- 129
- 133 887
Vova Pulyaevskiy
Приєднався 22 лис 2013
Відео
Еду трассу Берлога на байке Intense RECLUSE FS TEAM 2024 года.
Переглядів 1844 місяці тому
Еду трассу Берлога на байке Intense RECLUSE FS TEAM 2024 года.
Обзор велосипеда Intense RECLUSE FS EXPERT 2024 года
Переглядів 2 тис.4 місяці тому
Ссылка на байк trial-sport.ru/goods/2907298.html Intense RECLUSE FS TEAM ua-cam.com/video/RpyVXKuQm3U/v-deo.htmlsi=FC7PveXWN4i0e908 Intense RECLUSE FS PRO ua-cam.com/video/dqgVv5RQ2m0/v-deo.htmlsi=lXDBaeFZlvcE4JoQ
Ездили на сборы и на гонку,,, в Красноярск)
Переглядів 2214 місяці тому
Ездили на сборы и на гонку,,, в Красноярск)
Еду трассу Майский жук на Intense RECLUSE FS TEAM 2024 года
Переглядів 2594 місяці тому
Еду трассу Майский жук на Intense RECLUSE FS TEAM 2024 года
Еду трассу Оу-ля-ля на байке Intense RECLUSE FS TEAM 2024 года
Переглядів 1734 місяці тому
Трасса Оу ля ля ....
Обзор велосипеда Intense RECLUSE FS PRO 2024 года
Переглядів 1,9 тис.4 місяці тому
Ссылка на байк trial-sport.ru/goods/2907294.html Ссылка на Intense RECLUSE FS TEAM ua-cam.com/video/RpyVXKuQm3U/v-deo.htmlsi=YvAcOhgeE-AB-QRX
Еду трассу Горыныч на байке Intense RECLUSE FS TEAM 2024 года
Переглядів 3124 місяці тому
Еду трассу Горыныч на байке Intense RECLUSE FS TEAM 2024 года
Еду трассы Акацию и Катушку на байке Intense RECLUSE FS TEAM 2024 года
Переглядів 1324 місяці тому
Еду трассы Акацию и Катушку на байке Intense RECLUSE FS TEAM 2024 года
Обзор велосипеда Intense PRIMER 29 EXPERT 2024 года
Переглядів 1,5 тис.4 місяці тому
ссылка на байк trial-sport.ru/goods/2907743.html
Еду трассу КАЗАНТИП на велосипеде Intense RECLUSE FS TEAM 2024 года
Переглядів 3665 місяців тому
Еду трассу КАЗАНТИП на велосипеде Intense RECLUSE FS TEAM 2024 года
Intense RECLUSE FS TEAM 2024 года по чёрной трассе!
Переглядів 7705 місяців тому
Intense RECLUSE FS TEAM 2024 года по чёрной трассе!
первый раз пробую подобный велосипед
Переглядів 7215 місяців тому
первый раз пробую подобный велосипед
Обзор велосипеда Outleap WARHOG EXPERT 2024
Переглядів 3,6 тис.5 місяців тому
ссылка на байк- trial-sport.ru/goods/2909459.html
Обзор велосипеда Intense RECLUSE FS TEAM 2024
Переглядів 3,7 тис.6 місяців тому
ссылка на байк- trial-sport.ru/goods/2907290.html
Обзор велосипеда Intense SPIDER CARBON TEAM 2024
Переглядів 2,7 тис.7 місяців тому
Обзор велосипеда Intense SPIDER CARBON TEAM 2024
Обзор велосипеда Intense RECLUSE SPORT 2024
Переглядів 7 тис.7 місяців тому
Обзор велосипеда Intense RECLUSE SPORT 2024
история,,, как мы с Сэмом заняли первые места по rc trophy.
Переглядів 3187 місяців тому
история,,, как мы с Сэмом заняли первые места по rc trophy.
skill trail треил который прокачивает скиллллл...
Переглядів 1,1 тис.8 місяців тому
skill trail треил который прокачивает скиллллл...
весна... сезон улицы.... вкатываемся...
Переглядів 2429 місяців тому
весна... сезон улицы.... вкатываемся...
Любители клуба RCTrophy_Irkutsk_38
Переглядів 6 тис.10 місяців тому
Любители клуба RCTrophy_Irkutsk_38
На велосипеде с пика Черского зимой...
Переглядів 25710 місяців тому
На велосипеде с пика Черского зимой...
Очень понравился intense primer 275, захотел купить но многие знакомые отговаривают говоря что велосипеды 27.5 мертвы...
Качество у outleap как у дёшевых китайских великов а цена огромная и врут что канада производитель лучше купить велик с таким же качеством чесный китай например timetry но дешевле в 3 раза
Купил такой вел думал трейл а он эндуро подвеса черезчур мягкая вер рамы 3600 вес вела в лучшем случая 16.300 и это очень много для трейла вел по мне странный зачем писать трейл блокировка аморта не работает совсем
Подскажите что взять? Этот или Janis faultline a2, хочу просто по городу матрасить)
Бл не одного адекватного обзора на эти байки...
@@Artem-w6h7n что именно тебя интересует ?
@vovapulyaevskiy7872 техничка в разборе. Обзоры однотипные по типу : - вау классно катит, тут есть дропер. Будто народ боится "обидеть" ретейлера ( вдруг обзор закажут или не закажут) больше на рекламу похоже, чем на разбор товара с плюсами и минусами. Пс музыка слишком громкая и переходы коротковаты, только внимать начал и хоба катка. И подобная ситуация наблюдается у всех, только расхваливают.
@@Artem-w6h7n напиши вопросами что именно тебя интересует? Попробую ответить. Просто если разбирать каждый болтик и историю этого болтика, то это обзор будет на пару часов
@@vovapulyaevskiy7872 геометрия, втулки, размеры шатунов, сравнение трансмиссий срэм с теми же деор и слх, кьюс...,какие дроперы стоят, подшипники ничего такого. Как бы претензий, вы автор, вам решать, но немного технички делает обзор гораздо интереснее. Себе уже взял Recluse FS , вот думаю дюралюкс с озон или лирик из триала в него воткнуть.
Я вешу 130 кг. Ну допустим похудею к весне до 115. Хочу щас взять этот велосипед, что бы весной активно кататься. Может есть тут тяжелые райдеры, которые пробовали кататься на аутлипах? Надеюсь выдержит меня)
Видно что даже в небольшой подъём катит и вилка продавливается с каждым нажатием на педаль. В общем вилка не блокируется, а степень сжатия жёстко не выставишь. Доехать до съесжалок кончено можно, но на хер я буду тратить столько усилий в некуда ? Хочется ехать подинамичнее в гору, а тупорылая вилка не даёт таких возможностей. Это же не даунхильный лясик. Вроде как трейловый позиционируется. Ходов в 200 мм тут нет, так я его и на спуске уничтожу быстро, чисто по привычке влетишь по большим камням с прыжка и попробьёшь подвеску. Велик наверное для пенсионеров создали, чтобы суставы разминать по утрам. Всю амортизацию полностью нужно менять на нормальную и проверенную, тогда может он чего-то будет стоить.
@@ivanbulhak1547 в марафонах участвовать на нём конечно не очень) но заехать в техничный интересный подъём на нём прям в кайф. А потом можно лупануть по даунхильной трассе. Особенно по нашим Российским трассам он поедет лучше даунхильного байка. Почему я так говорю. Так потому что нормальных дх трасс в России практически нет. Если только Сочи Архыз
Наряду с какими брендами стоит интенс? каньен?
Байк из говна и палок за 400к. Класссс😵💫
Здравствуйте, Вы ощущаете такую штуку как "подруливание" из-за ширины резины ?
Сколько вы весите, какой размер рамы? Вы ставили токены? Сколько вкачиваете в задний аморт? Приобрел его 3 месяца назад в размере XL. После спеша стампджампера на фср конечно как будто новый уровень подвески, но позже смутила работа амортизатора. При моем весе в 95кг я вкачивал в него 300пси, из 360 максимальных и сег был подо мной 40%, я мог жмякнуть его в трэкстенде и прожать почти на весь ход, оставалось 5мм до конца колбы... А насос выше 300пси в триале не продается, к слову, нужно еще поискать. Однако при накачке больше 300пси он становился дубовым, хотя сег был нормальный 30-35% В итоге его перебрали в триале по гарантии, после чего он стал чавкать, а блокировка перестала работать напрочь. Со второго захода ждал 2 недели и в итоге они переставили аморт с другого байка. Обслужить, видимо, побоялись, чтобы не сломать, но он работает так же странно как и первый( По качеству конечно грусть тоска. Я не из тех, кто парится из-за царапин, но к слову, в первый же день, когда я ехал из магазина домой через парк, я просто заехал на гравийную дорогу и краска на перьях поотлетала, а на стыке шатуна с рамой уже был отколотый кусок прямо из магазина. Сварка вокруг детали крепления аморта к нижней трубе рамы выполнена снаружи по кругу, внутри щель, в которую забивается всякое говнище. Лого на стакане приклеено на герметик тоже с щелью... Проводка! Я и месяца на нем не откатался, пока он валялся в сервисе, но рубашки тросов заходящих в раму и выходящих под кареткой уже почти протерлись -___-
@@grotemar мой вес 73-75, в аморты не чего не ставил. Вкачал 300-320
@@grotemar размер Л
@@grotemar обидно чуток что всё именно так
А верхние перья имеют прямоугольный профили, ибаттинг!
Прикольно. Опыт не пропадает, по себе знаю.
Привет. Подскажи какой диаметр дропера
Правильно понял, что лучше взять версию TEAM?
@@AntonNortov если позволят финансы то она лучше этой версии.
Это какой-то новый уровень видео. Получается, что остальные блогеры халтуру делают?
@@anarchist4070 думаю что нет) просто у меня больше катания,,, в этих роликах я стараюсь показать что можно делать на этих байках. И что они могут выдержать. Я думаю это важно.
@ когда кто-то просто стоит у велика и нудно расхваливает его, это уныло, а ваши видосы это свежий воздух
@@anarchist4070 я рад что мои видосики заходят. Приятно!
Нормас🤟Володь,у тебя какая ростовка байка и какой рост?
@@АлександрБлинов-з7с рост 184 ростовка Л
@@vovapulyaevskiy7872 спасибо👍
Раньше даже не знал про бренд INTENSE, и вот на днях взял Spider Carbon Pro, годные байки!!
подскажите с чего начать чтобы триалить на фате?)или лучше всего на триальном веле учиться? пока на фате только вилли получается делать
@@tokarfpv2127 можно на фате элементарные вещи тренировать. Баланс тачХоп продерг крутка и тд. Только нужен фат в 12-13кг с лёгкими колёсами.
Бро ты супер катаешься, но геометрия стакана 69,5. Это отстой для современного вела кросс-кантри.
@@Андрей-ч4к5г 68 градусов стакан
Здравствуйте! Отличный обзор, как и мастерство катания. Пожалуйста, сможете порекомендовать размер рамы Intense на рост 178 см? M или L
@@ygoliok если катание будет более техничным то лучше М. Если больше шоссе грунты ровные дороги то можно и Л взять.
@@vovapulyaevskiy7872 спасибо. Добра👍
На чуть меньший рост брали эльку. Эмка показалась мелкой. Однозначно, надо щупать, т.к. у всех свои особенности (руки, ноги, торс может быть короче или длиннее)
Ниппели а не ниппеля ! 😜
Рама точно не алюминиевая
@@user-mt3uz5wm6k рама алюминиевая
@@vovapulyaevskiy7872 швы идеальные
Здравствуйте! Помогите пожалуйста с выбором велосипеда, хочу научиться базовые трюки баник, мануал, вилли, крутку и т.д, изначально смотрел в сторону стрит/дерт, но беда в том что в городе преимущественно горный рельеф, а крутить педали в гору тоже хочется с комфортом. Подойдет ли трейловый хардтейл для получения базы, вроде тоже низкая рама, короткий задний треугольник? Или же для моих задач лучше купить стрит/дерт велосипед? Я сильно запутан 🤯 Заранее спасибо !
@@Santis-c3b трейловый хартеил это сильно универсальный байк. Всё что вы перечислили на нём можно научиться. Хотя на дёртовом Баник намного легче дёргается.
@@vovapulyaevskiy7872 Спасибо!
Не роторА а рОторы ! 😜
@@SquatMax спасибо) учту
Володя, ты очень талантливый и упёртый парень! Поймал себя на том, что вдохновлён не только твоим катанием, но и твоим чтением, пусть даже заготовленного, текста)
длина перьев 432 мм, как у 27.5 байков
@@Ahilles2004 на 29 колёсах есть перья 425
@@vovapulyaevskiy7872 у меня 455 мм , джаинт талон
Больше смотрю на ваше катание чем на обзор велосипеда, очень круто у вас получается 👍🏼
@@ALEXANDR_KOSTENKO приятно! Я показываю возможности байков и что можно на них делать
@@vovapulyaevskiy7872 Посоветуйте мне пожалуйста велосипед, хочу научиться базовые трюки банихоп, мануал, вилли, крутку и т.д, я уже на столько запутался во всех этих велосипедах, что уже не знаю что делать 🤷🏻♂️ По началу думал что лучше взять стрит/дерт комплит, говорят геометрия позволяет для всего этого, но беда в том что в городе преимущественно горный рельеф, а крутить педали с комфортом тоже хочется. Подойдет ли трейловый велосипед для получения базы, ведь у него короткий задний треугольник и вроде как низкая рама? Заранее спасибо 🙏
@@vovapulyaevskiy7872 Если вас не затруднит, помогите пожалуйста с выбором велосипеда, хочу выучить базовые трюки баник, мануал, вилли, крутку и т.д, изначально смотрел в сторону стрит/дерт, но беда в том, что в городе преимущественно горный рельеф, а крутить педали в гору тоже хочется с комфортом. Подойдет ли трейловый хардтейл для получения базы, вроде тоже низкая рама, короткий треугольник? Я уже совсем запутан 🤯Заранее спасибо.
Классное катание! Контроль на высоте. Велик по геометрии огонь, комплектация , как обычно у интенса, спорная, а вот ,судя по отзывам, исполнение у многих рам хромает.. Реклюз ФС сделаны не в пример более дотошно и внимательно, там рамы просто изумительно выполнены.
@@demonqhd8156 именно это рама ровная, специально запарился и посмотрел как приварены перья и швы глянул. Мне всё понравилось!
В каком плане, исполнение рам хромает?
Насколько я понимаю, рама одинаковая и у Спайдер спорт и у Спайдер эксперт и у Спайдер про?
@@ГеннадийОрлов-к6о верно, это всё одна рама. Только разная комплектация
@@vovapulyaevskiy7872 подскажите пожалуйста, а что значит "исполнение рам хромает"?
Красивое сочетание техники и физухи, я в свои 50+ так уже точно не смогу а смотреть приятно.
Привет!! К следующему сезону планирую взять такой же вел, тоже team. Расскажи, пожалуйста, как он тебе вообще?? Может что то уже поменял в нём или на стоковом катаешь?? Оправдал ли ожидания?? А главное, стоит ли он своих денег?? Судя по видосам, вполне годный снаряд. Обзоров не так много на него, тем более от владельцев, хотелось бы твое мнение услышать. Спасибо
@@sirmorkovka4710 мне байк сильно зашёл, подвеска супер! Ездил в стоке, только колёса ставил на гонку со своего торрента. Так как не успел перевести его на бескамерку.
@@sirmorkovka4710 я считаю это подарок за такие деньги
Ощущение как будто ускорено видео %) Но это я сам себя так успокаиваю :D
Тааак... это эксперт получается24го, а у меня 23го... в триале говорили, что 24 будет только прошка, а вон оно как.... свой покупал в апреле 24го и про проблемы перьев слышал/но т.к являюсь владельцем "проблемного вархога/рама XL" могу заявить- трещин нет/даже на краске.. пользую не щадя и не жалея, так, что момент спорный, но как заведены перья на 24м...вроде как эстетичней/мощнее выглядит
Вопрос автору: не показалось ли при вашем росте что рама xl имеет некоторую "трамвайность" (имеется в виду стабильное но не вёрткое поведение)
@@kowboysamurai6102 этот эффект был минимален!!! На самом деле для моего роста идеален размер Л. Но так вышло что на обзор достался Хл.
Ребята расскажите откуда у вас столько дорогие покупать за 100000 не знаю за пол не понятно откуда вы там берете столько денег то
@@ДоТалого-т9з работать работать и ещё раз работать))) чтоб потом ездить кайфовать на норм пушках )
Если уж совсем нампря, 125 накопил, 125 в кредит. Я себе в августе следующего года за налик буду брать, благо работа позволяет. Вот сижу, коплю, очень жду с нетерпением)
На твич заставка песни
Красавчик Вова, сам живу в Ангарске, спасибо тебе за эти прекрасные трамплины
На этот байк можно поставить вилочку с ходами побольше? 170 к примеру?
@@Woodododo-p8r думаю смысла в этом нету...
цвет, конечно, у велосипеда, просто отвратительный.... Может, на видео этого не видно, но зашел в триал глянуть в живую... просто ужас, реально очень не красивый цвет. серый за 250 и красный за 280 гораздо лучше смотрятся
@@Андрей-ш8с4с прикольный цвет... Каждому своё!
@@vovapulyaevskiy7872 согласись, из этих трёх цветов - оранжевый смотрится проще всех
@@Андрей-ш8с4с мне лично ваще норм цвет... А вот буквы надо было чёрным рисовать и было бы кайф
Вкусовщина дикая по цвету. Гоночный-красный, конечно, красивый, но серый тошнотненько выглядит, прям сильно на любителя. Но вот вам зашёл))
Классный обзор!!! + Твоё умение катать, супер!!!
17 кг...
Мужики! Уважаю! 🫲
Пока что меня слущают тормаза Прошу автора купить норм тормаза хотя бы за 200$
Ох уж это шиманО...
@@seruny1408 шомоно
А что за место съемки? Где такой дерт парк расположен?
@@Rockyqt Иркутская область город Ангарск
17 кг !!!!🤦🏻🤣🙈 это же не электричка
@@СлаваСибиряк-е5ж электрички это под 28
@@vovapulyaevskiy7872 23 кг самые тяжелые тяговитые електрички современные идут, облеченные 17-19 кг. Так что 17 кг это дофигища для такого байка с такими ходами малыми, норки с 200на200 ходами весят по 15-17 кг 17-18 годов. P.S. а вот с байком вы очень хорошо управляетесь тут однозначно +
@@kolovratzorg1073 я на электричке гонял на скоте, он 27 кг весил. Если электричка весит 17кг, то это наверно супер пупер топ за миллион руб. Тут цена байка 200. Сравнивать крутые топовые байки такое себе...
@@kolovratzorg1073сравнить электричку за 8-12к$ с велосипедом за 2-это очень сильно.
17 кг это стандартный вес для такого двухподвеса
Его нормально будет использовать как обычный кросс кантри? Поднять седло и по парку, полю, лесу (в надежде выбраться в горы)?
Конечно
нормально, вверх только так закрутить можно, вниз валит как бешеный, только дроппер поставить бы
@@АлександрШохов-ю5м конечно можно!
Можно. Но ехать он будет сильно хуже кантрийника по прямой и в вверх. Закрутить можно куда угодно, не ограничивает, но усилий будет затрачено значительно больше, чем на кантрийном хардтейле... В данном случае это не ИМХО, а прямое личное сравнение. Подвеска, резина и геометрия не располагают для катания по паркам. Но та же подвеска работает божественно и на неровностях, как на ковре самолёте, мягко и плавно.
@@demonqhd8156 лучше прилагать больше усилий по тем же корням, чем прилагать меньше усилий на хардтейле, но трястись аки сотона (меньше устаешь на подвесе, чем на КК хардтейле, ибо душу не вытряхивает)
Насколько у этой версии амморт хуже\лучше, чем у песочной версии и у красной? Я так понял, у песочной вообще зачем то кантрийный аморт поставили, а у красной пусть и более менее норм трейловый, но селект +. Сантур вообще норм тема сзади?
@@Arwiden мне аморт понравился. Он мне позволил норм разогнаться на даунхильной трассе
как выяснили в телеге - сантур топчик, когда новый или тошенный с резинками))
@@Spielbergize главный вопрос, где найти резинки для него?:) я попытался - это тот еще квест. А блин, Антон, и ты тут?:) Ну так не интересно )
@@Arwiden думаю только на Али... Себе картридж на вилку именно с Али заказал и норм. Работает и цена меньше 2000
@@vovapulyaevskiy7872 к сожалению, на али ремкомплектов нет. С оффсайта в теории можно заказать, но через посредников и то не факт что придет то что нужно и в нужном количестве :)
Какие итоги, в итоге?)
@@MrAbbassakka крутой байк для крутых покатушек )
Володь, зачёт!
классно