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구연모터스
South Korea
Приєднався 3 сер 2020
자동차 정비에 관한 내용으로서, 냉동탑차, 수입차 등 모든 자동차에 관하여 실제 이뤄진 정비에 관한 영상입니다.
Відео
포드 몬데오 진단기 없이 뒤(후) 전자식 파킹 브레이크 EPB 패드 교환
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
진단기를 사용하지 아니하고 EPB 패드를 교환하는 방법에 대해 알아봅니다.
라브4 하이브리드 E-four 보조 배터리 교환 RAV4 Hybrid Battery
Переглядів 2,2 тис.2 роки тому
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포터2 요소수 경고등이 떠요 P20F400 요소수 소모량 낮음 Urea
Переглядів 16 тис.2 роки тому
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엔진을 강제로 시동 거는 방법(How to force Start the Engine of HEVs and PHEVs) 보쉬카정관점(Bosch Car)
Переглядів 4963 роки тому
하이브리드(Hybrid Electric Vehicle)와 플러그인 하이브리드 자동차(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)에 대해 강제로 엔진(Engine)을 구동하는 방법에 대하여 알아보겠습니다.
포터2 일렉트릭 전동진공펌프와 진공탱크 점검(Learn about Electric Vacuum Pump and Vacuum Tank) 보쉬카(Bosch Car) 정관점
Переглядів 1,9 тис.3 роки тому
포터2 일렉트릭 전동진공펌프와 진공탱크 점검(Learn about Electric Vacuum Pump and Vacuum Tank) 보쉬카(Bosch Car) 정관점
포터2 일렉트릭(Electric Vehicle) 고전압 차단 방법(How to Cut off High Voltage) 보쉬카(Bosch Car) 정관점
Переглядів 1,7 тис.3 роки тому
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차로 이탈 방지 보조 (Lane Keeping Assist, LKA) 시스템
Переглядів 3883 роки тому
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브레이크 부스터 작동 점검 방법(How to Check Brake Booster Operation) 보쉬카(Bosch Car) 정관점
Переглядів 7 тис.3 роки тому
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전자식 파킹 브레이크 패드교환(Electronic Parking Brake pad Replacement)
Переглядів 1,1 тис.3 роки тому
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전자식 파킹 브레이크 패드 교환(Electronic Parking Brake pad Replacement)
Переглядів 1 тис.3 роки тому
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그랜드스타렉스 인젝터 교환 후 시동걸기(Start up after Changing the Copper Washer on the Injector)
Переглядів 3,1 тис.3 роки тому
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배기가스순환 회로 단선 혹은 단락 Finding the Cause of the EEGR Break or Short Circuit 보쉬카(BoschCar) 정관점
Переглядів 5303 роки тому
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포터2 흡입 액츄에이터 교환(Intake Actuator Assembly Repalcement)
Переглядів 6983 роки тому
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봉고3 기어 변속이 잘 되지 아니하고 차체가 떨리는 현상(Poor Gear Shifting and Shaking of the Vehicle Body)보쉬카(BoschCar) 정관점
Переглядів 4353 роки тому
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워셔액 노즐 교환 방법(How to Replace Washer Fluid Nozzle)
Переглядів 6183 роки тому
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벤츠 E350 브레이크패드 교환(Benz E350 Brake pad Exchange or Replacement) 보쉬카(BoschCar) 정관점
Переглядів 8153 роки тому
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우와 좋아요~ 콤바인으로 작업차로 개조했는데 메인배선 모두 걷어내고 새로 만들었는데 충전확인등과 전원인가선을 구분 못해서 과충전 되면 어떻하나 조마조마 하고 있었거든요~☺ 유익한 정보 감사합니다~😘
좋은 동영상 감사합니다. 발전기에서 S, L 단자 찾는 방법이 있을까요?
정비는 장비빨인데 에어컨 장비 하나 들이세요..
뉴카렌스LPG 주행중엔 이상이 없는데 정차시에만 찐빠를 하는데 카센터에서 원인을 찿지 못하네요 점화코일. 플러그 다 점검했는데 여전히 정차때만 툭 툭 찐빠함니다...가스넣을때 첨가제를 넣어보라는데 맞는건지...
동일차종 동일증상입니다 ㅠ 혹시 해결하셨나요?
@@edenpjw 처음 점검했던 곳에선 플러그는 이상없다 했었는 다른곳가서 점검하니 아무래도 플러그 문제인가같다해서 플러그와 플러그코일 다 바꿨더니 해결됐습니다
인젝터 새거 교환후 꼭 입력을 해줘야 하나요? 그전 6년쯤 r 엔진 인젝터 교환후에 코딩 안하고 그냥타도 문제는 없었거든요 ...
안녕하세요 싼타페 cm 에어컨 듀얼은 어떤걸 보고 듀얼이라고 하나요?
구독, 좋아요로 응원합니다.. 셀프정비는 해보니 생각보다 어렵네요😅
감속기하단부위가 고속도로에 떨어진 쪼인터 때문에 깨져 미세하게 섭니다 보상방법 및 가속기 전체 교환비용 및 대처법도 알려주세요
람다2 3.5엔진인가요.?
영상 잘봤습니다 혹시 시동켠 상태로 뒷브레이크 페드 교환해도 되는가요?
감사합니다 상세하게 갈켜주시네여
지프 컴패스 리모컨 도어 열림시 전조등 켜지는데 몇번 퓨즈 인가요...???
진단기 무조건 있어야 되나요?
유익한정보감사합니다 추운날씨에건강조심하세요
좋은정보감사합니다
l43 h45도 가능한지요
도징유닛과....우레아 잘 보앗습니다.
안녕하세요. 좋은 자료 잘 봤습니다. 피스톤 리턴시 피스톤이 회전하면서 들어가는 타입인가요? 그렇다면, 리턴 공구를 다시 사야 되서 문의 드립니다. 즐거운 하루 되시길...
그냥 드라이버로 제껴서 리턴시키면 됩니다. 돌리는 타입이 아닙니다.
@@이대환-b5t 어제 카센터에서 피스톤을 돌리면서 계속 피스톤이 안들어간다고해서 결국 브레이크패드를 교체 못했는데요 다른방법이 있는거였나요?
@@dogz1121282sm6,qm6는 패드 교환모드로 성공적으로 진입하면 피스톤을 그냥 밀어넣으면 됩니다. 영상처럼 제껴서 안 들어 간다면 캘리퍼 고착이나 슬라이드핀 고착을 의심해보는게 좋습니다.
@@이대환-b5t 답변 감사드립니다 하나만 더 물어봐도 될까요?? 제차는 전자식이 아닌데 패드교환모드라는게 따로 있는건가요??
@@dogz1121282 전자식이 아니면 따로 패드교환모드는 없습니다. 전자식이 아닌 경우 브레이크용 캘리퍼와 주차목적용 드럼브레이크가 따로 있는 방식이 있고 캘리퍼가 두가지를 같이 수행하는 방식이 있습니다. 후자의 경우 대부분 피스톤을 돌리면서 미는 특수연장이 필요합니다.
고장코드 scr NOX정화효율낮음이라고 뜨는데 블루핸즈가니 녹스센서 두개 갈고 나와서 500키로 운전하니 다시 뜨는데 지금 수리하니분분을 갈아야 하는건가요?
우리나라는 100% 가혹 운전 해당
혼자서 할만하네요
좋은내용감사합니다 내일 앞쪽 사고차량이 입고되어 찾아보게됐습니다. 정말 유익한영상이네요 알려주신방법 이후로 고전압케이블은 안뽑아도되나요?
요소수노줄은 탈거하면 무조건교환이므로 머풀러연결부 해체하고 물로 세척하면 땡
주기가 어느정도 인가요??
구조가 좀.. 모터가 죽으면 수동 조작 하는 할까요?
알터 이야기를 하다가 시동시 알터 로터에 12v 전원을 넣어서 전자석을 만들잖아요 그럼 배터리에서 계속 넣어주는게 아닌가요? 처음만 넣어서 발전이 되면 자체 발전되는 전기로 전자석을 유지 하나요??
반갑습니다~^^ 자주자주 들러겟습니다
목소리가 너무너무 안들립니다. 그래도 내용이 너무 알차서 도움 많이 되었습니다 감사합니다!
좋은 정보 감사합니다
당장 해봐야겠습니다. 대단하십니다.
좋은 영상 감사드립니다. 회로도를 세분(정지상태, 충전상태, 과충전 상태 등 영역별 색깔로 구분)하여 설명해 주시면 자동차를 처음 입문하는 학생들에게 더 쉽게 다가올 듯합니다.^^
녹스센서는 두가지가있는데 흡기 센서와 배기센서는 같은건가요? 사용한 배기센서를 흡기센서에 장ㅈ닥해도 될까요?
선생님 키로수 몇된차이고 왜 교체하는거고 교체비용대략적으로 알수있을까요???
감사합니다!
진단기가 없을경우 진단기가 구형이라 지원이 안되는경우 저런 절차없이도 교환만해도 상관없나요?아님 꼭 진단기로 초기화 해줘야 하나요?
도와주셔서 감사합니다.
자세한 설명 감사합니다^^,
도움 됐습니다~ 감사합니다^^
12-14볼트 범주내에서 오르락 내리락하는 이유는 무엇일까요? 1. 코일과 슬립링이 연결되는 접점은 납땜처리 후 2. 브러시는 무난하게 장착하여 납땜처리하였습니다. 몇일 괜찮다가 어제 오늘 보니 12-14볼트 범주에서 전압이 오르락 내리락하는건 접점 불량일까요. 아니면 레귤레이터 문제일까요?
정비소 위치가 어딥니까?
제차가 하이드로백 진공이 잘안되어서 어디가 막혓는지 브레이크 패달사이로 휘파람소리 삐~~소리가 심해졋는데 이럴때 하이드로백을 꼭 통채로 바꿔야되나요? 아니면 무언가 막힌게 있다면 클리닝만 하며될까요?
좋은 영상 잘 보았습니다!!
정관점이면 부산 정관입니까? 주소 주세요!! 케어 가겟습니다 ㅋ
2011 년식 쏘렌토 인데 카울판넬 탈거 안하고 노즐만 교체 가능 하까요?
저도 운행중 시동꺼짐으로 먹통이 되어버렸었습니다. 다른영상에 본넷쪽 솔레노이드컷도 교환같이 하는게 좋다고 하는데 연료라인쪽 솔레노이드만 갈아도 괜찮을까요?
네!! 엔진룸에 있는 셧오프 밸브 속에 있는 둥근 막대(4센티미터 정도의 길이)만 빼어내고 조립 후 주행을 해보고 증상이 없으면 엔진룸에 있는 것도 코일의 열화 등으로 고장일 확률이 높습니다.
@@구연모터스 교환후 아직이상없네요^^ 댓글 감사합니다!!좋은하루되세요^^
음.......학문적 견해 감사합니다
좋은 영상이네요. 기초 지식이 풍부 하신듯 하네요. 많이 배우고 갑니다.
지금까지 본 유튜버 중 최고수이신 것 같습니다
감사합니다. 더 열심히 하겠습니다!!
최고입니다 감사합니다
수고하셨습니다