- 91
- 82 421
PRIUS PHV
Приєднався 12 вер 2019
Недавно приобрел авто, если есть соображения как увеличить емкость батареи пишите. Сам продумываю установить Li-NMC пакеты вместо родных банок. Пока на одном заряде 20 км., но маловато.
Горная дорога от Феодосии до Судака на Приус PHV
Красивая горная дорога в Крыму на заряжаемом гибриде Приус PHV от пригорода Феодосии до Судака. Для любителей гибридных авто.
Переглядів: 431
Відео
Крым, Судак, Май, 2024 на Приус PHV часть 2
Переглядів 1664 місяці тому
Продолжение путешествий по окрестностям Судака на Приус PHV
Крым, Судак, Таврида, Меганом на Приус PHV
Переглядів 604 місяці тому
Темные тучи заволакивают древнюю Тавриду, дикий пляж у подножья Меганома, закат солнца, Судак засыпает. Приус PHV наблюдает.
Крым, Зеленогорье, озеро Панагия на Приус PHV
Переглядів 994 місяці тому
Путешествие по Крыму на Приус PHV
Приус PHV, 11 мая 2024 г. Опять снег !
Переглядів 2345 місяців тому
И только на пятый год владения, зоркий сокол обнаружил, что можно вызвать опцию, которая отображает пробег на электричестве и бензине, обнулив прежние показания.
Весенний пробег в EV режиме на Приус PHV
Переглядів 3825 місяців тому
Подготовка к броску в Крым Приус PHV. Все проверено, масло и фильтры поменяны. Будем ждать сезона.
Приус PHV SUPROTEC.
Переглядів 3086 місяців тому
Как заменить малый аккум и не потерять промежуточные данные на компе машины?. Влияние на ДВС Suprotec пока не понятно. Заменил масло, залил второй флакон на Приус PHV, будем надеяться, что ДВС будет жить долго и без проблем.
SUPROTEC в ДВС Приус PHV
Переглядів 4808 місяців тому
Присадка SUPROTEC для продления ресурса ДВС в Приус PHV
Сравнение Тойота RAV 4 PHV c Приус PHV
Переглядів 5478 місяців тому
Решил сравнить Приус PHV 2012 года (ВВБ 39 КВт) по пробегу на EV, при температуре -4, с Тойота RAV 4 PHV (совсем свежий), который показал при половине емкости батареи, при температуре 7 в движении на EV 18 км. Можно предположить, что RAV проедет в два раза больше.
Маленькие хитрости Приус PHV
Переглядів 4929 місяців тому
Зарядка ВВБ от мотор/генератора Приус PHV (эксперимент)
По новогодней Москве на Приус PHV
Переглядів 1679 місяців тому
От Триумфальной арки до Садового кольца,через центр, по Новому Арбату, мимо Детского мира, по Сретенке, по дорогам на Приус PHV.
В Глобус за колбасой на Приус PHV
Переглядів 30710 місяців тому
В магазин Глобус за новогодней колбасой и санкционными товарами на Приус PHV !!! С вами музыка группы Iiron - Savior.
Пробиваемся через МЕТЕЛЬ. Приус PHV
Переглядів 92810 місяців тому
В этом ролике : Москву накрыла жуткая метель, в прошлом месяце наконец то обработал днище антикором, лишний раз убедился, что батарея, как и у всех электричек в минус быстрее расходует энергию.
Параллелный гибрид ?, Последовательный гибрид ?, электромобиль???
Переглядів 67111 місяців тому
Параллелный гибрид ?, Последовательный гибрид ?, электромобиль???
По Москве первомайской на электричестве, на Приус PHV
Переглядів 379Рік тому
По Москве первомайской на электричестве, на Приус PHV
Приус PHV пробег на электричестве, от +8 до +13.
Переглядів 216Рік тому
Приус PHV пробег на электричестве, от 8 до 13.
Здравствуйте. Думаю заняться также увеличением ввб. По Вашему проекту. Если закроют ютюб или будут проблемы. Как вас можно найти? Если будут вопросы и вы сможете помочь с советом. Спасибо.
Привет, в ТЕЛЕГРАММ, ( Приус 100+км )
Крым Украина🎉🎉🎉
Приветствую, какие батареи вы использовали для сборки ввб и где приобретали?
Ячейки LI - NMC 75 Ah / 2S (150 Ah), 56 ячеек, количество как и в родной батарее, только ёмкость гораздо больше. Приобретал фирма " Маленький Китай" в Москве.
По Крыму передвигались на урезанном варианте батареи (33 КВт) то есть без 6 ти киловаттной допки. По таким дорогам интересно ездить, казалось бы, что прогноз батареи скоро закончиться и машина перейдет в гибридку, а тут горный спуск, затяжной и переключаю в режим "B" или не сильно притормаживаю, машина набирает в батарею запас, за счет рекуперации. Покрутились по городу, заехали в музей Айвазовского, посетили известный магазин тортов и деликатесов "Белая Акация", накупили вкусной еды. В итоге выезжали из Феодосии около 30% был остаток запаса хода на EV. Подъем на перевал почти сЪел этот запас, но спуск много вернул. В итоге в Судак въехал с небольшим остатком электричеств. В каких то местах ДВС подключался, думаю бенза съел в пределах погрешности, на табло не высветил. Друзья ! пожалуйста не забывайте ставить палец в верх, это продвигает канал. Спасибо за просмотр.
Родной Судак))через 3 недели буду)обязательно чебуреков отведаю)
Круто!Класс!🎉Как машина сеья показала?как ваш перепак батареи?🎉
Машина не жалуется, ездит без ошибок, видимо адаптировалась. Батарея тоже нормально, по горам, приблизительно от 75 до 80 км без допки проезжает и от рекуперации все зависит, в пред идущих роликах все есть. Допку не брал, на мосту не поймут, могут подумать бомба, там БМС перемигиваются, не поймут.
Первая часть : Лето, Крым, Судак поездка с середины мая по начало июня. Крым встретил на прохладой, 19 градусов, но это даже хорошо. Возраст не очень способствует купанию в холодной воде, по этому на пляж ходили не часто, за то посетили Евпаторию - музей Айвазовского, село Зеленогорье - озеро Зеленое, пляжи Тавриды, там все активно строится и благоустраивается. Новый свет - ну куда без него. Солнечную долину, закупили вина. Тойота Приус PHV помогал нам в передвижениях и благодаря большой, перепакованной батареи мы посещали разные места Крыма почти не тратя бензин. Смотрите все у меня на канале. Не забудьте ЛАЙК !
Рекомендую к просмотру !
Темные тучи заволакивают древнюю Тавриду, дикий пляж у подножья Меганома, интересная пиропластическая масса на пляже, закат солнца, но на день раньше. Судак засыпает. Приус PHV наблюдает и ждет следующей дороги. Ребята! Ставьте палец в верх !
Добрый день. А если батарею полностью высадить, то сколько по времени она будет заряжаться от ДВС если просто стоять на месте?)
Добрый день. Если батарею высадить до минимума на Приус PHV, это 21%, то полностью зарядить до максимума, это 85%, возможно только от розетки 220 вольт. У меня батарея перепакована на 33 КВт и заряжается от сети около 6/7 часов, все зависит от выставленной силы тока на зарядном устройстве от 8 Ah до 16 Аh, с допкой на 6 КВт (33 + 6 = 39 КВт) получается около 8 / 9 часов. Или долго ехать с горы или на тросе то так, то же можно зарядить. Когда езжу в Крым допку оставляю дома, а то на мосту могут тормознуть, похожа на бомбу.
Ты музыку на фон ставь по тяжелее.
Первый вариант Ютуб заблокировал, там было по тяжелее.
Здравствуйте , а как с вами можно связаться по поводу оригинальных ячеек ,тел. не доступен
Здравствуйте, телефон не отвечает, так как я в Крыму. С ячейками я помочь не могу, Вам нужно искать самому, сейчас в инете предложения есть много.
А могли бы подсказать размеры оригинальной ячейки?
@@АндрейИванов-з6л3и Я только приехал. Вы хотите собрать еще одну батарею ? . Все мои ячейки проданы в прошлом году. Посмотрю свои записи может найду размеры. Объясните, какая цель покупать такие же ячейки ???
Спасибо , буду очень признателен , просто не хочется пока разбирать батарею ,чтобы снять размеры ячеек , такие ячейки я конечно не буду ставить , примерно хочу поставить 58-62 AM, поэтому и спрашивал про размеры, чтобы все уместилось штатно
Если хотите собрать батарею с другими ячейками то размеры оригинальных вряд ли Вам нужны. Достаточно знать размеры ящика и внутрянку, чтобы собрать батарею. Я года три назад купил такую же ВВБ в сборе во Владике, и задвоил ёмкость. У меня есть про это ролик. Могу продать ящик и крышку это мне помогло с компоновкой ячеек. Завтра (после 9 ти утра до 14 дня ) звоните если есть вопросы по батарее, советом помогу.
Доброго. Скажите на Литийонной батарее окисляются контакты? Есть смысл провести чистку?
Привет, у меня окисления контактов не наблюдалось. Когда купил вторую, дополнительную батарею 13го года то же окисления не наблюдалось.
@@priusphv4611 понял спасибо,за ответ.
👍👍👍👍👍
пункт 13.5 ПДД говорит, что если вы поворачиваете на зелёную стрелку дополнительной секции при основном красном сигнале, вы обязаны пропустить все ТС, которые движутся с других направлений.
Первый раз столкнулся с такой ситуацией за > 40 лет стажа. На права сдавал ещё в конце 70х прошлого столетия.
@@priusphv4611 а вообще не логично, смысла в этой зеленой стрелке нет лучше бы красный горел, один фиг надо пропускать)
С этими стрелками запутано получается, зелёный - тем кто прямо едет, это понятно, а дальше помеха справа ! Это мне кажется более логично . Я например не вижу какой сигнал горит тем, кто едет на встречу, вижу только свой - красный с зелёной стрелкой.
@@priusphv4611 согласен
Поздравляю с днём победы !!! Очередной весенний выпуск от Приус PHV, за бортом 0 градусов, машина заряжена до 85%.
Приус лучшая машина!
Здравствуйте Я добавил по вашей схеме Акб есть проблемы можно с вами переговорить
У Вас есть мой телефон ?
@@priusphv4611 Нет Как с вами связаться?
Что за проблема, можете описать ?
Лето начинается. Поменял резину, снял с морды защиту от холода, ещё раз обработал кузов керамикой, переставил датчики давления в шинах на летнюю резину. Готовлю машину к поездке в Крым.
Здравствуйте как можно с вами связаться номер телефона можете мне написать есть приложение
Что Вас интересует ?
Как творчество это, наверное, интересно. Но имеет ли это экономический смысл в сегодняшних реалиях?? Ради поездки до офиса или булочной на электротяге?
2.7 давление не много ли?
Резина мягкая, а то смотрится, как подсевшая.
33 киловата общее 39 киловат это при 250v ?
из опыта приуса скажу.режим эко губит маслосъёмные кольца.
Смотря на каком пробеге.
@@pavel8173 И каким же образом ? ЧТО? Кому вопрос?
Испытывал эту присадка на Митсубиши Аутлендер. С ДВС ни у меня не у человека, купившего мою машину пять лет назад проблем и нареканий не было и нет. Двигатель у Аутлендера, перед заливкой работал нормально, но все же шумновато, после обработки этой присадки шум заметно уменьшился и масло вообще не доливал в интервал между заменами. Посмотрим, как поведет себя ДВС Приуса.
ну почуму же раФ? столько раз написано, как будто специально акцент на этом. Всегда же был РАВ4
Вы спрашиваете почУму ? видимо стереотипы сработали, всегда все говорили Рафик, Рафик. Я вообще то не обижаюсь на Примус, как кто то пишет. Учту, спасибо.
@@priusphv4611 Обычно, если говорят Примус, то знают правильное название машины, а называя так хотят передать какой-то дополнительный смысл, так сказать, между строк. Например, издёвку или юмор, зависит от контекста. А тут мне показалось что вы как будто и в прямь не знаете название машины, либо ошиблись с транслитерацией. Хотя в английском и русском есть вполне однозначное соответствие букв V-В и F-Ф. Не примите близко к сердцу, просто спросил почУму так написали😄 Ошибку свою теперь исправлять не стану, а то потеряется смысл первого предложения вашего ответа ) Меня наверное так триггернуло то, что есть (скорее была) реальная машина РАФ, которую с Тойотой РАВ 4 даже и сравнивать нельзя. Короче , просто докопался я )
После просмотра ролика на канале Дмитрия Браткова, я решил попробовать по соревноваться с его RAV 4 PHV. На RAV 4 PHV большой аккум около 18 КВт, рабочая ёмкость 12/14 КВт, что вполне сопоставимо с емкостью моей ВВБ. При температуре + 7 он смог проехать на половине емкоски 18 км, масса между нашими машинами в данном варианте Приуса составляет около 400 кг.+ полный привод у RAV. Результат меня не огорчил. ua-cam.com/video/rUE9Sy7ysCc/v-deo.html&lc=UgwgFFgex6J2HPo_Z1l4AaABAg.A-QmMAd7y75A-QvGpc8F8F
У меня на 11ом всегда заряжается после пуска.
После пуска у всех обычных гибридов заряжается, но у PHV батарея другая. После пуска машина подзаряжает, как бы не много, а полная зарядка происходит от сети 220.
Ребята, Приус у меня экспериментальный, что хочу, то с ним и делаю. В любом случае могу потягаться в электрическом забеге на дальность и с четвертым, и с пятым поколением Прайм. Было бы интересно и с последним PHV 2023 года. Вторую половину ролика взял с регистратора, так как из-за засветки все равно не видно показаний на приборке.
У нас конечно таких температур нет и слава Богу) Но вечером проверю тоже ,все равно прогреваю минутки 2-3 минимум
Я получал права в 70е и считай привычки еще оттуда. Может и технологии теперь другие и материалы, но прогретые детали в двигателе работают правильно и меньше изнашиваются.
Обнаружил в Приусе PHV принудительную зарядку ВВБ, но это в режиме ПАРКИНГ.
Открою вам ещё один маленький секрет 😊 ,при движении с горки во время рекпирации можно также сохранять заряд батареи, я так набивал до полного.
Я этот секрет знал ещё до покупки гибрида, пять лет назад. У меня не стандартный гибрид. ВВБ перепакована на 33 (тридцат три КВт) + шесть КВт допка. Зайдите на мой канал, там на все вопросы есть ответы.😂
@@priusphv4611 а вы откуда сами?
Три раза ХА, "принудительный заряд" это из-за того, что ВВБ остыла до -6 и не включен режим EV. В гибридном режиме Приус путем разряд-заряд разогревает батарею. А смысла заряжать батарею от ДВС абсолютно никакого, КПД этих действий низкий и бензин сильно больше уходит. А это в свою очередь выхлопные газы которыми вы наполняли закрытый двор пока ждали человека... Зачем Вы решили травить жильцов двора выхлопом машины?
Я предпочитаю все же прогревать машину перед тем, как ехать в холодную погоду, тем более, что на кануне было около - 20 Если Вы сразу стартуете с холодным ДВС и холодным салоном это ваши проблемы. Я всего лишь показал, как можно под зарядить машину зимой в тот момент времени, когда Вы вынуждены стоять без движения. Если Вы заметили внутри батареи было - 6 и химия, которая установлена у меня это вполне позволяет и эта зарядка не плохо прогревает ячейки. По поводу куда то отъехать из двора и не загазовывать, согласен, обычно отезжаю, довольно быстро. У нас между домами всегда сквозняк и ни кто обычно не жалуется. Человек которого я ожидал сложно передвигается и приходится ждать у подъезда.
От лифа акумы поставь будет тебе счастье....а лучше купи тесла не мучийся...
Решил оставить комментарий здесь, видел вы модифицировали маленькую АКБ. Подскажите пожалуйста, какой максимальный ток приходит на маленькую АКБ? Есть ли предохранитель на маленькую АКБ и где он находится? Я хочу подключить мощный инвертор на 2 кВт к маленькой АКБ, но опасаюсь, выдержит ли проводка Приуса 30 200 ампер долговременно?
ua-cam.com/video/yFO_adf8nUI/v-deo.html Боюсь 30тый не потянет большой ток, у меня все же общ. 39 КВт. На малый аккум приходит 14,5v подзарядки. Предохранитель есть, вроде под капотом. Инвертор на 2 КВт ??? и 200 Амп, что Вы собираетесь нагрузить ? и откуда брать ?
@@priusphv4611 у меня куча гаджетов которые я хочу заряжать в дороге. Один гаджет требует зарядку 84 в 15 а. Нашел вроде, есть предохранитель на клеме маленького акб на 140 А, провода к аккуму подходят 12 квадратов, максимальный ток получается 100 А они могут выдержать(
Подскажите пожалуйста, какой максимальный ток приходит на маленькую АКБ? Есть ли предохранитель на маленькую АКБ и где он находится? Я хочу подключить мощный инвертор на 2 кВт к маленькой АКБ, но опасаюсь, выдержит ли проводка Приуса 200 ампер долговременно?
Смотрите по предохранителю на плюсовой клемме АКБ. Если не ошибаюсь, на 20 приус можно ставить инвертор до 1.2кВт, на 30-й - до 1,5кВт.
@@AlexSun77 так и есть, на клеме стоит предохранитель на 140 А, то есть до 1 кВт можно безболезненно снимать.
За бортом - 24, Москва, не спит, народ гуляет ! Всем добра, здоровья и мира !
У вас нет потребности в полном приводе?
На полном приводе я ездил и не один год, на разных машинах. В данное время такой потребности не имею.
Последнее время сравниваю китайские гибриды с моим Приусом PHV и склоняюсь к выводу, что соотношение цена, качество и экономичность, как то не в пользу китайских гибридов. Самый популярный сейчас VOYAN Passion в районе 6ти миллионов конечно обладает более роскошным салоном и более продвинутыми технологиями, но цена за такую машину у нас в стране не оправданно большая. Сравнимый пробег на электричестве, экономичность, ремонтопригодность и цена это самое главное, на что смотрит покупатель. Получается не в пользу подобных китайцев, если иcходить из этих параметров.
Самый оптимальный выбор это PHV у самого такой 14ого года (цена/качество/запчасти) выше приусы уже смысла нет.Конечно в разных странах разные цены но чем брать битый приус 18-19 года я бы взял нового китайца за 20-22К$ есть несколько вариантов.Даже можно взять электричку(Пробег маленький будет но все зовисит от целей если дом-работа-дом то полностью будет хватать)
Я езжу каждый год, весна / осень в Крым. Получается с электричкой можно не расчитать с пробегом до зарядки или станция не рабочая, или занята. По этому есть сомнения с электричкой, гибрид - это другой разговор, в Крыму есть где остановиться с розеткой, с моим запасом хода на EV вообще красота. У меня на канале есть путешествия по Крыму на Приусе. P.S. для себя за эти деньги не вижу альтернативы.
@@priusphv4611 Ну я об этом и говорил зависит от км в день,с моими стандартными 15-20 км и то красота в день 70 км,для себя пока тоже смысла не вижу если конечно Бог не пошлет кусочек лишнего Сыра)
А че физику отменили?5 а то 6 ты ебобо?
Добрый день! Подскажите пожалуйста, такая проблема. Ошибка p0441, вентиляция паров бензина нарушена. Если в баке 5- 10 литров, то ошибка пропадает. Приус плаг-ин, американец. ,
"Утечка улавливания паров бензина". В америкосах в баке пластиовый мешок, на сколько я знаю, может из-за него ? Пробовали снять ошибку Гибрид-асистент ? или на 3/5 минут снять клемму с малого аккума, ошибка должна уйти. У Вас в крышке горловины есть клапан ?
@@priusphv4611 , клапана вроде нет. В крышке бензобака есть клапан. Я тоже слышал, что в баке есть какая то часть системы улавливания паров бензина. Ошибку снимал, на пустом баке не появлялась. Сегодня машина постояла на солнце и ошибка снова появилась. Открывал крышку бензобака и был «пшик».
Я с такой ошибкой никогда не сталкивался .🤔
Не так давно смотрел ролик о китайском гибриде Li 7, ребята поднимали для обзора и увидел ржавчину на стыках выхлопной системы, на сварных швах, где то на днище немного пробивается ржа !, это новый авто 2023 года, премиум класс !!! Лишний раз решил посмотреть на своём Приусе, нет ржавчины ни где, более чем за 10 лет ( три года по Москве). Китаезы в своём репертуаре, пока еще, как то сыровато и как то плоховато, но стараются !.
Ехал утром в пробке, зима темно и у впереди ведущей машины такие же стопки были. С....а, даже глаза заболели от такого мигания. Поматерил я его хорошо. Думайте и о других водителях.
Это мерцание самому мешает. Будет по теплее, разберусь, как обойти. Я когда брал на рынке у продавца был образец включенный он не мигал, оказалось, что при включении мигает 2/3 раза и потом не мигает.
скажите пожалуйста кто занимается такой установкой? сколько будет стоить поставить такую на приус 20, вполне достаточно будет пробега 20км
какая масса? я посчитал что при установке 155 ач лифера масса выйдет 250 кило, если приус20 всего 400 тащит то что остаётся на полезный груз?
Сдвоенные ячейки, 75 Ам, = 150Амп, вес 1000гр. каждая 112 шт = 112 кг.
Добрый день. Немогу понять у вас стояла старая родная батарея на которой стоял родной БМС, вы что его просто убрали и поставили новую батарею с новым бмс? Разве машина не общается с родным бмс? Или он был исключительно для балансировки и машина с ним не общается?
Подключение не изменилось, количество и коммутация ячеек тоже.
Удалил такой же ролик, не пропустили по аудио ряду. К сожалению мой комент плоховато слышно по гибридам, микрофон оказался не тот. Гибриды : параллельный : тот на чем я передвигаюсь. Полностью меня устраивает, экономия топлива с моей ВВБ очень серьезная, прошлой зимой за 6 месяцев заправлял машину два раза и на остатке проездил до поездки в Крым. Летом время от времени прогреваю ДВС, для профилактики. Наступают холода, если Вы смотрели этот ролик, то заметили переодически включается ДВС, это двигатель обогревает салон, выставил + 21 градус. Последовательный гибрид : это немного другой принцип, заряд ВВБ подошел к концу, включился генератор, заряжает ВВБ, но динамика падает, так как под капотом движок слабоват, обеспечить быстро хороший заряд ВВБ за счет генератора не возможно, да и прожорлив генератор. Думаю многие понимают о чем речь. Такой гибрид хорош пока есть запас в батарее. Что покажут налоги на такие машины посмотрим. Подозреваю, что китайцы делают последовательные гибриды потому, что они более просты в изготовлении, так как в соединении ДВС с электродвигателем является более сложным, например как у параллельного гибрида. Ну и на закуску электромобиль : без сомнения это будущее, но пока в нашей стране, на каждой АЗС не появятся две/три зарядных станции, где можно будет расплатиться карточкой за киловатты, так же, как за литры бензина и не нужно будет устраивать танцы с бубном вокруг этих зарядок и бегать с телефоном, выпрашивая у тех поддержки, что бы они перезапустили станцию, вот тогда народ потянется к этому дивайсу. А что бы Вы выбрали из этих девайсов ???
Приус это паралельно-последовательный гибрид. И какой сейчас принцип работы можно увидеть на 3 экране гибрид асистента.
Параллельным считается тот, где есть связь с колесами, у Приуса она есть в любое мгновение при резком нажатии на педаль акселератора или в других случаях. А то, что он едет, и как электромобиль, так это так задумано.
@@priusphv4611 Вы в этой части правильно говорите. Но у Приуса чисто параллельный привод невозможен. Он всегда остаётся паралельно-последовательным. Чтобы ДВС мог передать крутящий момент мг1 должен создать сопротивление. А это означает, что он будет вырабатывать электричество, которое потребляет мг2 и от которого приводятся колеса. И на малой скорости в основном работает последовательная схема. А на высокой параллельная.
@@VIP_Graff Одним словом: можно предъявлять претензию государству по поводу уменьшения налога в двое.😄
@@priusphv4611 не уменьшать, а отменять 😂. В бензин налог включили, а транспортный налог "забыли" убрать😊.
переделка батареек не съедает всю экономию? 160 000р за батарею, расход после установки батареи эквивалент 2.5л. без переделки 4.2л. разница 1.7л = примерно 90коп/км. итого: через 160 000/0.9 = 180 000км только начнется экономия относительно неперепакованной батареи. пробег за 2 года 35000км или 17000км/год. 180000/17000=10.5 лет. те экономии после перепаковки не будет 10 лет (при условии что за это время ничего не случится с батареей), а оно случиться, она будет деградировать. и эти 180000км тоже надо заряжаться. если дома из расчета 1квтч/5км это 36000квт/ч по 3-5р/квтч, те + 110000-180000р. если по 15р/квтч то + 540000р. и тогда экономить начнете только по прошествии 20-40 лет. Вопрос: как долго вы собираетесь ездить на одном и том же приусе? и что станет даже с перепакованной батареей через 10-20-30-40 лет?
После Судака, переехали в Алушту, все заметно дороже и отдыхающих по больше. Из двух недель прибывания половина дней море штормило. Сьездили в Лучистое, посмотрели музей старой авто и мото техники, прокатились по прибрежной трассе до байкерской мотошколы, смотрели шторм, как всегда закупились разными сортами Масандры, копили силы на обратный путь. Мост прошли минут за 40, ренгеном. На м 4 дон перед самым Камень - Шахтенским, остановились, как и в прошлом году в мотеле без названия, зарядили машину, и 90 км ехали на бесплатном EV . Ждем следующего сезона.
СудАк
Лайк за музон.
Метан ,господа,метан!!!!
Есть гибриды на газу. На пропане. Метан мне больше нравится.
Поддерживаю на 100%! Это касается машин, где есть места для метановых баллонов. В СССР чуть-чуть только по времени не успели на метан перевести автопром на метан. Хорошо, теперь хоть вспомнили. Ярославские дизели, переделанные на метан, прекрасно работают, топливного бака нет совсем, на соляре уже не работает, да и не нужно, эксплуатация обычно в коммунальных службах. И легковые всё больше на метан переводят.