Estas en lo cierto compá yo también fui operador y estos personajes ni la finta tienen de maniobrista y tal parece que en sus maniobras siempre tienen las 2 🖐️🖐️ libres qué bueno que tu también les hiciste esa aclaración
Por Favor tengo unas dudas, Cual es la Diferencia entre: 1.- GIRAR Der o Izq, y DESPLAZAR a la Der o Izq❓ 2.- Extender/Recoger PROLONGA y Extender/Retraer PLUMA En el 1er caso, sé lo que es un GIRO (obviamente) en un Camión Pluma con Tornamesa se da con respecto alrededor del cuerpo del camión o preventivamente un máximo de 180° desde el extremo Der al Izq de la cabina. Pero no me queda claro Qué es DESPLAZAR ❓ A menos que sea una seña para otro tipo de Maquinaria❓ En el 2do caso, sé lo que es Extender/Recoger la PROLONGA, pero Extender/Retraer la PLUMA, No estoy seguro SI SE REFIERE a dar Mayor o Menor ÁNGULO DE INCLINACIÓN con respecto al suelo, que en todo caso no supera los 90° máximo y dependiendo del equipo podría llegar a unos -20°.
La seña en la que se refiere a prolonga, es seña estándar para retraer o extender pluma, la seña con la mano en el cable y una sola mano con pulgar extendido es para lo mismo, extender y retraer pluma, cuando se tiene una mano ocupada y no puedes utilizar ambas manos con los pulgares, ambas son para plumas telescopicas
Las señalización de grúas es estándar, estás señas del vídeo tienen variantes, que la verdad no le veo sentido, la forma en que mueven el brazo de arriba a abajo mientras se hace la señal se le hace más difícil al operador comprender la señal, pues el con el movimiento del brazo no se alcanza a ver qué señal es, por ejemplo subir pluma y bajar carga al mismo tiempo, especialmente si entre el operador y el maniobrista hay una distancia considerable
Mal
Hola: qué es una prolonga? Saludos?
Las señales no están bien hechas
Llevo casi mi vida como operador de grúas de todo tipo y de verdad que esas señales que tienes en este video son totalmente erróneas
Como puedo aprender a operar una grúa mi estimado, disculpe la molestia espero y pueda contestarme.
Tengo años como operardor de gruas, y coincido contigo
Coincido
Es que depende de la empresa y como lo manejen ......debe haber un video donde enseñen señalamiento pero el universal
Estas en lo cierto compá yo también fui operador y estos personajes ni la finta tienen de maniobrista y tal parece que en sus maniobras siempre tienen las 2 🖐️🖐️ libres qué bueno que tu también les hiciste esa aclaración
....QUE ES pRolonga???
Te has ganado una manita hacia abajo por ruidoso, ese maldito ruido de fonod que le pusiste al video es tormetoos, *LA CAGASTE
si no tengo los lentes negros no funcionan las señales ?
Los lentes son importantes porque algunas veces tienes que ver la carga y hacer señales y con el sol muchas veces te lastima la vista.
Por Favor tengo unas dudas, Cual es la Diferencia entre: 1.- GIRAR Der o Izq, y DESPLAZAR a la Der o Izq❓ 2.- Extender/Recoger PROLONGA y Extender/Retraer PLUMA En el 1er caso, sé lo que es un GIRO (obviamente) en un Camión Pluma con Tornamesa se da con respecto alrededor del cuerpo del camión o preventivamente un máximo de 180° desde el extremo Der al Izq de la cabina. Pero no me queda claro Qué es DESPLAZAR ❓ A menos que sea una seña para otro tipo de Maquinaria❓ En el 2do caso, sé lo que es Extender/Recoger la PROLONGA, pero Extender/Retraer la PLUMA, No estoy seguro SI SE REFIERE a dar Mayor o Menor ÁNGULO DE INCLINACIÓN con respecto al suelo, que en todo caso no supera los 90° máximo y dependiendo del equipo podría llegar a unos -20°.
Grúa torre?
Hola, tengo una duda amigo, que es la prolonga?
Hola amig, que tal. La prolonga es como una extensión de la grúa. Pero se refiere más a las grúas brazos articulados.
La seña en la que se refiere a prolonga, es seña estándar para retraer o extender pluma, la seña con la mano en el cable y una sola mano con pulgar extendido es para lo mismo, extender y retraer pluma, cuando se tiene una mano ocupada y no puedes utilizar ambas manos con los pulgares, ambas son para plumas telescopicas
La pluma
Para q pais son esas señales y q tipo de gruas,?
México amigo
Las señalización de grúas es estándar, estás señas del vídeo tienen variantes, que la verdad no le veo sentido, la forma en que mueven el brazo de arriba a abajo mientras se hace la señal se le hace más difícil al operador comprender la señal, pues el con el movimiento del brazo no se alcanza a ver qué señal es, por ejemplo subir pluma y bajar carga al mismo tiempo, especialmente si entre el operador y el maniobrista hay una distancia considerable
Hace rato hicimos un trabajo con grúa y quise venir a ver qué significaban los ademanes