Відео

Grüße aus der großen, angrenzenden Nachbarstadt 😁 hab meinen G2 Diesel im November 23 gekauft. Gerade an den letzten Zügen vom herrichten. Wenns hilfe braucht, gerne auch bei weiteren Videos 😁

In den Tutorials ist es leider IMMER leichter als in echt😅 Gehört wohl dazu🤷🏼‍♂️ Hat mir gut gefallen das Video👍🏻

Alex, setz mal deine Perücke ab......

Ursache für den Wassereintritt finden 😮

aus Erfahrung würde ich von hitze abraten ;) Das macht das zeug noch klebriger.... große Schlitz schraubenzieher ,stechbeitel und eine angeschliffene Spachtel tun zusammen mit einem kleinen (200g) hammer und einem unempfindlichen Handballen gute dienste. Ich rate nachdrücklich vom hitze ab....es wird utopisch mehr aufwand das zeug abzuratzen. Zum schluß mal ein paar stunden mit der flex und drahtscheibe drüber und gut. Brille nicht vergessen!! Und hier wär dann wohl auch eine Ffp2 Maske angebracht....die habt ihr sicher noch wo;). Viel Glück und Erfolg +!

Hätte er die vorderen Dreiecksfenster wäre er eine Kopie meines Fahrschulautos, damals 1986.

Tolles Projekt! Wagen sieht wirklich gut aus fürs Alter. Tipp: die letzten Klebereste mit einem Pinsel und Nitro einschmieren, einwirken lassen und dann rauskratzen geht ganz gut.

Die Bitumenpatches löst man mit Kälte. Ist wie mit einem frischen Kaugummiriegel. Ist er kalt und Du wirfst ihn auf den Tisch, zerspringt der. Trockeneisstrahlen wäre am Besten, aber Trockeneis eine Weile drauf legen und dann mit einem Hammer draufklopfen dürfte auch reichen. Mit Wärme wird der Kram nur weich und klebriger. Den Unterboden prüft man von unten, nur so sieht man, wo der Rost schon fortgeschritten ist. Kann man die Felgen denn überhaupt für den Golf eintragen lassen? Ich denke nicht. Ihr könnt Umrüstkataloge im Netz vom TüV und den Herstellern finden. Da findet ihr i.d.R. üassende Infos. Wenn ihr den Lack komplett von Hand runterfummeln wollt, wird das eine lange Serie. Vermutlichfügt ihr dem Blech mehr Schaden als Nutzen hinzu.

Ich kenne die Vorgeschichte nicht. Wenn ihr Durchrostungungen sucht, warum sucht ihr nicht von unten am Bodenblech. Ist doch einfacher. Nachdem ihr den Innenraum schon so gestrippt habt, setzt doch jemand ins Auto und beregnet es mit einem Wasserschlauch bei grschlossenen Türen und Fenstern. Derjenige kann d ann sehen, wo Wasser reimläuft. So findet ihr Undichtigkeiten. So hab ich schon vor 35 Jahren einen Ascona A so dicht bekommen, dass selbst nach 24h Dauerregen nur ein Esslöffel voll Wasser im Fahrerfussraum zwischen Kunststoffbodenbelag und Bodenblech angesammelt war. Den Kunststoffbodenbelag gabs bei der Grundausstattung. War aber auch mit dem Handfeger auszukehren...😅. Aber berücksichtigt auch, nur su nebenbei, dass Regenwasser im Vergleich zu Leitungswasser sehr weiches Wasser ist, da es kein Kalk enthällt. Deshslb findet Regenwasser auch die eine oder andere Undichtigkeit, die Leitungwasser verborgen bleibt. Viel Spass....Ausserdem waren bei meinem Ascona auch die Gummikeder undicht, mit denen Front, Heck.- und Hintere Seitenscheiben in die Karosserie ohne Klebstoff eingezogen waren. Erneute Montagecmit zusätzlicher Dichtinhsmasse lösten das Problem. Beim Golf 2 sind meines Wissens diese Scheiben geklebt, also ksum Gefahr.😊😊

Mein neue gelerntes Wort. Nupsis. 😂

Cooles Projekt Meistens ist es doch mehr Arbeit als gedacht, aber das ist ja auch irgendwie das Spannende. Ich finde die Felgen auch ganz schick.👍

Der Werksfehler bei den Golf 2 und Jetta 2 bei den Folien an den Türen .. die sind falsch aufgeklebt .. Das Wasser läuft so trotzdem nach innen ..

Naja. Er ist draussen. 🎉

Jeder wünscht sich am 2er Golf einen schwarzen Teppich! Und ihr habt einen!👍

Ist doch gut gekommen. 😊

Lohnt sich. Schöner Golf. ❤ ich liebe diese 2er. Glocke und Abo gemacht. 😊

Zentralverriegelung kann man aber auch nachrüsten das ist kein Problem !

Bei solchen alten Autos ist aber auch Rost immer ganz wichtig ! Meist auch ober der Kofferraum deckel ! Oder auch hinter den Rückleuchten oder am Tankdeckel !

VW Golf 2 ist einfach der klassiker aber man kann ihn auch sehr verschandeln ! 😢