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通常運転の時も何らかの事情で遅れた時、この方法使いますね。 本来は留置線引き上げてから2番線に入るけど9時頃偶に見ます

なに(￣□￣;)!!ちゃっかり18.19.20編成の3つしかないレア車両に乗ってやがる

それだから苗穂も白石も高架化できないんだよなぁ～(;´д｀)ﾄﾎﾎ… あのアリオ札幌近くの踏切もとんだ形で廃止になってしまったようだけど、なんで北ガスアリーナ(現中央区体育館)の脇通らなきゃなんないのか…未だに意味わかんないし、だいたい遠回りになんね？ 事情でもあんのかな??苗穂工場を廃止させて札幌運転所に一括集約させるのは更々に難しいモンかな???

そう言えばその北34条駅付近で真冬に水道管壊れて水浸しになって不通した年もあったような…

ひばりが丘～新さっぽろ間ということは、1区間のみの運転だったってことですか？

もうほとんど憶えていませんが、ずっと昔は北24条が終点でしたね。そこから先はディーゼルの市電が走っていたらしいですが、地下鉄延伸前のS49年には廃止になっていたようです。

789系の増結ユニットを廃車にするのは惜しい。せめてライラックの増結に活かせれば行楽シーズンに対応できるのに。増結対象はサロベツと大雪の接続運用かな。

道内高速バスは減便など暗い話題が続きJR特急へ需要転移しそうなのでライラックの増結用に使われたら面白いです

こんばんは、今時これ程の入れ換えないですね、貴重な入れ換え大変良かったです。キハ143が居る、トキ 25000も移動する、見れて良かったです、ありがとうございます

音声を音mad用に借りてもよろしいでしょうか？

かつての真駒内駅も、一時期転線専用線路が工事の関係で、開業当時と同じく真駒内止まりの電車が一旦1番線で降車扱い後に回送列車として引き込み線に入り、折り返し2番線に麻生行きとして入線する形になっていましたので、それの再来といった形でしょうか。

このクモハ721-3016、この数日後には綺麗さっぱり消えてましたね…

「公正・公平な表現・言論の自由」を願っている者ですが、北海道 白老町にある「国立の某博物館」には何かと問題があるようで、ある意味、日本の危機と考えている人がいるかも？知れません。 だから一人一人が色々と考えることが とても重要だと思われます。 残念ながら オールドメディア(テレビや新聞等)の「報道しない自由の行使」によって、ほとんどの人達が 何も知らない状態になっています。 問題提起している動画が今までに沢山あり、再生リストにまとめたものもあります。 先ずは「知ること」が大切であり、無関心は「罪」だと思われます。 幾らか知った上で 某博物館に訪れてみるのも、良いかも知れません。

車掌さんに許可取る勇気が無かったってのは伝わった

昔に戻ったか…

グリーン車３両スペシャル編成！それも良いですがやはり個人的にはグリーン車と寝台車の夜行列車スペシャル編成！それが輝いていた時期が一番好きでしたね。

183系の苗穂車庫入りが見れて、嬉しかったです。 ありがとうございます。 本当にお疲れ様でした…183系

最後の仕事を終えて、本拠地の苗穂にご帰還ですね❤️ 次に動く時は、きつと自力走行ではありませんよね❗ 約５0年、北海道の特別急行として道内各地を駆け巡りお疲れ様でした❤️ ＪＲ北海道になつて、幾度となく改造されてボロボロになりなりがら これで、本当に最後なのですか？ 特別急行おおぞらでのラストランが、まだあるのでは？ ＪＲ北海道さんよ、おおぞらでのラストランをサプライズで計画してもバチは当たりませんよ‼️ 其が、キハ183系に対する貴方方の本当にありがとうございましたではないですかね❗

最初のシーン、右側の河川敷で同じように183撮ってました！ 国道の橋の上にも、撮ってる方たくさんおられましたね！ 天気に恵まれて、最後を飾る良い1日でしたね！

函館に来たら函館山🗻に行ってはいかがですか。冬は行けないけど５月、６月位から行けます。函館山行きのバスが出てます。夜景🌃🌉✨見てきて下さい。

タブレット放送だと結構合成音声使うことあるのにちゃんと大橋さんの声で収録してるのはこだわりを感じますね。

この音声をお使いしても宜しいですか？ 用途は音madに使用させていただきます！

แล้วจะฟังรู้เรื่องไหมมันไม่ใช่ภาษาไทยจะเอาเข้ามาทำห่าเหวอะไร

2次創作用に映像を使ってもいいですか。

もうそんな時期になりましたか　風物詩ですね～(^^♪ チャンネル登録もしますね😄

リア充ｗｗｗ

複雑な歴史をたどった札沼線ですが、何事もなかったかのように街中を淡々と走っているのに癒されます。

グリーン車ですか？

まぁ、元々出雲市始発の場合、入線から発車迄５分くらいだし

0:45 列车即将到达　苫小牧。 由于停车时间非常短暂，下车的乘客请提前做好准备，不要忘记您的行李。 苫小牧　下一站是　登别 列车即将到达　苫小牧。

若干音が割れている気がしますねー 地味にギロチン…笑

👍

特急ライザップ旭川行？？？

ふと地元を走るワンマン汽車がみたくなりまして、田舎帰った気分でほっこりしました。

屋根から煙が出てますけどどうしてですか？

スーパー北斗格好いい

車掌による放送で良くないか？

チャイムは261仕様でパーツはほぼ新規収録で継ぎが目立つ

札沼線の非電化区間の廃止まで後35日。秒読みになって来ました。今度のゴ-ルデン　ウィークに見に乗りに行きます。

なにこれ、、、損した気分になるねこれ。臨時の北斗ですか

10:42 「スーッと眠りにつく」のところが一瞬「スーツ」に見えました。

雪景色のサンライズ まるで「サンライズ北斗星」（そんな列車ありませんｗｗｗ）

4月1日から富川会館〜函館バスセンター間普通便になった乗り降りできるようになりました。

室蘭市民は滅多に乗らない路線。 なんか低速なきがしますが、、、

ビトエ駅はいつ出来るの？

すいません こちらの動画をお借りしてもよろしいでしょうか...

あいの里公園 12:40

こんにちわー。お疲れ様です。いち意見として。。。せっかく作って下さったのですが「私は」あっちの方が好きです。駅構内の音声とテロップ視覚で見て行くのはちょっと辛いのと「私は」基本的に「ゆっくりちゃん」が大好きなので♥　　よろしくお願いしますm(__)m

途中停車駅 網走 発 4:32 (大雪2号に乗車) 女満別 着 20:00 女満別 発 20:30 美幌 着 31:09 美幌 発 31:49 北見 着 54:46 北見 発 55:40 留辺蘂 着 1:13:43 留辺蘂 発 1:13:15 生田原 着 1:34:43 生田原 発 1:35:22 遠軽 着 1:50:30 遠軽 発 1:53:50 丸瀬布 着 2:11:30 丸瀬布 発 2:20:32 上川 着 3:12:01 上川 発 3:12:53 旭川 着 3:51:48 (大雪2号を下車) 旭川 発 3:58:39 (ライラック22号に乗車) 深川 着 4:18:00 深川 発 4:18:38 滝川 着 4:31:57 滝川 発 4:32:48 美唄 着 4:49:48 美唄 発 4:50:23 岩見沢 着 5:00:57 岩見沢 発 5:01:30 札幌 着 5:27:33 (ライラック22号を下車) 札幌 発 5:32:47 (スーパー北斗14号に乗車) 新札幌 着 5:40:38 新札幌 発 5:41:18 南千歳 着 6:01:36 南千歳 発 6:03:10 苫小牧 着 6:18:36 苫小牧 発 6:19:20 登別 着 6:42:08 登別 発 6:44:40 東室蘭 着 6:56:11 東室蘭 発 6:57:07 伊達紋別 着 7:12:36 伊達紋別 発 7:13:14 洞爺 着 7:22:50 洞爺 発 7:23:45 長万部 着 7:47:38 長万部 発 7:48:17 八雲 着 8:08:41 八雲 発 8:09:07 森 着 8:29:46 森 発 8:30:11 大沼公園 着 8:46:41 大沼公園 発 8:47:09 新函館北斗 着 8:56:14 新函館北斗 発 8:57:08 五稜郭 着 9:07:07 五稜郭 発 9:07:44 函館 着 9:12:16

途中停車駅・停車信号場 芽室 着 7:48 芽室 発 8:26 十勝清水 着 22:56 十勝清水 発 25:28 新得 着 32:38 新得 発 33:21 串内信号場 着 52:35 (貨物列車行き違い) 串内信号場 発 54:28 トマム 着 59:04 トマム 発 59:55 占冠 着 1:13:34 占冠 発 11:14:12 清風山信号場 着 11:21:13 (除雪作業員乗車のため停車) 清風山信号場 発 11:22:15 新夕張 着 1:36:50 新夕張 発 11:37:31 十三里信号場 1:40:25 (低速通過) 急ブレーキ 1:44:14 滝ノ上 着 1:45:27 (車両不調のため停車) 滝ノ上 発 1:56:25 追分 着 2:10:02 追分 発 2:11:02 南千歳 着 2:22:28 南千歳 発 2:23:20 新札幌 着 2:50:36 新札幌 発 2:51:20 平和～白石 着 2:55:42 (停止信号により抑止) 平和～白石 発 2:56:09 札幌 着 3:07:57