Відео

Добрый... Да, пожалуйста.

А забор куда именно подключаеться ?на видео не видно защита там стоит

@@user-jn2zr6yn9g Под защитой заглушка на блоке. На 50 сек ua-cam.com/video/qWP0KVooNzg/v-deo.html если видео остановите, то видно.

@@hotstart555 да точно ,извините моя невнимательность

Спасибо большое

Unfortunately not. We only have the installation of engine heaters.

К сожалению нет.

Добрый день! К сожалению нет, но принцип установки везде один. Забор делаем с нижней части блока, а подача в верхнею. Сам подогреватель должен быть установлен ниже точки забора.

@@hotstart555 Спасибо за ответ! Можете подсказать, по какому критерию правильно выбрать тип подогревателя? Вы применяете ТЕНовые. Почему не используете Вебасто или Эбершпехер?

@@andreishcherbich Есть 2 типа предпусковых подогревателей. Это от электрической сети (переменной или постоянной) и автономные которые по сути представляют мини двигатели работающие от дизтоплива или бензина. Я работаю с подогревателями от сети. Что касается какой выбрать, то здесь много зависит от того есть ли рядом розетка от которой можно подключить подогреватель. Если нет, то здесь только автономная система. :)

Мануала к сожалению нет на VTA28. У нас установка и подбор предпусковых подогревателей на ДГУ и ГПУ.

С завода весь контроль за работой подогревателя осуществляется через блок управления самой станции. Если такого блока нет то просто включается в сеть и он работает круглосуточно всю зиму. У подогревателя есть свой встроенный термостат который включает-выключает его по заданному диапазону температур.

В интернет магазине: podogreva.net/catalogue/

Лучше то и другое:) Подогреватель антифриза не греет масло в поддоне, оно каким было ледяным так и останется. Пластины разной мощности. И если пластина используется без подогревателя двигателя, то надо ставить по возможности с максимальной мощностью если позволяют размеры поддона. Тогда будет толк. А вообще хоть весь поддон заклеить можно:) .

@@hotstart555 по своему опыту скажу что греть масло в поддоне не обязательно, у меня дизельный двигатель, поставил себе подогреватель антифриза от 220 вольт с помпой,и мотор стал запускаться в любой мороз, так как весь двигатель прогретый, а до этого подогревал только масло, не очень мне нравилось такое

@@pavlenkomaster5569 Согласен. Я поэтому и пишу, что лучше то и другое вместе, использовать. :) А так да, подогревателя антифриза достаточно одного. Пластины больше идут на гидробаки, топливные баки, на двигатели с масляным охлаждением и т.п.

Добрый день! Нет. На Д13 другой тэн. В наличии, к сожалению, нет.

Как то заехал на вольво в 18 году тен на D 12 стоил 58000 руб

Не совсем понятен вопрос. Там обычное подключение к сети 220 в. Подогреватель снабжён кабелем с евровилкой. Кабель можно отсоединить и подключить к своей сети питания.

@@hotstart555 термостат не нужен для него отдельный?

@@countryman2416 Нет. Он встроен в подогреватель.

Доброго дня! Если я вас правильно понял то сделать забор и подачу с разных сторон блока? Если да, то конечно прогревать будет. Такая установка часто практикуется . Единственное сложность возникает в прокладке шланга на другую сторону. Главное что бы не было горбов и перегибов. Кроме всего длинный шланг не очень хорошо . Проблему решает размещение подогревателя под двигатели, обычно между радиатором и поддоном (если позволяет) тогда удобно делать разводку шлангов на обе стороны двигателя.

@@hotstart555 Спасибо, да действительно такая проблема есть со шлангом прокладка на другую сторону закрепить не получается ограниченный доступ под кабиной ещё раз спасибо

Да, там сразу датчик температуры и показывать может нагрев уже через 5 минут работы подогревателя, но пока ошибок нет. У подогревателя TPS термостат по умолчанию на +49С, можно заменить и на более низкое значение.

Такой же Хотстарт стоит и так же врезан. Никаких ошибок, запуск нормальный. Может сразу не завестись при коротком прогреве поскольку датчик температуры сразу стоит на выходе подогревателя, но если прогревать нормально не менее часа то запуск сразу без проблем. Сегодня при минус 25 грел где то минут 45. Запуск сразу с полоборота как летом ):

Если есть фото установки, то пришлите на shop@hotstart.su Посмотрим что и как. Часто действительно неправильно установлен.