Відео

Grande.

Grazie mille meraviglia

Mi vergogno ballare

il mio doposcuola|!

Anche per principianti.......è sempre un emozione

ottimo :)))

Dallo slogan del '98 "solo 600 batte 600,ecco il significato:la 600 si fa battere da sola

Come in tutte le cose di impara principalmente guardando, provando, sbagliando e riprovando; poi è ovvio che un insegnante ti aiuta molto ma di certo non ti può iniettare la capacità con un'iniezione... grazie per il video!

si, concordo che la postura è la cosa più importante per un uomo assieme alla marca. io ho dovuto digerire lentamente la cosa prima di ri-tornare sui miei passi e cercare di capire...ho capito?? chissa!! SUPER LEZIONE

What year was this crash test done?

io ho una dacia

Palomita Bianca é suonato da che gruppo?

Vendesi Fiat Seicento!!!

mah... c'è mica un video di ciccio aiello?

de la merde cette bagnole

Esattamente lo stesso discorso è applicabile alla Rover 100. Macchinetta semplice e ancora con una discreta vendita in Regno Unito nonostante avesse 30 anni. Però era pericolosa esattamente come la Seicento. La BBC mostrò la verità, la RAI no. Se il pubblico italiano avesse visto al TG delle 20:30 il crash test, la Seicento sarebbe rimasta sulla gobba alla Fiat e tolta di mezzo 3 mesi dopo. Persino la piccolissima Smart fa meglio, pur essendo coeva: /watch?v=JMMLkFkdutA

Ecco il crash test disassato della Lupo: /watch?v=LUeoAMzs4j0 100 volte meglio della Seicento.

Ti sbagli. E' uscita di produzione nel 2010, due anni fa. La Lupo è concepita su un pianale modernissimo. Non certo uno del 1991, come quello della Cinquecento, che si schiaccia come un barattolo. E' una questione di serietà. Quella che la Fiat non ha MAI dimostrato nè verso i propri clienti nè verso il Paese, perchè in Italia ha le spalle coperte da TV e stampa compiacenti. Come la "faccenduola" dei servosterzo elettrici "City" che si guastavano all'improvviso (immagina il pericolo in curva!)

Its not car guilty for crash its alwasy human .... sorry for your friend

inoltre la fiat l'ha prodotta x10 anni perchè c'era molta richiesta e non ci voleva una laurea per capire che quelle macchinette se avevi un incidente ti facevi molto male!!! ma se la richiesta c'era è solo perchè la gente per risparmiare(per scelta o necessità) rischiava sulla strada. e cmq la fiat a 10mila euro sono anni che offre auto come la punto e grande punto che sono il massimo della sicurezza per il segmento utilitarie...vedi crash test grande punto a 5 stelle.

è uscita di produzione da più di 3/4 anni per me è molto..poi ti ripeto nel 95/96 tutte le citycar facevano quella fine...non pensare che una lupo o una suzuki o una 106 facevano una fine diversa!!! inoltre a 5/6 mila euro non si può pretendere neanche ...discorso diverso per le nuove panda e panda seconda serie che anche se costano sui 8/9 mila euro almeno danno una certa sicurezza in particolar modo la panda odierna ha 4 stelle euroncap e la 500 ne ha 5!

"Da tempo" un cavolo. E' uscita di produzione solo 2 anni fa, e fu concepita sul vecchissimo pianale della Cinquecento. Ovvio che era una bara a 4 ruote. Se la RAI fosse stata la BBC e non la merdaccia che è, avrebbe fatto un servizio pubblico agli italiani: mandare in prima serata il crash test, come fece la BBC con la Rover 100 (ex Austin Metro, 1975). Così la Fiat la toglieva di mezzo il mese dopo, e non la lasciava in produzione altri 10 anni ad ammazzare la gente gonza e ignara.

Maestro y bailarina impecable!!! Muchas gracias por el video! Davide

La matiz ha un comportamento di molto superiore alla 600 negli urti...ovviamente parlo di quella targata daewoo...non a caso la 600 è uscita con una stella dai crash test...la matiz con 3...dai un'occhiata prima di parlare per piacere..

bello comunque il mio maestro ermanno scalvini è molto bravo sopratutto nei ganci

è una bara con quattro ruote, degli ammortizzatori da carro dei pionieri e un 1.1 nel cofano

io questa mattina ho fatto un incidente insieme a mia mamma a bordo di questa macchina e posso dire che è molto sicura gli airbag e le cinture hanno funzionato benissimo gli interni nn hanno subito danni e noi nn c siamo fatti niente la macchina nella parte anteriore dove ha subito il colpo e ridotta male xò ma la stuttura ha assorbito molto bn il colpo!!!!

il ciao di tuo nonno è sicuramente un veicolo troppo avanzato per la fiat xD

tutte le auto microcar nate nel 95/96 hanno quel comportamento nel crash test....cmq nn è più in commercio da tempo e la new panda e la 500 di oggi sono al top nei crash test per non parlare di bravo, freemont che sono l'eccellenza insieme a giulietta , 159,mito, delta , thema , punto ecc..

La Fiat fa auto di merda.

mi raccomando, comprate italiano adesso!

@palyur ma non ti preoccupare a 80km/h ci muori su moltissime utilitarie non solo con la seicento...ragazzi no perdete la cognizione di velocità....80km/h non sono pochi! un auto che da problemi è la matiz che a circa 50km/h si sfracella tre volte peggio della seicento, ma 80km/h non sono pochi

Grandiosi grandiosi e grandiosi, i ganci li hanno spiegati che è na meraviglia. solo che non è per principianti, bisogna almeno ballarlo da alcuni mesi, pero loro grandi.

@romanosotgiu Concordo. I veri insegnanti li trovi alle scuole di tango. Ballo da un mese e ancora molti di questi passi neanche si sono fatti. Poi che senso ha spiegare dei passi quando non viene spiegata la postura e i segnali da dare alla ballerina?.

@vitopogioli 5 anni no ma due sicuramente. Io ho 19 anni e mi sono buttato con la mia ragazza in questa impresa. E' un mese che ballo e mi diverto da impazzire. Certo ancora conosco pochi passi ma l'importante è la posizione del busto e i segnali da dare alla ballerina. Amo il tango!!!

@luigimenny Lascia perdere questi due che fanno passi che neanche dopo tre mesi ti fanno fare. Io mi sono segnato al tango e ballo da un mese e non è poi così difficile. Ho degli insegnanti favolosi che per tre lezioni hanno insegnato sopratutto la posizione da mantenere cosa che qui non fanno. I passi sono una cosa che varrà con il tempo, la difficoltà del tango (almeno per il ballerino) è tenere una certa posizione del busto e mandare segnali alla ballerina.

@Lety99tigerlove il mio amico si VANTAVA dicendomi che grazie alla leggerezza della sua 600 e di un paio di modifiche (scarico+ filtro aria) riusciva a raggiungere velocemente la velocità max di 180 orari!!! Dovrei fargli vedere sto crash test mi sa!!

@Spaccacomputer ragione

se pensate malissimo di questa merda italiana guardate questo dacia 1310 crash test

@ArmAudi Non e vero a fatto! le macchine tedesche ti rompono il collo

@zigzag213 I amabout to buy a punto evo Petrol cost too much and europe is adding taxes on pollution , the punto was the most fuel efficient less polluant and so the cheapest on taxes still arguing with the distributor about some options sorry if I bother you it seems you posted 2 years ago can you tell me about that accident?

@MrThegodfather2010 actually, no it isn't.

Ale wypierdolił

Y dicen que es mas dificil que lo que parece, y ya me parece demasiado dificil! Pero es amor puro y Arte!

This is how I love to learn a Tango. Beautiful ! Thank you for sharing !

QUANDO SI IMPARA IL TANGO ARGENTINO, I PRIMI 5 ANNI (ALMENO!!!!!) SONO SEMPRE DA PRINCIPIANTI...UN MIO PARERE NATURALMENTE. BALLO DA QUANDO AVEVO 17 ANNI ORA A FEBBRAIO NE COMPIRO' 60 E VI POSSO DIRE CHE IL TANGO ARGENTINO E' IL PIU' DIFFICILE E COMPLICATO. HO INIZIATO 1 ANNO FA. :-)

mi sono rincoglionita al secondo ocho. ahahah Bravi comunque.

@skorpy1000 sei morto???

questa makkina andava ritirata dal kommercio!!!...mio kugino ebbe un inciidente cn una 600 a 60 km/h per poko nn c rimaneva sekko

è un video per principianti, non fatto DA principianti