- 65
- 115 986
NoisyBoys
Приєднався 10 лют 2023
Студия автозвука Noisy Boys
г.Минск, пер. Ольшевского 7/9
+375257897107
+375292627640
г.Минск, пер. Ольшевского 7/9
+375257897107
+375292627640
Шумоff - Тихие шины | Набор для шумоизоляции шин | Инструкция | NoisyBoys.by
В этом видео мы рассмотрим комплект для шумоизоляции шин и разберемся с его монтажом.
Интернет магазин
noisyboys.by
Студия автозвука
noisyboys.studio
г.Минск, пер. Ольшевского 7/9
+375257897107
+375292627640
Интернет магазин
noisyboys.by
Студия автозвука
noisyboys.studio
г.Минск, пер. Ольшевского 7/9
+375257897107
+375292627640
Переглядів: 2 154
Відео
Peugeot 308. Трехполосная акустическая система. Blam Live.
Переглядів 5933 місяці тому
Blam LT25 noisyboys.by/katalog-tovarov/dinamiki/tvitery/tviter-blam-lt-25 Blam LM80 noisyboys.by/katalog-tovarov/dinamiki/srednechastotniki/srednechastotnaya-as-blam-lm-80 Blam LW165P noisyboys.by/katalog-tovarov/dinamiki/midbasy/midbas-blam-lw165p Best Balance DSP-6H noisyboys.by/katalog-tovarov/zvukovye-processory-i-komplektuyushie/usiliteli-s-processorom-dsp-1/processornyj-usilitel-best-bala...
ТОП 5 ошибок при построении аудио системы
Переглядів 4,7 тис.3 місяці тому
ТОП 5 ошибок при построении аудио системы
Шумоизоляция Citroen Spacetourer по системе Comfort+
Переглядів 166Рік тому
Шумоизоляция Citroen Spacetourer по системе Comfort
Шумоизоляция автомобиля Tesla Model Y | Комплекс Базовый
Переглядів 630Рік тому
Шумоизоляция автомобиля Tesla Model Y | Комплекс Базовый
Шумоизоляция автомобиля Geely Coolray | Комплекс Comfort+.
Переглядів 3,1 тис.Рік тому
Шумоизоляция автомобиля Geely Coolray | Комплекс Comfort .
Шумоизоляция автомобиля VW Passat. | Комплекс Comfort+. | Шумоизоляция моторного щита.
Переглядів 487Рік тому
Шумоизоляция автомобиля VW Passat. | Комплекс Comfort . | Шумоизоляция моторного щита.
Чёт какой то не грамотный сотрудник. Первое динамики надо выбирать исходя из чувствительности - бред. Чувствительность конечно важный параметр, но точно не первоочередной именно для музыки, этот параметр важен для сирены, сигнализации, уличных систем оповещения итд где при низкой мощности (10 - 30ват) но за счёт высокой чувствительности порой до 120 дБ обеспечивается донесение какой либо информации (с музыкой не чего общего не имеет) так почему такие динамики не используют для прослушивания музыки? Всё просто чувствительность всегда заявляется как усреднёная величина всего спектра частот при этом разница чувствительности одного и того же динамика в разных диапазонах частот (ачх называется, позже к этому вернёмся) может разительно отличатся на практике это выглядит так что одна нота играет другая нет один трек звучит другой нет итд нормальная ас не должна играть на одной ноте и вопреки распространённому мнению что это можно исправить процессором является заблуждением ибо процессор может лишь частично помочь поправить ачх но сделать из кричащей ас ровную не способен (уровней не хватит да и смысла нет) допустим возьмём динамик способный играть от 100 до 10000 гц с заявленной чувствительностью 98 дБ пик чувствительности у него приходит на 3000 гц (причём может быть довольно узким на частоте резананса) к примеру 108 дБ но на 200 гц у него будет чувствительность 88дб допустим (гипотетически) у вас есть процессор который может скорректировать 20 дБ в таком случае вы получите (с ровной ачх) громкость равную динамику с 88 дБ!! Смысл в этих 98 усреднённых при не равномерности 20 дБ !? А теперь скажите многие производители ложат график ачх с динамиками или хотя бы указывают не равномерность ачх в заданном диапазоне частот? Вот то-то и оно! Короче первоочередным является не равномерность ачх в задданом диапазоне частот и ширина этого диапазона, а уже после мощность и чувствительность. Второе про количество динамиков. тут тоже вопрос спорный, большое количество динамиков уменьшает не равномерность звукового поля что в замкнутом и довольно тесном салоне авто имеет очень важное значение для образования звуковой сцены. В подтверждение моим словам все самые топовые звуковые сборки (шикарно звучащие!) от самых именитых производителей (которые проектируются не под авто а вместе с авто!) ВСЕГДА! на большом количестве динамиков. Третье трёх полоска и саб это уже четерёх полоска и ни как иначе. Дальше уже слушать не стал очередной прдован который к звуку ни имеет никакого отношения но советы раздавать стремится....🤦🏻
Ну если топовые сборки именитых производителей шикарно для вас звучат, особенно учитывая не самое удачное расположение штатных мест установки, комментарий теряет всякий смысл))
@noisyboys.by_ Ни секунды не сомневался в том, что вы себя считаете умнее инженеров, звукотехников... 😁🤦🏻 Что в принципе и следовало ожидать 😁🤦🏻👍🏻
Для мамкиных ПИЖОНОВ😂😂😂😂😂😂На приоры и подобие
Можете написать название шумки которую вы установили. Буду себе делать мастерам скажу что бы как у вас сделали. Спасибо
антинаучно
Какая наука, здесь только вера))))
А ещё можно строительные наушники одевать и вообще никого не слышать и наслаждаться тишиной.
Или наушники с шумодавом)))
@noisyboys.by_ да, так правильнее будет))
это видео было бы более эффектнее в самом начале апреля, числа 1ого там
Бред Кокретный! Да ещё и развод на деньги!
Почему бред почему развод? Например мишлен выпускает шины с шумопоглащающим материалом)))
Прекрасный образец метаиронии. Пробовал этот комплект как раз на ТО, заодно поменяли жидкость в поворотниках и закачали клубничный воздух в шины. А если серьёзно - полнейший бред. Что тут изолируется? Диск от шины?
Здесь применяется не шумоизолирующий, а шумопоглащающий материал. Шина одетая на диск работает как закрытый ящик который усиливает звук, и мы этим комплектом боремся с возникновением излишнего шума который передается от протектора и усиливается за счет закрытого объема шины.
Бред это ты . Сам делал, все это работает
Воздух от колёса)))))
@@Євген-в1ъ а в голове у вас работает?
@@andreypolpol4493 ты это лучшее скажи японцам , умник тупой
Аххах и не забудьте азотом заправить😂
И обязательно с малиновым вкусом))))
На сайте в описании не нашел… где купить?
не в обиду ребятам с этого канала, но я вот такое делал себе и на личном опыте могу сказать что смысла нет, откатал сезон и снял, потому что при хранении этот поролон точно будет влагу в себя впитывать. А те кому хочется чтоб не было слышно шума покупайте себе роллс ройс, ну или аурус
По влаге, герметон имеет пропитку поэтому в волокна влага не впитывается)
Сам делал , все отлично работает
В электрокарах Тесла такая шумка идет с завода в шинах ,ах да маркетинг )))))
@@Truten_ не такая, но есть
Дичь полнейшая, во первых с балансировкой будет хуже, вес увеличиться, да и как это всё будет держаться, шина постоянно деформируется и отвалится эта хренотень, вот тогда почувствуете "плюсы" от всего этого дела....
На одно колесо добавка веса 150 грамм, так как материал распределен равномерно на балансировку почти не влияет, пот приклейка из-за праймера материал рвется по телу материала, а не по проклейке, если попытаться его оторвать)
Дичь это ты . Делал сам все отлично. Шиномантажники подумали что вообще это оригинал. Если что для диких говорю , что есть такая резина
Обычный паралон плотность 25-30кг также шуизолирует. Толщину 3-4 см желательно.
А почему именно плотный?
@noisyboys.by_ звукопоглощение выше чем у низкой плотности, 25кг это не плотный, а обычный паралон.
и зачем на липучку(без шипов) клеять шумку
Любая шина шумит)
😂😂😂
😀
При проколе шины, мастера на шиномонтаже будут рады производить ремонт проколола 🙂
Жгутом отремонтируют)))
@@noisyboys.by_ жгут не панацея, хороший ремонт это не жгут
@@noisyboys.by_ отличное решение ))
@@noisyboys.by_ жгут временное решение, заплатка
@@noisyboys.by_ жгут предназначены для проезда до ближайшего шиномонтажа!!!
Интересно какой шум от липучки?я понимаю шиповоную да и то смысла в этом не будет!! скорее всего у шумов проблемы финансовые и не знают как продать свой товар!!!??
Ну материал применяется шумопоглащающий, и я сомневаюсь, что физика распространения звука у разных шин и внутри и снаружи автомобиля отличается, здесь работает то что мы гасим звуковую волну у источника)
Это существует уже очень давно снижает шум на 1-2 дБ
Масло масленое.никогда так не делайте....
Ладно, больше не будем)))
Некуй её менять
😊
👍
⭐
Всё по факту расказал.Я автолюбитель и на своём опыте через это проходил.
Спасибо. Очень лаконично изложено. Приятно послушать. Сразу появилось желание сходить звук так сказать прокачать
Спасибо))
Бюджетное SQ: 1. Шумка передних дверей + передних арок. 2. Процеусь/процессор + 4х канальный усилитель 3. Мидбасы(пример: blam live 165A/P) + ширики в стойки(пример: blam lfr52) 4. Моноблок + саб десяточка(пример: opus/hertz cs 250) 5. Настройка Итог: сумма стремится к 200.000 либо выше зависит от того какие компоненты купите(новые или бу) Если такой суммы нет и не планируется то можете даже не начинать
Ну да, плюс минус)
Без прослушки не интересно
А что вы хотите через ютуб услышать) можно подъехать послушать в живую)))
А ты съезди послушай. Я съездил. Лучше бы не ездил))) теперь спать спокойно не могу)))
@@noisyboys.by_ в живую нет возможности приехать, а через ютуб при хорошей записи на хороший микрофон и прослушкой через хорошие наушники очень даже отлично слышно
😂😂😂
Ценник?
Процеуся?)
44к
Два канала уходят на моноблок? Сам не понял, что сказал...
Да, для того что бы не ставить Y кабели, а настройки просто задублированы)
Обещаю: в будущем разберусь)
И больше динамиков не всегда хуже, это смотря. Как настроить такую систему, если настроить так систему грамотно, то это будет вообще шикарный звук тогда!!!!!
Каждый динамик должен выполнять определенную задачу, если напихать много одинаковых динамиков которые будут играть одинаковый диапазон, то они будут мешать друг другу)
@@noisyboys.by_ ну, я как бы говорю не об этом. И в машинах, в которых. Стоят по 15-20 динамиков по всему салону, они же разные. Ну, может быть, и одинаковые, но каждый играет по-своему.
Но я не думаю то, что они будут пихать одинаковые динамики на весь салон.
Я видел добротную такую систему. Но очень сложную. Которую разрулить не так уж и просто было.
Посмотрите аудио систему лимсян ли 9)))
Был у меня пежо 308 , такой себе автомобиль. Даже летом бампер можно покоцать. Пузотерка с масложором . Не едет толком. Печка не греет. Руль тугой. Покупал новым в 2012. Динамики в дверях вообще не как у большинства расположены. Тоже трехполоску делал,только на эсотарах. Хватило меня на 4 года. Больше пежо не куплю 😅
Че с лицом?))😂😂😂
Не вышел) а шо ты ногтей насыпал и дедовских смайликов наставил?)
Ставил блам на теслу. Хорошая система 🔥
Какую линейку?)
@@noisyboys.by_ дай бог памяти) релакс 165рх по-моему. В s-ке они звучат за свои деньги хорошо)
Мы из бламов релаксов ставим больше всего, если на замену штатки))
🤌🏻🤌🏻🤌🏻🔥🔥🔥
💪 классный обзор. Спасибо за такую ценную информацию 🔥
Спасибо))
Глядя ваши видео, скоро я начну разбираться в автозвуке😁
11111
👍👍👍👍👍
А виюра как фанера жесткая😊 И это не закрытый объём, а ПАС.
Да все знают, что усь долго не проживёт из-за вибрации короба + будет греться. Д, Н класс исключение.
А питание?
А что с ним не так? У нас там с питанием все ок))
Какая ровная полка АЧХ? Эквалайзер включи😊
А у каких ГУ не ровная АЧХ?
Например в штатных типа Опеля, либо ждали кудрей до прошивки, вся ваш группа обычно подтягивает верха и низа
Впритык? Заткнули охлаждение?😊
Нет, там со всех сторон есть зазоры)) мы не планируем его зажарить))
Да не бумажный это диффузор, а из целлюлозы+ пропитки.
Причём тут диаметр? Частота резонанса завивис не от диаметра.
Богатое звучание ЧЕМ??? суженным диапазоном снизу?
За счёт низкого сопротивления катушки ВЫ получите большое количество искажений и сожгёте ГУ.
Для этого надо проверять какие операционные усилители стоят в ГУ, и могут ли они работать при таком сопротивлении катушки)
Твитер вместо фазовыравнивающего тела? 😊
На счёт "объёмного" звука приведу пример: Динамик в передней двери и динамик в задней двери находится практически на одном расстоянии от его головы. И даже если нет процессора, звук становится более объемным. Кому-то надо сцену спереди, а кому-то нравится объёмный звук. Так что повторять за другими выглядит глуповато. Без обид. И вообще звук это абстрактная веусовщина т.к. АЧХ у каждого человека очень сильно отличается.
Чаще всего задние динамики даже ближе к слушателю чем передние, и какой может быть объем если в музыкальном материале заложены только два канала и мы просто продублируем сигнал, это не объемность) Задними динамиками мы просто оттащим сцену назад.
Чувствительность, эквивалентный объём и добротность с частотой резонанса нужно указывать.