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Manu Motostation
Приєднався 1 чер 2007
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La nouvelle Mash 400 Scrambler Chrome en image
ATTENTION, ceci n'est pas un essai ! En attendant notre test complet sur moto-station.com, voici de belles images de la Mash 400 Scrambler Chrome en action.
Переглядів: 115
Відео
1er essai Kawasaki ZZR1400 2012 : 1, le teaser vidéo Kawasaki officiel à Nardo
Переглядів 92612 років тому
C'est fait, c'est dans la boîte ! Nous venons de tester la nouvelle bombe Kawasaki ZZR1400 sur le tout aussi impressionnant anneau de vitesse de Nardo en Italie. A cette occasion, le staff officiel Kawasaki, seul habilité à tourner des images dans cet environnement archi sécurisé (because essais de prototypes top secret en cours... ), a tourné cette première vidéo. C'est celle-ci que nous vous ...
Honda XL700V Transalp 2008
Переглядів 151 тис.15 років тому
Regardez la toute nouvelle Honda XL700V Transalp évoluer sur route et chemin dans cette vidéo signée Honda. Essai complet : www.moto-station.com/article3285-p2-honda-xl700v-transalp-20-ans-et-toujours-du-mordant-.html
Vidéo Moto-Station : Florent Lionnet nous parle de Honda
Переглядів 33515 років тому
Honda prévoit de grosses innovations pour 2008 ! C'est du moins ce que nous a laissé entendre Florent Lionnet, PDG de Honda France, au cours d'une interview pendant le Mondial du deux-roues. Une exclusivité moto-station.
Pierre-Laurent Ferriti, Responsable Communication Suzuki
Переглядів 9915 років тому
Pierre-Laurent Ferriti,Responsable Communication Suzuki, nous parle de la gamme Suzuki pour l'année 2008.
Interview moto-station : Frédéric Bart, Peugeot
Переглядів 38015 років тому
Numéro un du marché du 50 cm3 en France, Peugeot connaît une nouvelle période faste grâce à l'importante pénétration du scooter dans les ventes de deux-roues ces dernière années. Frédéric Bart, Responsable relations presse Peugeot Motocycles, nous présente la stratégie du constructeur et les nouveautés de sa gamme 2008.
Interview moto-station : Claude Engler, Moto Morini
Переглядів 45515 років тому
Un réseau de distributeurs plus important et de nouveaux modèles pour étoffer la gamme Moto Morini : les perspectives que laisse entrevoir Claude Engler, Directeur Commercial de MSA, l'importateur de la marque italienne créée en 1954, rassureront les amateurs de ces twins au caractère bien trempé. Une interview exclusive moto-station.
Interview moto-station : Claire Bodin, Kawasaki
Переглядів 1,3 тис.15 років тому
Kawasaki s'écarte une fois de plus du lot en proposant une sportive de 250 cm3, la Ninja 250R. Claire Depeuille-Bodin, Responsable marketing et Communication de Kawasaki France, nous en dit plus long sur ce projet et sur les autres nouveautés que comporte la gamme Kawasaki en 2008. Une interview exclusive moto-station !
Interview m-s : Alexandre Kowalski, Yamaha
Переглядів 54215 років тому
Nouveaux R6, YZF 125, T Max 500, XT660Z Ténéré... : Yamaha sort le grand jeu en 2008 ! Alexandre Kowalski, Responsable Communication chez Yamaha Motor France, nous présente cette gamme bien rafraîchie pour l'année à venir. Une interview exclusive moto-station.
Interview moto-station : Alain Pourchier, Produc'Side
Переглядів 2,8 тис.15 років тому
La moto en famille, c'est possible avec Produc'Side ! Scud présente quelques nouveautés de la petite société drômoise et interviewe pour vous Alain Pourchier, le Responsable de Produc'Side. Une exclusivité moto-station.
Interview moto-station : Le micro trottoir du Mondial 2007
Переглядів 25115 років тому
Le Mondial du deux-roues 2007, c'est avant tout un salon dédié au public motard francophone. Les visiteurs ont aussi leur mot à dire sur les nouveautés qui y sont proposées : moto-station leur ouvre son micro ! Une vidéo exclusive m-s.
Interview m s : Jérôme Delziani, KTM
Переглядів 17715 років тому
Plus que jamais ancrée dans le monde de la compétition, la marque autrichienne KTM sortira en 2008 de nouveaux modèles TT et route dont la nouvelle Super Duke. Découvrez toute la gamme KTM 2008 dans l'interview exclusive moto-station de Jérôme Delziani, Responsable Marketing & Communication KTM.
Interview m-s : Gabriele Del Torchio, Directeur de Ducati
Переглядів 13615 років тому
Récemment arrivé à la tête de la marque bolognaise, Gabriele Del Torchio présente les nouveautés Ducati de la gamme et fait allusion aux modèles à venir. Une interview exclusive moto-station.
Interview moto-station : Emile Ferré, Benelli
Переглядів 1,3 тис.15 років тому
Grâce au soutien financier du groupe chinois Qiang Yang, Benelli connaît une seconde jeunesse en 2008. En exclusivité pour moto-station, Emile Ferré, Directeur Commercial de Benelli France, nous dit tout sur les nouveautés et la gamme de la petite marque italienne qui monte.
Sécurité Moto : L'ABS en action
Переглядів 107 тис.16 років тому
Nous avons essayé l'ABS de la gamme Honda sur une piste dédiée du circuit du Castellet. Comparatif avec et sans ABS. Les images parlent d'elles même. www.moto-station.com/article4051-securite-l_abs-en-action.html
Passager de JMB au Castellet sur une CBR1000RR Full Power
Переглядів 40 тис.16 років тому
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Suzuki GSX-R 600 2008. Caméra embarquée à Misano.
Переглядів 14 тис.16 років тому
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Un tour de circuit sur la Yamaha YZF R6 2008
Переглядів 41 тис.16 років тому
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Interview m-s : Jean-Michel Cavret, Directeur BMW Moto
Переглядів 85316 років тому
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Pierre-Laurent Ferriti, Responsable Communication Suzuki
Переглядів 3,8 тис.16 років тому
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Interview moto-station : Erick Buell nous parle de la 1125R
Переглядів 4,8 тис.16 років тому
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Norton Commando 750 : l'essai moto en vidéo
Переглядів 25 тис.17 років тому
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Suzuki GSX1300 B-King : premiers tours de roues sur circuit
Переглядів 144 тис.17 років тому
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Ruben Xaus essaie la Ducati Hypermotard pour moto-station
Переглядів 102 тис.17 років тому
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Honda 600 Hornet, Kawasaki Z 750, Suzuki GSR 600, Yamaha FZ6
Переглядів 719 тис.17 років тому
Honda 600 Hornet, Kawasaki Z 750, Suzuki GSR 600, Yamaha FZ6
Suzuki GSX-R 1000 K7 by Kevin Schwantz at Phillip Island
Переглядів 218 тис.17 років тому
Suzuki GSX-R 1000 K7 by Kevin Schwantz at Phillip Island
salut Jimmy merci de ton professionnalisme J'hésite entre cette moto et la nouvelle Himalayan vu la différence énorme de prix je vais me tourner vers la royal car la transalp est loin d'être parfaite comme tu nous le fais découvrir .c'est sur elle est beaucoup plus puissante mais trop chère par apport a himalayan qui finalement suffit largement pour perdre aussi son permis.....😜
Muy gracias.
Fantastic bike ❤❤❤
gsxR THE SOCIOPATH CHOICE .
I have one love it love it LOVE IT
More than bike. Partner.
Was the other guy going backwards
summary ?
Terrible riding style of FZ6 reviewer - my eyes are bleeding whe I see his body lean (to the opposite direction - outside of corner).
Tabiki de Suzuki Gsr❤️
YAMAHA...SUZUKI..... le uniche con il telaio in Alluminio.!!!!
Je suis pocesseur ici au Portugal de une Goldwing 1500 de 2001 avec un Sidecar Producside Spaccio, super pour des promenades avec la famille.
On my second transalp, shes a keeper this time!
The best motor ..transalp une moto simple et de grande fiabilité Merci honda
Moto sans abs c est la mort 💀
putain 2007 ont dirais ils sont en 1980 les types
Ce test a des airs de série b et films x des années 80 🤭😅
I bought one in that very same colour in 2008 brand new - Loved the bike very much, it was perfect apart from the lack of proper wind protection even with a taller screen.
Hornet is real naked sports bike .. hornet 650 has defeated Kawasaki z750 .. hornet is king of naked sports bike ✌
Je roule tous les jour depuis 5 ans en GSR 600 j'ai fais l'entretiens et chauffe régulière bien sur, et seul le régulateur est tomber en panne. Elle à passer plus de trois ans stationner dehors (sans housse je sais c'est pas bien ;) ) elle démarre toujours au quart de tours et pas de corrosion électrique pouvant créer soucis en vieillissant c'est une troisième main qui afficher 44000km a l'achat et a aujourd'hui plus de 130000km :) Alors je la conseille pas pour débuter car elle est un peu lourde de l'avant pour commencer il vaut mieux une moto légère enfin je pense :) Pour finir si vous voulez en acheter une je vous la recommande deux cent mille fois on trouve beaucoup de pièces d'occasion et elle ne consomme pas plus que ça.
это практически предел его возможностей, он меня расстроил, асфальтная херня
I got the gold one. nice bikes, but they HATE low revs.
I have been in this exact location @3:23 , its a mountain road called la bonnete, its the highest road in europe. It sure was a blast on my XL700!
The cordinates on the transalp are of cime de la bonette. I am getting my 2010 Transalp next month and want to go there too
Been there too with my Blackbird years ago! Fantastic place, greetings from Greece!
I just got one. awesome.
Bellissimo spot sull'honda transalp!!!!! 😆stupenda dalla prima serie all'ultima COMPLIMENTI Honda hai azzeccato una VERA moto da viaggio/avventura😍💙👍😎👏👏👏👏👏👏👏
01:36 any question ?
voilà, un vrai pilote ! 02:10 mach 3
i have one of them but the add is fucking cringe...
what do you mean
Pour l'avoir vécu à deux reprises derrière JMB et sur le Paul Ricard et sur le circuit d'Alès c'était extraordinaire !!! j'en garde un souvenir inoubliable 😎 Ce gars est un virtuose de la moto 👍
1.Honda 2.Honda 3.Honda 4.Honda
nice bikes!
Beauty.
you must be fucking stupids... have you ever ride a real FZ6... try it than... we talk... the best for far... and... more beautifull...
Para mim: 1 Yamaha 2 Suzuki 3 Kawasaki
tb sou d serzedo...lol
Cristiano Gomes LoL, mas Serzedo dos lados de Guimarães/Felgueiras ou de Gaia?
de Gaia lol
Cristiano Gomes então somos do mesmo lado.
hahahaah no 1 kawasaki 2 suzuki 3 yamaha
Here in Brazil it still is assembled.. My bike is 2013/13 Nice bike!
Honda 1 Suzuki 2 Kawa 3 Yamaha 4
la musique casse les oreilles
The more I look, the more I fall in love....
Me have.......
Wooohhhh! GSR is the best ! 1 : Z750 shouldn't stand in this group, cause's 750cc ....bigger but poor engine 2: Hornet is easy to buy, to use, friendly but slightly weak 3: FZ is very impulsive, aggressive but not smooth 4: GSR ...... with all specifications, quality, using criteria - GSR is perfect ( i'm not a Suzuki fan, just only love motocycle ^_^ )
What ?... 1. Z750, ofcourse its in the same group, its nothing with CC to do, its the price range, they are all in the same. And the engine of the Z750 is praise all over, its a very good engine. 2. Hornet isnt weak, its the smoothest of all. 3.FZ is WEAK low down, but its smooth. 4. GSR is pretty good alround, it was the best in the group until the new hornet came, it has more power and better suspension.
Too much French.
vsfd porraaa
This Bike is awesome, I drive it too. Wunderfull Allound Bike
The Suza GSR is the best from her class! Linda!
600 hornet devil !
i could do better with my cagiva 125........ naturally I'm sarcastic...... great lap ks#34!
I want one in the USA!
I bought my 700 Transalp 18 months ago and have so far travelled the world and done 40 000m on it. Ultra reliable machine but after hard riding through Bolivian deserts etc bearings etc now need replaced and the fork springs are finished with. Harder springs in the forks have got this bike handling better than new!! 1 tooth larger front sprocket also helps for fuel saving. Its been ridden in all weathers through over 30 country's and is just a great reliable machine!!
z750 forever
supèrbe course
@MutsuKazuma sure its fun to drive on the circuits. But there you the kneesliders in the asphalt as little as possible and only to get a feel of how far down your bike is and how close to the ground you are... on the streets its just fun to blast through the curves as fast as possible with the kneesliders in as much as possible... but hey, if you think that is unsafe buy a harley and have a nice cruise instead...