Відео

❤

Człowiek, jako jedyne zwierzę ma poczucie piękna i dlatego tak mi przyjemnie oglądać te widoki. Kiedyś, jak wygram w Lotto parę milionów to przyjadę i będę jeżdził tymi pociągami aż ...

Eine entspannte Fahrt durch den Odenwald und ein echt schönes Video☺🍀

🌹🌹love it

von wann ist die Aufnahme? dürfte schon ein Weilchen her sein....

Jedesmal wenn ich am Achensee bin ein Muss 👍

Betreffs Minute 33:10 bis 33:20, das Anschlussgleis des Sägewerkes in Fügen ist mit einer Signaltafel gesperrt, und der Gleisbereich wird als Lagerfläche benutzt. Gibt es keinen Güterverkehr auf der Schiene mehr?

So nice videos

Na, bloß gut, dass die Konzession nach langer Ungewissheit doch noch verlängert worden ist. Was hört man denn von der Verlängerung nach Pertisau?

So nice videos

Это где такая красота.❤❤

@Sehenswertes Fehler in der Liste. Leerspalte beim Zielort fehlt. Falsch: 01:35:32Frankfurt (Main) Hauptbahnhof Richtig: 01:35:32 Frankfurt (Main) Hauptbahnhof

Why does the traxks look so small. lile it was made for a kids train?

Wahnsinns UA-cam Algorithmus. Habe TSW5 vorbestellt. Da habe ich gleich ein Refenz Video zum vergleichen. Danke.

TE21 and TE10

for mi 2 weeks back.. don this.

Bugis

So schade, was heute in Frankfurt los ist. Ein Großteil hat die HLB gewonnen und einige ältere Züge fahren nicht mehr. Ich wünsche mir die Zeit zurück, in der die DB den Großteil der Strecken befahren hat

warum fährt der Zug so langsam ?

My local line, I use it quite often to beat parking problems in Faro.

Waaa... So cool as always... Btw what devices that used to record that?

SCHade in Wächtersbach muss aussteigen

55 Euro .kriminelle

Schön

35:37 geil

Excelente cab ride!!! Apenas uma pergunta: como posso ter autorização para permanecer na cabina?

Von wann ist die Aufnahme?

Geil zu sehen, was damals noch auf den Schienen in Hessen fuhr. Und damals, also du dieses Video aufgenommen hast, da war ich 10 Jahre alt. Manches, was damals fuhr, fährt heute ja auch noch.

Na, da haben wir im Pfingsturlaub was versäumt..kommen sicher wieder da hin..

Great video! Could you tell me what time it was?

Nett, bei ua-cam.com/video/PhzX2szXGho/v-deo.html hört man glaub ich das Stromlos-Schalten an der Trennstelle. 🙂

Áustria, tão linda como a Suíça .

Worth watching when you cannot visit Europe in high summer

Could not afford to ride the rails in Portugal this year with the Olympics inflating air fares from Australia to my favourite destinations in Southern Europe: The railway along the West Peloponnes' coastline was also a great ride but that line was closed during the Greek Financial Crisis: Kaifas Beach was a great location and onto Kyparissia as was the line to Killini with its ferry connections to the Islands

Biajo tofas as semanas nesta linha de lagos até.... Mas está tão demrada para colocar eléctrica... É só CORRUPÇÃO tal e qual os Governos CORRUPTOS ...E não tiraram as inclinações que os TRAINS tem que andar passo CARACOL ,senão Entornam

Where is beauty, here is the beauty.i can't stay at home 🏠🏠🏠🏠 ❤❤❤ from Dhaka Bangladesh

wow die christlich katholische schweiz ist toll 😍

Keine unnötigen Schnitte, keine Musik, super! Danke fürs Video.

Is that all?

I'm sorry, but the unedited long station waits are SO boring. 😴

Yesss FINALMENTE um cab-ride na minha terra

Voll cool! Wollte das schon immer mal auf dieser Strecke sehen. danke dafür!

Es heißt "Hesseneck Kailbach" statt "H...Kalibach!

Meta o som original.

i was here every Year and I am a real fan of the Zillertal Bahn :)

Ora que fantático para turista ver... Não para os portugueses que necessitariam de comboios, nomeadamente os Algarvios... Já agora, a exemplo dos restantes comentários, também gostei do que vi (e continuo a gostar...), Exemplos do que todos vimos neste vídeo: 1- Comboios elétricos (rápidos e cómodos....) 2- Comboios silenciosos, nada barulhentos; 3- Linha dupla. 4- passagens de nível, todas, desniveladas... 5- Estações e apeadeiros cómodos, para pessoas humanas; 6- Paragens e desvios da linha necessários, porque há imensa gente para apanhar o comboio... Enfim um rosário de coisas muito boas neste vídeo. Daí os parabéns.... Ou será que não é assim???????

In Frankfurt Hbf rechts steht der TGV nach Paris.

Mainz Hbf Gleis 3

Abgesehen von den typisch österreichischen Trapezen, die am Eingang der Bahnhöfe und teilweise sogar auf halber Strecke zwischen den Bahnhöfen angebracht sind, fallen mir keine leuchtenden automatischen Sperrsignale oder Achszählsperrsignale auf: Ich frage mich daher, wie der Lokführer das hinbekommt er kann fortfahren oder nicht. Einzelverwaltung über Funknachrichten (so etwas wie die RETB, die entlang bestimmter verkehrsarmer Strecken in Schottland installiert wurde)? Nochmals vielen Dank für Ihre Verfügbarkeit und Ihre Antwort

Apart from those typically Austrian trapezoids used at the entrance to the stations and in some cases even halfway between one station and another, I don't notice any luminous automatic blocking or axle counting blocking signals: I therefore wonder how the train driver manages know whether he can proceed or not. Single management via radio messages (something like the RETB installed along certain low-traffic lines in Scotland)? Thanks again for your availability and for your response