Відео

Вечер добрый. Все наши мастера ждут вас по адресу: 🔧 ул. Шоссейная д. 90 стр.5 / GPS: N55.6641°, E37.7100° Проконсультироваться со специалистом и записаться на ремонт можно по телефону: 📞 8 (925) 642-38-99

Добрый день! Благодарим за оставленный комментарий. Скорее всего теплообменник. Лучше менять теплообменник, а не только прокладку. Ну либо опрессовать снятый теплообменник и шлифануть плоскость и оставить его, если он целый. Но я бы не рисковал, т.к. теплообменник довольно часто выходит из строя при большом пробеге. С уважением, руководитель ТехЦентра ИТА Моторс Андрей Рыженков.

День добрый. Мы всегда стараемся максимально качественно восстанавливать любую поломку у любого автомобиля.

День добрый. Шайбы топливных форсунок (замена) на данный момент - 5400 руб.

​@@user-ql6rd6hs8z здравствуйте! А сейчас какая стоимость?

Вечер добрый! Трудно определить точно не видя машины. У нас был однажды случай с таким датчиком. Вроде тот датчик поставили, а эффект нулевой. Оказалось, что номер на датчике отличается на одну цифру. Нужно привозить машину на диагностику. С уважением, ТехЦентр ИТА Моторс.

@@user-ql6rd6hs8z спасибо. Мне кажется, что форсунки льют в обратку ... Отсюда и Никон давление.

День добрый. Да, ремонтируем лонжероны и восстанавливаем.

Добрый день. Подробнее: Кто? Когда? В какой именно автосервис вы обращались?

День добрый. Благодарим за комментарий. Все верно. Основные причины или прокладка, или теплообменник. Теплообменник чаще всего. С уважением, ИТА Моторс.

Добрый день. Да, согласны с вашим мнением. Поэтому рекомендуем всем доверять ремонт только профессионалам. С уважением, ИТА Моторс.

День добрый. Для замены теплообменника на Мерседес Спринтер двигатель снимать не нужно. У вас Спринтер какого года и какая модель ДВС? С уважением, ИТА Моторс.

День добрый. По поводу замены, удаления, заглушки ЕГР есть два полярных мнения. Мы придерживаемся мнения о том, что заглушка ЕГР меньшее зло по сравнению с тем, чтобы его менять или ремонтировать. Мы имеем право это утверждать, т.к. через нас прошли СОТНИ машин, на которых мы решали так или иначе эту проблему. Вопрос к вам: Вы сколько случаев по ЕГР разбирали непосредственно? Теория - это теория. Практика- это практика. С уважением, ИТА Моторс.

Солидарен. Клапан глушить не стоит. Будет только хуже. Клинит он не сам по себе,это уже следствие а не причина. То что заглушили на сотне машин это не опыт ,сделали и забыли. Это как втюхать плохое масло сотне машин,сразу не сломаются,ездить будут,но это не показатель что масло хорошее.

​@@user-ql6rd6hs8z ЕГР из разряда физики. Откуда механику об этом знать.

бред сивой кобылы! Во-первых, дизель перегреть, надо ещё постараться. Пожалуй, только заклинившим термостатом. А во-вторых, отсекая подачу горячих газов из выпуска во впуск, наверное, наоборот будет снижена температура впускного коллектора и ГБЦ.

День добрый. Какого года ваш автомобиль и какой у него класс по Евро? С уважением, ИТА Моторс.

Добрый день. Насчет надежности вопрос спорный. Мы меняли сцепления на таких авто обычно на серьезном пробеге. Так что надежность надежная. Что касается стоимости запчастей- да, это дорого. Практически всегда маховик тоже под замену. Маховик тоже дорогой. С уважением, ИТА Моторс.

@@user-ql6rd6hs8zТ е всетки можно утверждать что автомат надежнее и дешевле механики в эксплуатации ? Ведь как я понимаю автоамат вообще не требует вмешательства кроме замены масла...

Добрый день. Благодарим за комментарий. Поясним: обычная замена, когда все снимается нормально, действительно делается примерно час. Бывают случаи когда диски прикипают, буквально привариваются к ступице. Здесь можно их сбивать кувалдой очень долго. Так что написано среднее время. Написана правда. С уважением, ТехЦентр ИТА Моторс

День добрый. Благодарим за комментарий. Реклама чего? Нашего ТехЦентра? Ну логично, что мы рассказываем в своих видео КАК и ЧТО вы можете сделать обратившись к нам. Но, при этом, в Каждом нашем ролике мы обозначаем проблему конкретной марки авто и предлагаем способы устранения неисправности, показывая ход работы и рассказывая о нюансах ремонта. Все основано на многолетнем опыте наших мастеров. С уважением, ИТА Моторс.

@@user-ql6rd6hs8z Так почему назвали ролик про 10 проблем, коих и не озвучили??!! Надувательство. Как ехать обслуживаться в ваш техцентр, если вы вводите заблуждение уже на стадии роликоа

@@vadimvaliev4175 Очень хочется верить, что вы посмотрели не только первое (вводное) видео в данном плейлисте. Потому как именно в остальных видео мы раскрываем проблемы и варианты их решения. К тому же - мы всегда открыты к общению, если у вас возникают вопросы - вы всегда можете позвонить нашим мастерам и проконсультироваться, а уже потом принимать решение о посещении нашего ТехЦентра. Ведь, согласитесь, видео дает только частичное понимание нашей работы, а личное общение и присутствие - более полноценны. С уважением, ТехЦентр ИТА Моторсю

@@user-ql6rd6hs8z Спасибо, за ответы! Ролики Ваши относительно ХГС начал смотреть, так как владею данным авто недавно! К сожалению к вам на обслуживание вряд ли попаду т. к. Живу в Самаре! Может у вас есть филиал в нашем граде!?

@@vadimvaliev4175, К сожалению, филиалов нет. Но если вы будете в Москве и вам понадобится ремонт автомобиля или консультация - всегда будем рады помочь! С уважением, ИТА Моторс.

День добрый. Нет, не нужно. Там шайбы не прогорают С уважением, ИТА Моторс.

Скажите стоимость работ и стоимость шайб?

Надо, когда надо менять вы услышите так как там закрытая шахта и газы выходят наружу а не в двигатель как на евро 3-4.

Отвечу сам себе. Да, услышал. После замены колец двигатель стал значительно тише работать.

Об основных проблемах - видео в плейлисте с соответствующим названием. С уважением, ИТА Моторс

Продолжение в плейлисте: ua-cam.com/play/PLjseNb0W0AmMZ1aTDgA3ihLTzQCYTSpve.html С уважением, ТехЦентр ИТА Моторс.

Добрый день, Николай. Благодарим за отклик и ждем пояснений - что именно не правильно? С уважением, ТехЦентр ИТА Моторс.

День добрый. Да, вы правы.

День добрый! Благодарим за добрые слова! Всегда рады видеть вас в своем ТехЦентре. Постараемся побольше снимать Сергея!)))

День добрый. Благодарим за проявленный интерес. Все видео из данного цикла находятся в плейлисте: ТОП 10 "боли" Hyundai H-1/ Grand Starex А так же, поломки Grand Starex регулярно рассматриваем (и рассказываем о способах решения проблемы) в плейлисте: Ремонт и обслуживание. Если вас волнует какой-либо определенный вопрос, вы всегда можете позвонить по телефону +7 (925) 642-38-99 и вас проконсультируют наши мастера. С уважением, ИТА Моторс!

Добрый день! Благодарим за обращение. Данный вид работ будет стоить: 5500 руб. С уважением, ТехЦентр ИТА Моторс.

Добрый день. Рекомендуем (по опыту): 30.000-40.000 км. С уважением, ИТА Моторс.

Добрый день. Коррозию убирали механическим путем. Абразивным инструментом. С уважением, ИТА Моторс.