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#鉄道 #jr #なりた #電車 #train #e233系 #中央線 #グリーン車 まさか鉄道ファン意外にもグリーン車が浸透しているとは思いませんでした。 撮影日:2024年10月15日

未成線や廃止区間があるのも興味深いです。 撮影日:2024年10月2日 #鉄道 #jr #train #なりた #電車 #e233系

#鉄道 #jr #train #なりた #電車 #湘南 #藤沢 まさかこうなるとは知りませんでした。新しい発車メロディーが待ち遠しいです。 撮影日;2024年9月30日

オープニングはテレ東の某番組を参考にしました。 撮影日:2024年8月7日、8月8日 #jr #鉄道 #青春18きっぷ

芸備線を筆頭に全国のローカル線にはお早めにご乗車されることを強く推奨します。 2024年9月現在、東城ー備後落合は大雨の影響で代行バスでの運行となっています。 撮影日:2024年8月7日 #train #なりた #鉄道 #電車 #jr #芸備線 #jr西日本

81編成は9月6日、82編成は8月28日に引退したらしいです。 #train #なりた #鉄道 #電車 #jr #中央線 #209系

この車両、リニューアルが施されていることもありかなり快適です。 #train #なりた #鉄道 #電車 #jr #伯備線

この播但線の車両が最後の原顔103系のようです。 撮影日:2024年8月7日 #train #なりた #鉄道 #電車 #jr #103系 #播但線

おそらく2033年に新型の観光特急がデビューするので今から待ち遠しいです。 現在、国内の定期特急で食堂車を連結しているのは『しまかぜ』と『サフィール踊り子』のみです。 【近鉄の伝統の象徴】 スナックコーナー→食堂車 ビスタカー→食堂車 おしぼりサービス→車内アテンダントさん 撮影日:2024年8月6日 乗車券:2,740円(鳥羽→京都) 特急券:3,080円(しまかぜ車両券込) #しまかぜ #近鉄 #鉄道

この車両、過去には定期の急行列車として運用されたこともあります。 撮影日:2024年8月6日 #train #電車 #jr #なりた #鉄道 #快速みえ #伊勢

2日投稿が遅れました。ごめんなさい。 313系や315系に比べてスピードを速く感じました。 以下が2024年時点での311系優等列車の運用一覧です。 平日 米原6:27→豊橋8:45［新快速］ 豊橋8:48→大垣10:27［特別快速］ 大垣18:34→豊橋20:08［新快速］ 豊橋20:19→大垣21:48［特別快速］ 大垣22:59→岡崎0:38［快速］(名古屋から各停) 土休日 米原6:36→豊橋8:38［新快速］ 豊橋8:49→大垣10:18［新快速］ 大垣22:59→岡崎0:38［快速］(名古屋から各停) 撮影日:2024年8月6日 #train #なりた #電車 #jr #鉄道 #東海道線 #311系

もころんって何者？ 撮影日:2024年8月3日 #train #なりた #鉄道 #電車 #川崎市 #小田急

大宮駅時点では4分遅れ、郡山駅付近では定時でしたが、福島駅は3分遅れ、山形駅には6分遅れで到着しました。 撮影日:2024年5月3日 #jr #train #鉄道 #電車 #なりた #新幹線 #山形新幹線 #e8系

平日だったこともあり、かなり空いていました。 乗車率は40%ほどでした。 撮影日:2024年5月29日 #jr #train #電車 #鉄道 #なりた #新幹線 #東海道線 #185系

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