd6474 lyder mærkeligt som noget er brændt af inde i tændspolen. Har i også husket ekstra stel forbindelse kabel?

Jammen det enlig ham selv der har arbejdet med det, men han har så istedetfor den medfølgende stelledning Lavet en ny så var længer for den der var med i sættet var for kort. Spolen er helt ny fordi han har købt en ny hjem da han troede den var brændt af på grund af dette her problem .... så snart den ikk røre stellet så virker den som den skal men sættes den stellet så vil den ingen ting

@@bp-tuningaeroxlc-dd6474 hmm eneste måde at få svar på vil jeg prøve at bruge et volt meter Måle gennemgang , se spændings forskel når den er på samt når den er af. Eventuel prøve med tykkere stel ledning når den er på. Ved ikke præcis hvor tyk den er han bruger men lyder ellers mystisk men må være et logisk svar på det.

Der kommer snart en update video med svar

Der kommet et lille billede update på Facebook siten.

Hey Nicolaj Har desværre ikke lige mål på dem nu og her men skriv eventuel en mail til speedline de kan sikkert hurtig give svar da de kun skal lige ud på deres lager og kigge mvh KimEmilTuning

Lige pt er værkstedet 80% færdig og nu kommer de dyre ting som skal haves hjem og monteret men håber stærkt på der kommer par videoer op i år når alt er klar self.

Det ligemeget om du gør det som de andre eller min viste metode begge muligheder virker.

samme princip med at samle dog husk et lille tynd lag af flydene pakning på bundpakningen så spiller det 100%

Kim Emil Tuning okay tak vil os lige høre noget anden

Kim Emil Tuning Hej vil høre hvad der bedst fordi skal har ny cylinder så vil høre folk om hvad der er bedst malossi MHR eller polini evo ac kan ikke helt finde ud af hvad der giver mest fart HK optræk fordi de koster jo det samme det er en Gilera stalker opsætning Cylinderkit - Polini Evolution 70ccm / malossi mhr 70ccm Udstødning - Polini Evolution 11 (TWD) Krumtap - Doppler Endurance Kobling - Stage6 RACING Torque Control MkII Remskiver - Malossi MHR Overrange 134mm Indsugningskit - Stage6 Karburator - Polini 24mm Powerfilter - Stage6 Racing Double-Layer Variator - Stage6 R/T Oversize Kilerem - Malossi MHR Kevlar/Overrange

@@KxngOG Hvis det er den gamle Polini evo 1 så yder den bedst og mhr yder godt 20hk+ med en god indstilling. Jeg vil dog skifte kobling til en Polini Speed Clutch 3G For Race - 107mm den har godt greb samt bedre koblings bakker end stage6 også er den nemmere at indstille.

Kim Emil Tuning det er det der inde på speedline Gilera stalker

Hej Jannick Nej skal den ikke, der nogen der gør det ja men behøver man ikke. Det er Helt op til en selv hvordan man montere sin stel ledning så længe der er en.

Fed intro btw ;) 🥳🥳

@@danishscooterdesigns5426 savner oss dig kasper <3 jo når værkstedet er ordenlig færdig ;) skal ha epoxy gulv lavet osv.

Kim Emil Tuning shit det tager tid hva :) det hele skal passe sammen :) savner dine videoer :) mr. Foxxxxy

@@danishscooterdesigns5426 hehe jaa alt skal spille samt det Private tager meget af ens tid især når man levere pakker osv til DKs kunder ;)!

Det du ser er jeg mærker efter om den går i mod stiften af tændingsmicrometer så den står som den 1,4 før top skal og ikke har skubbet sig tilbage

Er Noteret

Kim Emil Tuning ja ku være Mega fed

Kan købes hos Speedline.dk eller andre Tuning shops kaldes Tændingsmicrometer fra mærket Buzzetti