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RMC garage
Japan
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車の整備や改造などをメインでやっていきたいと思っております。
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ZZT231トヨタセリカ マフラー純正加工くり抜き高音
セリカのマフラーを加工していきました
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アストロプロダクツのインパクトレンチはごみ??使える??
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【愛車紹介】エアサス着地!!NCロードスター MX-5 純正加工マフラー中間ストレートmiata stance
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【愛車紹介】100馬力!?ターボエッセ 車高短 独立アクスル KF L235 ダイハツ
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【愛車紹介】20歳女性オーナー セリカ マニュアル車 6MT 車高短
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【未来の整備士りさちゃん】エルグランドのタイヤ交換やってみた
ua-cam.com/video/kalat9PepDI/v-deo.html
エッセ コペン純正流用ブレーキローター交換作業【前編】 L235S L880K
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ハイエースの凹み1600円で綺麗に直してみた
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みやび
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りさ
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Відео
自作アーム手動タイヤチェンジャー使ってみた
Переглядів 15 тис.3 роки тому
取り付けの動画です 自作アーム手動タイヤチェンジャー紹介とコンクリート取り付け ua-cam.com/video/8Wk0oVJ38cM/v-deo.html ぜひ高評価チャンネル登録コメントお願いします。 ほかの動画も見ていってください。 ua-cam.com/channels/fSu.html... アストロプロダクツのインパクトレンチはごみ??使える?? ua-cam.com/video/Efi2vM4xMoE/v-deo.html 【愛車紹介】エアサス着地!!NCロードスター MX-5 純正加工マフラー中間ストレートmiata stance ua-cam.com/video/0AQtFWOIQAw/v-deo.html 【愛車紹介】100馬力!?ターボエッセ 車高短 独立アクスル KF L235 ダイハツ ua-cam.com/video/YbN4yGQsXyg/v-de...
自作アーム手動タイヤチェンジャー紹介とコンクリート取り付け
Переглядів 1,3 тис.3 роки тому
自作アーム手動タイヤチェンジャーの紹介でした。 ぜひ高評価チャンネル登録コメントお願いします。 ほかの動画も見ていってください。 ua-cam.com/channels/fSu.html... アストロプロダクツのインパクトレンチはごみ??使える?? ua-cam.com/video/Efi2vM4xMoE/v-deo.html 【愛車紹介】エアサス着地!!NCロードスター MX-5 純正加工マフラー中間ストレートmiata stance ua-cam.com/video/0AQtFWOIQAw/v-deo.html 【愛車紹介】100馬力!?ターボエッセ 車高短 独立アクスル KF L235 ダイハツ ua-cam.com/video/YbN4yGQsXyg/v-deo.html 【愛車紹介】20歳女性オーナー セリカ マニュアル車 6MT 車高短 ua-cam.com/vi...
2Lガソリンハイエースオイル交換してみた
Переглядів 1,4 тис.3 роки тому
今回はオイル交換しました ほかの動画も見ていってください。 ua-cam.com/channels/fSu.html... 【愛車紹介】エアサス着地!!NCロードスター MX-5 純正加工マフラー中間ストレートmiata stance ua-cam.com/video/0AQtFWOIQAw/v-deo.html 【愛車紹介】100馬力!?ターボエッセ 車高短 独立アクスル KF L235 ダイハツ ua-cam.com/video/YbN4yGQsXyg/v-deo.html 【愛車紹介】20歳女性オーナー セリカ マニュアル車 6MT 車高短 ua-cam.com/video/jqN3TVKX_4k/v-deo.html 【未来の整備士りさちゃん】エルグランドのタイヤ交換やってみた ua-cam.com/video/kalat9PepDI/v-deo.html エッセ...
ハイエースの凹み1600円で綺麗に直してみた
Переглядів 7313 роки тому
今回はデントリペアについての動画です ほかの動画も見ていってください。 ua-cam.com/channels/fSu.html... 【愛車紹介】エアサス着地!!NCロードスター MX-5 純正加工マフラー中間ストレートmiata stance ua-cam.com/video/0AQtFWOIQAw/v-deo.html 【愛車紹介】100馬力!?ターボエッセ 車高短 独立アクスル KF L235 ダイハツ ua-cam.com/video/YbN4yGQsXyg/v-deo.html 【愛車紹介】20歳女性オーナー セリカ マニュアル車 6MT 車高短 ua-cam.com/video/jqN3TVKX_4k/v-deo.html 【未来の整備士りさちゃん】エルグランドのタイヤ交換やってみた ua-cam.com/video/kalat9PepDI/v-deo.htm...
エッセ コペン純正流用ブレーキローター交換作業【後編】 L235S L880K
Переглядів 6 тис.3 роки тому
エッセのブレーキ交換後編です。 前編まだ見てない方はこちらから ua-cam.com/video/tuynJA2m3ks/v-deo.html ほかの動画も見ていってください。 ua-cam.com/channels/fSuoTf_JHjnTwZNfJLwDkw.html 【愛車紹介】エアサス着地!!NCロードスター MX-5 純正加工マフラー中間ストレートmiata stance ua-cam.com/video/0AQtFWOIQAw/v-deo.html 【愛車紹介】100馬力!?ターボエッセ 車高短 独立アクスル KF L235 ダイハツ ua-cam.com/video/YbN4yGQsXyg/v-deo.html 【愛車紹介】20歳女性オーナー セリカ マニュアル車 6MT 車高短 ua-cam.com/video/jqN3TVKX_4k/v-deo.html 【未来の...
エッセ コペン純正流用ブレーキローター交換作業【前編】 L235S L880K
Переглядів 6 тис.3 роки тому
エッセのブレーキ交換です。 後編はこちら ua-cam.com/video/ba6XL19nTRA/v-deo.html ほかの動画も見ていってください。 ua-cam.com/channels/fSuoTf_JHjnTwZNfJLwDkw.html 【愛車紹介】エアサス着地!!NCロードスター MX-5 純正加工マフラー中間ストレートmiata stance ua-cam.com/video/0AQtFWOIQAw/v-deo.html 【愛車紹介】100馬力!?ターボエッセ 車高短 独立アクスル KF L235 ダイハツ ua-cam.com/video/YbN4yGQsXyg/v-deo.html 【愛車紹介】20歳女性オーナー セリカ マニュアル車 6MT 車高短 ua-cam.com/video/jqN3TVKX_4k/v-deo.html 【未来の整備士りさちゃん】エル...
【愛車紹介】エアサス着地!!NCロードスター MX-5 純正加工マフラー中間ストレートmiata stance
Переглядів 3,3 тис.3 роки тому
エアサス装着のNCロードスターです。 マフラーサウンド聞きたい方がいればコメントお願いします。 また動画上げると思います。 ほかの動画も見ていってください。 ua-cam.com/channels/fSuoTf_JHjnTwZNfJLwDkw.html 【愛車紹介】100馬力!?ターボエッセ 車高短 独立アクスル KF L235 ダイハツ ua-cam.com/video/YbN4yGQsXyg/v-deo.html 【愛車紹介】20歳女性オーナー セリカ マニュアル車 6MT 車高短 ua-cam.com/video/jqN3TVKX_4k/v-deo.html 【未来の整備士りさちゃん】エルグランドのタイヤ交換やってみた ua-cam.com/video/kalat9PepDI/v-deo.html エッセ コペン純正流用ブレーキローター交換作業【前編】 L235S L880K...
【愛車紹介】100馬力!?ターボエッセ 車高短 独立アクスル KF L235 ダイハツ
Переглядів 170 тис.3 роки тому
愛車紹介です。 ダイハツ エッセ 2008年式 社外ターボ 車高短仕様です ほかの動画も見ていってください。 ua-cam.com/channels/fSuoTf_JHjnTwZNfJLwDkw.html 【愛車紹介】エアサス着地!!NCロードスター MX-5 純正加工マフラー中間ストレートmiata stance ua-cam.com/video/0AQtFWOIQAw/v-deo.html 【愛車紹介】20歳女性オーナー セリカ マニュアル車 6MT 車高短 ua-cam.com/video/jqN3TVKX_4k/v-deo.html 【未来の整備士りさちゃん】エルグランドのタイヤ交換やってみた ua-cam.com/video/kalat9PepDI/v-deo.html エッセ コペン純正流用ブレーキローター交換作業【前編】 L235S L880K ua-cam.com/...
アヒル商会のアクスルでサーキット走行耐えられるのか…
錆びてたら不具合はあるのですか?
あの…ドレスアップとチューニングの差が分からない人が居る様なんですが無駄に鬼キャンにしても 走りにくくなるだけですよ。 間違い無くノーマルより性能ダウンです。
最高にカッケェ。
発売当初からエッセが好きでしたね 車高を落としたらカッコイイだろうなと思ってましたね しかし190キロは凄いですね 軽自動車はせいぜい140キロですからね💦 内装もきれいです
作り方教えてください
ここまで手かけてるので手放さないだろーなーとは思うんですが、もしら手放す時が来たらマジで譲って欲しいです
ウグイスいい鳴き声ですね
この動画を見た結果、次期購入車両候補No.1になりました。
エッセターボ軽くて速いでしょうね。 参考になる動画ありがとうございます~チャンネル登録させていただきます。
How did you connect it? I also welded the parts to the red pipe, but when I torque the bolt it locks the frame.
ダサいし迷惑だからやめようね そもそも車がダサいのに目立ったら余計恥ずかしくない?
would it pass in shaken?
今年免許取ってエッセに乗り始めました NAからターボにするにはやっぱりエンジン載せ替えの方がいいんですか?
この顔すきだわぁ...人と被るのあんま好きじゃ無いけど、これは真似したくなる
めちゃくちゃ綺麗に収まってる笑笑 僕はこれくらいがちょうど良いです🤗
やってほしいです☺
ええ音
マジで欲しくなる仕様ですね!やばぁ~やばぁ~エッセはよく見かけますが、こんなにかっこいいエッセ見たことないな~。ホイールのチョイス!車高!ボディーカラー!全てが💯ですね!
Kfvet swap?
野暮なこと聞いてごめんなさい。☺️ 燃費は街乗りでリッターどれくらいになりますか? ターボはどの辺りから効いてきますか? ストラットバーは効果ありますか?
排気量が大きいエンジンの音みたいですねw
中間はノーマルですか?
話し方が落ち着きます笑笑
白ナンバーなのはどうゆう理由からなのでしょう
高回転エンジン楽しそう しかも青はスポーティでかっこよく見える 他の色はちょっと躊躇う
かっこいい!!!自分のはNAの白です!和泉ナンバーご近所かもなので見かけたら手振ります!
作り方教えて頂きたいのです〜
キリ番ゲット記念カキコ!
最近タイヤチェンジャーを購入しました。 作り方非常に興味あります
大変参考になりました、 ありがとうございます。
エッセカスタム乗ってましたがいい車でしたね黒だったので夏場停車時は熱くて死にそうでしたがw
良い音
ありがとうございます!
めっちゃかっこいいですね!ドノーマルの5MTあって乗ってます!なにげにエッセってよく走りますよね。ターボチューンめっちゃ走りそうでうらやましいです!ちょっと心配なのが、ナンバーまんまでてますので、ちょっとそれが心配です。今度から動画アップする時はちょっと気をつけた方が安心かもです。。
車だけ見かけたんですけど、土曜の晩、東パーキング行かれてましたよね?😍
me gusto el video del chinito wow
コレは良いエッセ!!
ありがとうございます!
いいね! しぶい・・うちはクリームやけど・・・
車高調ってどこの入れてますか?? あとバネレートも参考にしたいです💦
こんばんは! 僕もエッセ買ったんですけど同じくエクイップ03履かせたいなぁと思ってまして、参考までにサイズ教えてもらえませんか??
スタイル良すぎて草、参考にします❤️
この車高って車検通るんですか??通勤に使ってるミラこれぐらい落としたいです🥺
サクション逃すために切ってあるバンパーがやる気を感じさせますね(^ ^)
190キロって速すぎるやろ
ふむふむ、車両重量軽いから、パワー全開!羊の革を被ったライオン!
かなり早いですね\(^o^)/
かっこいい😍 ホイールサイズも知りたいです…🤔
エッセカスタム5MTに乗ってました。ソニカのスタビとタナベの足回りでしたが、NAで車体が軽量だったので高速でメーター振り切りましたね。良い車でした。
いい車ですよね!
鬼のようにカッコイイ
Не ну колесница отлично выглядит! Диски огонь