Відео

Dzięki! /Nick

Około 300-350 koni do takiego auta to jednak trochę mało. Stosunkowo mała moc, aerodynamika cegły, waga i efekty były jakie były. /Haggard

Tak, jest RB, które nazywa się tak tylko przez backlash na social mediach.

@@TeamOHV Oglądałem F1 zarówno z polskim, jak i zagranicznym komentarzem i NIKT nie używa Racing Bulls. Każdy używał RB lub VCARB, nigdy Racing Bulls. Nawet w grafikach F1, czy logo zespołu jest RB, a nie Racing Bulls

To była bardziej przenośnia z mojej strony dotycząca szerokości pojazdu, ale rzeczywiście można się spotkać z twierdzeniem, że Humvee miał jeździć w dziurach pozostawionych przez gąsienice czołgów. Jakich czołgów to już się nie podaje, pewnie w niektórych by się rzeczywiście zmieścił. Na anglojęzycznych forach można znaleźć sensowne wytłumaczenie w postaci wysoko umieszczonej skrzyni biegów i silnika, co wymagało poszerzenia środka. Jak się spojrzy do środka Humvee i H1, to rzeczywiście miejsca jest mało jak na tak duży pojazd. /Haggard

Cieszę się, że się podobał i dziękuję za sugestię! /Nick

Oby znalazł miejsce w innej serii wyścigowej 😓

W sumie sporo w nim prawdy - w wielu artykułach czy dyskusjach ludzie mówili, że 918 jest szybsze, ale bardziej przewidywalne, łatwiejsze w prowadzeniu i mniej 'surowe'. A jednocześnie zaskakująco dużo osób i tak wolało mimo wszystko Carrerę. :v /Nick

@@TeamOHV możliwe to dlatego że silniki V10 to świętość której nie wolno ruszać ale ja się nie zgadzam i mając do wyboru V8 z 918 czy V10 z Carrera GT to wybieram V8 mimo że sprzężona z silnikiem elektrycznym bo był jeden z trzech samochodów wojny hybrydowych hypercarów gdzie poza nim był jeszcze Mclaren P1 i Ferarri LaFerarri oraz pierwsze 3 bezpośrednio powiązane ze sobą samochody które były testowane jednocześnie w the grand tour

Kiedyś też patrzyłem spode łba na hybrydy, dawniej kojarzyły mi się z Priusami jeżdżącymi jako taksówki. Ale pamiętam jak P1 się pojawił i to był pierwszy samochód, który mi pokazał, że hybrydy mogą być fajne. A Porsche poza 918 dalej fajne rzeczy robi na tym polu, np. 992.2 o którym ciekawy film mają Povagowani. Jeździłbym. /Nick

Smacznego XD /Haggard

A jeszcze nie omówiłem Crashgate XD /Haggard

To Twój szczęśliwy dzień - jest to twór Martina Melchiora, który na swojej stronie zamieścił poradnik jak naprawić podeszwy przy pomocy bieżnika. :D /Nick

Będzie robiony ;) /Haggard

Nie mam pojęcia kto tam jest i dopiero jak o tym napisałeś, to zwróciłem uwagę, że coś duże te dłonie. o.o W każdym razie to jakiś losowy stock z tagiem 'pregnancy' albo 'pregnant' i możliwe, że do zdjęcia pozowała niebędąca w ciąży osoba z piłką pod ubraniem. /Nick

Potrzeba matką wynalazków. :D A jak to wyglądało z awaryjnością? Samochód dalej miał się dobrze poza brakiem mocy czy miał jakieś poważniejsze problemy? /Nick

@@TeamOHV nie, wszystko wróciło do normy po zalaniu normalnego paliwa. Trzeba było filtr paliwa zmieniać co jakiś czas bo się zatykał syfem z tej frytury. Trzasnąłem nim na tym z 4kkm lekko.

Kurcze, to te starsze Mercedesy serio są nie do zajechania. /Nick

@@TeamOHV prawda. Ja swojego zniszczyłem swoją niepochamowaną ciężką nogą - oddałem do kolegi żeby go ożywił troszkę - żeby mocniej szedł. Miał swoje lata. Mógł tego nie znieść. Byłem tego świadomy. Kolega podniósł ciśnienie doładowania. Wytrzymał 5kkm. Potem zaczęło padać wszystko po trochu. Ostatnie co pamiętam to jak z boku silnika z miejsca łączenia bloku silnika z jego głowicą zaczęła się lać beżowa maź - mieszanina oleju z płynem chłodniczym. Potem padło coś w środku, usłyszałem trzask i był koniec. Ale nie oszczędzałem go. Podkręcony szedł jak wściekły zostawiając za sobą wielką czarną chmurę. Znajomy mnie wołał "katastrofa ekologiczna" xD Zrobiłem to ponieważ buda już była w strasznym stanie - pordzewiała, dziury w podłodze. A mam taką zasadę - do póki motor działa to nie sprzedaje auta.

Zginął jak bohater. o7 /Nick

Chciałem zaskoczyć mniej oczywistymi Clio i Corvair, ale chyba masz rację - Carrera GT zrobiła by większą furorę, bo sporo osób o nią pytało. :v I o ile się zgodzę, że pasują do niej określenia niebezpieczny czy zabójczy samochód, tak przy wypadku Paula Walkera nie można ignorować tego, że Porsche miało założone stare opony, a prowadzący je kolega Paula jechał dwa razy szybciej, niż pozwalały przepisy i zrzucać całej winy na auto. /Nick

@@TeamOHV No tak, wiadomo wracali z Akcji Charakterytywnej. Lecz pewnie jego kolega, co jest Kierowcą Rajdowym myślał, że jest to po prostu auto, które jest przy takiej prędkości bezpieczny jak inny samochód wyścigowy, ale ten nie miał systemów oraz był nieprzewidziany przez co zginęli.

Dzięki! Uważamy, że motoryzacja i motorsport są zbyt interesujące, żeby zamykać się na jeden konkretny temat. Ułatwia to też tworzenie materiałów. Jak chcemy zrobić o F1 to robimy o F1, jak o jakichś kontrowersjach to robimy o kontrowersjach, jak chcemy dać jakąś topkę to dajemy topkę. Cieszmy się, że taka forma się podoba bo nigdy wiadomo co się pojawi na kanale i czy widzowi się spodoba. /Haggard

Fajne ciekawostki, dzięki za ich podrzucenie! I Lammers, jeśli dobrze kojarzę, to teraz się udziela w jakiejś telewizji sportowej czy ogólnie mediach związanych z F1 i też miewa ciekawe wypowiedzi, choć mniej kontrowersyjne od Jacquesa. /Nick

@@TeamOHV spoko nie ma sprawy, od widzów też się czegoś można dowiedzieć. O i dzięki za przypięcie mojego komentarza😉.

Na pewno mogą się podobać, ale zdecydowanie nie są dla każdego. /Haggard

@@TeamOHV podobnie jak Bugawki tak jak powiedziałeś

Wykańcza powoli, by uniknąć podejrzeń. Sprytny samochód. :D /Nick

Niestety, to problem i z samymi ludźmi, i z systemem. Wiele osób po egzaminie nic nie robi w kierunku poprawy umiejętności, jeżdżą na pamięć, bez myślenia o innych i nawet nie czytają o zmianach przepisów, ale też na samym kursie na kat. B zwykle uczysz się, by zdać, a nie by potrafić jeździć i chyba dalej nie ma nawet obowiązkowych zajęć na płytach poślizgowych. /Nick

Właśnie Viper był największą inspiracją do tego filmu obok 930. Szkoda, że już go nie robią, chociaż z drugiej strony pewnie zostałby SUVem czy crossoverem. :v /Nick

Z tego, co wyczytałem, to pierwsze miało być tak nazywane 930 (praktycznie każdy artykuł nazywał to Porsche pierwszym czy oryginalnym Widowmakerem), a potem nazywano tak sporo innych modeli, m.in. Vipera, inne 911, Carrerę GT, Mustangi czy nawet jakiegoś quada i Corvettom też się 'oberwało', zarówno starszym jak i nowszym. Możliwe, że były tak nazywane równocześnie z 930 czy nawet wcześniej, ale to niemieckie auto z jakiegoś powodu bardziej się przebiło do mainstreamu. I cieszę się, że film się spodobał. :) /Nick

@@TeamOHV Dziekuje.

Punto już chyba nie jeździ. Kiedy to było? 15 lat temu? Nawet do muzeum go nie chcą. U mnie listonosz jeździł Punto to dzieci się śmiały :)

@@tomizubi bardzo dobre auta

To temat na "5 samochodów które cię zabiją"

Również pozdrawiamy! /Nick

Wydaje mi się, że w wielu przypadkach może to być kwestia adrenaliny i sprawdzania siebie w ryzykownych sytuacjach. Podobny mechanizm pewnie działa przy sportach ekstremalnych czy korridzie. Albo kwestia posiadania czegoś budzącego strach, drogiego czy niedostępnego dla innych. /Nick

Dzięki! /Nick

Wiadomo, że nie ma jak się złamać poza mocnym ciosem z boku. Jeśli Porsche uczciwie zrobiło te testy, to to uszkodzenie nie miało wpływu na zdarzenie i była to kwestia przypadku, którą ława przysięgłych i sąd mylnie zinterpretowali, przez co cała wina spadła na producenta. I nie wiem na ile to jest prawda, ale na jakimś forum czytałem też, że kierowca fabryczny Porsche nie był w stanie tego zakrętu pokonać z podobną prędkością, co przy wypadku, obrona szła dobrze, ale właśnie wtedy ktoś zauważył, że dźwignie się złamała i zmieniło się nastawienie do Niemców. Dziwnie się potoczyła ta sprawa ogólnie. I z prawem jazdy rzeczywiście jest problem, bo dla wielu osób godzin jazd jest zwyczajnie za mało, by czuły się pewnie, a dodatkowe sporo kosztują, egzaminu uczysz się na pamięć, a instruktorzy dużo rzeczy pomijają i dopiero po zdaniu uczysz się jeździć. /Nick

Szczerze powiem, że nie miałem jej nawet na początkowej liście 10 samochodów, ale sobie ją zapiszę jako przykład do kolejnego filmu w podobnych klimatach. /Nick

Też ciekawy przykład i podobne podejście producenta, co w przypadku Corvair. Zapisuję sobie do kolejnych filmów. /Nick

Ja miałem okazję je widzieć na żywo aż jeden raz i to ładnych parę lat temu, poza tym kilka było wystawionych na sprzedaż w internecie. Może też jest opcja zobaczenia go na jakichś zlotach albo ktoś takie auto wypożycza. A co do niebezpieczeństwa, to w opisie wrzuciłem kilka linków z relacjami z jazd Clio V6 i zwracano w nich uwagę na trudności z opanowaniem go i na jego nieprzewidywalność. Jeden z dziennikarzy miał nawet przy okazji testowania tego Renault skończyć w ścianie, a inny ledwo uniknąć podobnego losu. /Nick

Dzięki! Z algorytmem jest tak, że dobrze coś o nim wiedzieć i działać z myślą o nim, ale nie kosztem zaufania i dobrostanu widza. Sam wiem jak takie coś wkurza i w pewnym momencie odechciewa się dalej oglądać kanały, które lubią clickbaity i tanie sensacje. Chociaż twórcom i tak to się często opłaca. I ciekawa sprawa z tym Maserati, bo to nie jest coś, co trafia na pierwsze strony gazet, ale naprawdę daje do myślenia. A jeśli fani marki, handlarze czy kolekcjonerzy mają tego świadomość, to nie zdziwiłbym się, gdyby najbardziej zadbane i bezwypadkowe egzemplarze siedziały sobie w garażach z myślą o sprzedaży za jakiś czas za duże pieniądze. /Nick

Jestem trochę zaskoczony, bo słyszałem raczej dobre opinie o tych samochodach (pomijając sytuację z poduszkami powietrznymi). Myśląc o jego groźnych chęciach masz na myśli jakąś wadę, kwestię dużej mocy i napędu na tył czy coś jeszcze innego? /Nick

@@TeamOHV mam na myśli 18 latków którzy nie panują nad autem🤷‍♂️

Aha, no to niestety częste zjawisko. Naoglądałem się tego sporo na drodze, przy czym najzabawniejszy był kierowca, który chcąc przejechać rondo bokiem zrobił obrót o 180 stopni, zatrzymał się na środku wysepki i chyba nawet silnik mu zgasł. :v Na szczęście w nikogo nie walnął, tylko zablokował ruch na niecałą minutę. /Nick

ale każde tanie bmw ciągnie do drzewa czy rowu i to bardziej niż rdzę do mazdy XD

nastepny .. jak wyzej . nie auto .. a kierowcy :p

Fajny pomysł, dzięki. Dopiszę do listy tematów. ;) /Nick

Zgadza się, kierowca jest ważnym czynnikiem, ale brak systemów wspomagających, źle zaprojektowane elementy pojazdu, nieprzewidywalność w prowadzeniu czy wysokie osiągi też odgrywają rolę w kwestiach bezpieczeństwa. Nie wszystko na drodze da się przewidzieć i nie wszystko zależy od kierowcy. I o ile choćby asystent pasa ruchu rzeczywiście może rozleniwiać, tak choćby ABS w wielu sytuacjach ratuje życie. /Nick

@@TeamOHV Jeździłem wieloma samochodami i stwierdzam jedno. Nie ma złego auta. Są tylko źli kierowcy. PS: Przynajmniej raz do roku jadę na autoszkołę poćwiczyć. Czy warto wydać 1000-1500? ZDECYDOWANIE TAK! A;e wielu myśli po co? Ja jestem mistrzem kierownicy... nic mi się nie stanie... Mam BEZPIECZNY samochód... Znajomy miał Volvo 850... Bezpieczny... ale na zakręcie gdzie max jechał bym 50 on jechał 100... Do końca życia pojeździ na wózeczku. A miał "bezpieczny" samochód

Peretti był w Krakowie

tu sie niezgodze .. są auta ktore sa nie do opanowania nawet dla zawodowców

prawdziwa "kosa" na kółkach

Dzięki za feedback! Zwykle celuję w długość ok. 10-15 minut i tutaj ciężko byłoby mi upchnąć więcej niż 5-10 aut, przy czym nawet te 10 byłoby potraktowane po macoszemu. Masa aut ma jakieś defekty czy jest ciężka w prowadzeniu, ale wolałem się skupić na kilku przykładach, niż dwoma zdaniami opisać 20 pojazdów albo zrobić godzinny film, którego nikt nie obejrzy w całości. /Nick

Tu się od razu przyznam, ze nawet nie wiedziałem, że TT miało takie problemy. o.o Ale zapiszę sobie do kolejnych materiałów. /Nick

Też pierwszy raz słyszę. Pozdrawiam.

Czemu BMW

Pierwotnie miała być lista 10 samochodów, ale rozdziały o 930 i Corvair się trochę rozrosły i ostało się 5 kosztem m.in. BMW Isetty. Ale BMW też się w przyszłości pojawią, choćby przez tę akcję z poduszkami powietrznymi. /Nick

Po co BMW

w bmw nie samo auto jest niebezpieczne a kierowcy 😅

Bmw zdążylo sie zepsuć przed wypadkiem

Dzięki! /Nick

Na pewno pojawią się na kanale w przyszłości, ale zasługują na osobny odcinek. /Nick

Ja się spodziewałem jeszcze carrery gt

dziwne ze niema tu carrery gt.. ale tvr? jest niebezpieczne ale nieslyszalem o wypadksch z udzialem tych aut

​​@@martinedito3810Bo tych aut jest bardzo mało i glównie z kiero po prawej nic dziwnego ze nie słyszałeś. małe lekkie roadstery (te są niebezpieczne od v8 tvr) mają mocne silniki z przodu lekki tyłek. Firma już nie istnieje więc promocji "nasze auta zabijają" nie ma. Jak caterham ale mocniejszy